Compared to epifluorescence(EPI) microscopy which captures fluorescence from the entire depth of sample, total internal reflection fluorescence(TIRF) can selectively visualize only a single surface of it. TIRF uses a thin evanescent field generated by the total internal reflection of laser light on surface. However, conventional TIRF system are designed for total internal reflection to occur at the upper surface of sample, making them unsuitable for sessile droplet imaging. We designed a TIRF system suitable for a sessile droplet imaging by utilizing slide glass as a lightguide. We presented the details for constructing the TIRF system using a prism, slide glass, air slit, and optical trap. Then, we compared the TIRF with EPI by imaging the droplet with fluorescent particles during its drying process. As a result, TIRF allows us to distinctly visualize the drying pattern on the bottom surface of droplet.
Thesedays, the reduction of hand-transmitted vibration of hand-held power tools is important issue for operators' welfare, In the study, frequency response function is measured and vibration total value is evaluated for solving the principle and effect of the BOSCH's vibration-proof handle. This handle functions as a dynamic damper and has the effect, 22% vibration total value reduction under idling condition using a system that consists of a PC with data acquisition system and LabVIEW program. The program in the system makes it possible to evaluate vibration total value according to ISO 5349. This handle offers a good example for figuring out the physical contradiction between the work efficiency and operators' health.
We present a recursive total least squares (RTLS) algorithm for adaptive system identification. So far, recursive least squares (RLS) has been successfully applied in solving adaptive system identification problem. But, when input data contain additive noise, the results from RLS could be biased. Such biased results can be avoided by using the recursive total least squares (RTLS) algorithm. The RTLS algorithm described in this paper gives better performance than RLS algorithm over a wide range of SNRs and involves approximately the same computational complexity of O(N²).
The rotating of rotatory unit with its structural unbalance mass and laundry is making the main vibration problem in a vertical axis washing machine. For reducing vibration problem total washing system hung on the case by its suspension system which is constitute of spring, damper and suspension bar and hydraulic balancer is attached at the upper rim of spin basket. In this paper, we make the dynamic model of washing system of its rigid body motions by 6 degree of freedoms. Hydraulic balancer is modeled by one degree of freedom like auto ball balancer. Elastic motions of washing system have found by method of analytic, experimental and FEM. And we consider first bending mode of each suspension bar and first circumferential mode of assy tub. So, the total washing system is modeled by 12 degree of freedoms. Equations of motion for total washing system have derived, and we perform the dynamic simulation tests.
A university grades input system requires for professors to enter the normalized total scores for the letter grades and to input the scores from six fields such as Midterm, Final, Quiz which sum up to the total. All six fields have specified bounds which add up to 100. Professors should scale in the total scores to match up the letter grades and scale in every field of each student's original scores within the bounds to sum up to the scaled total score. We solve this problem by a novel design of simple shallow neural network.
송변전설비들이 점점 중부하로 운용되어짐에 따라 송전용량이 전력회사에서 중요한 문제로 부각되어 왔다. 한전 시스템의 경우 전체송전용량은 주로 전압 안정도에 의해 제한을 받고 있으며, 이의 향상을 위한 연구들이 계속하여 수행되어 오고 있다. 본 논문에서는 전압안정도 관점에서의 전체송전용량을 향상시키기 위하여 STATCOM 설비를 설치하는 위치를 효과적으로 선택하기 위한 송전용량지수가 제시된다. 이 지수를 소규모 전력시스템인 IEEE 39모선 시스템에 적용하여 제시된 지수의 효과를 보여준다. 그리고, 이 소규모 시스템을 활용하여 부하가 증가할 때 전체송전용량에 전압안정도뿐 만이 아니라 과도안정도가 미치는 영향을 분석한다.
Under controlled conditions in an environmental chamber, 24 experiments were performed to compare the ability of a Variable-Air-Volume/Bypass Filtration System(VAV/BPFS) to remove indoor pollutants and to conserve energy with the ability of conventional Variable Air Volume(VAV) system. The specific conclusions of this paper were; first, the VAV/BPFS was more efficient than the VAV system in removing particulate matter, TVOC, and target VOCs. The total effective removal rate of PM for the VAV/BPFS was two times as high as that of the VAV system. The total effective removal rate of TVOC for the VAV/BPFS was 20 percent higher than that of the VAV system. Also each target VOC concentration was reduced by using the VAV/BPFS. Second, clean air delivery rate was increased by using VAV/BPFS due to additional filtration rate. Otherwise, the VAV/BPFS decreased outdoor supply air rate above 25 percent relative to the rate of VAV system. Third, total energy consumption by the VAV/BPFS was lower than that of the VAV system during the period with indoor thermal load, occupied time. The energy saving of the VAV/BPFS ranged from 11 to 16 percent. The VAV/BPFS improves indoor air quality more efficiently than the VAV system, and it reduced energy consumption. Retrofitting the VAV system with the VAV/BPFS was easy The use of VAV/BPFS is, therefore, recommended far buildings with VAV system as well as for buildings at designing stage.
Highly Integrated Total Energy System for system operational planning and analysis is a totally integrated computerized system for various parts of power system operation planning and power system analysis. It is developed by KEPCO for about 8 years, named HITES. Nowadays restructuring, deregulation, privatization and competition of electricity market is introduced in the world. This paper describes HITES application for two typical models of a competitive electricity market.
자동차 텔레매틱스 용 음성 HMI(Human Machine Interface) 기술은 차량 내 음성정보기술 활용을 위하여 차량 잡음환경에 강인한 내장형 음성 기술을 통합한 음성 HMI 기반 텔레매틱스 용 DSP 시스템의 개발을 포함한다. 개발된 내장형 음성 인식엔진을 바탕으로 통합 시험을 위한 자동차 텔레매틱스 용 DSP 시스템 구현 개발을 수행하는 본 논문은 자동차용 음성 HMI의 요소 기술을 통합하는 기술 개발로 자동차용 음성 HMI 기술 개발에 중심이 되는 연구이다.
Objectives : To introduce Total Body Modification(TBM) technique system developed by Dr. Victor Frank DC, DO, ND through combining chiropractic manipulation with osteopathy, acupuncture meridian system, and naturopathy based on his long-time clinical experiences and insights. Methods : After investigating the art, philosophy and science of TBM thechnique, and applying TBM practice under private clinical situation, we compared It with Chuna Korean manual medicine and oriental medicine system. Results : This system deals with correcting human body's functional physiology to potentiate in a favorable manner. TBM uses a neuromuscular reflex test and body access meridian points to tap into the body's biocomputer and read functional programs. Corrections are usually made by means of special respiratory spinal adjustment, cranial, soft tissue, or specific joint manipulation. Conclusions : We found similarities between TBM and Chuna system in the view of Korean Traditional meridian concept. The special combinations and sequences of various alarm points and associated points have clinical effects on the treatment of chronic spinal subluxation pattern. This suggests TBM has significance In the point of the future evolution of Chuna manual medicine in Korea.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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