This study used an inductively coupled plasma (ICP) dry etching process with a metal amplitude mask to fabricate a double-side notched long-period fiber grating (DNLPFG) for loading sensing. The DNLPFG exhibited increasing resonance attenuation loss for a particular wavelength when subjected to loading. When the DNLPFG was subjected to force loading, the transmission spectra were changed, showing a with wavelength shift and resonance attenuation loss. The experimental results showed that the resonant dip of the DNLPFG increased with increasing loading. The maximum resonant dip of the $40-{\mu}m$ DNLPFG sensor was -26.522 dB under 0.049-N loading, and the largest force sensitivity was -436.664 dB/N. The results demonstrate that the proposed DNLPFG has potential for force sensing applications.
This study was undertaken to investigate the distribution of the chewing side preference and variations in the maximum bite force and facial morphology according to chewing side preference since unilateral chewing may cause morphologic and functional anomalies. 50 dental students who had no signs or symptoms of masticatory system and Angle's Class I relationship in posterior segments were selected, and divided into two groups, that is, 25 in bilateral chewing group(19 male and 6 female) and 25 in unilateral chewing group(10 male and 15 female). Maximum bite force was estimated ana posteroanterior cephalogram were measured ana statistically analyzed. The results were as follows : 1. Their were more students with bilateral chewing side preference($68\%$) and unilateral chewing side group consisted of right side preference($68\%$) and left side preference($32\%$). 2. There was no significant difference in the strength of max. bite force between the right and left side in bilateral chewing group. The bite force of the chewing side nab greater in the unilateral chewing group but less in the non-chewing side compared to those of bilateral chewing group with Bo significant difference. Max. bite force of chewing side was greater than that of non-chewing side in the unilateral chewing group(Female p<0.05). Max. bite force of males was about twice in that of females in both groups(p<0.05). Max. bite force of chewing side of the unilateral chewing group was similar to that of the bilateral chewing group, but that of non-chewing side was less than that of the bilateral chewing group. 3. In comparison of the facial morphology, there was no statistically significant difference in the size between the right and left side of the bilateral chewing group and between chewing and non-chewing side of the unilateral chewing group.
The purpose of this study was to evaluate root resorption and alveolar bone resorption pattern by jiggling movement. 16 adult cats were divided into 4 groups(6, 12, 18, 24 days). In test side, mesio-distal jiggling force was applied in right maxillary 1st premolar in 3 days cycle In control side, mesial force was applied in left maxillary 1st premolar. Radiographic and histologic observation were performed in 6, 12, 18, 24 days after force application. The results were as follow: 1. Alveolar bone resorption was more severe by jiggling force than by unidirectional force. 2. Root resorption pattern was not different between jiggling force and unidirectional force. 3. Combined pattern of bone resorption and new bone formation appeared in jiggling group. 4. New bone formation began to appear at periapical area of jiggling group after 24 days, because alveolar bone resorption was severe and extrusion resulted.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2009.10a
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pp.318-318
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2009
The door stiffness is one of the important factors side impact. Generally, the researches have been conducted on the assembled door module. This study is to analysis the side impact characteristics for automotives door module. The impact characteristics have been determined by door module side impact test machine. To determine the initial, intermediate and peak crush resistances use the plot of load versus displacement and obtain the integral of the applied load with respect to the crush distances specified below for each door tested. The initial crush resistance is the average force required to deform the door through the initial 6 inches of crush. The intermediate crush resistance is the average force required to deform the door through the initial 12 inches of crush. The peak crush resistance will be directly obtained from the plot of load versus displacement since it is the largest force required to deform the door through the entire 18 inches crush distance. The data are used to determine if a specific vehicle or item of automotives equipment meets the minimum performance requirements of the subject Federal Motor Vehicle Safety Standard(FMVSS). FMVSS Static 214, Side impact protection, specifies performance requirements for protection of occupants in side impact crashes.
The effect of orthodontic force on the collagenase and phosphatase activities of the adjacent alveolar bone was evaluated. Maxillary canines of male cats were treated orthodontically with closed coil spring so as to exert about 80g force. Sixteen cats were equally divided into one control group and seven experimental groups (12 hrs, 24 hrs, 36 hrs, 2 days, 3 days, 5 days and 7 days after orthodontic treatment). After sacrificing all animals on experimental intervals, collagenase, acid phosphatase (ACP) and alkaline phosphatase (ALP) activities were determined in the pressure and tension sides of alveolar bones. ACP activities increased in both the pressure and tension sides, but significantly increased in the pressure side continuously. ALP activities increased in the tension side at early stage (1-2 days after treatment), but changed small amount in the pressure side. Collagenase activities increased in the pressure side, especially at late stage (5-7 days after treatment). These results suggest that (1) orthodontic fore force increases the ACP, ALP and collagenase activities generally and (2) activities of ACP and collagenase increase in the pressure side, but that of ALP in the tension side and (3) activities of ACP and ALP increase at early stage, but that of collagenase at late stage after orthodontic treatment. Therefore it is shown that there are time differences in the formation and destruction of organic and inorganic components in the bone metabolism of alveolus with application of the orthodontic forces.
The purpose of this investigation was to examine the influence of head and neck(HN) position in the transverse plane on the static production of elbow extension force in the involved(paretic) upper extremity of patients with hemiparesis. On this study, thirty patients who had experienced a cerebrovascular accident were matched with neurologically intact subjects. Force of static elbow extension was tested with a hand-held dynamometer, twice with the HN rotated toward the paretic side and twice with the HN rotated toward the non-paretic side. Elbow extension force differed significantly with the HN in the two position in patients with hemiparesis but not in normal persons(${\alpha}$=0.05). Results of this study support the conclusion that HN position in the transverse plane influences the production of static elbow extension force on the paretic side in patients with hemiparesis.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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1998.04a
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pp.21-21
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1998
추력방향 제어시스템 설계에 있어서 가장 기본적으로 요구되는 Requirement는 Rocket Motor의 추력, 요구되는 최대 Side Force, Rocket Motor의 외경, System의 총 구동시간, 구동후의 분리여부 등이다. 이러한 Requirement를 만족하기 위해서는 Nozzle 출구의 분출가스 물성치로부터 초음속 유동해석을 통하여 Vane 주위의 속도, 온도, 압력 분포를 구하고, Vane의 받음각 변화에 대한 Aerodynamic Force와 Moment를 계산하고, Side Force를 만족하는 최대 받음각의 결정, Torque를 만족하는 감속기와 Motor의 선정 및 Housing 기본 형상을 설계하였다. 금번 개발에서는 지상 시험용으로서 안전 계수를 Flight Model보다 약간 높게 설계하였으며, 작동 완료 후 System이 Nozzle로부터 떨어져나가는 분리시스템은 포함하지 않았다.
The purpose of his study was to investigate the variations of occlusal contact pattern according to chewing side preference. The author selected 59 dental students (mean age 23.6 years) who had no signs and symptoms of masticatory disorders and divided into two groups, that is, bilateral chewing side group and unilateral chewing side group, respectively. For recording, T-Scan System(Teksan Inc., USA) was used and the recorded occlusal contacts were examined as to the number of occlusal contacts, points distribution in dental arch, time sequence and force snapshot. The obtained results were as follow s: 1. Total number of occlusal contacts were more in unilateral chewing side group and there were significant difference in number between right and left side or between chewing and less-chewing side in all two groups. 2. All items related to time sequence showed no statistical significant difference between two groups in any case. 3. Unilateral chewing side group had more occlusal contact force than bilateral group, especially in chewing side. From the above finding, the author considered that there was occlusal unbalance in unilateral chewing side group. 4. Chewing side preference would possibly have more effects on the occurrence rate of anterior tooth contact that the rate of prolonged their contact but proved.
Kim, Doyup;Lee, Jaewan;Chang, Hyungjin;Yong, Boojoong
Journal of Auto-vehicle Safety Association
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v.3
no.2
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pp.34-41
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2011
Side collisions (or side crash) account for 51.6% of all car to car accidents occurred in 2010. It is necessary to analyze those vehicles' structure deformation and passengers' injuries in the side collisions. A moving barrier (950kg) is currently used in the KNCAP side impact test. However, in order to enhance a passengers' safety in the side collisions, we introduce an AE-MDB (1500kg) which provides more severe conditions for this test. In this study, the test results using both barriers are compared and analyzed.
This study was performed to investigate the effect of root canal shaping techniques on the change of the shape of prepared root canal. 40 mesiobuccal canals of recently extracted mandibular 1st and 2nd molars were divided into 4 groups and shaped by step-down/balanced force technique, step-down/step-back technique, step-back technique and conventional technique respectively. The change of the shape of root canal was traced by superimposing the radiographs obtained before and after shaping of each root canal. The results were as follows. 1. By the experimented techniques except conventional technique, the root canals were more shaped in convex side of apical area and in concave side of most curved and coronal area than in the other sides(P<0.05). By conventional technique, the root canals were more shaped in convex side than in convave side from apex to orifice(P<0.05). 2. By step-down/balanced force technique, the cancave sides at C and D points of proximal view and C point of clinical view were more shaped than the convex side(P<0.05). Through the entire canal, the concave side was more shaped than the convex side in proximal view(P<0.01). But there was no statistical difference between both sides in clinical view. 3. By step-down/step-back technique, the change of root canal shape was not statistically different in concave and convex sides at each point of both views(P>0.05). And through the entire canal in proximal view, there was no statistical difference in shaping percentage between both sides. But through the entire canal in clinical view, the concave side was more shaped than the convex side(P<0.1). 4. By step-back technique, the convex side at B point of clinical more shaped than the other sides(P<0.05). Through the entire canal in proximal and clinical views, there was no statistical difference in shaping percentage between both sides. 5. Comparing the total shaping percentage among techniques, that in conventional technique was the greatest numerically, and followed by the percentages in step-down/step-back, step-down/balanced force and step-back technique. But, in proximal view, shaping percentages were not statistically different among techniques(P>0.05, ANOVA test). In clinical view, shaping percentages in step-back and conventional techniques were statistically different(P<0.01, ANOVA test). * Proximal view: radiograph taken in mesiodistal direction. * Clincal view: radiograph taken in faciolingual direction. A point : 1mm point from radiographic apex B point : center point between A and C points C point : most curved point of root canal D point : center point between C point and canal oriffice.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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