Won Woo Choi;Youn Kyung Lee;Bum Chan Park;Do Nyun Kim
Architectural research
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제25권4호
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pp.61-72
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2023
The main factors that made Seoul's rapid population accommodation and urbanization possible in the mid-to-late 20th century were the ex-pansion of urban infrastructure, completion of the transportation system, and housing supply. The development of transportation and resi-dential development occurred simultaneously, and in particular, apartment complexes, a representative residential area in Seoul, were most influenced by Perry's neighborhood unit theory. The purpose of this study is to analyze the process of the physical environment of apartment complexes in the metropolitan area in response to development of transportation in the mid-to-late 20th century. The analysis sites are Jamsil Apartment Complex(1974), Dunchon Apartment Complex(1979), Mok-dong New Town(1983), Sanggye New Town(1985), Bundang New-town(1990) and Ilsan Newtown(1990), which were planned at the turning point of development of transportation and actively reflect the neigh-borhood unit theory. The analysis was conducted in three stages. Analyzing the status of transportation when the plan was established, deriv-ing the planning elements, and classifying the planning elements into walking, bus, car, and subway which is the representative transportation. The conclusions from the analysis are as follows. Firstly, completing the legal system and expanding the related infrastructure are essential. Secondly, in contrast to the increase in traffic volume, the pedestrian environment has been continuously improved. Thirdly, despite the emergence of new mode of transportation, there was a tendency to activate the linkage between transportation.
This study was firstly to reflect upon the background of the generation and the urban spatial value and significance of the medieval plaza. The main aim of this study was to extract the spatial determinants which give the great influence on the formation of the medieval plaza and in addition the endogenous rules and aesthetical grounds regarding the respective elements. Especially they could be applied to the design guideline. They are dimension(volume and scale), shape, elevation as the morphological elements and enclosure, proportion, grade difference, spatial sequence and plaza group as the spatial determinants and visual sequence, visual or spatial boundary, approaching axis and perspective effect as the aesthetic and visual elements and function(use), human behaviour as the social-behavioral elements and otherwise, for instance, plaza furniture, ground decoration and vegetation. This study was intended to analyze each elements based on the classical historical literatures and to suggest the planning conditions for composing the ideal plaza referring to the cases and literature review on the medieval plaza and finally is expected to contribute to the plaza design methodology.
One of the important point in the development of urban fishing villages is to create various alternatives providing appropriate environment of fishing villages by keeping the characteristics of each fishing village. The purpose of this study is to suggest an urban-planning alternation to main fishing villages in Busan city by adaptation of the framework analysis, by adapting differentiated strategy considering the characteristics of each fishing village and by having similarities of development direction the whole city. At the same time this study is to propose against imprudent development of certain fishing villages or staying physical issues of existing plans about fishing villages. So this study is willing to visualize the frame of village and suggest the development direction after analyzing the 6 fishing villages(Songjeong village, Millak village, Daebyeon village, Gongsu village, Duho village, Dongam village) representing Busan city by using the five development types extracted from the type of cultural city. In addition, this study is used the framework analysis as the visual tool of potential elements and development direction in fishing villages by making frame of the most revealing cultural or environmental elements.
The purpose of this study is to find out the color preference on rural rooftop color. Today, public profit value of a rural community has been heavily recognized in the areas of preservation of pro-environmental and traditional life styles and foundation of collective community. Comparatively with urban, rural town conserves the scenic of those days when the historic landscape existed. Therefore, elements of historic and tradition in rural town are interesting resources to people who want traditional experience. Color is one of the most influenced elements for the image of Landscape. On the other hand, radical modernization has brought conflicting color element that does not blend with existing environmental color. Among others, roof represents one of the important traits of rapidly developing rural community due to vast amount of space it covers. In order to come up with more appropriate coloring scheme, it is necessary determine color that forms a balance with present conditions of rural life and historic landscape. This study provides more objective rooftop coloring selection process by employing additional surveys regarding color image adjective. I justified necessity of the balance between environmental color and roof color through analyzing correlation between environmental color of the rural town and Color Image Scale of the preliminary selection of roofs.
20세기 산업화가 심화되는 과정에서 산업과 주거가 분리 개발되면서 여러 문제를 발생시키고, 새로운 산업 성장에 따라 산업단지의 복합화가 요구되었다. 이와 함께 지속가능한 산업단지를 조성하기 위한 필요성도 강조되고 있다. 본 연구에서는 지속가능한 복합산업단지의 조성을 위하여 이론 고찰을 통하여 복합산업단지의 개념을 파악하고 선행연구와 전문가FGI를 통해 계획요소를 선정하였다. 그리고 국내 외 사례의 적용현황을 비교 분석하여 측면별 시사점을 도출하고 계획방향을 제시하였으며, 이를 통하여 국내 복합산업단지 조성을 위한 기초자료로 활용하는데 연구의 의의가 있다.
This study aims at advancing waterfront planning and development of North Harbor of Pusan and attempting to establish an identity through the analysis and case studies of waterfront development of foreign countries. This study is based on Pusan urban harbor plan and the case study which was investigated the relational port with an urban area to find a model of development method and procedure of urban waterfront renewal, The approach of this study is to classify diversified cases and to suggest elements after reviewing successful cases. The point in the waterfront development plan of North Harbor of Pusan is how to secure an amenity on the edge and provides a comprehensive theoretical base such as skyline, coastline, green area, accessibility, scenery, landmark, open space, and so on. The result of this study is useful for the planner to develop more and systematic approaches which could utilize waterfront. Waterfront development will be a new chance of urban development for Pusan.
Article 6 of the Landscape Act stipulates that "the Minister of Land, Infrastructure and Transport establishes a basic landscape policy plan every five years in order to create a beautiful and pleasant landscape, discover and support excellent landscapes." This is a comprehensive plan for landscape policy, a national plan that presents basic directions and strategies for the formation and continuous management of excellent national landscape. The basic landscape policy plan is a plan established every five years. It is an action plan that establishes a medium-term strategy for landscape policy and proposes specific implementation plans. Landscape-related policies are established in various fields, such as the central and local governments, and the private sector, and are based on mutual cooperation. Local cities voluntarily establish basic landscape plans, but in terms of integration, there are few cases in connection with urban regeneration. However, when the existing city establishes the basic landscape plan, the effect will be doubled if a new city is comprehensively constructed in relation to urban regeneration from the overall aspect of the city. Therefore, this study aims to provide data so that a master landscape plan can be established by analyzing and synthesizing the problems of the existing city centering on Jeonju, a representative local city.
The internal streets of mixed-use commercial complexes, which are the extension of urban streets, are being changed from a mediating space aiming at movement to a staying-type space according to the change of mixed-use commercial complexes. And they function as a resting place of user with court and plaza, and act as an urban public space, and accommodate an activity arising from the gathering of many people. As a result, a role of new relaxation and community space is played in the center of the city. And the aspect of publicness is brought into relief. Hence, this study is intended to examine the characteristics that the internal streets of mixed-use commercial complexes have, and furthermore, it is intended to show the planning characteristics in the contemporary mixed-use commercial complexes. With regard to the method of research, first, space configuration and role of internal streets was examined according to the change of mixed-use commercial complexes on the basic of precedent research and literature review. And the internal streets of mixed-use commercial complexes were classified into doorway part, traffic line, and open space. And the characteristics of internal streets in the mixed-use commercial complexes through the concept of architectural 'publicness' were derived as accessibility, amenity, perceptibility, openness, connectivity and symbolism. The internal streets of mixed-use commercial complexes should be changed by the space planning to secure continuity with the city on the basis of accessibility and connectivity and to reinforce visual openness in the internal streets in order to improve amenity and perceptibility, accordingly the mixed-use commercial complexes will be also born again as symbolic public space in the city. Variously changing elements to improve publicness very importantly act on the planning of internal streets in the mixed-use commercial complexes, and therefore researches should be continuously carried out.
This study tried to understand an ambiguous urban landscape through a relational context. Gongpyeong district, an urban renewal area in Seoul, was selected as the site of the case study because traditional and modern styles coexist in this district. The research method and processes are summarized as follows. First, the district, which has both a redeveloped environment and an inherent environment, was divided into Yin & Yang structures. Next, an effort was made to grasp the fundamental relational characteristics(external relationships) of each type through three aspects: physical environment, activities, and meaning. As a result, Yin characteristics were found in the redeveloped environment which has predominantly Yang characteristics. In many cases, advertising, which is a Yang element, was missing in the redeveloped area. On the other hand, in the inherent environment which has Yin characteristics in general, shabby appearances were evident in aspects beyond advertising, and Yang elements, were found from the viewpoint of the theory of place. On the basis of these results, new dualistic frameworks with respect to the functions were re-structured, and complementary characteristics (internal relationship) based on topological aspects were analyzed. Unlike the monotonous appearances found in large scale environments, a variety of spatial characteristics were found in the various small scale environments. This explains that the dualistic coexistence has made a contribution to the complementary attributes of urban landscape. This study has the following ramifications. Much research of urban landscapes that has used western methodology which employs analytic aspects. As a methodology of urban landscape research this study introduced Iching, which tries to understand phenomena in a relational context. In addition, this study expects that the profound understanding of urban environments and the detailed relationship through this framework will suggest a new approach to urban planning, design and management related to future urban environments.
The evaluation of the quality of residential environment may be different according to the experts' characteristics. This study aimed at estimating the relative weights of the constituents of a residential environment by AHP(Analytic Hierarchy Process) through experts' evaluation. The respondent group was composed of 72 experts in the fields of architectural design, housing design, urban design, and urban planning. The findings are as follows(:) 1) the relative weights of residential constituents were different between detailed fields ; 2) the relative weights of residential constituents were not different according to institute in which experts are engaged ; and 3) for the practical application of estimation results of the relative weights, the relation between residential performance constituents and physical design elements should be considered in future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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