• 제목/요약/키워드: Reference Operation Model

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보일러-터빈 설비에 대한 기준모델 추종 퍼지 제어시스템의 설계 (A Design of Reference Model Following Fuzzy Control System for Boiler-Turbine Equipment)

  • 정호성;황창선;황현준
    • 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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    • 제11권4호
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    • pp.82-91
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    • 1997
  • I보일러-터빈 설비는 화력발전소의 주전원설비 내지 자가발전설비로서 보일러는 연료를 연소시켜 그 열을 수관내의 물에 전달하여 필요한 증기를 얻는 설비이고, 터빈은 보일러에서 보내온 고온, 고압의 증기를 팽창시켜 기계적 에너지로 변환하여 그 에너지로 발전기를 회전하여 전기를 얻는 장치이다. 보일러-터빈 설비는 전기적 출력과 드럼내의 증기압 및 수위를 적절히 조절함으로써 발전소의 안정된 운전을 도모하고 발전용 연료의 절감 및 이를 통한 공해 저감을 이루어야 할 필요가 있다. 본 논문에서는 이런 보일러-터빈 설비에 대한 제어시스템을 설계하는 한 방법으로서 기준모델 추종형 퍼지 시스템을 제안한다. 보일러-터빈 설비는 다변수 비선형 시스템으로서 일반적인 제어시스템 구성이 힘들지만, 오버슈트가 없으며 속응성이 좋은 기준모델을 선정하고 이 기준모델을 추종하도록 하는데 일반적인 1입력-1출력 퍼지제어기만을 적용하여도 기준신호에 대한 추종성 및 외란제거 능력 그리고 모델링 오차에 대한 강인성까지 나타내는 제어시스템의 설계가 가능하게 되었다. 따라서 전원설비로서의 보일러-터빈 설비에 대한 효율적인 제어시스템 설계방법으로 활용될 수 있을 것이다.

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수치 계산을 통한 다목적 BIPV 시스템의 운전방법에 관한 연구 (A Study on the Operation Methods of Multipurpose BIPV System by Numerical Analysis)

  • 김의종;김헌중;서승직
    • 한국태양에너지학회 논문집
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    • 제26권1호
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    • pp.49-55
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    • 2006
  • The Multipurpose BIPV System(MBIPVS) was evaluated as an effective passive system through analyzing the thermal performance and the efficiency of PV power generation in the previous papers. To achieve the performance better, the operation method should be determined by considering physical conditions in each occasion. Thus, we cheesed the reference operation methods in each season set by the overview of the meteorological data for last 6 years, In-choen, and compared them with the various alternatives that we had made up with for improving thermal performance. The results from adopting various alternatives on MBIPVS showed that the appropriate operational model would be effective to the energy savings ; we could reduce the total loads 1,051.0[kWh] in summer and 108.9[kWh] in winter.

MRAS Based Speed Estimator for Sensorless Vector Control of a Linear Induction Motor with Improved Adaptation Mechanisms

  • Holakooie, Mohammad Hosein;Taheri, Asghar;Sharifian, Mohammad Bagher Bannae
    • Journal of Power Electronics
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    • 제15권5호
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    • pp.1274-1285
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    • 2015
  • This paper deals with model reference adaptive system (MRAS) speed estimators based on a secondary flux for linear induction motors (LIMs). The operation of these estimators significantly depends on an adaptation mechanism. Fixed-gain PI controller is the most common adaptation mechanism that may fail to estimate the speed correctly in different conditions, such as variation in machine parameters and noisy environment. Two adaptation mechanisms are proposed to improve LIM drive system performance, particularly at very low speed. The first adaptation mechanism is based on fuzzy theory, and the second is obtained from an LIM mechanical model. Compared with a conventional PI controller, the proposed adaptation mechanisms have low sensitivity to both variations of machine parameters and noise. The optimum parameters of adaptation mechanisms are tuned using an offline method through chaotic optimization algorithm (COA) because no design criterion is given to provide these values. The efficiency of MRAS speed estimator is validated by both numerical simulation and real-time hardware-in-the-loop (HIL) implementations. Results indicate that the proposed adaptation mechanisms improve performance of MRAS speed estimator.

바이모달 트램의 횡풍에 대한 동적특성 해석 (Dynamic Charncteristics for Laternl Strong Wind on Bimodal Tram)

  • 김연수;임송규;목재균;김명규
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2008년도 추계학술대회A
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    • pp.979-983
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    • 2008
  • A bi-modal tram can travel in not only dedicated way but also road so as to reduce construction costs and increase vehicle operation efficiency, whose passenger capacity is 2,500 to 7,000 persons/direction/hour. A bi-modal has an electronic guidance system that knows the location and route of the vehicle, and uses magnetic markers in the road surface for reference. Since a bi-modal tram will be operated in the downtown area, there is some possibility that strong wind occurred between high-rise buildings can produce sudden lateral movement (displacement) of the vehicle to influence its automatic operation controlled by electronic guidance system. For bi-modal tram in the automatic operation mode, lateral movements occurred by strong wind were calculated and analyzed in the dynamic model developed by using the ADAMS. Some useful relations among vehicle speeds, wind speeds, and lateral behaviors were discussed in this paper.

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An iterative learning and adaptive control scheme for a class of uncertain systems

  • Kuc, Tae-Yong;Lee, Jin-S.
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 1990년도 한국자동제어학술회의논문집(국제학술편); KOEX, Seoul; 26-27 Oct. 1990
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    • pp.963-968
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    • 1990
  • An iterative learning control scheme for tracking control of a class of uncertain nonlinear systems is presented. By introducing a model reference adaptive controller in the learning control structure, it is possible to achieve zero tracking of unknown system even when the upperbound of uncertainty in system dynamics is not known apriori. The adaptive controller pull the state of the system to the state of reference model via control gain adaptation at each iteration, while the learning controller attracts the model state to the desired one by synthesizing a suitable control input along with iteration numbers. In the controller role transition from the adaptive to the learning controller takes place in gradually as learning proceeds. Another feature of this control scheme is that robustness to bounded input disturbances is guaranteed by the linear controller in the feedback loop of the learning control scheme. In addition, since the proposed controller does not require any knowledge of the dynamic parameters of the system, it is flexible under uncertain environments. With these facts, computational easiness makes the learning scheme more feasible. Computer simulation results for the dynamic control of a two-axis robot manipulator shows a good performance of the scheme in relatively high speed operation of trajectory tracking.

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A Mechanical Sensorless Vector-Controlled Induction Motor System with Parameter Identification by the Aid of Image Processor

  • Tsuji Mineo;Chen Shuo;Motoo Tatsunori;Kawabe Yuki;Hamasaki Shin-ichi
    • KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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    • 제5B권4호
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    • pp.350-357
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    • 2005
  • This paper presents a mechanical sensorless vector-controlled system with parameter identification by the aid of image processor. Based on the flux observer and the model reference adaptive system method, the proposed sensorless system includes rotor speed estimation and stator resistance identification using flux errors. Since the mathematical model of this system is constructed in a synchronously rotating reference frame, a linear model is easily derived for analyzing the system stability, including motor operating state and parameter variations. Because it is difficult to identify rotor resistance simultaneously while estimating rotor speed, a low-accuracy image processor is used to measure the mechanical axis position for calculating the rotor speed at a steady-state operation. The rotor resistance is identified by the error between the estimated speed using the estimated flux and the calculated speed using the image processor. Finally, the validity of this proposed system has been proven through experimentation.

고주파 단일전자 트랜지스터 (RF-SET) 동작의 시뮬레이션 방법 (Simulation Method for Radio-Frequency Single-Electron Transistor (RF-SET) Operation)

  • 유윤섭;박현식
    • 대한전자공학회논문지SD
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    • 제42권5호
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    • pp.9-14
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    • 2005
  • 본 논문은 순수한 고주파 (radio-frequency: rf) 모드의 반사형과 투과형 고주파 단일전자 트랜지스터 (RF-SET) 동작의 새로운 시뮬레이션 기법을 소개한다. 이 기법은 RF-SET 회로를 주파수 영역에서 self-consistent 방법으로 키리히호프 법칙에 기반한 미분 방정식의 해를 구한다. 또한, 이 기법은 정상상태와 시변 단일전자 트랜지스터 전류 모델들 두 가지를 포함한다. 순수한 rf 모드 반사형 RF-SET의 반사파와 순수한 rf 모드 투과형 RF-SET의 투과파를 계산한다. 정상상태 단일전자 트랜지스터 전류 모델을 포함한 RF-SET 계산의 정확성은 [참고문헌 2]에서 소개된 방법으로 확인한다. GHz 이상의 고주파에서 시변 단일전자 트랜지스터 전류 모델을 포함한 RF-SET 계산 결과는 정상상태 단일전자 트랜지스터 전류 모델을 포함해서 RF-SET를 계산한 결과들과 상당한 차이가 있음을 확인했다. GHz 이상 고주파에서 RF-SET 동작 분석은 정확한 시변 단일전자 트랜지스터의 전류 모델이 요구된다.

홈쇼핑 산업을 위한 지식경영 계획: 방송운영업무를 중심으로 (Knowledge Management Planning for Home Shopping Industries: Focus on Broadcasting Management and Operation)

  • 정근채
    • 경영정보학연구
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    • 제5권2호
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    • pp.131-149
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    • 2003
  • 본 연구에서는 방송운영업무를 중심으로 홈쇼핑 산업에 대한 지식경영 계획을 제안한다. 본 연구에서는 먼저 방송운영업무 전반에 산재해 있는 문제점들을 분석하고, 이 문제점들을 해결 할 수 있도록 업무프로세스, 정보시스템, 조직, 제도, 문화의 다각적 측면을 고려한 지식경영 모델을 설계하며, 마지막으로 제안된 지식경영 모델을 홈쇼핑 기업에 적용하기 위한 이행계획을 수립한다. 본 연구에서 제안된 모델은 지식경영 체계의 구축을 통해 홈쇼핑 시장에서 자신의 경쟁력을 높이고자 하는 많은 기업들에게 유용한 참조모델로 사용될 수 있을 것이라 기대한다.

영구자석 표면부착형 동기전동기의 과변조 영역에서 상전압 검출에 의한 센서리스 제어 (Sensorless Control of a Surface Mounted PM Synchronous Motor in Over Modulation Regions by Detecting Phase Voltages)

  • 최해준;이한솔;조관열;김학원
    • 전력전자학회논문지
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    • 제22권1호
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    • pp.53-59
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    • 2017
  • The information on the actual voltages and actual currents of the motor is required for the sensorless control of a permanent magnet synchronous motor without rotor position sensors. In the model-based rotor position estimator of a PM synchronous motor, the reference voltages, which are the outputs of the current controller, are commonly used. The reference voltages in over-modulation regions for high-speed operation differ from the actual voltages applied to the motor. Consequently, the estimated rotor position and rotor speed may fail to track the real rotor position and real rotor speed. In this paper, the sensorless control for a PM synchronous motor in over-modulation regions for high-speed operation is proposed. The three-phase voltages applied to the motor are measured by using additional voltage detection circuits, and the performance of the rotor position estimator based on the measured three-phase voltages is validated through the experimental results.

명중확률 개선 및 효율적인 대화력전 수행방안 (An Improvement of Hit-probability and an Efficient Counter-fire Execution)

  • 김세용;이재영
    • 한국시뮬레이션학회논문지
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    • 제17권4호
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    • pp.143-152
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    • 2008
  • 미래전에 있어서, 전투 초기단계의 대화력전 능력은 적을 무력화 시키는데 핵심역할을 수행한다. 본 논문에서는 효율적인 대화력전 수행방안을 제안하였다. 이를 위해, CEP를 사용한 명중확률을 산출한 후 대화력전 작전시 활용 가능한 새로운 사격제원 계산에 적용하였다. 새로운 표적제원의 타당성 검증을 위해 MANA 모델을 사용하여 시뮬레이션을 수행하였다. UAV 운용여부 등을 포함한 다양한 시나리오 상황 하에서 시뮬레이션 수행 결과, 새로운 사격제원산출 방법을 사용한 명중률이 기존의 BTCS 사격제원에 의한 명중률 보다 우수한 것으로 나타났다.

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