International Journal of Control, Automation, and Systems
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v.6
no.2
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pp.204-213
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2008
In this paper, we present the practical application of an Unscented Kalman Filter (UKF) for an Indoor Mobile Localization System using ultrasonic sensors. It is true that many kinds of localization techniques have been researched for several years in order to contribute to the realization of a ubiquitous system; particularly, such a ubiquitous system needs a high degree of accuracy to be practical and efficient. Unfortunately, a number of localization systems for indoor space do not have sufficient accuracy to establish any special task such as precise position control of a moving target even though they require comparatively high developmental cost. Therefore, we developed an Indoor Mobile Localization System having high localization performance; specifically, the Unscented Kalman Filter is applied for improving the localization accuracy. In addition, we also present the additive filter named 'Pre-filtering' to compensate the performance of the estimation algorithm. Pre-filtering has been developed to overcome negative effects from unexpected external noise so that localization through the Unscented Kalman Filter has come to be stable. Moreover, we tried to demonstrate the performance comparison of the Unscented Kalman Filter and another estimation algorithm, such as the Unscented Particle Filter (UPF), through simulation for our system.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.20
no.10
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pp.1063-1066
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2014
The humanoid robot, DRC-HUBO is developed from the KHR (KAIST Humanoid Robot) series to meet the requirements of the DARPA Robotics Challenge. DARPA Robotics Challenge was a competition to develop semi-autonomous humanoid robot so that dispatched in dangerous environments in place of humans like the Fukushima nuclear accident. In this paper, we introduce DRCH-UBO briefly and a methodology to remove debris blocking an entryway. The methodology includes inverse kinematics for DRC-HUBO and stabilization controller based on ZMP. Proposed inverse kinematics is robust, and pelvis-related tasks improve the manipulability and workspace of the arms. The controller improves the damping characteristic of the system and mitigates the instability during removal of debris. For given position and orientation of the debris, DRC-HUBO generates motion to reach the debris and lift up while stabilizing itself. Many experimental results verify our proposed methodology.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2000.05a
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pp.249-255
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2000
HRIV(Hybrid Rule-Interval Variation) method is presented to stabilize a class of nonlinear systems, where SMC(Sliding Mode Control) and ADC (ADaptive Control) schemes are incorporated to overcome the unstable characteristics of a conventional FLC(Fuzzy Logic Control). HRIV method consists of two modes: I-mode (Integral Sliding Mode PLC) and R-mode(RIV method). In I-mode, SMC is used to compensate for MAE(Minimum Approximation Error) caused by the heuristic characteristics of FLC. In R-mode, RIV method reduces interval lengths of rules as states converge to an equilibrium point, which makes the defined Lyapunov function candidate negative semi-definite without considering MAE, and the new uncertain parameters generated in R-mode are compensated by SMC. In RIV method, the overcontraction problem that the states are out of a rule-table can happen by the excessive reduction of rule intervals, which is solved with a dynamic modification of rule-intervals and a transition to I-mode. Especially, HRIV method has advantages to use the analytic upper bound of MAE and to reduce Its effect in the control input, compared with the previous researches. Finally, the proposed method is applied to stabilize a simple nonlinear system and a modified inverted pendulum system in simulation experiments.
Purpose: The purpose of this study was to identify effects of a strengthening program for the lower back in older women with chronic low back pain. Methods: The research design was a nonequivalent control group pretest-posttest experiment. The experimental group consisted of 16 older women and the control group, 14, all of whom had experienced low back pain for at least 3 months. The strengthening program for the lower back included lumbar stabilization exercises and education on pain management in daily living. For an 8 week period, exercises were done 3 days a week and on one day education was also given. Results: Pain and disability scores decreased significantly in the experimental group compared to the control group. Flexibility, life satisfaction and lumbar muscle strength scores increased significantly in the experimental group compared to the control group. Conclusion: Low back pain and disability can be relieved, and flexibility, muscle strength, and life satisfaction increased through a program to strengthen the lower back. It is suggested that a program to strengthen the lower back would be an effective nursing intervention for older women with low back pain.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.9
no.6
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pp.1574-1580
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2008
In this paper, to bring under robust and accurate control of auto-equipment systems which disturbance, parameter alteration of system, uncertainty and so forth exist, neural network controller called dynamic neural processor(DNP) is designed In order to perform a elaborate task like as assembly, manufacturing and so forth of components, tracking control on the trajectory of power coming in contact with a target as well as tracking control on the movement course trajectory of end-effector is indispensable. Also, the learning architecture to compute inverse kinematic coordinates transformations in the Plants of auto-equipment systems is developed and the example that DNP can be used is explained. The architecture and learning algorithm of the proposed dynamic neural network, the DNP, are described and computer simulations are provided to demonstrate the effectiveness of the proposed learning method using the DNP.
Kim, Do Wan;Kim, Moon Hwan;Park, Ho-Gyu;Kim, Tae-Yeong
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.66
no.2
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pp.387-393
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2017
This paper focuses on a horizontal waypoint tracking and a speed control of large diameter unmanned underwater vehicles (LDUUVs) with X-stern configuration plane. The concerned design problem is converted into an asymptotic stabilization of the error dynamics with respect to the desired yaw angle and surge speed. It is proved that the error dynamics under the proposed control scheme based on the linear control and the feedback linearization can be considered as a cascade system; the cascade system is asymptotically stable if its nominal systems are so. This stability connection enables to separately deal with the waypoint tracking problem and the speed control one. By using the sector nonlinearity, the nominal system with nonlinearities is modeled as a polytopic linear parameter varying (LPV) system with parametric uncertainties. Then, sufficient linear matrix inequality (LMI) conditions for its asymptotic stabilizability are derived in the sense of Lyapunov stability criterion. An example is given to show the validity of the proposed methodology.
Background: The purpose of this study was to investigate the effects of breathing training on the balance ability, lung capacity, and shooting score of shooting athletes. Design: Randomized controlled trial. Methods: Twenty shooters were randomly assigned to the experimental group and the control group. Both the experimental group and the control group performed trunk stabilization exercise, and the experimental group received breathing training during exercise. Balance ability, lung capacity, and shooting score were measured before and after the intervention. Results: There was a significant difference in the forced expiratory volume at one second(FEV1), forced vital capacity(FVC) before and after intervention in the experimental group. In the comparison between the two groups, there was a significant difference in FVC between the control group and the control experimental group. Conclusion: The application of breathing training was effective in improving the lung capacity of shooters.
The purpose of this study was to confirm the dissolution of arsenic from the stabilized soil around abandoned coal mines by cultivation activities. Experimental soils were collected from the agricultural field around Okdong and Buguk coal mines, and the concentration of arsenic in the soil and the geochemical mobility were confirmed. The average arsenic concentration was 20 mg/kg. The soil with relatively high geochemical mobility of arsenic in the soil was used in the batch and column experiment. The limestone was mixed with soil for soil stabilization, and the mixing ratio was 3% of limestone, based on the soil weight. The phosphoric acid fertilizer (NH4H2PO4) was added to the soil to simulate a cultivation condition according to the Rural Development Administration's rules. Comparative soil without mixing limestone was prepared and used as a control group. The arsenic extraction from soil was increased following the fertilizer mixing amount and it shows a positive relationship. The concentration of phosphate in the supernatant was relatively low under the condition of mixing limestone, which is determined to be result of binding precipitation of phosphate ions and calcium ions dissolved in limestone. Columns were set to mix phosphoric acid fertilizers and limestone corresponding to cultivation and stabilization conditions, and then the column test was conducted. The variations of arsenic extraction from the soil indicated that the stabilization was effectible until 10 P.V.; however, the stabilization effect of limestone decreased with time. Moreover, the geochemical mobility of arsenic has transformed by increasing the mobile fractions in soil compared to initial soil. Therefore, based on the arsenic extraction results, the cultivation activities using phosphoric fertilizer could induce a decrease in the stabilization effect.
A new control design methodology is presented here which is based on a nonlinear time-series reference model. It is indicated by highly nonlinear simulations that such designs successfully stabilize troublesome aircraft maneuvers undergoing large changes in angle of attack as well as large electric power transients due to line faults. In both applications, the nonlinear controller was significantly better than the corresponding linear adaptive controller. For the electric power network, a flexible a.c. transmission system (FACTS) with series capacitor power feedback control is studied. A bilinear auto-regressive moving average (BARMA) reference model is identified from system data and the feedback control manipulated according to a desired reference state. The control is optimized according to a predictive one-step quadratic performance index (J). A similar algorithm is derived for control of rapid changes in aircraft angle of attack over a normally unstable flight regime. In the latter case, however, a generalization of a bilinear time-series model reference includes quadratic and cubic terms in angle of attack. These applications are typical of the numerous plants for which nonlinear adaptive control has the potential to provide significant performance improvements. For aircraft control, significant maneuverability gains can provide safer transportation under large windshear disturbances as well as tactical advantages. For FACTS, there is the potential for significant increase in admissible electric power transmission over available transmission lines along with energy conservation. Electric power systems are inherently nonlinear for significant transient variations from synchronism such as may result for large fault disturbances. In such cases, traditional linear controllers may not stabilize the swing (in rotor angle) without inefficient energy wasting strategies to shed loads, etc. Fortunately, the advent of power electronics (e.g., high-speed thyristors) admits the possibility of adaptive control by means of FACTS. Line admittance manipulation seems to be an effective means to achieve stabilization and high efficiency for such FACTS. This results in parametric (or multiplicative) control of a highly nonlinear plant.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.26
no.5
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pp.437-444
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2020
This study was focused on the stabilization of surge motions of a moored vessel under irregular head seas. A two-point moored vessel shows strong non-linearity even in regular sea, owing to its inherent non-linear restoring force. A long-crested irregular wave is subjected to the vessel system, resulting in more complex nonlinear behavior of the displacement and velocities than in the case of regular waves. Sliding mode control (SMC) is implemented in the moored vessel to control both surge displacement and surge velocity. The SMC can provide a closed-loop system with performance and robustness against parameter uncertainties and disturbances; however, chattering is the main drawback for implementing SMC. The goal of minimizing the chattering and state convergence with accuracy is achieved using a quasi-sliding mode that approximates the discontinuous function via a continuous sigmoid function. Numerical simulations were conducted to validate the effectiveness of the proposed control algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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