• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.10a
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• pp.219-221
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• 2013

국내 연안해상교통관제(Costal VTS)시스템은 2012년 여수연안 VTS에 이어 현재 통영연안 VTS가 설립 중이며, 향후 그 범위는 점차 확대될 전망이다. 이를 대비하여 연안 해상교통관제 시스템의 주요시설인 레이더의 기술사양에 대한 분석을 실시한다. 이를 통해 국내 연안환경에 적합한 레이더의 기술사양은 어떤 것들이 있으며, 이 항목의 최적사양을 제시한다. 이러한 분석을 통해 향후 연안 VTS의 원활한 운영을 위해 필요한 움직임을 도출해 본다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.2030-2031
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• 2008

We have developed the calibration technique of the VT comparator using nonreactive standard resistors and a standard capacitor, which evaluates both accuracy and linearity of the VT comparator by comparing experimental values with theoretical values. The specification for phase displacement of VT comparator have been revaluated.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.06a
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• pp.382-384
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• 2013

우리나라는 1993년 포항항 VTS 센터를 시작으로 전국의 주요 항만과 연안, 내륙수로에 세계적 수준의 VTS 시스템을 구축하여 운영중에 있다. 하지만 높은 수준의 VTS시스템을 가지고 있음에도, 국제사회에서 VTS 업무협력 및 정책 홍보 등의 활동력은 상대적으로 빈약한 편이다. 현재의 우리나라 VTS의 조직, 예산, 인력 측면의 문제점을 살펴보고 향후 국제 VTS에서 주도적 역할과 위상제고를 위한 개선점을 살펴보았다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.06a
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• pp.379-381
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• 2013

상황에 따라 사회적 구조가 바뀌는 것은 우리 사회가 역동성을 띠고 있다고 할 수 있다. 어떤 조직이나 마찬가지이지만 상호 소통하기 위해 커뮤니케이션의 중요성은 막대하다. 이러한 커뮤니케이션의 중요성은 VTS에서도 찾아볼 수 있는데, 상황을 마인드 모델에 적용시켜 VTS가 가지는 특수한 상황을 분석하고, 심리적으로 적용하여 VTSO와 user와의 관계에 좀 더 신뢰를 쌓을 수 있는 방안을 모색해 보았다.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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• v.54 no.11
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• pp.503-507
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• 2005

Both ratio error and phase angle error in voltage transformer(VT) depend on values of VT burden used. Thus, precise measurement of burden is very important for the evaluation of VT. A method of evaluation for VT burden has been developed by employing the portable decade resistor, with AC-DC resistance difference less than 10-3. The burden value(value and power factor) can be obtained by conductance and susceptance, obtained by measuring the change of ratio error and phase angle error caused by the resistance change of decade resistor. The burden value and power factor obtained by the method are consistent with those obtained using power analyzer within corresponding uncertainties.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2012.08a
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• pp.350-350
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• 2012

본 연구에서는 Oxide 두께가 각각 4, 6 nm인 Symmetric NMOSFET의 전기적 특성 분석에 관한 연구를 진행하였다. 게이트 전압에 따른 Drain saturation current (IDSAT), Threshold Voltage(VT) 및 드레인 전압에 따른 Off-states 특성 변화를 분석하였다. 소자 측정 결과 oxide 두께가 4 nm인 경우 Vt는 0.3 V, IDSAT은 73 ${\mu}A$ (@VD=0.05)로, oxide 두께가 6 nm인 경우 Vt는 0.65 V, IDSAT은 66 ${\mu}A$ (@VD=0.05)로 각각 측정되었다. 이는 oxide 두께가 얇은 경우 게이트 전압 인가 시 Electric field 증가에 따른 것으로 판단된다. 또한 드레인 전압 인가에 따른 소자 특성 분석 결과 oxide 두께가 4nm인 경우 급격한 Gate leakage 증가를 보였으며, 이에 따라 Off-state에서의 leakage current가 증가함을 확인하였다. 본 연구는 Oxide 두께에 따른 MOSFET 소자의 전기적 특성 분석을 위해 진행되었으며, 상기 결과와 같이 oxide 두께 가변은 Idsat, Vt, leakage current 등의 주요 파라미터에 영향을 주어 NMOSFET 소자의 전기적 특성을 변화시킴을 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2016.05a
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• pp.282-284
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• 2016

1992년 포항을 시작으로 현재 전국 항만 및 연안에 18개소의 VTS가 설치 운영 중에 있다. VTS에서 제공하는 안전 정보로 인한 관할 해역의 해양사고 감소 및 해양환경 보전에 기여 했다는 점은 논의할 여지가 없을 것이다. 하지만 폭발적으로 늘어나는 관제정보 제공에 대한 기준은 관제사마다 느끼는 바가 상이하여 선박이 처한 상황과 환경에 따른 정보 제공 기준을 마련할 필요가 있다하겠다. 본 연구에서는 기억 및 망각 이론과 설문조사를 통하여 VTS의 최대 이용자인 운항자 측면에서 정보 제공에 필요한 적절한 시간 및 거리를 상황별로 제시하고 VTS에서 지양해야 할 사항 등을 거론하였다.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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• v.53 no.3
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• pp.137-142
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• 2004

A voltage transformer(VT) used for the estabilishment of high voltage national standard, has generally ratio error and phase angle error. Both errors in VT depend critically on values of external burden of VT used. Both ratio ewer and phase angle error in existence of the external burden is calculated. These calculated values are very well consistent with the experimental result. The principle and the measurement method of VT in our institute are also explained.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1999.07c
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• pp.1152-1154
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• 1999

Recently. due to the drastic development of communication method between substations for pilot protective relaying system. The power line carrier(PLC) application is getting obsolete. Consequently, the coupling capacitor voltage transformer (CCVT) loses its necessity for the carrier coupling function, and so wound voltage transformer(VT) can be used to substitute CCVT for voltage signal. However, VT has been reported to give rise to ferro-resonance phenomena, so sufficient consideration on applying the VT to line side is required. This study introduces probable technical problems in using the VT on T/L side, and carries out feasibility study on the basis of modeling results by EMTP(Electro-magnetic transient program)

• 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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• 2005.07a
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• pp.251-254
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• 2005

A new driving waveform was proposed to reduce the cost in PDP-TV based on Vt close curve by eliminating the common (X) board under the conventional 42-inch panel structure. Due to the serious misfiring problem during a sustain-period when applying the new driving waveform, the wall voltage was measured and analyzed after the reset-period using Vt close curve. As a result of adopting the proposed driving waveform designed using Vt close curve analysis, the cost of PDP module could reduce compared with the conventional PDP module without any misfiring discharge.