If the railways consisting of soil subgrade is applied to repetitive loading, elastic deformation and plastic deformation will occur at the same time. So the repeat traffic loading condition should be considered to predict the long-term deformation on railway roadbed. In this study, laboratory data from the repeated load triaxial tests and cylinder model test were used to predict accumulated settlement on railway foundation and results were analyed based on the nonliear models and stress state considered. It has proposed predict model using power function model on plastic settlement of roadbed materials.
Air foil bearing supports the rotating journal using hydrodynamic force generated at thin air film. The bearing performances, stiffness, damping coefficient and load capacity, depend on the rotating speed and the performance of the elastic foundation, bump foil. The main focus of this study is to decide the dynamic performance of corrugated bump foil, structural stiffness and Coulomb damping caused by friction between bump foil and top foil/bump foil and housing. Structural stiffness is determined by the bump shape (bump height, pitch and bump thickness), dry-friction, and interacting force filed up to fixed end. So, the change of the characteristics was considered as the parameters change. The air foil bearing specification for analysis follows the general size; diameter 38.1 mm and length 38.1 mm (L/D=1.0). The results show that the stiffness at the fixed end is more than the stiffness at the free end, Coulomb damping is more at the fixed end due to the small displacement, and two dynamic characteristics are dependent on each other.
Barzoki, Ali Akbar Mosallaie;Loghman, Abbas;Arani, Ali Ghorbanpour
Structural Engineering and Mechanics
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v.53
no.3
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pp.497-517
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2015
In this study, nonlocal nonlinear buckling analysis of embedded polymeric temperature-dependent microplates resting on an elastic matrix as orthotropic temperature-dependent elastomeric medium is investigated. The microplate is reinforced by single-walled carbon nanotubes (SWCNTs) in which the equivalent material properties nanocomposite are estimated based on the rule of mixture. For the carbon-nanotube reinforced composite (CNTRC) plate, both cases of uniform distribution (UD) and functionally graded (FG) distribution patterns of SWCNT reinforcements are considered. The small size effects of microplate are considered based on Eringen's nonlocal theory. Based on orthotropic Mindlin plate theory along with von K$\acute{a}$rm$\acute{a}$n geometric nonlinearity and Hamilton's principle, the governing equations are derived. Generalized differential quadrature method (GDQM) is applied for obtaining the buckling load of system. The effects of different parameters such as nonlocal parameters, volume fractions of SWCNTs, distribution type of SWCNTs in polymer, elastomeric medium, aspect ratio, boundary condition, orientation of foundation orthtotropy direction and temperature are considered on the nonlinear buckling of the microplate. Results indicate that CNT distribution close to top and bottom are more efficient than those distributed nearby the mid-plane for increasing the buckling load.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.30
no.2
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pp.44-54
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1988
This study was carried out to investigate the applicability of the conventional design method for ground supported circular cylindrical shell structures. For this purpose, the ensiled farm silo was adopted as a model structures. Herein, the conventional design method was based on the assumption that such structures are clamped at the bottom edges or the ground pressure is independent of the deflection at the surface. In the present paper, the applicability of above assumption was checked out by comparison with an exact method considering soil-structure interaction. Some results of numerical calculation show us ; When the ground is very hard, for example Winkler's constant k is larger than 100 kg / cm$^2$ / cm, or the bottom plate of structures has a infinitely stiffness, for example the bottom plate thickness is larger than 100 cm, the sectional forces, obtained from the conventional method at any wall of structures resting on an elastic foundation, can used for design purpose. Therefore, if the above condition is satisfied then the conventional assumptions can be justified for the design purpose. In this case, the assumption that such structures are fixed at the lower edges was more realistic than the assumption that the reaction pressure acting on structures is uniformly disributed since the accuracy of results of the analysis by the former assumption was higher than that obtained from the latter assumption. But the sectional forces in the bottom plate resting on ground directly could not be evaluate correctly by the conventional method.
In this study, a three-pad gas foil journal bearing with a diameter of 40 mm and an axial length of 35 mm was modeled to predict the static and dynamic performances with regard to an increasing mechanical preload. The Reynolds equation for an isothermal and isoviscous ideal gas was coupled with a simple elastic foundation foil model to calculate the hydrodynamic pressure solution iteratively. In the prediction results, the journal eccentricity, journal attitude angle, and minimum film thickness decreased, but the friction torque increased with the preload. A quick comparison implied a lower load capacity but higher stability for a three-pad gas foil bearing compared to a one-pad gas foil journal bearing. The direct stiffness coefficients increased with the preload, but the cross-coupled stiffness coefficients decreased. The direct damping coefficient increased in the horizontal direction but decreased in the vertical direction as the preload increased. These model predictions will be useful as a benchmark against experimental test data.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2008.03a
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pp.1042-1050
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2008
In this study, SCP method was used by purpose to improve loose sand and soft clay that is drilled Sand Compaction Pile in underground. Settlement behavior of field analyzed through SCP method. When sand Compaction Pile drilled in clay, forming composite ground that foundation and Sand Compaction Pile behavior. According to SCP method can expect bearing capacity improvement, Settlement reduction, lateral flow protection. SCP increase the consolidation settlement of ground and it reduce settlement for that purpose increase liquefaction resistance, lateral Resistance. Because SCP had been widely used for sand. Area of Inchon-A by sand compose clay and silt to upper Ground and compose soft clay to under ground. After pre-loading, it measured settlement by extensometer and settlement extensometer that purpose of ground improvement with 13% in replacement ratio. The result analyzed settlement behavior is similar to Multi-layered Ground that it happened to elastic settlement at upper ground and to consolidation settlement at under ground.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.03a
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pp.1340-1347
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2006
Dynamic response of buried pipelines both in the axial and the transverse directions on concrete pipe and steel pipe, FRP pipe were investigated through a free vibration analysis. End boundary conditions considered herein consist of free ends, fixed ends, and fixed-free ends in the axial and the transverse direction. Guided ends, simply supported ends, and supported-guided ends were added to the transverse direction. The buried pipeline was regarded as a beam on an elastic foundation and the ground displacement of sinusoidal wave was applied to it. Natural frequencies and mode shapes were determined according to end boundary conditions. In addition, the effects of parameters on the natural frequency were evaluated. The natural frequency is affected most significantly by the soil stiffness and the length of the buried pipelines. The natural frequency increases as the soil stiffness increases while it decreases as the length of the buried pipeline increases. Such behavior appears to be dominant in the axial direction rather than in the transverse direction of the buried pipelines.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.16
no.5
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pp.60-66
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1992
In most cases a structure consists of the assembly of some substructures, we assemble them with various joints, and the structure is fixed to a foundation through mounts. In case of the structure with rigid joints like welding, the Finite Element Mothod could be easily used to analyize the structure's characteristics, but in case of the structure with elastic joints like bolts or rivets, it might be difficult to analyize it by taking account of joint's rigidities, with the conventional method. This paper proposes the method to identify the joint rigidities by the Sensitive Analysis Method and the Optimization Techniques. And the proposed method applied to identify the rigidities of 4 bolts to combine 2 plates(500mm long, 100mm wide, 3.15mm thich). The analized results were well coincident with the experimental results. To confirm the reliability 0 the rigidities identified, another trial was done for the stucture to combine other 2 plates with same joints. The results were good too. This paper is proposin the identifying method of the joint rigidity of a structure, and it could be used for the data base of the joint rigidity and for the guidance to select joint stiffness.
The noise generated from a treadband mechanism of a tire has been the subject of this research. In particular, the treadband has been treated as an infinite tensioned beam resting on an elastic foundation which includes damping. The main objective is to predict the sound power generated from a system mentioned above by locating harmonic point forces representing the excitation of treadband at the contact patch. It is possible to predict the sound power radiated from this structure by using wavenumber transformation techniques. In order to find out the minimum radiated sound power, All parameters were varied. Thus, this model can be used as a tire design guide for selecting parameters which produces the minimum noise radiation.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.23
no.5
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pp.42-49
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2009
The effects of various forces acting on concrete pole are analyzed using finite element method how the forces affect on ground displacement. The soil types, wind load location of anchor block embedded depth of pole, and distance between poles are varied to find out effects on lateral displacement. Anchor block is effective when it is located at 1/4 of embedded depth The displacement is decreases as elastic modulus increases. Concrete reinforcement for loosened ground is necessary for double poles because double poles cause large excavation. When embedded depth ratio decrease, lateral displacement increase as closer to ground surface. Large embedded depth is effective to reduce lateral displacement, and the distance between poles is not much large factor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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