This study was performed to find potentialities of the leaves of gingko tree (Gingko biloba L.) as a raw material for particleboard (PB) manufacturing. Various amounts of the leaves were mixed with wasted wood particles to manufacture PB. Physical and mechanical properties, such as density, internal bond (IB) strength, and modulus of rupture (MOR) of manufactured PB were not much different from those of the control board. Formaldehyde emission values decreased with increasing the amount of leaves. Especially, the formaldehyde emission of PB made with 5 percent of leaves was decreased to 1.31 mg/l, which is about 36% lower emission than that of the control. From these results, the leaves of gingko tree may be considered as an additive of lowering formaldehyde emission in a functional PB manufacturing process.
Experimental studies have been carried out to find out the characteristics of the heat transfer, combustion emission and noise in the boilers without any extra firing zone for complete combustion of fuel. For the experiments a burner of premixed type and some heat exchangers were designed and manufactured. Also test facilities including a data acquisition system and various measuring devices were set up in order to measure automatically the various temperatures and flow rates of water and combustion gas. Various experiments were performed to find out the heat transfer characteristics as well as combustion emission and noise. In general, the burner which has uniform holes in the burner nozzle plate generates big combustion noise . whistling. The noise reduction method is discussed in this study. Many experimental data such as noise level, the amount of pollutant emission and heat transfer rate for different combination of heat exchangers are given as comparison bases for numerical studies.
This article is about using the fuel mixed with 10% and 20% bio-ethanol to gasoline for the engine as a way to reduce carbon emission before commercializing future automobiles like fuel cell cars. The fuel mixed with 10% and 20% bio-ethanol showed output equivalent to that of the previous gasoline fuel. CO and $CO_2$ emission was somewhat reduced, but the difference was not significant. And the consumption of the fuel increased slightly. However, bio-ethanol is produced from bio mass growing with the absorption of carbon dioxide, so the total amount of carbon dioxide did not increase according to the result. In NOx, as the use of ethanol increases, the effect of reduction gets greater, and the emission of oxygen showed almost no change compared with gasoline.
Nitrification in wastewater treatment emits a significant amount of nitrous oxide ($N_2O$), which is one of the major greenhouse gases. However, the actual mechanism or metabolic pathway is still largely unknown. Selective nitrification inhibitors were used to determine the nitrification steps responsible for $N_2O$ emission with activated sludge and enriched nitrifiers. Allylthiourea (86 ${\mu}M$) completely inhibited ammonia oxidation and $N_2O$ emission both in activated sludge and enriched nitrifiers. Sodium azide (24 ${\mu}M$) selectively inhibited nitrite oxidation and it led to more $N_2O$ emission than the control experiment both in activated sludge and enriched nitrifiers. The inhibition tests showed that $N_2O$ emission was mainly related to the activity of ammonia oxidizers in aerobic condition, and the inhibition of ammonia monooxygenase completely blocked $N_2O$ emission. On the other hand, $N_2O$ emission increased significantly as the nitrogen flux from nitrite to nitrate was blocked by the selective inhibition of nitrite oxidation.
Hazardous air pollutants emitted from the oil refinery plant were surveyed from 1993 US and 2005 Korean TRI data. Toluene, xylene, methanol, MTBE and n-hexane, relatively large in amount of fugitive emission, are considered as candidates of newly designated HAPs in Korea. The sealed oil pump, one of equipments among fugitive sources in the crude oil distillation tower was examined for the estimation of amounts of annual HAPs emissions according to several calculation methods using registered emission factors. Emission rates showed to be decreased with following calculation factors; average emission factor>pegged emission factor>concentration emission factor>correlation equation. Annual emission amounts of benzene, toluene, xylene. ethyl benzene and nhexane from the distillation tower were estimated and amounts of these HAPs calculated with TVOC concentrations obtained from LDAR program and correlation equations showed only 6% of those from using concentration factors.
The results of HAPs emission data using TRI (Toxic Release Inventory), SODAM (Source Data Management system) were investigated and the emissions of 7 heavy metals from their sources and emission processes were also analyzed. Questionnaire for source data analysis as well as the stack sampling were carried out for 17 factories among 6 selected industrial types. The annual amount of emissions was estimated based on the measured concentration and flow rates. All sources were operated with high efficiency control devices and the concentration levels of all heavy metals were shown to be below 0.1 to of regulation standard. The highest emission source of heavy metals was steel manufacturing industry with the annual emission of 342.9 kg/yr and followed by hazardous waste incinerator, paint manufacturing, nonferrous metal manufacturing, rolling & press goods manufacturing and storage battery manufacturing. In the case of Hg, the emissions were quite significant from electric acros of steel manufacturing industry, although the concentration level was below the emission standard, showing the necessity of specific care for its management.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제2권2호
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pp.53-60
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2012
Accurate assessment of $CO_2$ emission from buildings requires gathering $CO_2$ emission data of various construction materials. Unfortunately, the amount of available data is limited in most countries. This study was conducted to present the $CO_2$ emission data of concrete, which is the most important construction material in Korea, by conducting a statistical analysis of the concrete mix proportion. Finally, regression models that can be used to estimate the $CO_2$ emission of concrete in all strengths were developed, and the validity of these models was evaluated using 24 and 35MPa concrete data. The validation test showed that the error ratio of the estimated value did not exceed a maximum of 5.33%. This signifies that the models can be used in acquiring the $CO_2$ emission data of concrete in all strengths. The proposed equations can be used in assessing the environmental impact of various construction structural designs by presenting the $CO_2$ emission data of all concrete types.
Despite the increasingly stringent automotive emissions regulations, the impact of vehicle emissions on air pollution remains large. In addition, since the issue of emission of more exhaust gas than the exhaust gas measured in the test room when the vehicle passing the exhaust gas regulation standard is run on the actual road, many countries studied and introduced gas regulations about Real Driving Emission using Portable Emission Measurement System. At present, Korea regulations restrict the number of NOx and PN in diesel vehicles. In the case of gasoline vehicles, there is no regulation on emission gas, but there is a problem of continuing automobile exhaust gas problems and a large amount of gasoline GDI vehicle's PN emission. So research and interest are increasing due to this problem. In this study, characteristics of exhaust gas depending on changes of ambient temperature were analyzed among various factors affecting exhaust gas measurement of gasoline vehicles. As a result, at the low temperature test, the lower the ambient temperature, the more the exhaust gas was emitted. At ordinary temperature test, no specific tendency was observed due to changes of ambient temperature.
우리나라의 산업별 직 간접 $CO_2$ 배출구조 분석을 위해서는 산업연관표의 에너지 부분을 물량화한 하이브리드 산업연관표(소위 에너지 및 환경 산업연관표)가 필요하다. 그러나 최근까지의 연구 성과를 보면 $CO_2$ 배출 총량이 연구자에 따라 각각 다르고 산업별 배분 역시 많은 편차를 보이고 있다. 본 논문에서는 기존의 에너지 및 환경 산업연관표 작성방법을 비교 분석하고 개선방안을 제시함으로써 우리나라의 $CO_2$ 배출 총량 산정과 산업별 배출량 추정의 정도를 높이는데 기여하고자 한다. 이를 위해 에너지 원료로의 사용과 연료로의 사용을 구분하고, 생산물세 및 보조금으로 인한 교란요인을 제거한 새로운 하이브리드 산업연관표를 작성하였다. 그 결과 석유석탄 산업에서는 원료로 투입된 에너지를 거래표에서 제거한 후가 제거하기 전보다 $CO_2$ 배출량이 5.2배 낮게 나타났다. 또한 기초가격 기준 산업연관표를 이용하여 추정한 $CO_2$ 배출량이 생산자가격 기준 산업연관표를 이용한 경우에 비해 2.7% 적게 나타났다.
식품 폐수 처리 설비중 폐수처리장 폭기조 송풍 설비 개선을 통한 수질개선 효과 및 전기사용량 변화에 따른 온실가스 발생량을 평가 하였으며, 식품 폐수처리장에서 발생되는 슬러지를 탈수, 보관, 이송하는 설비의 효율적인 개선을 통한 전기사용량 개선전과 개선후 변화에 따른 온실가스 발생량도 함께 평가하였다. 폐수처리장 설비 개선에 따른 온실가스 배출량 평가는 폐수처리 공정으로 부터의 직접배출과 전력사용으로부터의 간접배출량으로 구분 된다. 폐수처리장 수질 개선 효과는 BOD 제거율이 63.3%, COD 제거율 42.0%, SS 제거율 71.0%, T-N제거율이 39.6%로 나타났으며, 폐수처리에 의한 온실가스 직접배출량(Scope 1)과 전력소비량 변화에 대한 온실가스 간접배출량(Scope 2)을 적용하여 온실가스 배출량을 산정한 결과 설비 개선전 3,668.8tCO2eq./yr 에서 설비 개선후 3,392.8tCO2eq./yr 으로 감소 하여 총 276.0tCO2eq./yr (8.0%)의 온실가스 감축 효과가 있는 것으로 평가 되었다. 이상의 결과는 배출원의 수질 개선 효과로 인한 것이 아니라 전기사용량 감소로 인해 온실가스 배출량이 감소하였기 때문이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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