To investigate the application of corrosion inhibitor on water supply pipes, turbidity, magnitude of corrosion, composition of scale and concentration of metals from an old steel pipe were analysed under inhibitor addition. The concentration of turbidity, iron and copper from the pipes under inhibitor application was 12 ~ 14% of the case which no inhibitor was applied, which suggests the application of inhibitor was very effective for internal corrosion control. In addition, SEM, EDX, XRD and XRF test results showed that application of inhibitor was effective for the decrease of iron concentration and increase of oxygen, phosphorus and calcium concentration, which suggested the existence of protective layer. Therefore, the occurrence of red water will be significantly decreased when inhibitor was applied to the old steel pipes.
Choi, Yoo Youl;Lee, Seok Hee;Park, Jae-Cheul;Choi, Doo Jin;Yoon, Young Soo
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제11권1호
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pp.52-58
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2019
Marine emissions of Volatile Organic Compounds (VOCs) have received much attention because the International Maritime Organization (IMO) requires the installation of vapour emission control systems for the loading of crude oils or petroleum products onto ships. It was recently recognised that significant corrosion occurs inside these vapour emission control systems, which can cause severe clogging issues. In this study, we analysed the chemical composition of drain water sampled from currently operating systems to investigate the primary causes of corrosion in vapour recovery systems. Immersion and electrochemical tests were conducted under simulated conditions with various real drain water samples, and the impact of corrosion on the marine vapour recovery system was carefully investigated. Moreover, corrosion tests on alternative materials were conducted to begin identifying appropriate substitutes. Thermodynamic calculations showed the effects of environmental factors on the production of condensed sulphuric acid from VOC gas. A model of sulphuric acid formation and accumulation by the characteristics of VOC from crude oil and flue gas is suggested.
The reliability of reinforced concrete structures is frequently compromised by the deterioration caused by reinforcement corrosion. Evaluating the effect caused by reinforcement corrosion on structural behaviour of corrosion damaged concrete structures is essential for effective and reliable infrastructure management. In lifecycle management of corrosion affected reinforced concrete structures, it is difficult to correctly assess the lifecycle performance due to the uncertainties associated with structural resistance deterioration. This paper presents a stochastic deterioration modelling approach to evaluate the performance deterioration of corroded concrete structures during their service life. The flexural strength deterioration is analytically predicted on the basis of bond strength evolution caused by reinforcement corrosion, which is examined by the experimental and field data available. An assessment criterion is defined to evaluate the flexural strength deterioration for the time-dependent reliability analysis. The results from the worked examples show that the proposed approach is capable of evaluating the structural reliability of corrosion damaged concrete structures.
Chloride ions are considered to be the major cause of steel corrosion in concrete structures exposed to seashore environments and also permeation of chloride is controlled by chloride diffusion. Therefore, the study on chloride diffusion of concrete have been done so far by many researchers. It is reported that coating material as surface covering material is effect about deterioration of salt damage and carbonation, therefore these materials are important in durability of concrete structure. In this study, corrosion characteristics of reinforcement concrete according to types of surface covering material were evaluated by water-cement ratio, chloride penetration by age on the corrosion area rate and mass decrement of reinforcement. And it is considered that the result of this study on application of the corrosion characteristics of reinforcements under salt damage environmental will be suggested as fundamental data of control performance of salt damage. It is performed that comparison and examination of control performance of salt damage by the corrosion characteristics under salt damage environmental.
Copper was exposed unsheltered and sheltered in four humid tropical sites, representing urban, urban-industrial, urban-marine and rural environments. The corrosion rates and the sequence of corrosion product formation are presented and discussed in relation with climatic and atmospheric pollution parameters. Chemical compositions of corrosion products were found to depend on environments and duration of exposure. In all environments, cuprite was the predominating corrosion product that formed first and continuously increased during the exposure. Among the sulphur-containing corrosion products, posnjakite and brochantite were more frequently found and the first formed earlier. Nantokite was the most common chlorine-containing products for most cases, except the high-chloride environment, where atacamite was detected instead. The corrosion rate of copper was well indicated by the colour of patina. The red-purple colour corresponded to the high corrosion rate and the greenish grey colour corresponded to the low corrosion rate. Corrosion rate of sheltered copper in urban-marine environment increased with the exposure time.
The corrosion problems in water distribution system are reduced by decreasing the agressivity of drinking water which is evaluated by marble test and saturation indices(LSI or CCPP etc.). Marble test is a reliable method to determine the actual saturation condition of treated water. This study was done to determined the aggressivity of tap water and the effectiveness of $Ca(OH)_2$ and NaOH dosage for corrosion control. The drinking water in Seoul were evaluated by marble test and Langelier Index(LSI) and Calcium Carbonate Precipitation Potential(CCPP). The results indicated that the drinking water in Seoul were undersaturated as Calcium Carbonate($CaCO_3$). The LSI and CCPP of the water treated with $Ca(OH)_2$ were higher than that of water treated with NaOH. Therefore, to increase the Alkalinity and Calcium Hardness for corrosion control in water distribution system, $Ca(OH)_2$ is more effective than NaOH.
When marine lubricating oil began to be emulsified and oxidized through ingressive water that have leaked from cooling pump seal systems, cooler, purifier system and piping system, the cavitation erosion-corrosion in alloy metals of bearings remains to the various troublesome problem at effective engine performance. Therefore, applied the cathodic protection to the control test of cavitation erosion-corrosion, and appointed the marine system oil containing 3% sea water as test environments, with different conductibility. Also, used the piezoelectric vibrator with 20 KHz, 24 $\mu$m as the cavity generation apparatus, and examined the weight loss, potential value, current density etc. in specimens with those condition. According to this testing data, investigated influence of cathodic protection on the control characteristics of cavitation erosion-corrosion, and will serve those as an elementary design data of marine bearing.
One of the most efficient techniques improving the heat transfer performance of a diesel electric generation is a corrosion control in jacket cooling water system. The environmental parameters most affecting corrosion are dissolved salt concentration, temperature, and pH of cooling water. No corrosion occurs in carbon steel probe at pH 11 in normal operating condition of diesel electric generation cooling water. pH control agent in this study is trisodium phosphate. pH control appears to be the most convenient way to enhance the thermal performance of a diesel electric generation.
The aim of the study was to evaluate the water treatment of pressurized water reactor secondary side by the mixed amine of ammonia and ethanolamine, from the standpoint of corrosion control, as compared with all volatile treatment of ammonia. The pressurized water reactor systems have switched a secondary side pH control agent to minimize the corrosion in the moisture separator/reheater and feedwater heater systems and the transport of corrosion products into steam generator. As results of field test, pH was increased in the steam generator and the wet steam area of moisture separator/reheater and the concentration of Fe were decreased by more than 50% as compared with water treatment of ammonia.
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