• Title/Summary/Keyword: Port selection

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해양 통신 상황에서 에너지 효율성을 위한 빔 선택 (Beam selection technique for energy efficiency in marine communication situations)

  • 이경제;김동구
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2023년도 춘계학술대회
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    • pp.280-281
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    • 2023
  • 해양 환경에서의 무선 통신은 거리가 먼 통신에 많은 전력이 필요하며, 이로 인해 에너지 소비가 매우 크다. 또한, 해양 환경에서는 많은 제약 조건이 존재하기 때문에 기존의 무선 통신 기술을 적용하기 어렵기 때문에 이러한 문제를 해결하기 위한 새로운 기술이 필요하다. 본 논문에서는 해양 환경에서의 빔 선택 기술에 대해 연구하고 이를 통해 특정 지역에서 통신을 위해 필요한 빔을 선택하여 전송함으로써 전체 전력 소비를 줄이고, 신호 간 간섭을 최소화하여 더 나은 품질의 통신을 가능하게 한다. 이를 시뮬레이션을 통해 기존의 무선 통신 기술과 비교하여 에너지 효율성을 검증하고, 이러한 빔 선택 기술은 기존의 무선 통신 기술에 비해 전력 소비가 적으며, 더 나은 통신 품질을 제공함을 확인할 수 있었다. 따라서, 빔 선택 기술은 해양 환경에서의 효율적인 통신 시스템을 구축하는데 중요한 역할을 하며 이를 통해 보다 넓은 영역에서의 통신 품질 향상을 기대할 수 있다.

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복합운송경로 선정을 위한 평가기준에 관한 연구 (Study on Evaluation Criteria for Multimodal Transport Routing Selection)

  • 김소연;최형림;김현수;박남규;조재형;박용성;조민제
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2006년도 춘계학술대회 및 창립 30주년 심포지엄(논문집)
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    • pp.265-271
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    • 2006
  • 전 세계적으로 생산과 판매, 유통이 펼쳐져 세계경제는 글로벌화 되고 국제운송체계는 신속성과 부가가치 서비스를 중요시하는 운송체계로 변화함에 따라 국제운송체계는 해상운송, 항공운송 그리고 철도운송을 시스템적으로 연계하는 국제복합운송 중심체계로 전환되고 있다. 이러한 변화에 따라 생산과 판매, 유통이 적시에 제공되고, 글로벌 네트워크상의 소비자에게 다차원적인 물류서비스를 제공할 수 있는 국제복합운송경로가 필요하지만 국제운송을 위한 정보 연계 및 운송수단 간의 연계 시스템이 미비하여 활성화되지 못하고 있다. 특히 국내에서는 3자 물류업체, 운송업체 둥의 선정기준은 제시되고 있으나, 운송을 계획하고 수행하는 물류전문업체들이 국제복합운송경로를 선정하는데 있어 체계적인 평가기준이 제시되지 못하고 있다. 이에 본 연구에서는 복합운송경로선정에 대한 주요 문헌연구를 정리하고, 업체 담당자들의 인터뷰를 통해 복합운송경로 선정을 위한 평가기준을 도출하고, 이를 계층분석기법(AHP)을 이용하여 측정하여 복합운송경로 선정을 위한 평가기준을 제시하는데 목적이 있다.

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컨조인트 분석을 이용한 항만 브랜드 자산에 관한 연구 (A Study on the Brand Equity of Port using Conjoint Analysis)

  • 김근섭;정태원;곽규석
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2002년도 추계공동학술대회논문집
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    • pp.45-51
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    • 2002
  • 전 세계의 항만들은 급속한 해운환경의 변화에 따라 컨테이너 화물을 확보하기 위한 경쟁이 치열해지고 있다. 특히 컨테이너화물을 유치하기 위한 이러한 경쟁은 항만시설을 현대화하기 위한 대규모 자본 투자와 항만운영·관리의 효율성 개선을 야기했다. 그러나 각 항만들의 지속적인 대규모 투자로 인하여 일반적인 운영으로는 더 이상 차별화 된 전략의 구축이 힘들어졌다. 이애 항만운영자들은 4P 믹스 전략과 같은 마케팅의 중요성을 인식하게 되었다. 본 논문은 이런 관점에서 현재 마케팅의 전략의 핵심역량으로 대두되고 있는 브랜드 가치를 환적항만을 대상으로 컨조인트 분석을 이용하여 평가하였다. 분석결과는 항만의 브랜드는 환적항만 선택에 있이 상당한 영향을 미치는 것으로 평가되었다 이는 항만의 브랜드만으로 유치할 수 있는 환적화물이 상당하다는 것을 의미한다. 따라서 이러한 브랜드의 확장을 위해서는 지속적인 포트 세일즈를 통한 고객 충성도를 유발해야 한다

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정수최적계획법을 이용한 마리나 건설 대상지 분석에 관한 연구 (The Study On A Marina's Construction Location Analysis Using Integer Optimization Programming)

  • 박성현;주기세
    • 한국항해항만학회지
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    • 제34권1호
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    • pp.59-64
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    • 2010
  • 본 연구는 마리나 건설 최적의 대상지를 결정하기 위하여 여러 가능해역 중에서 최적의 장소를 결정하는 것이다. 마리나 건설 후보지 선정 문제를 다루기 위해서 여수시 인근의 10개의 후보지를 대상으로 10개의 결정 요인들을 분석하여 최적의 장소를 선정한다. 본 논문에서는 가장 합리적인 장소를 결정하기 위하여 새로운 모델인 0-1정수 최적계획모형이 제안된다. 제안된 모형은 지금까지 최적 마리나 시설 분석 문제에 적용된 사례가 없다. 본 논문은 가장 합리적인 장소를 결정하는데 기여할 뿐만 아니라 제안된 모형은 타 지역의 마리나 시설 건설 후보지 선정 문제에도 적용할 수 있다.

구조적인 마리나 플로트 베이스 선정에 관한 연구 (A Study on Structural Marina Float Base Selection)

  • 투멩자르갈 벌드바타르;윤대근
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2012년도 추계학술대회
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    • pp.181-182
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    • 2012
  • 본 연구는 요트 향상에 구조적인 마리나 플로트에 대해 제시하는 것에 목표를 두고 있습니다. 마리나 플로트 베이스 요트 시설은 섬의 지리적인 조건과 제반환경을 최대한 활용하면 육상 마리나 대비 비용이 저렴하고 단기간 내 도출이 가능하며, 도서지역 요트 해양관광 활성화와 목포항 기능의 고도화 등을 도모할 수 있습니다. 첫째, 본 논문에서는 선정의 요구 사항을 찾아 해양 부양 시스템에 초점을 맞추고 있습니다. 둘째는, 실천의 샘플 구조적인 마리나 플로트를 가리킵니다. 마지막으로, 이 논문은 개발을 위한 계획 및 방법을 몇 가지 권장 사항을 제공합니다.

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어선과 레저선박의 효율적 관리를 위한 관리대상 어항 선정에 대한 연구 - 제주특별자치도 어항을 중심으로 - (A study on the selection of management target fishing port for efficient management of fishing boats and pleasure boats - Jeju special self-governing province focuses on the fishing port -)

  • 김근형;허남희;김석종
    • 수산해양기술연구
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    • 제56권4호
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    • pp.361-373
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    • 2020
  • In Jeju, in order to efficiently manage and coexist fishing boats and passenger ships in narrow ports, it is necessary to establish reasonable policies. The survey was conducted on 99 fishing ports, from December 1 to 31, 2018. A site survey was conducted on 30 parties (15 in Jeju City and 15 in Seogwipo City) concerning with the use of fishing ports in Jeju to review the appropriate conditions for selecting fishing ports as control subjects. The survey determined size of pleasure craft mooring within fishing port (20%), size of fishing boat mooring (20%), and accessibility of fishing port (20%) under on-site survey factors as well as willingness to form a consultative group between fishing boat and pleasure craft users (20%). Upon the request of the survey, positive and negative opinions were collected on the establishment of a safety control center in the fish port. Based on the survey results, the factors mentioned above were applied to each and every fishing port within Jeju. The bottom five fishing ports in Jeju with the lowest total factor scores were identified and selected as control subjects for review and study. Of the five fishing ports selected as control subjects amidst the 99 fishing ports in Jeju, Dodu Fishing Port had the lowest score of 22% among the national fishing harbors. Among the local fishing ports, Hwabuk Fishing Port had the lowest score of 18%, followed by Sagae Fishing Port with a score of 22%. Hamdeok Fishing Port had the lowest score of 24% among the fishing port villages, whereas Ojo Fishing Port had the lowest score of 24% among the small fishing ports.

SNA를 활용한 부산항 연구동향 분석에 관한 연구 (A Study on Research Trend in Field of Busan Port by Social Network Analysis)

  • 김미진;박성훈;김유나;이해찬;여기태
    • 디지털융복합연구
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    • 제19권2호
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    • pp.117-133
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    • 2021
  • 본 연구는 SNA(Social Network Analysis) 분석을 사용하여 부산항 연구동향을 파악하는 것을 목표로 했다. 연구분석 결과, Degree 중심성 측면에서는 Busan port(0.223)가 가장 높은 중심성을 가지고 있는 키워드로 나타났으며, DEA(0.060), AHP(0.056), Container terminal 그리고 Port competitiveness(0.049)순으로 나타났다. Betweenness 중심성 분석결과에서도 Busan port(0.245)가 가장 높은 키워드로 나타났으며, DEA(0.048), Container terminal(0.044), AHP(0.039), Busan new port(0.032)순으로 나타났다. 동향분석에서는 부산항이 세계 항만과 경쟁에서 우위를 점하기 위한 효율성 분석(DEA), 전략선택 및 경쟁분석(AHP) 등이 상위 중심성을 가진다는 시사점을 도출하였다. 하지만 현재 중요한 이슈로 부각중인 4차 산업과 관련된 연구는 부족한 실정이다. 향후 연구에서는 매스컴, SNS 등의 사회데이터를 병행 활용한 연구가 필요하다.

Synthesis and Implementation of a Multi-Port DC/DC Converter for Hybrid Electric Vehicles

  • Santhosh, T. K.;Natarajan, K.;Govindaraju, C.
    • Journal of Power Electronics
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    • 제15권5호
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    • pp.1178-1189
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    • 2015
  • A non-isolated Multiple Input Converter (MIC) with an input port, two storage ports and a load port is proposed. The synthesis of the proposed four port converter with its switch realization is presented. A steady state analysis of each operating mode with a small-signal model is derived, and a stability analysis is done. A mode selection controller is proposed to automatically choose a specific operating mode based on the voltage levels of the different source and storage units. In addition, a voltage control loop is used to regulate the output voltage. A 200W prototype is built with a TMS320F28027 DSP controller to test the feasibility of the operating modes. Simulation and experimental results show the ability of the proposed converter to handle multiple inputs either individually or simultaneously.

광양만권의 패키징산업화 구현 방안 (Packing Industry Realize Plan of Gwang Yang Bay)

  • 박홍균
    • 한국항만경제학회지
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    • 제21권4호
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    • pp.103-119
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    • 2005
  • For the selection of attraction industry of foreign investment in the free trade zone of Gwang Yang Bay, an overall consideration should be made considering aspects such as the industry development strategy of Gwang Yang Bay and the regional industry development strategy of the local government. For Gwang Yang Bay to grown into the E-Hub Port of Northeast Asia, the development of the back zone of should be accelerated. There is a need to offer custom made incentives for the core businesses. Packaging is a field of combined science and a future industry. Packaging industry, which has close association with regional industry and regional college's research human resources, should be combined with design and set up a packaging industry complex.

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Comparison Analysis between the IWRAP and the ES Model in Ulsan Waterway

  • Kim, Dae-Won;Park, Jin-Soo;Park, Young-Soo
    • 한국항해항만학회지
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    • 제35권4호
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    • pp.281-287
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    • 2011
  • According to the Marine Traffic Safety Law, revised in 2009, Marine Traffic Safety Audit is introduced to secure the safe navigation, to prevent the marine accident and to maximize the efficiency of the port. In this audit system, marine traffic safety assessment is the most important scheme because the primary purpose of the audit system is to identify potential risk elements affecting safe navigation. Even though the reliability of audit result depends on the selection of assessment models, there are no independent assessment models for Korean coastal waters and most of models used in Korea currently are developed by foreign countries. Therefore, the development of the independent assessment model for Korean coastal water is required. This study, prior to the development of independent assessment model, aims to provide a basic data by comparing two foreign assessment models in Ulsan port area with marine accident statistics data.