A lot of studies to measure and analyze the system performance have been done in areas such as system modeling, performance measurement, monitoring, and performance prediction since the advent of a computer system. Studies on a framework to unify the performance related areas have rarely been performed although many studies in the various areas have been done, however. In the case of TMO(Time-Triggered Message-Triggered Object), a real-time programming model, it hardly provides tools and frameworks on the performance except a simple run-time monitor. So it is difficult to analyze the performance of the real-time system and the process based on TMO. Thus, in this paper, we propose a framework for the dynamic analysis of the real-time system based on TMO, TDAF(TMO based Dynamic Analysis Framework). TDAF treats all the processes for the performance measurement and analysis, and Provides developers with more reliable information systematically combining a load model, a performance model, and a reporting model. To support this framework, we propose a load model which is extended by applying TMO model to the conventional one, and we provide the load calculation algorithm to compute the load of TMO objects. Additionally, based on TMO model, we propose performance algorithms which implement the conceptual performance metrics, and we present the reporting model and algorithms which can derive the period and deadline for the real-time processes based on the load and performance value. In last, we perform some experiments to validate the reliability of the load calculation algorithm, and provide the experimental result.
Kim, Min-sang;Ko, Hak-lim;Kim, Kye-won;Lee, Tae-seok;Im, Tae-ho
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.41
no.1
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pp.132-139
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2016
This study was carried out near the waters of Jango port, Dangjin-gun, Chungcheongnam-do by utilizing 10kHz carrier frequency, for the purpose of measurement and analysis of underwater channel environment of the Western sea. For the measurement of horizontal channel environment, the separation distance between transmitter and receiver is made differently in the range between 10m and 4000m. Meanwhile, for the measurement of vertical channel environment, transmission and receiving side ships are fixed as contacted each other and measured differently depending on their depth of submergence. In this study, the Coherence Bandwidth and the Coherence Time were estimated by analyzing the Power delay profile of the real sea based on the measured data, and analyzing the doppler frequency through frequency conversion of received tone-signal, respectively. This study is expected to become a base study in carrying out the frame design for underwater communication to improve the communication and secure the reliability of communication in future underwater channel environment.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.1
no.2
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pp.61-70
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2012
In this study we evaluate usefulness of InSciTe Advanced, technology opportunity service offering trends information related technologies by analyzing automatically large amount of data. Before developing the service, InSciTe Advanced, we design 5 main services - Trends and Predictions, Technology Levels, Relationship Paths, Roadmaps, Competitors and Collaborators - through the interviews with expert in planning R&D strategy. And we evaluate usefulness of each service in InSciTe Advanced to examine how the information analyzed by InSciTe Advanced are useful to user from two points of view, Satisfaction of Information and Completeness of Information. Users set a high value on 5 main services in all tis aspects, but give relative low grades to completeness of Information. We will learn lessons from this study, increase kinds and amount of data, and strengthen the process about accuracy and reliability of analyzed information from the service.
A real-time system is used for various systems from small embedded systems to distributed enterprise systems. Because it has a characteristic that provides a service on time, developers should make efforts to keep this property about time when developing real-time applications. As the result of research about real-time system indicates, TMO model supports various functions for time processing according to the real-time concept. And it guarantees response time which developers defined. So developers need a point of reference to define deadline and check the correctness of time. This paper proposes an improved PS-Block as an infrastructure of analysis tools for TMO to present a point of reference. There is a problem that the existing PS-Block has overhead caused by a policy making duplicated blocks. As such, this paper implements a PS-Block Timing Model to reduce the overhead due to block duplication, and defines a base class for searching in PS-Block. The PS-Block Timing Model, using an improved PS-Block structure, offers a point of reference of deadline and an infrastructure of execution time analysis according to the PS-Block configuration policy. Therefore, TMO developers can easily verify deadline of real-time methods, and improve reliability, and reduce development terms.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.9
no.2
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pp.96-100
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2014
Recently, the management system of wastewater treatment facility has magnified due to the stringent regulations for the protection of the environment, and a sewage treatment plant efficiency and research of the car development are activated in large facilities or industrial park. however, the existing sewerage disposal system and specific water quality monitoring network reliability for real-time transmission of this building is insufficient. In this paper, we proposed a local wireless network design for sludge multi meter data collection and control for measuring the concentration of the sludge efficiently. Also, the collected data over the local wireless network to transmitted to the central monitoring system and accumulate the data in real time to calculate statistics is possible to monitor the status of the sewage treatment facilities. The proposed system uses a short-range wireless networks of IEEE 802.15.4 and configures an IEEE 802.11 network which can monitor real-time status in central system. Also, we install a sludge multimeter and communication network in sewage treatment facilities and confirm the usefulness of the proposed technique by demonstrating its effectiveness.
Park, Eun Kyu;Jung, Bam Bit;Choi, Woo Zin;Oh, Sung Kwun
Resources Recycling
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v.26
no.1
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pp.69-77
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2017
Used small household appliances(small e-waste) consists of a variety of complex materials and components. The small e-waste is mainly composed of plastics and an important potential source of waste plastic. The black plastics, particularly are very difficult to separate by resin type and therefore these are mainly recycled in the form of a mixtures. In the present study, the sorting technologies such as gravity and electro static separation, near-infrared ray(NIR) and IR/Raman optical sorting separation on mixture of black plastics were analyzed and their limitations on sorting process were also investigated. The Laser Induced Breakdown Spectroscopy(LIBS) spectrum of each black plastics was used for identification of black plastics by resin type, and after analyzing the normalization operation, Principal Component Analysis(PCA) was carried out. The spectrum data was optimized through PCA process. In order to improve the identification accuracy and sorting efficiency of black plastics, it is necessary to design a classifier with high efficiency and to improve the performance and reliability of the classifier by applying the field of intelligent algorithms.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.46
no.4
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pp.11-20
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2018
This paper deals with Post Occupancy Evaluation (POE) of 2.28 Memorial Park in Daegu. The park is located in center of the city. The results and discussions could be used as basic data for urban park planning and design, in CBD. A questionnaire was conducted for 15 days from May 11, to May 26, 2016, and a sample group consisting of 230 on site users. The behavior, satisfaction, and preference of space image, were surveyed. The behavior analysis, satisfaction, and image evaluation questionnaire were derived using previous studies, and reliability, factor analysis and multiple regression analysis were conducted using SPSS. As a result, the items were very reliable, causal factors were extracted, and the variables that affect satisfaction and image preference were able to be identified. In the 2.28 Memorial Park, user satisfaction and image evaluation value were very high in most items. As a result of the assessment, the green-water landscape factors and cleanness factors, which have the greatest influence on satisfaction and preference, should be continuously maintained. Due to the characteristics of the city center parks, the users of the parks also felt environmental problems in the urban areas, so the users assessed noise levels, plant species, and air quality at a low level. Therefore, to solve this, plans such as noise abatement and extension of green space should be ongoing.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.5
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pp.3370-3377
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2015
FMECA(Failure Mode, Effects and Criticality Analysis) techniques to make quantitative evaluation of failure effects severity and criticality have been applied to systematic failure analysis for reliability improvement of train which should provide regular service and secure high level of safety as a mass transportation system. These FMECA techniques do not fully reflect the inherent train operation and maintenance circumstances because they are based on the FMECA standards devised for other industries such as automobile industry and FMECA standard dedicated to train industry has not been established yet. This paper analyzes FMECA standards for various industries, and suggests a FMECA technique dedicated to train industry which makes failure effect analysis and criticality analysis step by step and makes criticality analysis placing emphasis on the severity of the failure effect. The proposed technique is applied to FMECA of high-speed current breaker which is a core safety device of train using field failure data for 15 years of train maintenance. The FMECA results show that breakage of arc chute has the highest risk with 3rd severity class and 5th criticality class among all the components of high-speed circuit breaker. Damage and poor contact of electronic valve, and cylinder breakage with 3rd severity class and 4th criticality class are followed by. These results can be applied to improvement of design and maintenance process for high-speed circuit breaker of train.
Choo, Tai Ho;Son, Hee Sam;Yun, Gwan Seon;Noh, Hyun Seok;Ko, Hyun Soo
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.2
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pp.1533-1540
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2015
In order to demonstrate the flow properties of the river bed and the design of hydraulic structures, the estimation of friction velocity is essentially required. However, existing friction velocity equations such as Log method and Power law have trouble to estimate the friction velocity because a boundary condition and various hydraulic properties are changed constantly in near the wall. In the present study, therefore, a new friction velocity equation that can minimize the parameters and reduce an error was suggested. To verify accuracy and reliability for the proposed equation, Clauser method, $\sqrt{gRI}$ method, reynolds stress method by Dr. Song were compared with the proposed method by estimated entropy parameter M for each channel. Consequently, the results show that uniform flow condition as well as non-uniform flow condition with highly accuracy nearly matched in case of accelerating non-uniform condition of $R^2=0.9621$, Decelerating Non Uniform condition of $R^2=0.9274$, Uniform condition of $R^2=0.8865$.
Kim, Yong-Ik;Kim, Chang-Yup;Shin, Young-Soo;Lee, Kun-Sei
Journal of Preventive Medicine and Public Health
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v.34
no.4
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pp.379-388
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2001
Background : Cervix cancer is the most common form of cancer among Korea women. in spite of proof that cervical cancer screening could reduce death rates substantially, the screening rates reported by previous Korean studies remain stubbornly very low. Behavioral studies to increase the cervix cancer screening rate are essential in order to develop the cancer screening program. Objective : To evaluate the factors which are related to the intention and behavior for cervix cancer screening using the Theory of Planned Behavior (TPB) and the Theory of Reasoned Action (TRA). Methods : The survey was conducted from July 21 st to 26th in 1998. Of 3,218 women, 303(12.2%) between 30 and 55 years old, voluntarily participated in the survey in the 3 Myeons in Choongju city. Charge-free cervix cancer screening was provided for the subjects 3 months later. Results : The R-square of both TPB and TRA to the intention (30% and 42%, respectively) was greater than the actual behavior (21% and 13%, respectively. TPB and TRA were found to provide an appropriate framework for the study of cervix cancer screening behavior. However, TRA was more powerful in explaining the intention, not only because the perceived behavioral control component exhibited lower reliability and validity than other components(altitude and subjective norm), but also because there may have been a few limitations in this study design. Consequently, the use of TRA is preferred in attempting to explain intention and actual behavior in this study. Conclusions : This study suggests that a successful intervention program should focus on changing attitudes and reducing psychologic barriers, rather than on just providing information. Physician recommendations, and the support of family members and friends are also very important factors in cervix cancer program participation. Physicians, friends, family members, and opinion leaders in rural areas, all of whom could affect the individual subjective norm, may all have the potential to play great roles as facilitators.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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