International conference on construction engineering and project management
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2022.06a
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pp.74-82
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2022
Improving long-term performance in highway projects is an imperative goal for public administrations. Project delivery and procurement methods might provide an opportunity to align design and construction processes with this goal. Previous studies have explored whether project delivery methods impact the long-term performance of highway projects. However, these studies did not focus specifically on how core elements within the procurement might relate to long-term performance. Thus, this research aims to fill this gap by exploring to what extent and how long-term evaluation criteria are considered in design-build best-value procurement of highway projects. To this end, content analysis was conducted on 100 projects procured between 2009 and 2019 by 19 DOTs across the U.S. The analysis of 365 evaluation criteria found that (1) roughly 11% of them related to long-term performance. (2) The weight given to these criteria in the overall technical proposal was lower than 30%. (3) Sixty-five percent (65%) of long-term evaluation criteria focused on design while 15% related to materials and technology, respectively. The results of this study are a first steppingstone to initiate a deep exploration of the relationship between procurement practices and actual project performance. Currently, with sustainability and life cycle assessments being top concerns in infrastructure projects, this line of research might be of particular interest to DOTs and highway agencies across the U.S. and worldwide.
The purpose of this research is to develop elements of place branding and correspondent evaluation indicators for place brand strategy making, analysis and its evaluation. First, I criticise that previous research employed unclear and limited evaluation elements. I then suggest an plausible evaluation system and evaluation indicators through a theoretical proof for place branding under the concept of place-based value. Interviews with specialists for case evaluations were carried out in an effort to approve the plausibility of this suggested evaluation system. As an extension, a direction is suggested for a general and effective place branding that would satisfy a diversity of places, which could hopefully contributes for the development of future city brand and marketing evaluation criteria. Creating a specialized place brand requires precise understanding and evaluation on the place characteristics that should directly contribute to the strategy making based on the situatedness suggested by the place which meets an appropriate place branding category. In addition, a successful place branding requires active and effective communication among the participating members of interest and sustainable maintenance systems.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.13
no.5
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pp.59-80
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2010
This research This research aims at developing systemic evaluation model in terms of biotope preservation through reports, literatures, and expert survey analysis by implementing biotope structure analysis in area level with selecting Hyunpoong and Yuga-myeon, Dalseong county, Daegu metropolitan city as a site. First of all, as a result of biotope type classification of research site, biotope type groups are classified into total 13, and its biotope types are divided into total 61. Also, as a result of literature analysis, total 18 items are drawn such as diversity of biotope typical species as a index item to assess the preservation value of biotope, and the first evaluation index are divided into 10 and the second ones are divided into 8 according to characteristic of index items. As a result of expert survey analysis, All 10 index items, first evaluation index, show high importance average (above 4.7). As a result of implementation of main cause for categorizing evaluation index by characteristic, there are 3 factors such as 'obstructive factor.' Based on above survey analysis result, as a result of estimating the weight of each item, 'restoration factor' showed the highest, 3.4541, but 'factor of habitat stability' showed 3.1468, which is the lowest The systemic value evaluation was set by comprehensively analyzing these results. As a result of biotope preservation value evaluation through applying research site, total 19 types which are abundant in vegetation are classified into I class, 12 types in II class, 5 types in III class, 10 types in IV class, and 15 types in V class respectively. Lastly, as a result of second evaluation, it is analyzed that there are 17 special meaningful space to preserve species and biotope(1a, 1b) and 61 meaningful space to preserve species (2a, 2b, 2c).
The contingent valuation method (CVM) is one of the most commonly used and effective methods to evaluate non-use value of resources. Reasonable application of CVM to value the cultural heritage is the key process of evaluation. CVM was used to evaluate the non-use value of cultural heritage of Taishan Mountain combined with questionnaire survey and field research in this study. The results indicated that the importance of the degree of the three components of non-use value was heritage value ranked highest (40.22%) > followed by existence value (38.58%) >then option value (21.20%). In addition, the rate of willingness to pay was 54.52%, the average and median values of per person were 40.17 CNY·a-1 and 20.00 CNY·a-1 and the non-use values of Taishan Mountain cultural heritage was 33 million CNY·a-1. The median value of WTP was consistent with Asian countries but was lower than European and American countries. Factors influencing WTP showed that monthly income and satisfaction with Taishan Mountain were correlated to WTP, and family location and willingness to revist were correlated remarkably with WTP. In addition, monthly income was correlated remarkably with WTP value, however other factors were not. The results showed the importance and necessity of protective development of Taishan Mountain cultural heritage, which would be used as an important reference for decision makers.
Journal of Agricultural Extension & Community Development
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v.10
no.1
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pp.43-56
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2003
Evaluation in both an art and a science. The art of evaluation involves working with the management to agree upon purpose and users of results, creating design and gathering information that are appropriate for a specific situation and a particular policy making context. The value of evaluating extension p개grams has received a lot of attentions recently, and many extension educations see evaluation as an integral part of their work. The science of evaluation involves determining standards and developing indicatiors, selecting methods appropriate to gather information in a systematic way, analyzing information to assist in determining the value of the program in an objective manner. First, extension specialists have to consider relative merits about methods of gathering evaluation data. Selection of method should be influenced by the type of information desired, time availability, and cost of using the method. Second, good evaluations involve stakeholders at all stages including planning, implementation, and utilization of results. Third, far from being an "add-on ," evaluation begins with the initial planning of an educational program. Fourth, it is important for extension specialists that although evaluation is valuable and essential in any effective program, one of the biggest mistakes of extension program evaluators in to promise results that cannot possibly solve all the problems of project.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.25
no.3
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pp.109-124
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2000
For rational human value judgement and evaluation, provision of clear evaluation data, objective value judgement criteria, and properly generalized methods are required. For instance, this is true for software quality evaluation, and the measure of software quality and the weighting method of evaluation target directly affect final decisions. However it is not easy to find a generalized method for the software quality evaluation or product selection, because of its complex characteristics. In this paper, we apply the qualitative preference method based on quantitative belief functions to find a general weighing method for the software quality evaluation. In particular, the qualitative preference method, in which the differentiated preference expression is possible, is conceptually expanded for general applications in future. For this purpose, we hierarchically differentiate the strong preference relation from the weak preference relation, and show an example of quantification of software quality evaluation on different applications, by comparing the qualitative preference method with AHP. We believe that the application domain of this method is not limited to the software quality evaluation and it is very useful to apply this results to other SE areas, e.g., metric selection with different views and riority determination of practices to be assessed in the SPICE.
The purpose of this study is to develop an index for evaluating the function of a new motorway using the travel distance frequency distribution (TLFD) calculated using the vehicle travel route big data, and to overcome the limitations of the evaluation through the existing traffic volume. The mobility evaluation index of motorways was developed by applying it to the TLFD data table in 2019. The smaller the value of the mobility evaluation index of the link is calculated, the more it is a link with mainly short-distance travel, and the higher the value of the mobility evaluation index, the more it means a link with mainly long-distance travel. The accessibility evaluation index was calculated through the result of the mobility evaluation index of all motorways developed, and all motorways were grouped into three groups using K-means clustering. Group A was found to exist inside a large city and consisted of motorways with many short-distance traffic, Group B was investigated as acting as an arterial between groups, and Group C was classified as a motorway consisting mainly of long-distance traffic connecting large cities and large cities. This study is significant in developing a new motorway function evaluation index that can overcome the limitations of motorway function evaluation through the existing traffic volume. It is expected that this study can be a reasonable comprehensive indicator in the operation and planning process of motorways.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.26
no.6
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pp.853-864
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2002
The purpose of this study was to measure consumption values and to investigate the differences in the process of decision making when purchasing apparel products among groups divided by consumption values. A self-administered questionnaire was distributed to 550 subjects in their 20's and 30's from Sepember 29th to October 25th in 2001; 463 were used for the data analysis. The results of this study were as follows; Consumption values were classified into five factors: Practical/functional value, Social/conformitive value, Subjective/aesthetic value, Epistemic value and Conspicuous value. Subjects were classified into 4 groups based on consumption values: the Conspicuous, the Epistemic, the Social/conformitive and the Indifferent. There were significant differences among the four groups in selected motives in the problem recognition process. Significant differences were found among the groups in own taste & personality in the information search process. Significant difference were also found in the importance of design, color, price, coordination, fashion and self-image in the alternative evaluation process.
The purpose of this study is to grasp spatial effects of colours in interior design. The visual feeling in the 1/10 living room scale models that are different in the colour combination of ceilings, walls and floors is judged using a semantic scale of the fifteen adjectives. The major findings are as follows; 1) As a result of factor analysis, three dimensions, "evaluation", "activity" and "warmness" are extracted. Dimension 1, "evaluation", is most greatly affected by the chroma and hue of the room colour, dimension 2, "activity", by the hue and value, by the difference in hue and value of ceilings, walls and floors, dimensions 3, "warmness", by mainly the hue of the rooms. 2) Concerning the spatial effects of colour, the subjects felt higher vlaue with relevance to the hue of GY, Y, low chroma and high value. The room colours other than walls is felt more comfortable in similar colour, especially hue and value.re comfortable in similar colour, especially hue and value.
This study investigated if and why there are gulfs between expectations and perceived value for usability. The main objectives of this study are as follows: (a) to examine the differences between expectation and perceived value for usability toward an OTA; and (b) to investigate the reason and purpose for customer visits toward an OTAs. By analyzing the distance between expected and the perceived value for the usability, OTAs can then close this distance and then be able to improve the usefulness of their websites. In addition, after investigating previous evaluation problems, that the various factors that are associated with tourism website evaluations, may be downsized to fit a comprehensive model for website evaluations. The results help to close the gap between expectation and perceived value by helping with the websites design, development, implementation, and management of systems. Based on those findings, effective strategies for OTAs marketing and promotional strategies are suggested.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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