• 대한전자공학회논문지TE
• /
• 제37권3호
• /
• pp.66-71
• /
• 2000

다중 폴딩 스너버 망(folding snubber network)에 의하여 동작되는 새로운 형태의 영전압 영전류 스위칭 의사 공진형 컨버터를 제안한다. 이 새로운 컨버터는 기존의 의사 공진형 컨버터에 수동소자인 케패시턴스와 다이오드로 구성된 폴딩 스너버 망(folding snubber network)을 결합하여 구성된다. 컨버터의 주 정류 다이오드의 역 회복 손실(reverse recovery loss)은 다중공진 기법으로 억제된다. 이 제안된 컨버터는 매우 높은 효율을 구현하므로 고 출력에 매우 적합하다. 이 개념을 다른 컨버터에도 적용시켜 새로운 소프트 스위칭 의사 공진형 컨버터(soft switching quasi-resonance converter) 군을 할 수 있다.

• 전력전자학회논문지
• /
• 제12권3호
• /
• pp.234-240
• /
• 2007

본 논문에서는 비대칭 컨버터에 비하여 전력소자의 수를 감소하면서도, 고속 운전에 적합한 새로운 멀티레벨 인버터를 제안한다. 제안된 인버터는 기존의 비대칭 컨버터에 비하여 전력소자의 수를 감소시킬 수 있는 특징이 있으며, SRM의 감자구간에서 휠링되는 에너지와 전원에서 공급되는 에너지를 교차적으로 활용하는 방식을 적용함으로써, C-dump 인버터에 비해 커패시터의 정격전압을 낮출 수 있는 장점이 있다. 또한, 제안된 멀티레벨 인버터의 동작 모드는 비대칭 컨버터에 비하여, 충전 레벨의 전원을 정역으로 활용하여 빠른 여자(Excitation)와 감자(Demagnetization) 모드를 가지게 되므로, 제어의 활용성이 매우 높다. 따라서, SRM의 고속 운전에 필요한 여자전류의 빠른 확립을 통하여 응답시간을 개선시키며, 토크 발생구간을 확장시킬 수 있다. 제안된 멀티레벨 인버터 구동형 SRM의 운전특성은 시뮬레이션과 실험을 통해 검증하였다.

• Journal of Power Electronics
• /
• 제16권6호
• /
• pp.2035-2044
• /
• 2016

In order to match the voltages between high voltage battery stacks and low voltage super-capacitors with a high conversion efficiency in hybrid energy sources electric vehicles (HESEVs), a high ratio bidirectional DC-DC converter with a synchronous rectification H-Bridge is proposed in this paper. The principles of high ratio step-down and step-up operations are analyzed. In terms of the bidirectional characteristic of the H-Bridge, the bidirectional synchronous rectification (SR) operation is presented without any extra hardware. Then the SR power switches can achieve zero voltage switching (ZVS) turn-on and turn-off during dead time, and the power conversion efficiency is improved compared to that of the diode rectification (DR) operation, as well as the utilization of power switches. Experimental results show that the proposed converter can operate bidirectionally in the wide ratio range of 3~10, when the low voltage continuously varies between 15V and 50V. The maximum efficiencies are 94.1% in the Buck mode, and 93.6% in the Boost mode. In addition, the corresponding largest efficiency variations between SR and DR operations are 4.8% and 3.4%. This converter is suitable for use as a power interface between the battery stacks and super-capacitors in HESEVs.

• 전력전자학회:학술대회논문집
• /
• 전력전자학회 2010년도 추계학술대회
• /
• pp.202-204
• /
• 2010

본 논문은 DC 급전시스템에 적용 가능한 25[kW]급 계통연계 태양광 PCS 개발에 관한 것이다. 전력 회로는 넓은 범위의 입력 전압대에서 출력 전류가 조절 가능 하도록 Fixed Frequency Series Resonant Converter(SR Converter)로 구성하였으며, 스위칭 손실을 극소화 시킬 수 있는 ZVZCS 동작을 구현 하였으며, PWM 기법으로는 위상 천이 방식을 사용하였다. 제안한 DC 계통 연계형 태양광 PCS 시스템 동작에 대한 P-sim 시뮬레이션을 수행하였으며, 25[kW] Prototype을 제작하여 시뮬레이션 결과와 비교 실험을 수행하였다

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
• /
• 제어로봇시스템학회 2000년도 제15차 학술회의논문집
• /
• pp.232-232
• /
• 2000

switched reluctance motors and drives are increasingly used in industrial applications due to their robust mechanical structure, low inertia and reduction in the rotor losses. As the motor speed increase turn on angle must be advanced to build up phase current. When C-dump converter is applied to switched reluctance motor, the capacitance of dump C has to have proper value. In this paper advance angle for a switched reluctance motor and capacitance of dump C are investigated. Then proper advance angle and the capacitance of dump-C are propose for the industrial low voltage SR motor.

• Journal of Power Electronics
• /
• 제14권2호
• /
• pp.217-225
• /
• 2014

This paper deals with the optimization of the driving techniques for the ZVT synchronous buck converter proposed in [1]. Two new gate drive circuits are proposed to allow this converter to operate by only one control signal as a 12V voltage regulator module (VRM). Voltage-driven method is applied for the synchronous rectifier. In addition, the control signal drives the main and auxiliary switches by one driving circuit. Both of the circuits are supplied by the input voltage. As a result, no supply voltage is required. This approach decreases both the complexity and cost in converter hardware implementation and is suitable for practical applications. In addition, the proposed SR driving scheme can also be used for many high frequency resonant converters and some high frequency discontinuous current mode PWM circuits. The ZVT synchronous buck converter with new gate drive circuits is analyzed and the presented experimental results confirm the theoretical analysis.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2007년도 춘계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
• /
• pp.100-102
• /
• 2007

In this paper, a modified multi-level convert for low cost high speed switched reluctance (SR) drive is proposed The proposed multi-level converter has reduced number of power switches and diodes than that of a conventional asymmetric converter for SRM, and lower voltage rating of the dump capacitor comparing with energy efficient c-dump converter. It can supply five operating modes that is boosted, DC-link, zero, negative bias and negative boosted voltage. The proposed multi-level converter has fast excitation and demagnetization modes of phase current, so dynamic response can be achieved. The proposed multi-level converter is verified by computer simulation and experimental results.

• 전력전자학회:학술대회논문집
• /
• 전력전자학회 2017년도 전력전자학술대회
• /
• pp.40-41
• /
• 2017

New adaptive SR (synchronous rectification) control method is proposed offering high efficiency in entire load conditions for resonant converters, in this paper. Unlike the conventional SR control method where turn-on time of the MOSFETs is varied depending on load conditions due to the stray inductance induced by a lead frame of MOSFET or PCB patterns, the proposed method automatically maintains a time interval between turn-off instance of a MOSFET and zero current instance of a body diode of the MOSFET as a predetermined time, in each switching cycle. Therefore, optimized turn-on time of the MOSFET can be achieved regardless of the leakage inductance. In this paper, the operational principle of proposed control method has been discussed. It has been tested on LLC resonant converter with 240 W to verify the proposed control method.

• 전력전자학회논문지
• /
• 제11권4호
• /
• pp.361-370
• /
• 2006

단일단 단일스위치 통기정류기형 플라이백 컨버터를 제안한다. 제안된 단일단 단일스위치에 의해 역률이 개선되었으며 IEC 61000-3-2의 고조파 전류 요구조건을 만족한다. Flyback 컨버터의 경우 2 차 측 정류용 다이오드로 사용되는 쇼트키 다이오드의 전압 강하에 의한 전력손실이 크며, 이러한 전력 손실을 줄이기 위해 정류용 다이오드를 대신하여 도통 저항이 작은 MOSFET을 사용함으로써 전력손실을 줄일 수 있으며 이를 동기정류기 (SR : Synchronous Rectifier)라 한다. 제안된 동기 정류기는 MOSFET의 드레인 소스간의 전압 강하를 이용하여 동작하는 VDSR(Voltage Driven Synchronous Rectifier)이며 효율 향상을 목적으로 한다. 본 논문에서 제안한 단일단 단일스위치 동기정류기형 플라이백 컨버터는 출력 전력 85W (l2V /7.1A)에 적용되었으며 실험결과를 통해 확인할 수 있다.

• 전자공학회논문지SC
• /
• 제47권2호
• /
• pp.50-54
• /
• 2010

반감(半減)되는 특성을 가진 폴딩 스너버 망을 내포하므로 소프트하게 역 복귀 되는 새로운 형태의 의사 공진 펄스 폭 변조 컨버터를 소개한다. 이 컨버터는 이미 소개된 기존의 QRC에 단지 수동소자만으로 구성된 폴딩 스너버를 결합하여 구현시켰다. 이용된 수동소자는 단지 다이오드와 케페시터로 구성되었다. 이렇게 제안된 펄스 폭 변조 컨버터의 효율은 매우 높아 대 전류를 출력시키는 DC-DC 컨버터의 응용에 매우 적합하다.