The importance of the concept of safety culture has increased in the security of high-risk facility after Chernobyl accident in 1986. This paper elaborated the concept of safety culture and its main factors by Causal Loop Diagram. Due to the decline of safety culture, the occurrence of incidents and accidents require more and more corrective actions to the members of high-risk facilities and thereby increasing their workloads. Employees who must complete the task within the given time have to have time pressures and don't comply with the rules and procedures. Also, a schedule pressure is a big stress for employees, causing mistakes in precision work. In order to improve these problems, CLD of the safety culture in this paper suggests hiring more workers, re-allocation of given workloads and strengthen the learning, communication capabilities and safety leadership. In addition, the two real accident cases were analyzed to test the feasibility of the System Dynamic simulation model through the process of structuring the fault trees on the stationary black out accident in Kori unit 1 in South Korea and Kleen Energy power station explosion in US. The simulation results show that the various safety factors cause the serious accident combined with mechanical failure and safety culture will reduce the possibility of the accidents in these high-risk organizations. This simulation model can contribute to analyzing the impact of the organizational and human factors of safety culture and can provide the alternatives in high-risk facilities.
지난 몇 년 동안 스마트 기기의 보급을 통해 위치기반서비스(LBS)가 사회와 산업 등 여러 곳에서 주목을 받았다. 위치기반서비스는 사용자의 위치를 중요한 요소로 사용하기 때문에 모바일 사용자의 활용도가 높다. 현재 위치기반서비스는 사용자의 위치에 대한 정보만 고려하고 있으며, 이는 개인화된 서비스를 제공함에 한계가 있다. 따라서 검색 결과의 정확성에 큰 영향을 끼치는 움직임, 교통상황, 날씨, 시간, 개인정보, 선호도 등에 관한 상황정보를 고려된 서비스의 지원에 대한 필요성이 제시되고 있다. 본 연구에서는 사용자의 움직임, 선호도, 스케줄을 고려한 상황인지 추론 시스템을 설계하고, 사용자에게 개인화된 정보를 추론함에 있다. 이를 위해 Movemnet 온톨로지, 사용자 프로파일 온톨로지, 스케줄 온톨로지, 과업 온톨로지를 구축하고 이에 기반하여 스마트 어플리케이션을 개발하였다. 제작된 어플리케이션을 통해 사용자의 선호도와 움직임, 이동방향에 따른 적절한 추천 결과가 도출됨을 보였다.
본 논문은 Embedded System에 임베디드 운영체제인 Windows CE를 적용하고 개발프로그램을 이용한 "스피드게이트 컨트롤 시험기" 개발방법에 관해서 기술하고자 한다. 축적된 Know-How와 마이크로프로세서를 이용하는 임베디드 시스템으로 "스피드게이트 컨트롤러 시험기"를 개발 및 제작하여 현장 유지보수의 업무에 활용함으로써 작업의 편리성과 안정성을 도모하고 신뢰성을 향상 시킬 수 있다. 이로 인한, 장비의 높은 가동률과 시설물의 쾌적한 환경으로 질 좋은 고객 서비스가 제공된다. 또한, Embedded System과 Windows CE의 Visual 운영체제 적용으로 프로세서 및 Time Scheduler의 관리, Hard wear의 Resource 관리를 할 수 있게 되었다. 이러한 운영체제가 적용된 임베디드 시스템은 여러 가지의 제품개발과 다른 장비의 응용 및 시험기 개발이 가능하게 되어 본고에서는 스피드게이트 컨트롤러 시험기 개발당시의 문제점 및 현왕과 시험기 개발과정, 현장적용 결과에 대해서 논하고자 한다.
건설공사 관리의 목표는 계획된 품질을 적정 비용과 공기로 완성하기 위한 것이며, 이러한 건설공사의 목표를 실현하기 위해서는 효과적인 공정관리가 필요하다. 그러나 현재의 공정관리 방식은 마일스톤에 의한 결과위주의 관리방식으로 작업간의 상호연관성과 변이발생을 충분히 고려하지 못하는 등 여러 한계점이 있다. 이와 같은 공정관리 방식의 한계점을 극복하기 위해 재고 최소화, 낭비 최소화, 관리 능률 향상, 변이 관리 능력 향상 등의 효과를 나타낼 수 있는 린 건설 도입을 제안하고 있다. 따라서 본 연구에서는 린 건설 관리 기법 중 하나인 라스트 플래너 시스템에 관한 연구를 진행하였으며, 특히 라스트 플래너 시스템에서 핵심 단계인 주단위 예상작업계획에서 이루어지는 작업제반요건 분석에 관한 연구를 진행하였다. 그 결과 공정 계획 수립 시 사전에 건설공사의 저해요소를 제어하여 작업의 신뢰도 향상 및 작업계획 달성률을 높일 수 있는 작업제반요건을 식별 및 분류하여 중요도 분석을 실시하였다.
While demands for express service are rapidly increasing according to recent progress of electronic commerce, express service companies are struggling to take a larger delivery service market share through ongoing improvement in their service processes. Extension of cut-off time for express service centers can provide the express company with increase of total sales, but it may also cause to increase the possibility not to satisfy customer needs due to work delay in the consolidation terminal. Therefore, compromised decision for cut-off time of each service center should be made by taking operation characteristics of the consolidation terminal into account. This study suggests an approach for determining the cut-off time for express service centers according to operational characteristics of the consolidation terminal with the objective of maximizing expected incremental sales. The problem defined in this study can be represented as two successive models; one is an integer programing model in which the best cut-off time for each sales center are determined, and the other is a single machine scheduling model in which a working schedule in the consolidation terminal is obtained. A genetic algorithm is developed to solve the two models simultaneously. Finally, an example problem is carried out to verify applicability and performance of the algorithm with the data set collected from an express company.
The application of the BIM for the KEPCO' new headquarters in Naju involved alternative approaches and accompanied many trials-and-errors as the project adopted new targets and purposes that were not used in Korea before. In particular, for a large BIM-based project, clearly defining the BIM-including the objective, scope and the outcome-is critical for a project owner. For a successful implementation, project owners should improve the utilization of the BIM. Against this background, this research examines the case of the BIM application for the KEPCO' new headquarters in Naju, identifies its effects and problems, and proposes how to improve application of the BIM for public projects. The improvement in the BIM application can be divided into several stages: project order, design development, construction, and post-construction maintenance. In the initial stage, it is important to fully discuss the project planning among participants, and clarify the goal, scope, expected outcomes and role of the BIM. In the design stage, the level of detail (LOD) for the 3D model should be defined in consideration of information use in the stages of estimation and construction. In the construction stage, the scope of project that is managed based on the processing and use of the BIM data should be clearly given and understood. After construction is complete, measures should be sought to use the BIM for maintenance, and corresponding requirements and outcomes should be provided. The analysis is expected to provide basic data for successful implementation of BIM-based public projects, by assisting project owners and involved parties in enhancing work in different stages of a project.
과거 사례로 볼 때 건설시공사는 클레임 시스템이 없이 발주자에게 클레임을 제기하여 미 승인 또는 감액 등을 받아 손실을 입는 경우가 종종 발생하고 있어 기존의 클레임 프로세스 개선이 필요하다. 이를 개선하기 위하여 건설시공사는 클레임 프로세스 개선을 위하여 조직구성의 강화, 클레임 담당자에 대한 정확한 업무부여, 담당자에 대한 주기적 클레임 교육실시, 공기관리 및 공정관리 기법 개선과 철저한 문서관리가 필요하다. 또한 정기적인 클레임 회의가 필요하다. 본 연구에서는 발주자 잘못으로 인한 관급자재 조달의 지연, 구두 작업지시, 작업진행상 필요한 정보지연 및 과다 설계변경 등이 발생한 'A' 프로젝트에 대하여 개선된 프로세스를 적용하여 초기 공사기간 62개월에서 34개월의 공기연장을 받아 96개월에 완공하여 이를 입증하였다. 개선된 클레임 프로세스 시스템이 대규모 건설사업장은 물론 소규모 건설사업장에도 적용하여 도움이 될 것으로 기대한다.
The operating tasks of overhead crane have caused undue stress to the operators from physical, mental, and environmental workload. Existing workload assessment models for musculoskeletal disorders such as OWAS, RULA, and QEC have limited applicability to the crane operating tasks because they focus mainly on physical factors and do not consider the relative importance of each factor. The present study was to develop a workload assessment model customized to overhead crane operation, following a systematic process: (1) analyzing task characteristics, (2) selecting workload factors, (3) developing assessment methods, (4) establishing action levels, and (5) computerizing the assessment model. Based on literature review, worksite survey, and focus group interview, 4 physical factors (awkward posture, static posture, repetitive motion, and excessive force), 6 mental factors (visual demand, auditory demand, task complexity and difficulty, time urgency, work schedule related stress, and safety related stress), and 4 environmental factors (noise, vibration, dust, and temperature) were selected and their rating scales and relative weights were determined. Then, based on the workload assessment results of 8 overhead cranes operated at different workplaces, the action levels of each factor category were established. Finally, the crane operation assessment model was computerized for effective analysis and report preparation. The present approach is applicable to develop a customized workload assessment model for an operating task under consideration.
FTL(Fuel Test Loop) is a facility that confirms performance of nuclear fuel at a similar irradiation condition with that of nuclear power plant. FTL construction work began on August, 2006 and ended on March, 2007. During Construction, ensuring the worker's safety was the top priority and installation of the FTL without hampering the integrity of the HANARO was the next one. The installation works were done successfully overcoming the difficulties such as on the limited space, on the radiation hazard inside the reactor pool, and finally on the shortening of the shut down period of the HANARO. The Commissioning of the FTL is to check the function and the performance of the equipment and the overall system as well. The FTL shall start operation with high burn up test fuels in early 2008 if the commissioning and licensing progress on schedule.
Background: This study investigated the status of oral health promotion activities for adult workers in public health centers and industrial dental offices and provided basic data for the model development of oral health promotion program for adult workers in Korea. Methods: A questionnaire was developed separately according to the person who in charge of the oral health promotion activities in public health centers nationwide and dental hygienists working in 20 industrial dental offices. This survey was conducted through postal survey and consisted of 29 items and 35 items respectively, including 19 common items for general information, oral health promotion program status and opinion. Statistical analysis was performed using the IBM SPSS ver. 23.0. Results: We analyzed the data of 147 public health centers (57.9%) and 9 industrial dental offices (45.0%). A workforce with a lack of practice was the biggest barrier to oral health promotion activities for adult workers. However, both groups showed high intention for the practice of adult worker's oral health promotion activities. Also, they showed willingness to work together in an organic partnership to perform their roles (94.4% and 77.8%, respectively). Regarding the scope of cooperation in the implementation of the industrial oral health promotion activity linked to the public health center, dental hygienists of industrial dental offices responded that they could coordinate necessary matters and schedule management. Conclusion: The development of an oral health promotion program aided by the relationship between public health centers and industrial dental offices is essential for the oral health promotion of adult workers. The possibility of cooperation between the abovementioned centers was confirmed through this study. In a long-term perspective, it would be necessary to identify a method to institutionalize industrial dental hygienists for the provision of continuous oral health care in workplaces.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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