• 한국지역사회생활과학회지
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• 제26권1호
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• pp.75-85
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• 2015

This study investigates the impact of livestock diseases, including FMD(foot-and-mouth disease) and MCD(mad-cow disease), on pork demand in Korea. TV news stories about the livestock diseases were considered as negative advertising, and therefore the carry-over effect of negative advertising was combined with the pork demand model in conjunction with an exponential distributed lag function. The asymmetry hypothesis was imposed, however it was accepted that demand response does not show different sensitivities to increases and decreases in the livestock disease news. FMD news had a negative effect on pork demand, whereas MCD news had a positive effect, yet FMD news had a greater effect on pork demand than MCD news. The pork demand elasticity estimates for FMD and MCD news were -0.0071 and 0.0028, respectively. The cross-elasticity of the imported beef price to pork demand was highly inelastic, but it was elastic during the beef import embargo.

• 대한산업공학회지
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• 제13권2호
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• pp.65-77
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• 1987

Congestion occurs whenever users interfere with each other, while competing for scarce resources. In a congested market, such as a telecommunication service market, users of telecommunication services incur costs in using the service in addition to the price. The user's own time costs involved in learning to use the service, waiting for the service, and making use of the service are typically greater than the price of telecommunication services. A market equilibrium analysis is performed in which a method for user demand aggregation is developed. The effects of price changes on user demands and market demands for congested services are examined. It is found that total market demands may increase as the price for less-congested services increase under certain demand conditions. This suggests that a nonuniform pricing scheme for a congested service may improve the utilization of the congested system. The sign of price cross-elasticity for congested services is show to vary with demand conditions. A possible complementary property of congested services is found and the implication of such a property is discussed. It is argued that such a complementary property may lead to a cross subsidy in a market with congestion. Finally, comparisons between uniform pricing and nonuniform pricing policies are made. A specific numerical example is given to show that a nonuniform pricing policy may be Pareto superior to a uniform pricing policy.

• 수산경영론집
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• 제41권3호
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• pp.59-78
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• 2010

This paper tries to apply the asymmetrical price transmission(APT) behavior observed in the agricultural industry to supply chains of the domestic fishery industry by a statistical manner. The fore mentioned asymmetrical price transmission refers to when price movements in the later stage of the supply chain do not move in a normal or symmetrical manner corresponding to price movements in the earlier stage of the supply chain. Therefore, when the earlier stage price increase and the later stage price increases to a larger degree, it is called positive(+) asymmetry and the opposite behavior is called negative(-) asymmetry. The study examines the data from domestic producers of three fresh fish types, hairtail, mackerel, and cuttlefish, and tries to examine the price asymmetry between the producer or farm, wholesaler, and retail prices via an APT test utilizing unit root, cointegration, and error correction model. The study found, hairtail wholesale and retail pricing bas a negative asymmetric relationship while mackerel has a negative asymmetric pricing relationship at the producer and retail levels of the supply chain. In the case of cuttlefish, all levels of the supply chain showed negative asymmetrical behavior in the supply chain price transmission, meaning the earlier stage price changes are more rapidly and greatly inputted in the later stage of the supply chain pricing. We believe that the reason why the analysis results show negative price asymmetry is due to the uniqueness of fishery products having an important variable such as freshness. If price increases are greater and quicker than price decreases, then consumer demand, which is sensitive to price increases will decrease and subsequently result in the increase of inventory levels, reducing profits for retailers. Also, frozen hairtail, mackerel, and cuttlefish will act as substitute goods to fresh fishery products. Therefore, fresh fishery products have a high demand of price elasticity. When prices increase, demand quickly decreases. Therefore the profit of wholesalers and retailers to decrease, I think this is the main reason of APT in the supply chain of Korea' s fisheries industry.

• 한국통신학회논문지
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• 제32권6B호
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• pp.390-401
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• 2007

본 연구는 2000년 1월부터 2005년 12월까지의 월별 시계열 자료를 이용하여 통화수요의 요금탄력성을 추정하고 분석하는 것을 목적으로 한다. 본 연구에 사용된 데이터는 M발신통화량, M발신요금지수, L발신요금지수, 소득수준, 가입자수 등의 자료가 이용되었다. 본 연구에서는 요금탄력성의 추정을 위하여 크게 두가지 계량적 방법을 사용하였다. 첫번째는 설명변수에 종속변수의 시차를 고려한 동태적인 로그선형모형을 일반화된 적률추정법(GMM)을 이용하여 장 단기 탄력성을 추정하였다. 두번째는 Box-Cox변환모형을 응용하여 시간의 변화에 따른 요금탄력성의 변화추이를 추정하였다. 연구결과 L발신요금지수는 요금탄력성의 중요한 변수로서 포함하지 않은 경우 과대추정될 수 있음을 알 수 있었다. Box-Cox변환모형을 이용한 추정결과 요금탄력성은 시간의 경과에 따라 감소하는 추세를 나타내고 있었으며, 이는 이동통신서비스가 점점 더 필수재로 전환을 하고 있는 것을 나타내는 것으로 분석된다.

• 자원ㆍ환경경제연구
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• 제32권4호
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• pp.267-292
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• 2023

본 논문에서는 에너지 가격에 대한 비대칭 반응을 중심으로 산업부문의 에너지 수요 모형을 시계열 방법으로 추정하였다. 에너지 가격에 대한 비대칭 반응을 모형에 포함하는 경우, 공적분 관계가 강건해지고 추정계수의 방법 간 편차도 줄어들었다. 에너지 가격이 하락할 때보다 상승할 때 에너지 수요에 더 큰 영향을 미치며, 특히 에너지 가격이 기존 최고치를 경신할 정도로 상승할 때 영향이 가장 큰 것으로 나타났다. 한편 생산지표로 부가가치보다 총산출 자료를 사용하는 경우에 추정결과가 부분적으로 개선되었다. 단일회귀식 추정방법으로 비대칭 반응모형을 추정하면, 총산출의 탄력성이 1.05~1.09, 가격상승의 탄력성이 -0.48~-0.56으로 해외 연구에서 제시하는 결과와 유사한 수준으로 나타났다.

• 자원ㆍ환경경제연구
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• 제14권2호
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• pp.475-491
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• 2005

공업용수 수요량 예측방법으로 현재 사용되고 있는 부지면적원단위법의 문제점을 분석하고 이에 대한 대안으로 수요함수를 이용하는 방법을 분석한다. 실제 조사 자료인 산업 총조사보고서의 자료와 비교하면 최근의 공업용수 수요량은 부지면적 원단법의 수요량 예측치보다는 본 연구에서 사용한 수요함수를 이용하여 추정한 수요량 예측치가 훨씬 더 정확하게 추정되었음을 보여준다. 그리고 가격 변화에 따른 수요량 변화 효과가 상당함을 보이고 있으므로 공업용수 수요량 관리를 위한 가격정책의 유효성을 보여준다. 따라서 향후 공업용수 수요량 추정에서는 부지면적원단위법보다는 용수 가격 및 산출량 등 경제적인 변수를 고려한 수요함수를 이용하는 것이 바람직하다.

• 문화경제연구
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• 제19권2호
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• pp.29-50
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• 2016

본 연구는 국립현대미술관을 방문하여 즐기는 문화서비스에 대한 수요함수를 개인별 여행비용접근법을 적용하여 추정하였다. 미술관 방문에 따른 여가시간의 기회비용을 고려하였고, 비방문객들의 선호를 반영하기 위해서 방문지점조사와 일반가구조사 표본을 같이 분석하여 제로방문을 절단하지 않는 가산자료모형을 사용하였다. 국립현대미술관 방문수요는 수도권 거주자일수록 그리고 방문지점조사 응답자일수록 방문빈도가 높았다. 수도권 거주자들의 방문수요에 대한 가격탄력성은 -0.34에서 -0.5로 비탄력적인 반면에 원거리 거주자이지만 일단 미술관을 방문한 응답자들의 가격탄력성이 -0.21로 가격변화에 둔감하게 반응하는 것으로 나타났다. 나아가서 비수도권 거주자들의 소득탄력성은 0.499로 미술관 방문으로 누리는 서비스가 정상재로 나타난 반면 수도권 거주자들의 소득탄력성은 -0.052로 열등재로 나타났다.

• 대한교통학회지
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• 제30권2호
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• pp.7-20
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• 2012

가구의 지속적인 승용차 보유 증가로 인한 승용차 이용 증대는 교통부문에서의 온실가스 감축 목표 달성에 큰 장애요인으로 작용하고 있다. 특히 가구의 승용차 통행수요는 가구원수, 가구소득, 거주지역 등 다양한 가구특성에 의해 결정되기 때문에 이러한 가구특성 변수들이 승용차 통행수요에 미치는 영향, 즉, 가구의 승용차 통행수요에 대한 탄력성 분석이 필요하다. 본 연구에서는 1995부터 2007년까지의 가계동향조사 자료를 활용하여 가상패널자료를 구축하고, 이 자료를 토대로 패널모형을 추정하여 가구의 승용차 통행수요에 대한 장 단기 가격 및 소득탄력성을 추정하였다. 실증분석결과, 승용차 통행수요의 단기 가격탄력성은 0.2974~0.4280, 장기 가격탄력성은 0.4087~0.6275로 분석되었고, 단기 소득탄력성은 0.3364~0.6281, 장기 소득탄력성은 0.7098로 분석되었다. 본 연구에서 도출된 승용차 통행수요에 대한 장 단기 가격 및 소득탄력성 추정결과는 향후 교통수요관리 정책의 효과를 분석하는 데 정량적 기초자료로서 활용될 수 있다고 판단된다.

• Management Science and Financial Engineering
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• 제20권1호
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• pp.11-16
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• 2014

Extending from Grossman and Stiglitz (1980), we provide an asset pricing model of a synchronously traded cross-listed pair under information asymmetry. Following Garbade and Silber (1983), the model further embraces multi-market price discovery in a dynamic framework. The implications are as follows: The price sensitivity of holdings is higher for informed traders than for uninformed traders; the largest cross-border price spread occurs in the absence of arbitrageurs; price discovery is more likely in markets with a larger population of informed traders; and parity convergence accelerates with a higher price elasticity of demand of arbitrageurs.

• 기술혁신연구
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• 제13권1호
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• pp.295-315
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• 2005

The mobile telecommunication service industry plays major role of the realization to the perfect information society in the 21st century and has a great influence in society and culture. The government has enticed the mobile company to keep up to make the mobile service fee low. In this situation, this paper estimates consumer surplus and price elasticity with on-line survey data from the consumer of mobile service. The total estimated consumer surplus of the market is reached to 6.43trillion won. The consumer surplus from SKT is estimated to 4.98trillion won and 1.66trillion won and 0.67trillion won was made by KTF and LGT respectively. The result also shows that consumer surplus is expected to be increased by the increase of the mobile service demand and the sales.