MIPv4와 같은 기존의 이동성 지원 방안들은 데이터 전달에서의 지연 및 Triangle routing이라는 문제점을 갖고 있었다. 본 논문은 차세대 통합망 환경에서 MPLS (Multi Protocol Label Switching)의 LSP (Label Switched Path)를 이용하여 앞서 이야기한 문제점을 극복할 수 있는 새로운 이동성 지원 구조 및 방안을 제안한다. 제안된 구조는 이동 단말의 위치를 관리하는 LMS(Location Management Server)를 도입하여 이동 단말의 위치를 관리하고, FA 간 터널링을 위해 MPLS LSP를 도입함으로써 상기 문제들을 극복하였으며, 큐잉 이론을 기반으로 한 수학적 분석을 통해 기존의 방안(MIP 등)보다 우수함을 보인다.
차세대 무선 네트워크에서의 무결점 전송 서비스는 이동단말(MN, Mobile Node)에게 광범위한 로밍을 효율적으로 제공하는 이동성관리가 매우 중요하게 되었다. MIPv6(Mobility IPv6)는 IETF(The Internet Engineering Task Force)에 의해 제안된 이동성관리 기법들 중 하나이고, IPv6기반에서 이동성관리 기법들은 다양한 형태로 발전되어왔다. F-PMIPv6(Fast Handover for Proxy MIPv6)는 PMIPv6(Proxy MIPv6)의 시스템 성능을 개선하기 위해 제안되었다. 그러나 F-PMIPv6은 항상 PMIPv6보다 더 뛰어날 수 없다. 그러므로 이동성 관리 기법을 이용하여 시스템의 용량과 확장성 향상의 가능성을 위해 PMIPv6과 F-PMIPv6중에 알맞은 프로토콜을 선택을 하는 것이 중요하다. 이 논문에서 PMIPv6과 F-PMIPv6의 적용범위를 분석하는 분석적인 모델을 개발한다. 이 모델을 기반으로 변화하는 이동성과 서비스 특성에 따른 사용자를 위해 PMIPv6과 F-PMIPv6 사이에서 더 좋은 대안을 선택하는 안전한 스마트 이동성 지원(SSM) 기법을 설계 한다. F-PMIPv6을 적용했을 때, SSM는 가장 좋은 이동성 앵커 포인트와 시스템 성능의 최적화를 위한 지역적인 크기 선택을 한다. 수치화한 결과는 PMIPv6와 F-PMIPv6에 적용 가능한 몇 가지 키 파라미터의 영향을 설명한다. SSM는 PMIPv6와 F-PMIPv6보다 더 나은 결과를 입증시켰다.
통상적인 센서 네트워크는 센서노드로부터 고정된 정보를 수집하는 일괄적인 방식을 사용한다. 하지만 이러한 방식은 헬스케어 환경에서 주요 센싱대상인 사람의 상태와 위치변화, 주변 환경의 변화에 능동적으로 대처하기 어렵다. 헬스케어 환경을 지원하기 위해서는 사람의 상태와 주변상황의 변화에 따른 특정정보를 제공해주어야 한다. 또한 사람의 이동에 따른 네트워크 타입의 변화에 대처하여야 한다. 본 논문에서는 대표적인 다중 에이전트 미들웨어인 Agilla 모델과 주변노드간의 클러스터를 구성함으로써 네트워크의 효율성을 보장하는 LEACH 프로토콜에 대해 분석한다. 이 분석 결과를 기반으로 기존 LEACH 프로토콜의 취약점인 노드 이동성을 보장하는 LEACH_Mobile 프로토콜을 제안한다. 또한 노드의 동적 기능변경을 지원하는 Mobility Agent Middleware와 LEACH_Mobile 라우팅 모듈을 구성요소로 이동노드의 동적 기능변경을 지원하는 Mobility Agent 모듈을 설계한다. 그리고 LEACH_Mobile 프로토콜의 시뮬레이션 결과를 통해 네트워크의 데이터 전송 성공률에 대한 성능 향상을 보여준다.
Jang, Hye-Ock;Jeong, Dong-Keun;Ahn, Shin-Ho;Yoon, Chang-Dae;Jeong, Soo-Cheol;Jin, Seong-Deok;Yun, Il
BMB Reports
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제37권5호
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pp.603-611
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2004
Fluorescence probes located in different membrane regions were used to evaluate the effects of chlorpromazine HCl on structural parameters (transbilayer lateral mobility, annular lipid fluidity, protein distribution, and lipid bilayer thickness) of synaptosomal plasma membrane vesicles (SPMVs) isolated from bovine cerebral cortex. The experimental procedure was based on the selective quenching of 1,3-di(1-pyrenyl)propane (Py-3-Py) by trinitrophenyl groups, radiationless energy transfer from the tryptophan of membrane proteins to Py-3-Py, and energy transfer from Py-3-Py monomers to 1-anilinonaphthalene-8-sulfonic acid (ANS). In this study, chlorpromazine HCl decreased the lateral mobility of Py-3-Py in a concentration dependent-manner, showed a greater ordering effect on the inner monolayer than on the outer monolayer, decreased annular lipid fluidity in a dose dependent-manner, and contracted the membrane lipid bilayer. Furthermore, the drug was found to have a clustering effect on membrane proteins.
Bae, Moon-Kyoung;Huh, Min-Hoi;Lee, Seung-Woo;Kang, Hyun-Gu;Pyun, Jae-Ho;Kwak, Myeong-Hee;Jang, Hye-Ock;Yun, Il
Archives of Pharmacal Research
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제27권6호
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pp.653-661
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2004
Fluorescence probes located in different membrane regions were used to evaluate the effect of dopamine$.$HCI on the structural parameters (transbilayer lateral mobility, annular lipid fluidity, protein distribution, and thickness of the lipid bilayer) of synaptosomal plasma membrane vesicles (SPMV), which were obtained from the bovine cerebral cortex. An experimental procedure was used based on selective quenching of 1,3-di(1-pyrenyl)propane (Py-3-Py) by trinitrophenyl groups, and radiationless energy transfer from the tryptophan of membrane pro-teins to Py-3-Py and energy transfer from Py-3-Py monomers to 1-anilinonaphthalene-8-sulfonic acid (ANS) was also utilized. Dopamine$.$HCI increased both the bulk lateral mobility and annular lipid fluidity, and it had a greater fluidizing effect on the inner monolayer than on the outer monolayer. Furthermore, the drug had a clustering effect on membrane proteins.
Hussain, Shah;Nguyen, Nhan Thi;Nguyen, Xuan Canh;Lim, Chae Oh;Chung, Woo Sik
Journal of Plant Biotechnology
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제45권4호
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pp.322-327
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2018
Post-translational modification of proteins regulates signaling cascades in eukaryotic system, including plants. Among these modifications, phosphorylation plays an important role in modulating the functional properties of proteins. Plants perceive environmental cues that directly affect the phosphorylation status of many target proteins. To determine the effect of environmentally induced phosphorylation in plants, in vivo methods must be developed. Various in vitro methods are available but, unlike in animals, there is no optimized methodology for detecting protein phosphorylation in planta. Therefore, in this study, a robust, and easy to handle Phos-Tag Mobility Shift Assay (PTMSA) is developed for the in vivo detection of protein phosphorylation in plants by empirical optimization of methods previously developed for animals. Initially, the detection of the phosphorylation status of target proteins using protocols directly adapted from animals failed. Therefore, we optimized the steps in the protocol, from protein migration to the transfer of proteins to PVDF membrane. Supplementing the electrophoresis running buffer with 5mM $NaHSO_3$ solved most of the problems in protein migration and transfer. The optimization of a fast and robust protocol that efficiently detects the phosphorylation status of plant proteins was successful. This protocol will be a valuable tool for plant scientists interested in the study of protein phosphorylation.
네트워크 기반의 IP 이동성 지원에 대한 요구가 증대됨에 따라 IETF NetLMM(Internet Engineering Task Force Network-based Localized Mobility Management WG)에서는 Proxy MIPv6에 대한 표준화작업이 진행 중에 있다. 또한 지연시간에 민감한 실시간 서비스 (VoIP 등)를 지원하기 위해 보다 빠른 핸드오프를 위 한 다양한 기법이 제안되고 있다. 본 논문에서는 Context Transfer Protocol 개념을 적용하여 주요 지연시간이 발생되는 AAA 인증시간을 줄이고 다양한 모바일노드의 이동 시나리오를 고려하여 모바일노드의 이동성을 보장 및 지연시간을 최소화하는 기법을 제안한다.
In this paper, polycrystalline silicon thin film transistor using by Solid Phase Crystallization(SPC) were fabricated, and these devices were measured and analyzed the electrical output and transfer characteristics along to DC voltage stress. The transfer characteristics of polycrystalline silicon thin film transistor depended on drain and gate voltages. Threshold voltage is high with long channel length and narrow channel width. And output characteristics of polycrystalline silicon thin film transistor flowed abruptly much higher drain current. The devices induced electrical stress are decreased drain current. At last, field effect mobility is the faster as channel length is high and channel width is narrow.
The study of two-dimensional electron systems with extraordinarily low levels of disorder was, for a long time, the exclusive privilege of the epitaxial thin film research community. However, the successful isolation of graphene by mechanical exfoliation has truly disrupted this field. Furthermore, the assembly of heterostructures consisting of several layers of different 2D materials in arbitrary order by exploiting van der Waals forces has been a game-changer in the field of low-dimensional physics. This technique can be generalized to the large class of strictly 2D materials and offers unprecedented parameters to play with in order to tune electronic and other properties. It has led to a paradigm shift in the field of 2D condensed matter physics with bright prospects. In this review article, we discuss three device fabrication techniques towards high mobility devices: suspended structures, dry transfer, and pick-up transfer methods. We also address state-of-the-art device structures, which are fabricated by the van der Waals pick-up transfer method. Finally, we briefly introduce correlated ground states in the fractional quantum Hall regime.
Mobility as a Service: MaaS 는 지능형 교통시스템(Intelligent Transportation System)의 일종의 서비스구상으로, 이는 출행 체험을 개선하는 것을 목표로 하며, 하나의 플랫폼에 다양한 교통 출행 방식을 집약하고, 사용자가 한 번의 지불을 통해 도어 투 도어(Door-To-Door)를 사용할 수 있는 전 과정 출행 서비스이다. 그러나, 독립적인 MaaS 플랫폼은 사용자 유동량이 적고 유보율이 낮다는 문제를 직면하기 쉬우며, MaaS의 서비스 모델은 아직 교통시장에 진입할 결정적 논리를 찾지 못하고 있는 실정이다. 본 논문은 공유 자전거(bicycle-sharing)의 각도에서 출발하여, 공유 자전거에 MaaS 이념을 적용하여 새로운 출행 서비스를 구축함으로써, 공유 자전거의 서비스 모델을 최적화하고, MaaS의 부족한 점을 보완하는 것을 연구의 목표로 하였다. 공유 자전거와 MaaS 개념을 결합한 후, 비즈니스 모델, 출행 모델 및 서비스 아키텍처 방면의 혁신에 중점을 두고, 사용자의 MaaS-based bicycle-sharing서비스 모델에 대한 체험의 예상 결과에 대해 시험하였다. 연구 결과에 따르면, MaaS-based bicycle-sharing은 조합 교통 방식, 출행과 환승, 결제 지불 등의 방면에서 사용자에게 보다 융통성 있고 편리한 출행 경험을 제공하고, 수요에 따른 출행 서비스와 지속적인 교통을 가능하게 한다는 것을 알 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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