• 제목/요약/키워드: crossing rate

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음성신호의 실시간 처리기법에 관한 연구 (A Study on the Real Time Processing Technique of speech Signal)

  • 이택수;안창;김성락;이상범
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1987년도 전기.전자공학 학술대회 논문집(II)
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    • pp.1094-1096
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    • 1987
  • Zero-crossing analysis techniques have been applied to speech recognition. Zero-crossing rate, level-crossing rate and differentiated zero-crossing rate in time domain we used in analyzing speech signals. Speech samples could be stored in memory buffer in real time.

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A Study on Partial Discharge Diagnostic System for Power Cable using RLCR

  • Park, Keeyoung;Choi, Hyungkee;Lee, Chulhee;Hong, Soomi
    • KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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    • 제2권1호
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    • pp.43-47
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    • 2016
  • This system is a diagnosis system that checks whether it causes a partial discharge of a power cable or not. It is to classify normal from abnormal-normal, PD (Partial Discharge) sound through analysis of RLCR (Relative Level Crossing Rate) and spectrogram energy algorithm. Partial discharge diagnostic system has a function that stores PD sound and analyzes the data. The wave shape of PD sound is similar to noise and is systematically generated by partial discharge. Therefore, in this paper, we could discreminate between normal and abnormal case using relative level crossing rate (RLCR) and spectrogram of frequency energy rate.

유한한 Bandwidth를 갖는 비선형 불규칙 파열에서의 Threshold Crossing Rate, 위상분포와 파군특성 (Threshold Crossing Rate, Phase Distribution and Group Properties of Nonlinear Random Waves of finite Bandwidth)

  • 조용준
    • 한국수자원학회논문집
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    • 제30권3호
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    • pp.225-233
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    • 1997
  • 부체의 장주기동요, 연안구조물과 계류선의 파괴 등과 같은 역기능으로 인해 파군현상의 정확한 해석은 시급한 과제라 하겠다. 본고에서는 연안계에서 발생하는 파랑과 가장 근접한 비선형불규칙 파랑계를 산정하여 해안구조물의 피로거동에 지대한 영향을 미치는 파군당 파랑의 수와 해안구조물의 first excursion failure mode를 결정하는 high run에서의 파랑수를 중심으로 파군현상을 해석하였다. 해석과정에 mapping technique과 유의파경사를 perturbation parameter로 섭동이론이 사용되었다. 해석결과 Gaussian wave계에서 균등분포하는 것으로 알려진 위상함수는 평균값 주위에 집중분포하였고, 그 정도는 비선형성이 증가할수록 심화되었다. threshold crossing rate의 경우 비선형성이 심화될수록 평균해수위보다 큰 쪽으로 분포형이 이동하였으며 파군당 파랑수와 high run에서의 파랑수도 비슷한 경향을 보여 최근 설치범위가 심해쪽으로 확대되는 해안구조믈의 경우 피로거동에 대한 보강이 요만된다.

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비신호 교차로에서 횡단 기다림 시간 및 시도횟수에 관한 보행행태 연구 (Analysis on Pedestrian Behavior Focused on Waiting Time and Trial Frequency for Crossing in the Unsignalized Intersection)

  • 장태연;오도형
    • 대한토목학회논문집
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    • 제35권2호
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    • pp.427-436
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    • 2015
  • 본 논문은 무신호 교차로에서 보행자의 횡단행태에 영향을 주는 요소를 분석하였다. 보행행태는 교차로 주변의 환경과 횡단의 기준, 안전에 대한 예견, 순간적인 판단 등이 복합적으로 작용하는 정신적 스트레스의 결과이다. 이러한 복합적 스트레스는 개인의 속성, 교통여건, 환경요인 등 다양한 요인에 의해 영향을 받는데, 이러한 영향요인을 파악하여 교차로를 운영하는데 있어 보행친화적인 환경을 조성할 필요가 있다. 현장과 설문 조사를 통하여 보행자가 비신호 교차로를 횡단하는데 있어서 영향을 주는 다양한 결정변수를 기초로 하여 횡단시도 횟수, 기다림 시간 및 보행횡단 만족도 등에 대한 횡단행태를 분석하는 것이 목적이다. 횡단시도횟수에 대한 각 요소별 특성을 분석하기 위해 $x^2$테스트를 실시하였으며 횡단을 위한 기다림 시간에 영향을 주는 요소를 분석하기 위해 위험률 모형을 구축하였다. 마지막으로 구조방정식을 적용하여 보행자의 보행 횡단 환경에 대한 만족도에 대한 직 간접 효과도 제시되었다.

횡단보도와 횡단보도 정지선간 이격공간에서의 과실상계 연구 (Contributory Negligence Study on Traffic Accident in Area Between Crosswalk and Stop Line at Intersections)

  • 신성훈;장명순;김남현
    • 대한교통학회지
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    • 제21권5호
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    • pp.41-48
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    • 2003
  • 한국손해사정인 협회의 자동차 사고 손해사정 가이드(1999년 개정판)에 나와있는 횡단보도 부근의 정의를 살펴보면 "간선도로가 아닌 경우에는 횡단보도로부터 15m 이내의 장소를 말하며, 간선도로인 경우에는 횡단보도로부터 25m 이내의 장소"로 정의하고 있다. 횡단보도와 정지선 사이에서 발생한 사고는 횡단보도 부근의 사고로 분류가 된다. 현행 법령과, 법원 판례를 검토한 결과 3가지 교통사고 장소 즉, 횡단보도. 횡단보도 부근, 횡단보도와 정지선 사이의 이격공간에서 발생되는 교통사고는 과실상계에 있어서 차별성을 두어야 한다고 판단되어 차별성의 정도를 알아보기 위하여 횡단보도와 정지선 사이의 이격공간에서 발생되는 교통사고에 대한 과실상계에 대하여 대한교통학회 회원들을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 본 연구결과 아래와 같은 사항이 도출되었다. (1) 현행 횡단보도 사고와 횡단보도 부근 사고로 분류되어 있는 2단계 분류를 횡단보도 사고, 횡단보도와 횡단 보도 정지선 사이의 이격공간 사고, 횡단보도 부근 사고의 3단계 분류로 바꿔야 한다. (2) 3단계로 분류된 과실상계의 순위는 횡단보도 사고의 보행자 기본 과실상계가 가장 낮으며, 다음으로 이격공간의 사고, 횡단보도 부근의 사고 순으로 되어야 한다. (3) 이격공간 사고의 보행자 기본 과실상계는 〈표 8〉, 〈표 9〉, 〈표 10〉과 같다. (4) 보행자 신호등이 적색 등화시 횡단보도 사고의 보행자 기본 과실상계는 횡단보도 부근 사고의 보행자 기본 과실상계보다 낮은 과실상계로 수정되어야 한다.

ITS를 고려한 철도건널목 시스템에 관한 연구 (A Study on the railway level crossing system concerning ITS)

  • 류상환;조봉관;김종기
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2001년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.321-324
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    • 2001
  • The accidents in a railway level crossing where passengers or vehicles pass on the track went through by the train with a inherent high rate on incidents lead to a vast economic damage on people and material resources. So, many protection equipments are placed on the railway crossing to prevent those kind of accidents. But there is a limit to control driver's rough activity, passenger's careless or an intentional accident. This study is trying to ensure the safety in railway crossing by providing the information on train's speed and expected passing time on the railroad to a road traffic control system or car driver. Additionally, this system has been studying the railway level crossing system concerning ITS to support harmonious traffic flow.

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혈액투석 환자에서 다리교차의 기립성 저혈압 감소 효과 (The Effect of Leg Crossing on Reducing Orthostatic Hypotension in Hemodialysis Patients)

  • 김시숙;최경숙;원삼순;김인영
    • 근관절건강학회지
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    • 제22권3호
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    • pp.160-166
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    • 2015
  • Purpose: The purpose of this study is to examine the effect of leg crossing on reducing orthostatic hypotension and orthostatic hypotension symptoms in hemodialysis patients. Methods: A one-group pretest-posttest design was used. A total of 40 post-hemodialysis adult patients were enrolled, excluding the case of intradialysis hypotension, unbalance of standing with leg crossing, adding antihypertensive medications. Blood pressure (BP) and heart rate (HR) were measured in supine and standing positions. After a week, BP and HR were measured in supine and standing with leg crossing position. Orthostatic hypotension symptoms were also measured by self-reported structured questionnaire in standing without leg crossing and with leg crossing position. Results: We found out that systolic blood pressure, diastolic blood pressure, and mean arterial pressure increased significantly in standing with crossing leg position applied (p=.006, p=.001, p=.006). However, presences of orthostatic hypotension symptoms were not significantly decreased in standing with leg crossing position (p=.500, p=.318, p=.306, p=.241, p=.356, p=.500, p=.241, p=.308). Conclusion: This study shows that leg crossing is effective for reducing orthostatic hypotension without additional cost or instruments. Leg crossing as one of the preventive interventions to reduce orthostatic hypotension is easier and simpler to be implemented in hemodialysis patients.

GNSS 신호를 이용한 회전체의 롤 회전 속도 추정 기법 (A Roll Rate Estimation Method Using GNSS Signals for Spinning Vehicles)

  • 김정원;조종철;황동환;이상정
    • 제어로봇시스템학회논문지
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    • 제14권7호
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    • pp.689-694
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    • 2008
  • This paper proposes a roll rate estimation method for spinning vehicles. The carrier phase and frequency variations caused by spinning of vehicles are observed and the roll rate estimator is designed on the observation. The roll rate estimator consists of phase detector and zero crossing counter. The phase detector computes phase variation using in-phase and quadrature value from the correlator. By using zero crossing counter, the roll rate can be estimated since the output of phase detector is changed in proportion to the roll rate. Experiment a results show that estimated roll rate error is smaller than 0.0578Hz.

한국어 연결 숫자음 인식을 위한 시공간 신경회로망의 개발 (Development of Spatio-Temporal Neural Network for Connected Korean Digits Recognition)

  • 이종식
    • 한국음향학회:학술대회논문집
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    • 한국음향학회 1995년도 제12회 음성통신 및 신호처리 워크샵 논문집 (SCAS 12권 1호)
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    • pp.69-72
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    • 1995
  • In this paper, a new approach for Korean connected digits recognition using the spatio-temporal neural network is reported. The data of seven digits phone numbers are used in the recognition of connected words, and in the initial experiment, digit recognition rate of 28% was achieved. In this paper, to increase recognition rate, two different approaches are analyzed. In the first system, to compensate the STNN's own defect and to emphasize the Korean word's phonic characters, the starting point of phone is pointed by comparing the average magnitude and zero-crossing rate and the ending point is pointed by comparing only zero-crossing rate. The digit recoginiton rate increased to 61%. Also, in the second system, to consider fact that same word's phone is varied severally, the number of STNN's of each word is increased from one to five, and then the varied same word's phones can be included to the increased STNN's. The digit recogniton rate of connected words increased to 89%.

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공동주택 욕실의 변기 배수소음 저감에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Noise Reduction for Toilet Stool Plumbings in Apartment Bathroom)

  • 백은선
    • KIEAE Journal
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    • 제7권2호
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    • pp.57-62
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    • 2007
  • Recently Among indoor noises plumbing noise from supply and drain water pipe is being pointed out as a annoying noise following to floor impact noise, and it is increasing the rate to point the noise due to the following several reasons: water pressure, vibration by fabricated structures and direct noise propagation from upper floor through ceiling This study aims to analyse the characteristics of toilet stool plumbing noise in apartment bathroom which are generated by crossing plumbings and elbows. And it analyse the effect of noise reduction by soundproofing and insulations which are covered at crossing plumbings. And also analyse the characteristics of noise about a type of elbows, crossing plumbing and result of dB(A). At last it provide a fundamental data for the purpose of reduction of plumbing noise in apartment.