IMO 항해안전위원회에서는 능동형 레이더 반사기(Radar Target Enhancer : RTE)를 소형선박에 적용하는 문제를 검토중에 있다. 이에 따라 국내에서도 RTE 개발의 타당성과 이용에 대한 사전검토가 필요한 실정이다. 본 논문에서는 외국에서 보고된 RTE에 대한 실험자료를 토대로 하여 RTE가 가지는 몇가지 중요한 기술적인 문제점들을 분석$\cdot$요약하고, 향후 RTE를 소형선박 뿐만 아니라 항로표지에 설치하고자 할 때, 그 해결방안을 사전검토하고자 한다. 또한 IMO 항해안전 소위원회의 의제를 토의할 때 RTE가 가지는 문제점들을 명확히 이해하여 반영할 수 있도록 함과 동시에 국내에서 RTE를 개발하고자 할 때 중점 연구대상 항목을 제공하는데 그 목적이 있다.
원자로의 출력을 초기상태에서 요구표적 상태로 증가시켜 주는 과도기간중 출력의 Overshoot가 생기는데 이 Overshoot에 구속조건을 두는 것은 원자로를 제각함에 있어 안전사 매우 중요하다. 따라서 출력이 요구 최대허용 구동영역을 넘지 않도록 반응도를 조절하면서 초기값(no, co)에서 최종같인 요구값(2no,2co) 또는 (1. 5no,1.5co)로 출력을 증가시키는데 최대원리(Maximum principle)를 적용하였다. 그리고 이때의 스위청점, 스위청시간 및 최적제각 반응도를 구하였다. The power overshoot is rises in the output during the transient period when the output of nuclear reactor is increased from the initial state to the desired target state and certain amount of constraint on power level is of primary importance for safety control of nuclear reactor. Therefore, the maximum principle is applied to this process control in transfering its power from the initial state(no, co) to the final target state(2no, 2co or 1.5no, 1.5co), adjusting the reactivity so that its overshoot is limited within the allowable constraint required. In this case, the switching points, switching times, optimal lima and optimal control reactivity are calculated.
확률적인 접근법으로서의 신뢰성 해석법의 소개와 이의 선체 구조 강도 평가 방법에의 적용에 관해 고찰하였다. 당사에서 건조한 유조선 및 살물선 34척을 대상으로 인장 항복강도, 보강판의 압축 최종강도, 그리고 선각 거어더의 최종강도 등 몇몇 대표적인 종강도 파괴양식에 대해 신뢰성 해석을 수행하였다. 해석결과로서 각 선박에 대한 신뢰도 지수를 보이고 종강도에 대한 신뢰성 해석시의 목표 신뢰도 지수를 제시하였다. 배길이와 건조연도에 따른 신뢰도 지수의 변화를 검토하였으며 결과로서 각 선박의 안전도가 큰 차이를 보임을 알 수 있었다. 각 선박에 대해 균일한 수준의 신뢰도를 제공하기 위하여 부분 안전계수를 이용한 새로운 강도 평가 기준을 마련하였다. AFOSM 방법 및 신뢰성 조건(RC) 방법에 따라 부분 안전계수를 계산하고 이를 비교하였으며 원하는 신뢰도를 줄 수 있는 설계식을 RC 방법으로 구하였다. 부분 안전계수로부터 구한 새로운 설계식을 사용하여 신뢰성 해석을 수행한 선박에 대해 재해석을 실시하였다. 그 결과 처음보다 많이 개선된 균일한 수준의 신뢰도를 얻을 수 있었고 이로부터 신뢰성 해석의 적용가능성과 유용성을 확인하였다.
Kim, Yong-Soon;Chung, Yong-Hyun;Seo, Dong-Seok;Choi, Hyun-Sung;Lim, Cheol-Hong
Toxicological Research
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제34권4호
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pp.343-354
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2018
Aluminum oxide nanoparticles ($Al_2O_3$ NPs) are among the most widely used nanomaterials; however, relatively little information about their risk identification and assessment is available. In the present study, we aimed to investigate the potential toxicity of $Al_2O_3$ NPs following repeated inhalation exposure in male Sprague-Dawley rats. Rats were exposed to $Al_2O_3$ NPs for 28 days (5 days/week) at doses of 0, 0.2, 1, and $5mg/m^3$ using a nose-only inhalation system. During the experimental period, we evaluated the clinical signs, body weight change, hematological and serum biochemical parameters, necropsy findings, organ weight, and histopathology findings. Additionally, we analyzed the bronchoalveolar lavage fluid (BALF), including differential leukocyte counts, and aluminum contents in the major organs and blood. Aluminum contents were the highest in lung tissues and showed a dose-dependent relationship in the exposure group. Histopathology showed alveolar macrophage accumulation in the lungs of rats in the $5mg/m^3$ group during exposure and recovery. These changes tended to increase at the end of the recovery period. In the BALF analysis, total cell and neutrophil counts and lactate dehydrogenase, tumor necrosis factor-${\alpha}$, and interleukin-6 levels significantly increased in the 1 and $5mg/m^3$ groups during exposure. Under the present experimental conditions, we suggested that the no-observed-adverse-effect level of $Al_2O_3$ NPs in male rats was $1mg/m^3$, and the target organ was the lung.
CNS/ATM 분야에서 안전 평가는 시스템을 개발하는데 반드시 필요한 개발 활동이다. 현재까지, 안전 평가와 관련된 많은 참고할 만한 자료들이 있으나 CNS/ATM분야에서 무엇을 어떻게 적용해야 할지 명확하게 명시된 자료는 없다. 또 다른 문제는 DO-278A기반으로 소프트웨어를 개발하기 위해서는 개발하고자 하는 소프트웨어에 대한 소프트웨어 보증 수준이 결정되어 있어야 한다. 하지만 개발 보증 수준을 결정하는 체계도 또한 정의되어 있지 않다. 이와 같은 문제를 해결하기 위해 본 논문에서는 ICAO Doc 9689에 정의된 안전 목표 수준을 기반으로 한 위험 평가를 수행하기 위한 방법을 제시한다. 항행 안전 시스템에서 일반적으로 적용 가능하도록 하기 위해 위험 평가 수행 절차를 수학적으로 표현하였으며 위험 평가를 위해 필요한 위험원의 심각도 분류, 발생 확률, 시스템 안전 목표 수준 등을 정의하고 위험 평가를 수행하기 위해 이벤트 트리 분석 절차를 적용하는 방법을 설명하였다.
Objectives: We have investigated the toxic effects of the inhalation of subchronic and acute levels of n-octane. Methods: The rats were exposed to n-octane of 0, 2.34, 11.68 and 23.36 mg/L (n = 5 rats/group/gender) in an acute inhalation test (Organization for Economic Co-operation and Development (OECD) TG 403), or to 0, 0.93, 2.62 and 7.48 mg/L (n = 10 rats/group/gender) for a subchronic inhalation test (OECE TG 413), to establish a national chemical management system consistent with the Globally Harmonized Classification System (GHS). Results: Acutely-exposed rats became lethargic but recovered following discontinuation of inhalation. Other clinical symptoms such as change of body weight and autopsy finds were absent. The LC50 for the acute inhalation toxicity of n-octane was determined to exceed 23.36 mg/L and the GHS category was 'not grouping'. Subchronically-treated rats displayed no significant clinical and histopathological differences from untreated controls; also, target organs were affected hematologically, biochemically and pathologically. Therefore, the no observable adverse effect level was indicated as exceeding 7.48 mg/L and the GHS category was 'not grouping' for the specific target organ toxicity upon repeated exposure. Conclusion: However, n-octane exposure should be controlled to be below the American Conference of Industrial Hygienists recommendation (300 ppm) to prevent inhalation-related adverse health effects of workers.
The purpose of this study was to research and develop a step-type chemical liquid deodorizer including a liquid catalyst that can prevent civil complaints due to odor due to its excellent deodorizing performance. The main composition of chemical liquid deodorizer including liquid catalyst is cleaning deodorization, catalyst deodorization, chemical deodorization, water film plate, deodorization water circulation device, deodorization water injection device, catalyst management system, gas-liquid separation device, chemical supply device, deodorizer control panel, etc. It consists of a device. The air flow of the step-type liquid catalyst chemical liquid deodorizer is a technology that firstly removes basic odor substances, and the liquid catalyst installed in the subsequent process stably removes sulfur compounds, which are acidic odor substances, to discharge clean air. The efficiency of treating the complex odor of the prototype was 98.5% for the first and 99.6% for the second, achieving the target of 95%. The hydrogen sulfide treatment efficiency of the prototype was 100% for the first and 99.9% for the second, which achieved 95%, which was the target of the project. As a result, ammonia was removed by the reaction of ammonia and hydrogen sulfide.
Even if only two ships are encountered, a collision may occur due to the mistaken judgment of the positional relationship. In other words, if an officer does not know a target ship's intention, there is always a risk of collision. In this paper, the experiments are conducted to investigate how the intention affects the action of collision avoidance in cooperative and non-cooperative situations. In non-cooperative situation, each ship chooses a course that minimizes costs based on the current situation. That is, it always performs a selfish selection. In a cooperative situation, the information is exchanged with a target ship and a course is selected based on this information. Each ship uses the Distributed Stochastic Search Algorithm so that a next-intended course can be selected by a certain probability and determines the course. In the experimental method, four virtual ships are set up to analyze the action of collision avoidance. Then, using the actual AIS data of eight ships in the strait of Dover, I compared and analyzed the action of collision avoidance in cooperative and non-cooperative situations. As a result of the experiment, the ships showed smooth trajectories in the cooperative situation, but the ship in the non-cooperative situation made frequent big changes to avoid a collision. In the case of the experiment using four ships, there was no collision in the cooperative situation regardless of the size of the safety domain, but a collision occurred between the ships when the size of the safety domain increased in cases of non-cooperation. In the case of experiments using eight ships, it was found that there are optimal parameters for collision avoidance. Also, it was possible to grasp the variation of the sailing distance and the costs according to the combination of the parameters, and it was confirmed that the setting of the parameters can have a great influence on collision avoidance among ships.
Taeyun Kim;Bo-Young Han;Seongwoo Yang;Jaegi Lee ;Gwang-Min Sun;Byung-Gun Park;Sung-Joon Ye
Nuclear Engineering and Technology
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제55권11호
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pp.3996-4001
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2023
The High-flux Advanced Neutron Application Reactor (HANARO) produces radioisotopes (RIs) (131I, 192Ir, etc.) through neutron irradiation on various RI production targets. Among them, 177Lu and 166Ho are particularly promising owing to their theranostic characteristics that facilitate simultaneous diagnosis and treatment. Prior to neutron irradiation, evaluating the nuclear heating of the RI production target is essential for ensuring the thermal-hydraulic safety of HANARO. In this study, the feasibility of producing 177Lu and 166Ho using irradiation holes of HANARO was investigated in terms of thermal-hydraulic safety. The nuclear heating rates of the RI production target by prompt and delayed radiation were calculated using MCNP6. The calculated nuclear heating rates were used as an input parameter in COMSOL Multiphysics to obtain the temperature distribution in an irradiation hole. The degree of temperature increase of the 177Lu and 166Ho production targets satisfied the safety criteria of HANARO. The nuclear heating rates and temperature distribution obtained through the in silico study are expected to provide valuable insight into the production of 177Lu and 166Ho using HANARO.
This study was done in order to present clinical trial method for safety and efficacy of Pharmacopuncture. The results were summarized as follow: Objective : The purpose of this study is to verify about safety and effectiveness of pharmacopuncture. Methods : We use questionnaire created by expert group. Survey was conducted to target clinicians who using pharmacopuncture more then 5 years. Results & Conclusion : Pharmacopuncture is effective. and that is widely used in the musculoskeletal diseases. but treatment method has not been organized to objectivity. Some pharmacopuncture causes specific symptoms, but no serious side effects. Generally, pharmacopuncture is effective and safety.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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