This paper presents the evaluation of a three-phase three-level DC-DC converter which achieves the soft switching condition for all switches in the circuit and uses the phase-shift PWM strategy to adjust electric power at the output side. According to the analysis, the operation modes can be categorized into two cases: in the first case, where the phase shift angle is less than 120 degrees and in the second case, where the phase shift angle is more than 120 degrees. The outer switches of the circuit operate under ZVS condition and the inner switches operate under ZVZCS condition. It has been discovered that under ZCS condition of the inner switches, when the blocking capacitors decrease, they make the voltage across the blocking capacitor higher so the current reduce rapidly. A three-phase three-level DC-DC converter has a maximum efficiency of 93.5% when its load is of 5.7 kW. The results from the experiment have been compared to the results obtained by the $MATLAB^{(R)}$ simulator in order to confirm the validity of the proposed converter.
Kim, Dong-Won;Kim, Yong;Bae, Jin-Yong;Lee, Eun-Young;Lee, Kyu-Hun
Proceedings of the KIEE Conference
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2009.04b
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pp.161-164
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2009
This paper presents the ZVZCS(Zero Voltage and Zero-Current-Switching) Three-Level converter using the secondary coupled inductor and auxiliary capacitor. The converter with phase-shift control is proposed to reduce the circulating loss in primary and the voltage stress in secondary side. Using a coupled winding of the output inductor, two auxiliary capacitors are generated to reset the primary current at circulating interval.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.18
no.1
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pp.72-83
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2013
The paper proposes a new multilevel variable output voltage AC/DC Converter for power supply of power amplifiers used in underwater acoustic sensors. The proposed multilevel variable output voltage AC/DC Converter is composed of two parts. One as the input section is the high efficiency phase-shifted PWM full bridge DC-DC converter to get multiport power sources. The other as the output section is composed of two flying-capacitor 3-level DC-DC converters and a diode bridge circuit to get fast-response and multilevel variable output voltage for an envelope amplifier. Also the paper suggests the detailed circuit topology and design guideline of multilevel variable output voltage AC/DC converter. It also proposes the power balanced control method between 3-level converters and the voltage balanced algorithm for flying capacitors. Its characteristics should be verified by the detailed simulation results. It is anticipated that the proposed converter will be used very well for power amplifiers used in underwater acoustic sensors.
Increasingly stringent emission regulations of EU and CARB (California Air resource Board) require mandatory OBD (On Board Diagnostics) far the catalytic converters of a vehicle. It demands that MIL(Malfunction Indication Light) should be tuned on to inform the driver of catalytic converter failures. Currently dual oxygen sensor method Is widely used for the converter OBD. However, since it works only alter converter light-off, it has a serious limitation when applied to TLEV or more stringent emission regulations where more than 85% of total emission is coming out before converter light-off. In addition, a recent development in catalyst material. coating technology and additive catalysts leads to a much improved OSC (Oxygen Storage Capacity) after converter light-off, current methods are very difficult to determine levels of converter aging. Therefore, it is desired to develop an OSC detecting method before converter light-off to diagnose converter failures with higher reliability. In this study, OSCs of converters are measured by an absolute measuring method and a dynamic measuring method, and some of fundamental ideas are suggested about converter OBD before converter light-off. The converters are aged with two different aging methods; those are a furnace aging and an engine bench aging: to represent aging conditions in actual field applications. Dual oxygen sensor method at the lower temperature than light-off is also studied at a model gas bench with the converters. It is fecund that there is a certain point in temperature lower than light-off where difference due to aging level becomes maximum, thus a proper dynamic method to effectively monitor catalytic converters could be implemented fur the range lower than light-off temperatures. With this result, the aging level of converters is examined at an engine bench.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.26
no.5
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pp.376-379
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2021
The design and performance of a SiC-MOSFET-based 11-kW bi-directional on-board charger (OBC) for electric vehicles is presented. The OBC consists of a three-phase two-level AC/DC converter and a CLLLC resonant converter. All the power devices are implemented with SiC-MOSFETs to reduce the conduction losses generated in the OBC, and the DC-link voltage is designed to track the level of battery voltage in the forward and reverse powering modes. As a result, the CLLLC resonant converter always runs at the switching frequency near the resonant frequency, resulting in high-efficiency operation at the maximum powering modes. As the DC-link voltage varies according to the battery voltage, the AC/DC converter in the proposed OBC adopts an adaptive DC-link voltage controller. The performance of the proposed 11-kW OBC is verified by a prototype converter with the following specifications: three-phase 60-Hz 380-V input, 11-kW capacity, and battery voltage range of 214-413-V, resulting in the conversion efficiency of over 95.0-% in the forward and reverse powering modes.
In this paper, a hybrid modular multilevel converter (MMC) topology with an improved nearest level modulation method is proposed for medium-voltage high-power applications. The arm of the proposed topology contains N series connected half-bridge submodules (HBSMs), one full-bridge submodule (FBSM) and an inductor. By exploiting the FBSM, half-level voltages are obtained in the arm voltages. Therefore, an output voltage with a 2N+1 level number can be generated. Moreover, the total level number of the inserted submodules (SMs) is a constant. Thus, there is no pulse voltage across the arm inductors, and the SM capacitor voltage is rated. With the proposed voltage balancing method, the capacitor voltage of the HBSM is twice the voltage of the FBSM, and each IGBT of the FBSM has a relatively low switching frequency and an equalized conduction loss. The capacitor voltage balancing methods of the two kinds of SMs are implemented independently. As a result, the switching frequency of the HBSM is not increased compared to the conventional MMC. In addition, according to a theoretical calculation of the total harmonic distortion of the electromotive force (EMF), the voltage quality with the presented method can be significantly enhanced when the SM number is relatively small. Simulation and experimental results obtained with a MMC-based inverter verify the validity of the developed method.
AC harmonic filters connected to the terminals of HVDC schemes fulfill two primary functions: to compensate for part or all of the reactive power absorbed by the converter, and to limit to an acceptable level the voltage distortion caused by the converter harmonics. this paper makes a direct comparison between tuned filters and damped filters, each designed for a long HVDC transmission scheme. It Is hoped that by comparing the two approaches a syudy to determine the suitability of filter types to AC systems can be promoted.
Although the dual modulation wave method can solve the low-frequency neutral point potential (NPP) fluctuation problem for three-level neutral point clamped converters, it also increases the switching frequency and limits the zero-sequence voltage. That makes it harmful when dealing with the NPP drift problem if the converter suffers from a long dead time or asymmetric loads. By introducing two degrees of freedom (2-DOF), an NPP control based on a search optimization method can demonstrate its ability to cope with the above mentioned two types of NPP problems. However, the amount of calculations for obtaining an optimal 2-DOF is so large that the method cannot be applied to certain industrial applications with an inexpensive digital signal processor. In this paper, a novel optimal 2-DOF-based NPP control is proposed. The relationships between the NPP and the 2-DOF are analyzed and a method for directly determining the optimal 2-DOF is also discussed. Using a direct calculation method, the amount of calculations is significantly reduced. In addition, the proposed method is able to maintain the strongest control ability for the two types of NPP problems. Finally, some experimental results are given to confirm the validity and feasibility of the proposed method.
An all-optical 4-bit Gray code to binary coded decimal (BCD) converter by means of commercially available numerical analysis tool (VPI) was demonstrated, for the first time to our knowledge. Circuit design approach was modified appropriately in order to fit the electrical method on an all-optical logic circuit based on a cross gain modulation (XGM) process so that signal degradation due to the non-ideal optical logic gates can be minimized. Without regenerations, Q-factor of around 4 was obtained for the most severely degraded output bit (least significant bit-LSB) with 2.5 Gbps clean input signals having 20 dB extinction ratio. While modifying the two-level simplification method and Karnaugh map method to design a Gray code to BCD converter, a general design concept was also founded (one-level simplification) in this research, not only for the Gray code to BCD converter but also for any general applications.
This paper proposes the feedforward compensation method of output voltage with 3phase AC/DC PWM converter on DC distribution system for improved response. AC/DC PWM converter on DC distribution is required power supply of high quality because of renewable energy sources and load links. In general, Feedforward compensation method of 3phase AC/DC PWM converter receives the sensor input to the output current, load power. Resulting, error of the sensing values and communication cause time delay. Therefore, Feedforward compensation method through only the output voltage is proposed in this paper. The feedforward compensation method through only the output voltage can be applied to the two-level AC/DC PWM converters, as well as multi-level converter or inverter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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