Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.13
no.1
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pp.14-23
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2012
Due to the increase of aged housing demolition in preparation for the rapid growth of the market, Eco-friendly remodeling demolition work which can minimize environmental destruction have been studied. However, the owner or contractor to apply for eco-friendly remodeling demolition work does not reflect the characteristics of the site can not have a potential for many variables. In addition, There is no standard which can find effective part and catch a problem by performing eco-friendly remodeling demolition. Therefore, the project owner and construction company executives in the Pre-construction stage to the implementation of eco-friendly remodeling demolition construction by providing a model for the pre-evaluating the project. In this paper, the performance of eco-friendly remodeling of demolitions is proposed for the pre-evaluating model. After the eight items were drawn affecting the performances which are influence to accomplishment of the eco-friendly remodeling demolition, evaluation criteria was suggested for each item. Also By classifying and assessing the evaluation items, It will be able to identify the problems and supplements for eco-friendly remodeling demolition. Through the final evaluation sheet, The works of the appropriacy and supplement will be checked for the eco-friendly remodeling demolition. Finally The preinvestigation model is helpful for making the plan of systematic demolition, futhermore It is contribute to the expansion of the eco-friendly remodeling demolition.
The Small and Medium Business Administration specified 123 construction materials mandatory to purchase directly and forced the public owners to provide the contractors with materials as required by related law. This study extensively reviewed various characteristics and management factors of the owner-providing materials consumed in the public apartment housing under Direct Buying System(DBS) from the public owner's perspective. Subsequently, the major managed materials were identified, and the proper response plan was developed along the material procurement process. The Procurement Management Load Indices (PMLI) of 43 materials were evaluated according to rating criteria with procurement path, project-specified level, user requirement level, supplier's responsibility, on-site work requirement, additional parts, and inspection standards. The tile and aluminum windows were classified in the group needing high-level procurement efforts to reduce the errors and ensure the efficiency. The accurate quantity estimation method, definite purchase details, management activity definition before and after production, additional quantity for rework, interference coordination were defined as the essential activities for effectively responding to DBS.
The main objective of this study is to consider the necessity of introducing owner expenses in estimating the cost of traffic accidents, as is done in some advanced countries. It is known as "owner cost" in the U.S, "enterprise project price" in Japan, and "human cost" in the U.K. To achieve this, the seriousness and present state of post-traumatic stress disorder (PTSD) of traffic accident offenders, which is generally not observed when traffic accidents occur, are evaluated; countermeasures reflecting personal characteristics are prepared according to degree of affliction. The results could be summarized as follows. First, the present condition and seriousness of PTSD from traffic accidents that has been estimated only within the accidents offenders are evaluated through a survey. Second, a distinction analysis model is developed. 'Insomnia caused by accidents' and 'mental daunting in accident situations or similar ones during driving' are chosen as the variables of the discriminant. Third, as a result of the construction of an Ordered Probit Model to comprehend the seriousness of PTSD, the variables turns out in the order of 'seriousness of the most damaged victim, 'nightmare about the accident', 'insomnia experience', 'mental daunting during driving', 'gender', and 'major driving area'. Finally, the cures reflecting characteristics of gender and region are suggested, which are preferred for degree of seriousness of PTSD. The analysis shows that the method to minimize the damage, such as decline of work efficiency, by moving ahead the rehabilitation of the offenders would be suggested and this could minimize the direct and indirect damages that could happen to business owners for whom the drivers work.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.21
no.5
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pp.3-10
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2020
Subcontracting of construction is essential to carry out public construction projects. Subcontractor of the construction work shall enter into a contract with the original contractor without directly entering into a contract with the owner. Subcontracts are therefore greatly affected by the original contract with the owner. To protect subcontractors, the Fair Trade Act is enacted and the construction company's standard subcontracting contract is in operation. However, subcontracts are not properly reflected in the Government contract system, which deals with the relationships between the owner and the original contractor. In particular, the subcontractor may complain of difficulties at the public construction site as such procedures are not properly reflected in the construction work standard subcontract, although various procedures shall be carried out depending on the amount when change order occurs in subcontracts. Thus, the direction of improvement of subcontracting systems was proposed in the case of change order at public construction project sites as follows: First, the rights of subcontractors should be strengthened. Second, in order to resolve the information non-identity, subcontractors should have access to information related to subcontracts. Third, the status of subcontractor shall be guaranteed by reflecting the characteristics of the subcontract when the original contract for public works is concluded. Fourth, the dispute settlement method should be prioritized over litigation in order to fair subcontracting.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.294-298
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2003
Recently, Design-build project as delivery system public construction sector tends to be increased according to the Masterplan for promotion of construction technologies, and construction projects are increasing their complexity, variety and scale. And owner's requirements become various. Preliminary design for design eligibility judging of design-build has been designed excessively to get a good point and this tendency includes the elements which is capable of wasting the budget. Because of excessive design, owners require to apply VE study into the design development phase but in the Design-build system, VE application has not been of no effect that owners expect, owing to the characters of lum-sum contracts. The purpose of this study is to propose the plan for effective application of VE in the design development phase in order to solve the problems such as excessive design of preliminary design in the design-build project. This study established plans for VE application through investigating and analyzing VE application case and then proposed the applications in the aspect of regulations and contracts, parties participated in project, VE operation through research for verification of usefulness.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.9
no.3
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pp.146-152
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2008
Since the year of mid 2000, the EPC industry in Korea has the highest amount of orders received due to tremendous need form middle east asia region. However, the quality requirement from the owner is getting critical, which lead to the more competitive engineering capacity equipped. In order to do so, the development of objective and quantitative evaluation model of engineering process is essential. In order to develop the engineering checklist model for case-based evaluation of EPC project, first, the general description of worldwide EPC industry as well as the literature review of prior study have been performed. Then, the survey interview with experts in the engineering area of EPC project was performed In order to Identify the engineering work tasks and the critical check items, which should be checked during engineering process. Based on these checklist, the weights of check items as well as engineering work tasks also have been defined. The developed checklist model evaluated the two EPC project cases of S company in Thailand in order to explore its applicability. From the analysis of evaluation results, it is expected that the continuous implementation of evaluation based on checklist model can help the EPC practitioner check the critical items in engineering process more efficiently and take an appropriate action for better engineering performance, which finally can lead to the Korea EPC industry being more competitive.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.15
no.5
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pp.71-81
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2014
As domestic construction investment has been gradually reduced, the issue of expanding overseas CM market has increased. Strengthening CM capability from the view point of project life-cycle is required in overseas CM market. However, current regulations institutionally force public CM services to focus on the construction phase. Therefore, Korean CM firms can hardly have the opportunities for accumulating technical competitiveness especially for pre-construction phase. Result of this study shows that the total efforts in terms of man-hours for the construction phase is found to be more than 78 percent in domestic public CM projects. In this context, this study proposes the policies and tasks for improving 'rigid man-hour placement', 'unreasonable CM fee standards', 'CM firm selection method', 'unreasonable business scope decision', and 'evaluation of owner's project management capability' in order to improve domestic CM Industry as well as to expand overseas CM market successfully.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.4
no.4
s.16
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pp.212-219
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2003
In construction project planning and control, a cost model performs a critical role such as cost determination on a contract stage and cost tracing. The model can maximize owner's profit and value within the project budget and optimize cost management works on overall construction implementation stages. A BoQ(Bill of Quantities) generally adopted in a unit price contract has been applied as an important tool for cost control and forecast. However a previous cost model based on the BoQ has shown limitations in that it requires too detailed information and heavy manpower on cost management and difficulty in keeping relationship with construction planning, scheduling and progress management. The each cost items and unit prices which constitute of construction works are individually very important management factors but the relative weight for each items and prices have a difference on the contents and conditions of each conditions of each construction works. In consideration of this structural mechanism of cost determination, this research is aimed at examining the critical factors affecting the construction cost determination and propose and verify a new cost forecasting model which is more simple and efficient and also keeps the accuracy of cost management.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.545-548
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2003
In the past, there were problems in managing construction due to the lack of effective communication and sharing information between a constructor and an owner during construction works. To solve those problems, several major construction companies made great efforts to get a higher productivity through the systematic management, cumulating construction know-how. As a result of the endeavor, some of those companies developed the foundation of PMIS(Project Management Information System). However, it is thought that PMIS on the construction site was not effectively used in performing construction. Therefore, through the case of contractor's management system which is being used in 1-4 out field construction site in Incheon International Airport Rail of P construction company, this paper deals with the development of system supporting to the practical work of construction site and it'll provide to be the foundation of making effective PMIS.
Kim, Soon-Young;Han, Choong-Hee;Baek, Tae-Ryong;Kim, Kyoon-Tai;Lee, Jun-Bok
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.11
no.2
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pp.35-44
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2010
Currently, the unit price of public construction projects are not being evaluated appropriately for several reasons. First, the evaluation of the unit price differ per nature of the bidding process and its estimation process. In fact, pricing is determined to meet the total price in turnkey projects and to pass the low bid price deliberation process in unit price projects, and thus, such prices cannot be said to be reasonable prices per public project. After the contract is awarded, however, the prices determined without taking into consideration the characteristic of each bidding process and price estimate process are used for the valuation of progress payment, design changes, and escalation. Furthermore, this is also being applied to other low bid deliberation process as actual public project unit price, thereby affecting other processes as well. In effect, this system increases the risks for both the owner and the bidder who have determined the unit price. This research examines the risk factor and its extent in order to properly manage it in preparation for the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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