Yun, Hongkwan;Kim, Dahee;Kim, Chunjoong;Kim, Young-Jin;Min, Ji Ho;Jung, Namgee
Ceramist
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v.21
no.4
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pp.388-405
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2018
In this paper, we review about current development of electrode materials for Li-ion batteries and catalysts for fuel cells. We scrutinized various electrode materials for cathode and anode in Li-ion batteries, which include the materials currently being used in the industry and candidates with high energy density. While layered, spinel, olivine, and rock-salt type inorganic electrode materials were introduced as the cathode materials, the Li metal, graphite, Li-alloying metal, and oxide compound have been discussed for the application to the anode materials. In the development of fuel cell catalysts, the catalyst structures classified according to the catalyst composition and surface structure, such as Pt-based metal nanoparticles, non-Pt catalysts, and carbon-based materials, were discussed in detail. Moreover, various support materials used to maximize the active surface area of fuel cell catalysts were explained. New electrode materials and catalysts with both high electrochemical performance and stability can be developed based on the thorough understanding of earlier studied electrode materials and catalysts.
Kim, Choonsig;Choo, Gap Chul;Cho, Hyun Seo;Lim, Jong Teak
Journal of Ginseng Research
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v.39
no.1
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pp.76-80
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2015
Background: Identifying suitable site for growing mountain-cultivated ginseng is a concern for ginseng producers. This study was conducted to evaluate the soil properties of cultivation sites for mountain-cultivated ginseng in Hamyang-gun, which is one of the most well-known areas for mountain-cultivated ginseng in Korea. Methods: The sampling plots from 30 sites were randomly selected on or near the center of the ginseng growing sites in July and August 2009. Soil samples for the soil properties analysis were collected from the top 20 cm at five randomly selected points. Results: Mountain-cultivated ginseng was grown in soils that varied greatly in soil properties on coniferous, mixed, and deciduous broad-leaved stand sites of elevations between > 200mand < 1,000 m. The soil bulk density was higher in Pinus densiflora than in Larix leptolepis stand sites and higher in the < 700-m sites than in > 700-m sites. Soil pH was unaffected by the type of stand sites (pH 4.35-4.55), whereas the high-elevation sites of > 700mwere strongly acidified, with pH 4.19. The organic carbon and total nitrogen content were lower in the P. densiflora stand sites than in the deciduous broad-leaved stand sites. Available phosphorus was low in all of the stand sites. The exchangeable cationwas generally higher in the mixed and low-elevation sites than in the P. densiflora and high-elevation sites, respectively. Conclusion: These results indicate that mountain-cultivated ginseng in Korea is able to grow in very acidic, nutrient-depleted forest soils.
Background: In Changbai Mountains, Panax ginseng (ginseng) was cultivated in a mixture of the humus and albic horizons of albic luvisol in a raised garden with plastic shade. This study aimed to evaluate the impact of ginseng planting on soil characteristics. Methods: The mixed-bed soils were seasonally collected at intervals of 0-5 cm, 5-10 cm, and 10-15 cm for different-aged ginsengs. Soil physico-chemical characteristics were studied using general methods. Aluminum was extracted from the soil solids with $NH_4Cl $(exchangeable Al) and Na-pyrophosphate (organic Al) and was measured with an atomic absorption spectrophotometer. Results: A remarkable decrease in the pH, concentrations of exchangeable calcium, $NH_4^+$, total organic carbon (TOC), and organic Al, as well as a pronounced increase in the bulk density were observed in the different-aged ginseng soils from one spring to the next. The decrease in pH in the ginseng soils was positively correlated with the $NH_4^+$ (r=0.463, p<0.01), exchangeable calcium (r=0.325, p<0.01) and TOC (r= 0.292, p < 0.05) concentrations. The $NO_3^-$ showed remarkable surface accumulation (0-5 cm) in the summer and even more in the autumn but declined considerably the next spring. The exchangeable Al fluctuated from $0.10mg\;g^{-1}$ to $0.50mg\;g^{-1}$ for dry soils, which was positively correlated with the $NO_3^-$ (r=0.401, p < 0.01) and negatively correlated with the TOC (r=-0.329, p < 0.05). The Al saturation varied from 10% to 41% and was higher in the summer and autumn, especially in the 0-5 cmand 5-10 cm layers. Conclusion: Taken together, our study revealed a seasonal shift in soil characteristics in ginseng beds with plastic shade.
Graphene, with impressive electronic properties, have high potential in the microelectronic field. However, graphene itself is a zero bandgap material which is not suitable for digital logic gates and its application. Thus, much focus is on graphene nanoribbons (GNRs) that are narrow strips of graphene. During GNRs fabrication process, the occurrence of defects that ultimately change electronic properties of graphene is difficult to avoid. The modelling of GNRs with defects is crucial to study the non-idealities effects. In this work, nearest-neighbor tight-binding (TB) model for GNRs is presented with three main simplifying assumptions. They are utilization of basis function, Hamiltonian operator discretization and plane wave approximation. Two major edges of GNRs, armchair-edged GNRs (AGNRs) and zigzag-edged GNRs (ZGNRs) are explored. With single vacancy (SV) defects, the components within the Hamiltonian operator are transformed due to the disappearance of tight-binding energies around the missing carbon atoms in GNRs. The size of the lattices namely width and length are varied and studied. Non-equilibrium Green's function (NEGF) formalism is employed to obtain the electronics structure namely band structure and density of states (DOS) and all simulation is implemented in MATLAB. The band structure and DOS plot are then compared between pristine and defected GNRs under varying length and width of GNRs. It is revealed that there are clear distinctions between band structure, numerical DOS and Green's function DOS of pristine and defective GNRs.
Background: Exposure to particulate matter (PM) emitted from vehicle exhaust might disrupt systemic function and elevate the risk of cardiovascular disease. In this study, we examined the changes of cardiometabolic biomarkers among vehicle inspectors exposed daily to PM0.25 and components. Methods: This cross-sectional study was conducted at two vehicle inspection centers, Pulogadung and Ujung Menteng, located in East Jakarta, Indonesia. The exposed respondents were 43 workers from vehicle inspection centers, and the unexposed group consisted of 22 staff officers working in the same locations. Vehicle exhaust particulate matter was measured for eight hours using a Leland Legacy personal pump attached to a Sioutas Cascade Impactor. The used filters were 25 and 37-mm quartz filters. The particulate matter concentration was analyzed using a gravimetric method, whereas trace elements were analyzed using energy dispersive X-ray fluorescence. An EEL Smoke Stain Reflectometer analyzed black carbon. Results: The personal exposure concentrations of PM0.25 were 10.4-fold higher than those in unexposed groups. Calcium and sulfur were the major components in the obtained dust, and their levels were 3.3- and 7.2-fold higher, respectively, in the exposed group. Based on an independent-samples t-test, high-density lipoprotein, triglyceride, HbA1c, total immunoglobulin E, high-sensitivity C-reactive protein, tumor necrosis factor-alpha, and nitric oxide levels were significantly different between the groups. Conclusions: In summary, it was suggested that PM0.25 exposure from vehicle exhaust might affect cardiometabolic biomarkers change.
As Head-Mounted Displays(HMDs), which are mainly used to maximize realism in games and videos, have experienced increased demand and expanded scope of use in education and training, there is growing interest in methods to enhance the performance of conventional HMDs. In this study, a methodology to utilize Carbon NanoTubes(CNTs) to improve the performance of gate drivers that send control signals to each pixel circuit of the HMD is discussed. This paper proposes a new circuit design method that replaces the transistors constituting the buffer part of the conventional gate driver with transistors incorporating CNTs and compare the performance of the suggested gate drive with that of a gate driver comprising only conventional transistors via simulations. According to the simulation results, by including CNTs in the gate driver, the output voltage can be increased by approximately 0.3V compared to the conventional gate driver high voltage(1.1V) at a speed of 12.5 GHz and the gate width also can be reduced by up to 20 times.
Composite material-due to low density-causes weight savings, which results in lower fuel consumption of transport vehicles. The aim of the research was to change the existing base-plate of the aluminum airplane container with the composite sandwich plate in order to reduce the weight of the containers of cargo aircrafts. The newly constructed sandwich plate consists of aluminum honeycomb core and composite face-sheets. The face-sheets consist of glass or carbon or hybrid fiber layers. The orientations of the fibers in the face-sheets were 0°, 90° and ±45°. Multi-objective optimization method was elaborated for the newly constructed sandwich plates. Based on the design aim, the importance of the objective functions (weight and cost of sandwich plates) was the same (50%). During the optimization nine design constraints were considered: stiffness, deflection, facing stress, core shear stress, skin stress, plate buckling, shear crimping, skin wrinkling, intracell buckling. The design variables were core thickness and number of layers of the face-sheets. During the optimization both the Weighted Normalized Method of the Excel Solver and the Genetic Algorithm Solver of Matlab software were applied. The mechanical properties of composite face-sheets were calculated by Laminator software according to the Classical Lamination Plate Theory and Tsai-Hill failure criteria. The main added-value of the study is that the multi-objective optimization method was elaborated for the newly constructed sandwich structures. It was confirmed that the optimal new composite sandwich construction-due to weight savings and lower fuel consumption of cargo aircrafts - is more advantageous than conventional all-aluminum container.
With increasingly strict requirements for advanced energy storage devices in electric vehicles (EVs) and stationary energy storage systems (EES), the development of lithium-ion batteries (LIBs) with high power density and safety has become an urgent task. Because the performance of LIBs is determined primarily by the physicochemical characteristics of its electrode material, TiO2, owing to its excellent stability, high safety levels, and environmentally friendly properties, has received significant attention as an alternative material for the replacement of commercial carbon-based anode materials. In particular, self-organized TiO2 micro and nanostructures prepared by anodization have been intensively investigated as promising anode materials. In this review, the mechanism for the formation of anodic TiO2 nanotubes and microcones and the parameters that influence their morphology are described. Furthermore, recent developments in anodic TiO2-based composites as anode electrodes for LIBs to overcome the limitations of low conductivity and specific capacity are summarized.
Lecture rooms are crowded with many attendees. Moreover, they rely significantly on the natural ventilation through windows for removing and controlling indoor contaminants such as CO2. With the aim of broadening the understanding of the characteristics of natural ventilation phenomena in lecture rooms, the average individual CO2 release rates of attendees were measured during the course of a lecture and compared with previously reported CO2 release rates. In addition, the effects of natural ventilation through windows on the time-variant CO2 concentrations in the center of the lecture room were measured and analyzed. Moreover, details about the overall and regional CO2 concentrations, as well as the air flows in the lecture room, were simulated and analyzed with computational fluid dynamics software, Fluent 2020 R2. It was found that the average individual CO2 release rates were slightly slower than previously reported rates. The local CO2 concentrations in the lecture room for regions with a high density of attendees increased over a short period of time, although the natural ventilation was already started by opening the windows. The overall CO2 concentration in the lecture room rapidly decreased in the early stage of ventilation, but declined very slowly after a longer period of ventilation time. Therefore, in order to enhance the efficiency of a lecture room's natural ventilation, it is recommended to homogeneously distribute the attendees in the lecture room, and to frequently open the windows for short periods of time.
The removal of 2,4-dichlorophenoxyacetic acid (2,4-D) in aqueous solution by coupled electro-oxidation and Fe(II) activated persulfate oxidation process was investigated. The electrochemical oxidation was performed using carbon sheet electrode and persulfate using Fe(II) ion as an activator. The oxidation efficiency was investigated by varying current density (2 - 10 mA/㎠), electrolyte (Na2SO4) concentration (10 - 100 mM), persulfate concentration (5 - 20 mM), and Fe(II) concentration (10 - 20 mM). The 2,4-D removal efficiency was in the order of Fe(II) activated persulfate-assisted electrochemical oxidation (Fe(II)/PS/ECO, 91%) > persulfate-electrochemical oxidation (PS/ECO, 51%) > electro-oxidation (EO, 36%). The persulfate can be activated by electron transfer in PS/ECO system, however, the addition of Fe(II) as an activator enhanced 2,4-D degradation in the Fe(II)/PS/ECO system. The 2,4-D removal efficiency was not affected by the initial pHs (3 - 9). The presence of anions (Cl- and HCO3-) inhibited the 2,4-D removal in Fe(II)/PS/ECO system due to scavenging of sulfate radical. Scavenger experiment using tert-butyl alcohol (TBA) and methanol (MeOH) confirmed that although both sulfate (SO4•-) and hydroxyl (•OH) radicals existed in Fe(II)/PS/ECO system, hydroxyl radical (SO4•-) was the predominant radical.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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