The K-Beauty beauty industry is emerging as a future-oriented growth industry that creates high added value. Therefore, this study analyzed the trends of the K-Beauty beauty industry, the latest cosmetics industry trends, and previous studies and reports related to global competitiveness with the purpose of suggesting a direction to develop into a promising industry with future value needs and competitiveness of consumers. First, it is necessary to induce the demonstration of social and economic value as an export-beneficial industry by enabling division of roles between industries and governments by sector based on innovation and creativity. Second, it is expected to succeed only when beauty and IT are fused to form and expand an innovation network. Finally, if legal and institutional improvements are preceded to solve the task of creating new jobs and fostering professionals that meet the goals of industrial development, it will be possible to strategize the revitalization of the future-oriented K-Beauty beauty industry.
Park, Sang youn;Kim, Hyun Jun;Song, Duk-young;Park, Hyoung ho
International Journal of Advanced Culture Technology
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v.6
no.2
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pp.36-42
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2018
The types of sixth industry to aim of boosting agriculture and rural areas and Korea's sixth industrial cases(Local community, production-centric, distribution-centric, dine out-centric, treatment-centric, export-centric) and competitiveness measures through Japan and China. Specifically, the competitiveness through the sixth industrial case is to maximize added value through cooperation between communities and to coexist among local residents. Efforts are needed not only to create jobs for the elderly but also to gain consumer confidence, and various measures should be sought to establish a cooperative system. In addition, as customers ' needs change rapidly in the smart age, the life cycle of goods and services is getting extremely faster. Therefore, the sixth industry is expected to be able to predict changes in customer and market trends quickly and accurately, thus making efforts to bring new products and services to market more necessary and contributing to achieving rural activation.
This study is to provide a comprehensive overview of the changing vegetable sector of Chinese agriculture and to analyse the competitiveness of Chinese vegetable production. China now produces more than 60% of the world's vegetable supply and that 150 million people are engaged in vegetable production, processing and marketing since the reform of vegetable industry structure started in the late 1980s. As a labour abundant industry, China also features more comparative advantages in the vegetable trade. Although China's vegetable exports still accounts for only 1% of total production, the 5 million tons of export in 2003 makes China one of the largest vegetable players in the international markets. When estimating competitiveness of China's vegetable industry, China's producers' prices for vegetables are founded to be only from 10%~40% of what they are in Korea, while most of China's vegetables have also strong competitiveness in quality. As China joined the WTO in 2001 and expects to increase market share in vegetable trade, the development strategy for Korea's vegetable industry are suggested as follows; 1) focusing on the technology for the growth of vegetable productivity, 2) developing the higher value added vegetable industry through processing, 3) expanding the exported area and leading vegetable varieties.
Socks and stockings played a role as the first clothing covering foots and legs in ancient times. During the Middle Age they have represented clothing for legs and have been transformed into plasticity and aesthetic outlets for human beings aesthetic desire. Recently in around 1980 various experiments have been tried on them as part of total fashion changing as fashion trends changes. In 1990s the industry of socks and stocking in Korea has grown up as niche market, increasing the export amount twice as much as before. Therefore, this paper reveals the plasticity through historical study of socks and stockings. The purpose of this research is to analyse the plasticity by image classification of socks and stockings in 1990s on the basis of historical studies, which will be the basic data for developing high value added products. The major plasticity features of socks and stockings are material, technic, formativeness, ornament, color in a word. In 1990s the images of socks and stockings are classified into romantic, sporty, ethnic, ecology, avant- garde image. In 20th century knit and nylon became common and the part of the total fashion, completing the whole fashion.
Journal of the Korean Professional Engineers Association
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v.15
no.3
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pp.49-60
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1982
In Korea small-medium companies constitute 96.7% of all of the mining and manufacturing industries, about 34.2% of the total production of value added business, an average of 34.8% of #he actual export of industrial goods, and 49.4% of employment at the end of 1980. Now then small-medium industry companies organization style constitutes 82.1% of private companies and 82.7% of the total on an small scale under 49 persons in regular empolyees. Small-medium industry Companies have growing problems and bottle-necks in their physical conditions. Total Quality Control is contributed by small-medium industry company for more growth than present conditions. But now, Small-medium industry company do not use systematic application of Quality Control Method, the small-medium business company products quality is not better as compared with big business company. Specially, TQC is needed for Small-medium company for imperishable enlargement . In order to promote good will and the major stress of this paper is first of all on the problems of Quality Control, which covers the present states and derived problems of Quality Control, ill Korea Small-medium industry Companies. These are investigated and analyzed to insure the rational application of Quality Control to the Small-medium companies with a view of the establishment of the direction and systematic improving means of Quality Control application Model building for Korea Small-medium industry.
Globalization of the industry induces the internationalization of any given manufacturing company's supply chain. Development of e-Commerce and Information Technology (IT) changes the logistics structure, making logistics information systems essential. Web-based connectivity and supply chains based on new technologies are becoming essential in the logistics industry. Customers are driving the implementation of systems to ensure timely, thorough, and accurate information, often with immediate access; in response, the Internet has propagated tracking and tracing systems. Value-added services are the key to successful intermediary activities. The nationwide Integrated Logistics Information System (ILIS) aimed to utilize existing and future information infrastructure and knowledge bases to build an integrated logistics information network that would provide comprehensive logistics information services for shippers and carriers in order to improve the efficiency of both inventory and information flows in their supply chains. The ILIS, as one of the seven national information networks, has provided various services, particularly services related to import/export and clearance. Though a survey concerning logistics information services shows rather positive results, shippers and carriers still require better services and reductions in EDI prices. Therefore, the role of the ILIS needs to be re-defined. Short-term plans for the ILIS contain ICD services and XML/EDI services, which are described in detail.
CALS(Commerce At Light Speed)/EC(Electronic Commerce) is drawing considerable interest as strategic part of efforts for computerization of the government and companies and for industry-wide innovation, using Internet and information superhighway that is widely expanding world-wide with the development of computers and information communication technology. In the current industry infrastructure, standardization is difficult but very important among the parties that want to share the added value, as external environmental components increase since the advent of computers. However, information security technology is not permitted to be exported in light of national interest or high amount of royalty should be paid. Moreover, if we cannot fully analyze the international standard and imported technology in order to verify the safety of using them, domestic information can be exposed according to the desire of the country exporting the technology. In particular, information security technology should be developed by ourselves, considering technology Protection and export Prevention Policies of foreign countries. Therefore, this paper presents information security technology and standardization trends for several application fields regarding CALS/EC implementation in our and foreign countries. This paper also analyzes such trends and proposes strategic direction for standardization suited for domestic environment.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.19
no.8
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pp.19-23
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2005
The target of this research is a design of constant and high efficiency driving system for a low pressure UV lamp. An UV lamp system is one of wide range electrical equipments for semiconductor manufacturing and sterilization, etc... It is essential the technique of constant output for high added value device. A design target of driving system for low pressure UV lamp of conversion efficiency is 90[%], UV lamp of output stability within ${\pm}7.5[%]$, and lamp power is over 200[W]. The results meet the target of this study well, and have a benefit of domestic market occupation and enable to export. And if protection circuits were developed, it increases the stability of a electronic ballast for UV lamps.
This article recapitulates the recent changes in trade laws, which may be accentuated due to the intriguing emergence of fortified protectionism and Mega FTAs. It points out the need to formulate not only the corporate strategy for enhancing the product differentiation and architectural capabilities but also the public policy, which comprises the industrial adjustment policy to cope with possible negative impulses caused by the digital trade and foreign direct investment. It is imperative for Korea to facilitate the alignment between corporate strategy and industrial adjustment policy as an effective means of enhancing industrial structure by nurturing those linkage effects between relevant forward and backward industries. Given the drastically volatile trade norms of multi-track trade policies, it may be a pivotal momentum for Korea to pursue a paradigm shift of its trade policy with a prime objective of achieving such an alignment between corporate strategy and industrial adjustment policy, which affords increased value-added and the further development of product or generic technology instead of resorting to the misuses and abuses of economies of scale and production technology for the maximization of export amount.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.32
no.1
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pp.71-78
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2024
In this study, we reviewed access transportation, operating companies, and airport infrastructure to revitalize Cheongju International Airport. Regarding access transportation infrastructure, it is necessary to promote a railway network connecting the metropolitan inland line and the central inland region. In addition, active administrative support from local governments is required to ensure smooth progress in railway and highway infrastructure linkage projects, such as the Osong Connecting Line and Chungbuk Line, high-speed rail network promotion, and expansion of the Chungbuk Eastern Axis Expressway and Central Expressway. Regarding operator access infrastructure, continuous efforts are required to add and attract airlines based at Cheongju International Airport. Regarding airport infrastructure, the Cheongju International Airport runway needs complete resurfacing due to its deterioration. Domestic passenger capacity has exceeded 6.5%, and considering the increase in import and export of high value-added goods in the North Chungcheong region, it is necessary to build and expand passenger terminals and cargo terminals. Cheongju International Airport's runway does not have enough runway length to operate large and ultra-large aircraft, so if it is extended from the existing 2,744m to 456m to 3,200m, several benefits can be expected in terms of revitalizing Cheongju Airport, such as route expansion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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