Stresses that develop due to differential shrinkage between polymer modified cement mortar (PM) and Portland cement concrete (PCC) in a repaired concrete beam at early ages were investigated. Interface delamination or debonding of the newly cast repair material from the base is often observed in the field when the drying shrinkage of the repair material is relatively large. This study presents results of both experimental and analytical works. In the experimental part of the study, development of the material properties such as compressive strength, elastic modulus, interface bond strength, creep constant, and drying shrinkage was investigated by testing cylinders and beams for a three-week period in a constant-temperature chamber. Development of shrinkage-induced strains in a PM-PCC composite beam was determined. In the analytical part of the study, two analytical solutions were used to compare the experimental results with the analytically predicted values. One analysis method was of an exact type but could not consider the effect of creep. The other analysis method was rather approximate in nature but the creep effect was included. Comparison between the analytical and the experimental results showed that both analytical procedures resulted in stresses that were in fair agreement with the experimentally determined values. It may be important to consider the creep effect to estimate shrinkage-induced stresses at early ages.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.7
no.2
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pp.194-200
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2003
In this paper, FSK(Frequency Shift Keying) demodulator which is widely used for FH-SS system is designed and the experimental results are analyzed. The performance of the ADPLL(All-digital Phase-Locked-Loop), which is the main part of the demodulator circuit, is analyzed by the computer program. Using Maxplus-II tool provided by altera. co., ltd, each part of the ADPLL is designed and all of them is integrated into EPM7064SLC44-10 chip. And the simulation results are compared with the characteristics of the implemented circuits for analysis. There is about 2${\mu}\textrm{s}$ difference in time constant of the PLL. This difference is not critical in the demodulator. And the experimental results show that the transmitted data is well demodulated when the phase difference between the FSK modulated signal and the reference signal is about 180 degree.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2000.11a
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pp.272-276
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2000
Reverse engineering refers to the process that creates a physical part from acquiring the surface data of an existing part using a scanning device. In recent years, as the non-contact type scanning devices become more popular, the huge amount of point data can be obtained with high speed. The point data handling process, therefore, becomes more important since the scan data need to be refined for the efficiency of subsequent tasks such as mesh generation and surface fitting. As one of point handling functions, the cross-sectioning function is still frequently used for extracting the necessary data from the point cloud. The commercial reverse engineering software supports cross-sectioning functions, however, these are only for cross-sectioning the point cloud with the constant spacing and direction. In this paper, adaptive cross-sectioning point cloud which allow the changes of the spacing and directions of cross-sections according to the constant spacing and direction. In this paper, adaptive cross-sectioning algorithms which allow the changes of the spacing and directions of cross-sections according to the curvature difference of the point cloud data are proposed.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2006.05a
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pp.399-402
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2006
The outer race of CV(constant velocity) joint is an important load-supporting automotive part, which transmits torque between the transmission gear box and driving wheel. The outer race is difficult to forge because its shape is very complicated and the required dimensional tolerances are very small. Traditional warm and cold forging methods have their own limitations to produce such a complex shaped part; warm forging requires complex system with relatively higher manufacturing cost, while cold forging is not applicable to materials with limited formability. Therefore, multistage forging may be advantageous to produce complex shaped parts. In order to build a multistage forging system, it is necessary to characterize mechanical properties in response to system design parameters such as temperature, forging speed and reduction. For the analysis of formability of multistage forging process, finite element method(FEM) has been used for the process analysis. As a model case, a constant velocity (CV) joint forging process is analyzed by FEM, since CV joint has a complex shape and also its required dimensional tolerances are very tight. The data acquired by FEM is compared with operational forging data obtained from an industrial production line. Based on this comparative analysis, multistage forging process for CV joints is proposed.
Crack closure and growth behavior of physically short fatigue cracks under random loading are investigated by performing narrow- and wide-band random loading tests for various stress ratios. The importance of the crack closure phenomenon is examined by predicting the growth lives of short cracks using obtained crack opening behavior. Artificially prepared two-dimensional, short through-thickness cracks are used. The crack opening load of short cracks is much lower under random loading than under constant-amplitude loading corresponding to the largest load cycle in a random load history. This result indicates that the largest load cycle in a random load history has an effect to enhance crack opening of short cracks. Most of the life prediction ratios are within the factor of 2 scatter band except several data at very short crack sizes, indicating that crack growth predictions based on the measured crack opening data are excellent. From the results obtained in this study, it can be concluded that crack closure is the primary factor governing fatigue crack growth of short cracks under random loading as well as under constant-amplitude loading.
Because of excellent electrical properties, epoxy resin is widely used in packaging and casting power equipment. Moisture and temperature in the environment are inclined to seriously affect the insulation tolerance of epoxy resin. This work focuses on the aging characteristics of epoxy resin in hygrothermal environment. Scanning electron microscopy images show that there are micro-crack, micro-slit and holes inside aged samples. The moisture absorption process undergoes three equilibrium stages and it does not follow the Fick's second law. Observing the change of hydrogen bonds in the infrared spectra of the dried samples, it is found that chemically moisture absorption immerges when the physical moisture absorption entered the third equilibrium stage. By Debye equation to fit the imaginary part of the dielectric constant, it is concluded that the uniformity of water molecule has a great influence on the electrical conductivity loss. Furthermore, the polarization loss can be more easily affected by water molecules than small free molecules. After the aged samples being dried, their real and imaginary part of the dielectric constant descend, but their original electrical properties cannot completely restored. After chemical moisture absorption appears inside the material, the residual space charges increase significantly and the charge dissipation rate slow down obviously.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.19
no.12
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pp.98-104
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2020
In this work, a study on the 5-axis machining of ball gear cam is conducted which is a continuation of reference [1]. The ball gear cam used in this study delivers motion in conjunction with the ball supported by the turret. Therefore, it requires carbonizing heat treatment and is usually completed using a 4-axis machining with a carbide ball end mill. If the nose part of the ball end mill is not allowed to participate in the machining, then CBN tools without the nose part can be used. However, machining of certain shapes can be carried out only by contacting the ball in some of the areas on either side which can improve the surface of the machining. This requires a 5-axis machining in order to maintain a constant angle for the processing path. Therefore, in this work, the 5-axis machining method is studied in order to maintain the direction of the cutter axis at a constant angle with the tangent direction of the curve-ball gear cam. Furthermore, the 5-axis machining program for the ball gear cam was developed and the machining experiment was completed and verified.
This paper provides plastic limit loads of pipes with constant-depth, circumferential part-through surface cracks under combined pressure and bending. A key issue is to postulate discontinuous hoop stress distributions in the net-section. Validity of the proposed limit load solutions is checked against the results from three-dimensional (3-D) finite element (FE) limit analyses using elastic-perfectly plastic material behavior.
This paper presents the error parameter estimation technique for IMU(Inertial Measurement Unit) which is core sensor of INS(Inertial Navigation System) and verifies it via laboratory test. Firstly the error characteristic of gyroscope and accelerometer which is contained in IMU is examined and the error modelling is executed. The error of IMU can be divided into deterministic and random part, and the deterministic error can be divided into static and dynamic part. This paper consider the random part as constant. Secondly the error parameter estimation technique and following procedure for laboratory test is explained. Thirdly according to the test procedure the IMU test for static error is executed using 2-axis rate table and estimation result is presented with discussion about its validity.
This paper developed the model for electro hydraulic force control system by identification method via ARMAX model. Implementation of Identification is performed on Pin-On-Disk type tribotester. The wear mechanism is an important mechanic property to select a material´s life and a optimum work condition. Pin-on-disk type tribotester is popular wear analysis experimental equipment and its mechanism is that adding a force on a rotating disk to simplify two surface contact´s wear experimental condition. Material´s rotating velocity and eccentricity rotation makes disturbance and it affects adding constant force. To get a high performance of force adding part, DDV(Direct Drive Valve) which has pressure control loop is used. To obtain a tribotester´ s ARMAX model, prediction error method(PEM) is used in case force adding part and rotating part is ...
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[게시일 2004년 10월 1일]
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