This study presents the minimum spring stiffness of resilient track pad considering the safety of running train. A nonlinear static 3-D finite element is used for the modeling of railway superstructure, especially for the reflection of nonlinear resistance of rail fastening system. Moreover, ballast is considered as an elastic foundation. As the input load, eccentric wheel and lateral force are used and they are derived from ' Lateral-force/Wheel-load Estimation Equations '. Analysis results are compared with following two values : allowable lateral displacement of rail head (derived from the geometrical derailment evaluation of wheel/rail) and operation standard value (derived from the field test results of track).
The influences of high speed train on the dynamic responses of steel composite railway bridges are investigated. The bridge system which has two Ⅰ-girder and several cross beams is modeled with plate and frame elements. With assumption of concrete slabs ate fully connected with steel girders, the offset between slabs and girders is modeled using rigid link. The track system is modeled using beams on elastic foundation theory. And, the TGV train is modeled in 2-dimension considering bouncing and pitching motion. And, braking action of vehicle is considered using speed dependent braking function. To investigate the behavior of bridges due to moving trains, parametric studies are performed.
Landing pier is connect from onshore to offshore with bridge type that a coast structure. The sub-structure is consisted of vertical or batter pile and combined reinforced concrete slab. These days useful design method of quay wall of landing pier type for pile foundation analysis abide by approximate depth of pile supported method, "Harbor and port design criterion, 2005 The ministry of land transport and maritime affairs". The approximate depth of pile supported is calculated two kind of method that one is assume to below depth of 1/$\beta$ from assumed submarine surface and other is 1st fixpoint depth by Chang(1937)'s theory. By this paper, FEM dynamic analysis of 3-dimensions was achieved that it has compared pile fixed end modeling with elastic spring modeling base on winkler theory.
Sandwich plates are widely used in lightweight design due to their high strength and stiffness to weight ratio. Due to the heterogeneous structure of sandwich plates, they can exhibit local instabilities (wrinkling), which lead to a sudden loss of stiffness in the structure. This paper presents an analytical solution to the wrinkling problem of sandwich plates. The solution is based on the Rayleigh-Ritz method, by assuming an appropriate deformation field. In contrast to the other approaches up to now, this model takes arbitrary and different orthotropic face layers, finite core thickness and orthotropic core material into account. This approach is the first to cover the wrinkling of unsymmetric sandwiches and sandwiches composed of orthotropic FRP face layers, which are most common in advanced lightweight design. Despite the generality of the solution, the computational effort is kept within bounds. The results have been verified using other analytical solutions and unit cell 3D FE calculations.
한국지진공학회 1999년도 춘계 학술발표회 논문집 Proceedings of EESK Conference-Spring
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pp.109-118
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1999
Lifeline system such as oil or gas pipelines and water supply facilities are vulneratble to seismic damages because they are widely exposed to ground failures. Most seismic design criteria of buried pipelines are based on the notion that the longitudinal compressive strain and therefore buckling controls the design. Buckling analysis of buried pipelines subjected to seismic loading is performed by considering the seismic load as the sinusoidally distributed compressive load on the beam on elastic foundation in contrast to existing studies where the buckling load is treated as an end load on the beam column, An approximated analytical solution is obtained by the energy method and its validity is confirmed by the linearized finite element buckling analysis. The results show the beam mode buckling because longitudinal strains at the buckling loads are substantially lower than the strain at the onset of local buckling.
Coupled lateral vibrations of shafting is analyzed by the Finite Element Method. In the problem formulation axial force, elastic foundation effects and rotary inertia effects are taken into account. A computer program is developed to calculate natural frequencies of the shafting, and used to calculate natural frequencies of the experimental model shafting, which the author used for the paper[11]. The results show good agreement with the measured values. The results are also compared with those of the Transfer Matrix Method. From the comparison it is found that both results agree each other.
A mathematical model for the nonlinear dynamics of a rotating beam with flexible root attached to a rotating hub with elastic foundation is developed. The model is developed based on the large planar and flexural deformation theory and the potential energy method to account for axial shortening due to bending deformation. In addition the exact nonlinear curvature is used in the system potential energy. The Lagrangian dynamics and the assumed mode method is used to derive the nonlinear coupled equations of motion hub rotation, beam tip deflection and hub horizontal and vertical displacements. The derived nonlinear model is simulated numerically and the results are presented and discussed for the effect of root flexibility, hub stiffness, torque type, torque period and excitation frequency and amplitude on the dynamic behavior of the rotating beam-hub and on its stability.
Numerical analysis is sometimes used to solve the problems in the engineering and natural science fields. On this reason, the faster, more practical system in computing the numerical solution is required. This paper deals with the numerical evaluation of various numerical integration methods which is frequently used in the engineering fields. This paper choices four integration methods such as Euler method, Heun's method, Runge-Kutta method and Gill's method for evaluating the each integration method. In numerical examples, the free vibration problem on an elastic foundation is chosen. As the numerical results, the natural frequencies and the running time are obtained, and these results are compared to examine the practicality of integration methods.
Forced vibration behavior of porous metal foam nanoplates on elastic medium is studied via a 4-variable plate theory. Different porosity distributions called uniform, symmetric and asymmetric are considered. Nonlocal strain gradient theory (NSGT) containing two scale parameters is employed for size-dependent modeling of porous nanoplates. The present plate theory satisfies the shear deformation effect and it has lower field variables compared with first order plate theory. Hamilton's principle is employed to derive the governing equations. Obtained results from Galerkin's method are verified with those provided in the literature. The effects of nonlocal parameter, strain gradient, foundation parameters, dynamic loading, porosity distributions and porosity coefficient on dynamic deflection and resonance frequencies of metal foam nanoscale plates are examined.
For the first time, longitudinal and transverse wave propagation of triclinic nanobeam is investigated via a size-dependent shear deformation theory including stretching effect. Furthermore, the influence of initial stress is studied. To consider the size-dependent effects, the nonlocal strain gradient theory is used in which two small scale parameters predict the behavior of wave propagation more accurately. The Hamiltonian principle is adopted to obtain the governing equations of wave motion, then an analytic technique is applied to solve the problem. It is demonstrated that the wave characteristics of the nanobeam rely on the wave number, nonlocal parameter, strain gradient parameter, initial stress, and elastic foundation. From this paper, it is concluded that the results of wave dispersion in isotropic and anisotropic nanobeams are almost the same in the presented case study. So, in this case, triclinic nanobeam can be approximated with isotropic model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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