• 한국조리학회지
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• 제9권3호
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• pp.114-129
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• 2003

This study aimed at drawing a scheme for more developmental and rational improvement of the screening examination system to cope with the rapidly changing industrial environment positively, enhance the food service industry qualitatively, and reinforce engaged specialty of those engaged in the industry. To set a rational improvement scheme for a cook screening system, the study conducted a prior study on job analysis of those engaged in cooking, a review on relevant laws, and a theoretical research on those problems in the current cook screening examination system. On this basis, it understood the actual condition of the current cook screening system and implemented a demonstrative analysis through a survey to draw a section on a future improvement scheme. The results were analyzed largely from two viewpoints: the general condition of the cook screening system and the future improvement scheme for the system.

• 한국수학교육학회지시리즈A:수학교육
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• 제60권1호
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• pp.21-39
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• 2021

본 연구는 유리수 지수 정의에 대한 교사의 이해 특징을 분석하여 교사 교육에의 시사점을 구체화하고, 지수의 확장을 지도하는 수업에서 정의의 본질 및 그 이면의 사고를 다루기 위해 고려할 필요가 있는 교수학적 쟁점을 밝히는 데 목적을 두었다. 이를 위해 지필검사 도구를 개발하여 현직 고등학교 교사 50명의 답변을 분석하였으며, 이를 토대로 유리수 지수 정의에 대한 교사의 이해 특징이 교사 교육에 주는 시사점 및 교수학적 쟁점을 기술하였다. 또한 이러한 시사점 및 교수학적 쟁점을 국내 교과서 전개 방식에 비추어 해석하여 수업을 통해 지수의 확장과 관련된 정의의 본질을 의미있게 다루기 위해 교사 및 교과서가 좀 더 주목할 필요가 있는 측면을 제언하였다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2005년도 추계학술대회 논문집
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• pp.964-968
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• 2005

The standardization of information communication is doing a Internal each other connection and each other characteristic stability operation security in objective. From the low-speed network of the subway operation beginning currently it changes with the superhigh speed digital information transmission communication service environment which is a quality service, the hazard which plans the quality improvement of the efficient communication service use which hits to here and passenger service the standardization of the technical standard which stands and the improvement which hits to an engineering standard and facility must come to accomplish. The facility which existing is been old or the enclosure communication equipments which are insufficient. it improves, establishment itexpands efficiently, like this facilities it is stabilized and it is economic and rationally use maintenance it manages with the plan for the inside and outside of the country information communication relation technical standard and engineering standard service feature improvement and future expandability and economical efficiency, the possibility of having a pliability in order to be, rational technical standard and standard it takes a triangular position, efficient characteristic security of information communication service there is a place objective which promises the rational development of course city railroad communication system with character. Function improvement of enclosure communication base equipment, against an improvement and standardization plan it described trom the prosecution which it sees.

• 대한수학회지
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• 제48권6호
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• pp.1171-1187
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• 2011

Silverman [14] proved a height inequality for a jointly regular family of rational maps and the author [10] improved it for a jointly regular pair. In this paper, we provide the same improvement for a jointly regular family: let h : ${\mathbb{P}}_{\mathbb{Q}}^n{\rightarrow}{{\mathbb{R}}$ be the logarithmic absolute height on the projective space, let r(f) be the D-ratio of a rational map f which is de ned in [10] and let {$f_1,{\ldots},f_k|f_l:\mathbb{A}^n{\rightarrow}\mathbb{A}^n$} bbe finite set of polynomial maps which is defined over a number field K. If the intersection of the indeterminacy loci of $f_1,{\ldots},f_k$ is empty, then there is a constant C such that $ \sum\limits_{l=1}^k\frac{1}{def\;f_\iota}h(f_\iota(P))>(1+\frac{1}{r})f(P)-C$ for all $P{\in}\mathbb{A}^n$ where r= $max_{\iota=1},{\ldots},k(r(f_l))$.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2010년도 추계 학술발표회
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• pp.119-123
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• 2010

Causes of the levee collapse are directly or indirectly associated with geotechnical engineering as well as hydraulics. In this paper, literature survey and analysis were conducted to present the alternatives in geotechnical engineering issues for rational levee design. The alternatives include the reasonable river-bed soil utilization and precautions of numerical analysis and slope stability analysis, disruption type and improvement method of drainage facility.

• 한국수자원학회:학술대회논문집
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• 한국수자원학회 2004년도 학술발표회
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• pp.163-167
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• 2004

Creeks, defined by creek's improvement law, have strong localities in the flow characteristics and environmental condition. During the recent ten-years, lots of flood damages have occurred rather in the creeks. However, quantity and stream design information are poor while the national-class and local-class streams have sufficient. This causes a problem on improving the safety from flood. This study focuses on assessment of practical applicability for design flood estimation models. For this, Rational formula, Clark's model and Nakayath synthetic unit hydrograph method are estimated by data of the creek comprehensive improvement plan report, etc.

• 한국지리정보학회지
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• 제12권1호
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• pp.106-118
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• 2009

1m급 전후의 고해상도 위성영상들이 지구관측 및 모니터링으로부터 국토의 디지털 지도제작에 이르기까지 폭넓게 활용되고 있다. IKONOS 영상의 경우 Pro와 Precision 제품은 상당히 고가이므로 정확한 지도를 제작하는데 저가의 Geo제품과 영상공급자에 의해 제공된 RPC계수를 이용하는 것은 바람직하다. IKONOS 고해상도 영상은 엄밀한 센서모델 대신 RF에 의해 설명되어진다. 본 연구에서는 RF 모델을 기반으로 추출되는 지상좌표의 정확도를 개선하기 위하여 대상물공간과 상공간에서 각각 정의된 4개의 모델, 즉 선형이동 모델, 축척 및 선형이동 모델, Affine 모델, 2차 다항식 모델을 제시하였다. RF 모델을 기반으로 한 지상좌표 산출 알고리즘과 산출된 지상좌표의 정확도 개선 알고리즘을 개발하고 실험을 통하여 다항식 보정모델별 개선효과를 분석하였다. 또한 지상기준점의 수와 배치유형, 측량의 정확도와 같은 여러 가지 지도제작 매개변수들이 지상좌표의 정확도에 미치는 효과를 평가하였다. 적용실험 결과, RF 모델에 의해 1차적으로 산출된 3차원 지상좌표의 RMSE는 X 방향에서 8.035m, Y 방향에서 10.020m, Z 방향에서 13.318m이었으나 다항식 보정 알고리즘을 통하여 X 방향 2.791m, Y 방향 2.520m, Z 방향 1.441m까지 RMSE를 낮춤으로써 수평위치에서 약 65%, 수직방향에서 약 89%까지 정확도를 크게 개선할 수 있었다.

• 디지털융복합연구
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• 제19권12호
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• pp.183-192
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• 2021

시대의 변화와 함께 조직문화 역시 빠르게 변화하고 있으며 이러한 조직문화는 중장기적인 관점에서 기업의 차별적 경쟁우위 확보를 가능하게 한다. 본 연구는 중소기업의 조직 특성을 반영하여 조직문화를 개발문화, 합리문화, 합의문화 세 가지 차원으로 구분하여 이들 문화가 기업의 경쟁우위 향상에 미치는 영향을 살펴보고자 한다. 이를 위해 중소기업을 대상으로 설문을 하였다. 표본 전체적으로 과업 중심적이고 경쟁을 동기요인으로 두고 있는 합리문화가 다른 조직문화보다 더 강하게 편재해 있었으며 개발문화, 합리문화, 합의문화 순으로 경쟁우위 향상에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 첨단성과 생산성을 강조하고 있는 개발문화와 합리문화가 중소기업의 경쟁우위 향상에 더욱 중요함을 의미한다. 또한 종업원 규모에 따른 차이 분석 결과, 종업원 규모가 작을 경우에는 합리문화가 중요했지만, 종업원 규모가 커질수록 개발문화가 기업의 경쟁우위 향상에 중요한 문화임을 알 수 있었다. 본 연구를 통해 중소기업의 규모에 따라 어떠한 조직문화를 강조해야 하는지 파악할 수 있었다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2003년도 학술.기술논문발표회
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• pp.153-156
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• 2003

Recently, as changing construction environment, we have come to need rational systematic and transparent in construction industry. In other to consider application possibility of CM in specialty construction, in this study improvement of procedure management by several construction phases in the coating with paint work.

• 한국IT서비스학회지
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• 제17권4호
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• pp.85-100
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• 2018

In this study, we formulated rational criteria to efficiently provide traffic information services via a crafted approach. By utilizing this, we presented a detailed traffic information service providing method that can overcome the limitations of existing link unit information provision system. Three methodologies such as user survey, data mining, and KHCM (Korea Highway Capacity Manual) utilization method were applied to formulate a rational expression standard for traffic information service. Each method was designed to establish a quantitative criterion for various traffic conditions and to enable user-oriented traffic information service in consideration of the traffic principal/compatibility. Considering the results of each methodological analysis in a comprehensive manner, the basic expression standards for traffic information service was formulated. Then we presented improvements such as traffic condition step by road, speed range of traffic condition, expression term of traffic condition and so on. In order to complement the problems of the information provision system of the existing link unit based on the derived improvement criterion, we presented the detailed traffic information service provision method by using the traffic speed data of the second order. And we applied this to the two links of Daegu city. The method presented in this research can improve the quality of traffic information service. Not only it can be used for various fields such as optimal route search, traffic safety service and so on.