Kim, Seok-Tae;Park, Joon-Young;Lee, Jae-Kyung;Ham, Ji-Wan;Choi, Min-Hee
KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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v.4
no.2
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pp.115-123
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2018
Various types of robots running on power transmission lines have been developed for the purpose of line patrol monitoring. They usually have complex mechanism to run and avoid obstacles on the power line, but nevertheless did not show satisfactory performance for going over the obstacles. Moreover, they were so heavy that they could not be easily installed on the lines. To compensate these problems, flying robots have been developed and recently, multi-copter drones with flight stability have been used in the electric power industry. The drones could be remotely controlled by human operators to monitor power distribution lines. In the case of transmission line patrol, however, transmission towers are huge and their spans are very long, and thus, it is very difficult for the pilot to control the patrol drones with the naked eye from a long distance away. This means that the risk of a drone crash onto electric power facilities always resides. In addition, there exists another danger of electromagnetic interference with the drones on autopilot waypoint tracking under ultra-high voltage environments. This paper presents a patrol monitoring plan of autopilot drones for power transmission lines and its field tests. First, the magnetic field effect on an autopilot patrol drone is investigated. Then, how to build the flight path to avoid the magnetic interference is proposed and our autopilot drone system is introduced. Finally, the effectiveness of the proposed patrol plan is confirmed through its field test results in the 154 kV, 345 kV and 765 kV transmission lines in Chungcheongnam-do.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.16
no.2
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pp.1-12
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2017
The Seoul metropolitan transportation card's high value lies in its recording of total population movements of the public transit system. In case of recorded information on transit by bus, even though route information utilized by each passenger is accurate, the lack of passenger transfer information of the urban railway makes it difficult to estimate correct routes taken by each passenger. Therefore, pinpointing passenger path selection patterns arising in the metropolitan railway network and using this as part of a path movement estimation model is essential. This research seeks to determine that features of passenger movement routes in the urban railway system is comprised of M-similar routes with increasing number of transfer reflected as additional costs. In order to construct the path finding conditions, an M-similar route searching method is proposed, embedded with non additive path cost which appears through inclusion of the stepwise transportation parameter. As well, sensitivity of the M-similar route method based on transportation card records is evaluated and a stochastic trip assignment model using M-similar path finding is constructed. From these, link trip and transfer trip results between lines of the Seoul metropolitan railway are presented.
Equine chorionic gonadotropin (eCG) consists of highly glycosylated ${\alpha}-$ and ${\beta}-subunits$ and is a unique member of the gonadotropin family, because it elicits the response characteristics of follicle stimulating hormone (FSH) and luteinizing hormone (LH) in species other than the horse. To directly assess the biological function of $rec-eCG{\beta}/{\alpha}$, we constructed mammalian expressing vectors of equine luteinizing hormone/chorionic gonadotropin receptors (eLH/CGR). The activity of $rec-eCG{\beta}/{\alpha}$ in vitro assayed in transient transfected CHO-K1 cells and in stably transfected PathHunter Parental cells with eLH/CGR was investigated. $rec-eCG{\beta}/{\alpha}$ was efficiently secreted in the CHO-K1 suspension cell media, and the quantity detected was about 200 mIU/ml from 1 to 7 days after transfection. In the western blot analysis, the $rec-eCG{\beta}/{\alpha}$ protein was broadly identified to be about 40~45 kDa molecular weight. The cAMP stimulation in CHO-K1 cells expressing eLH/CGR was determined to evaluate the activity of $rec-eCG{\beta}/{\alpha}$. The cAMP concentration increased in direct proportion to the concentration of the $rec-eCG{\beta}/{\alpha}$. The $EC_{50}$ value in the transient transfected CHO-K1 cells was $8.1{\pm}6.5ng$. The stable cell lines of eLH/CGR were established in the PathHunter Parental cells expressing ${\beta}-arrestin$. We found that $rec-eCG{\beta}/{\alpha}$ had full LH activity in the PathHunter Parental cells expressing eLH/CGR. The $EC_{50}$ value in transient and stable cells was $5.0{\pm}4.7ng/ml$ and $4.5{\pm}5.2ng/ml$, respectively. These results suggest that $rec-eCG{\beta}/{\alpha}$ has a biological activity in a cell expressing eLH/CGR. These stable cells expressed in PathHunter Parental cells could be useful for elucidating the functional mechanisms of deglycosylated $rec-eCG{\beta}/{\alpha}$ mutants.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2004.04a
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pp.165-169
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2004
Recently remote sensing technology is applied for construction projects planning and design areas by use of high resolution satellite images according to engineering application technology in the various experimental tasks. In this study, It was applied for optimum route selection methods and basic design by comparing to present railway and new expand dual railway route on the new construction plan path of 20km at national railway lines, and then showed 3-dimensional images and fly simulation images to possibility for various application as low cost and short time compare to airplane and helicopters survey methods. As a results of its applied, It gained the results not only improvement of present methods but also real various application possibilities.
The field evaluation were conducted on dihaploid progenies derived from anther culture of F1 plant of Drama x Sohyang (N. tabacum L.) The mean values of agronomic and chemical traits of dihaploids such as Nicotine, length/width, plant height, Leaf length, leaves per plant and Yield were greater than those of tar parents. The correlation coefficient of dihaploids were similar to those of conventional lines and varieties. In path analysis, in relating yield components to yield, leaves per plant and leaf width had a direct effect on Yield, but the other components such as plant height, leaf length and days to flowering influenced Yield indirect way.
Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
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2005.11a
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pp.225-230
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2005
The proposed Triple-band Compact Chip Antenna using Coupled Meander line and stacked meander Structure for Mobile RFID/PCS/WiBro. The proposed antenna is designed to operate at 900, 1800, and 2350 MHz, and is realized by parasitic coupled and stacked a meander line. Meander lines are using extend length of effective current path more than monopole and contribute miniaturization. The coupled meander line controls the excitations of the Mobile RFID and PCS, stacked meander line controls the excitation of the WiBro. The proposed antenna size is $11mm\times22.5mm\times1mm$. The antenna supports 900MHz, 1800MHz and 2350MHz operations simultaneously with bandwidths of 33MHz, 230MHz and 100MHz, respectively. The proposed antenna gains are result of simulation to be -0.8dBi, 3dBi and 3.8dBi, respectively.
We propose a model for the line expansion problem in the AMOLED (Active Matrix Organic Light Emitting Diodes) industry, which now faces market uncertainty: for example, changing customer needs, technological development path, etc. We focus on the optimal investment time and size of the AMOLED production lines. In particular, employed here is the ROV (Real Options Valuation) model to show how to capture the value of line expansion and to determine the optimal investment time. The ROV framework provides a systematic procedure to quantify an expected outcome of a flexible decision which is not possible in the frame of the traditional NPV (Net Present Value) approach. Furthermore, we also use Monte Carlo simulation to measure the uncertainty associated with the line expansion decision; Monte Carlo simulation estimates the volatility of a decision alternative. Lastly, we present a scenario planning to be conducted for what-if analysis of the ROV model.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.3A
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pp.153-159
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2005
In this paper, we propose All-Optical WDM Buffer System for resolving the contention of Packets in Optical Packet Switching System. The proposed system consists of tunable wavelength converters based on SOA, N×N AWG, and fiber delay lines. This structure can reduce ASE and cross-talk noise because the contending packets are sent and buffered through each different path determined by a wavelength routing. We also performed buffering experiment for two contending WDM optical pulses with each 50ns width, and found that the contending problem is resolved well.
Recently remote sensing technology is applied for construction projects planning and design areas by use of high resolution satellite images according to engineering application technology in the various experimental tasks. In this study, It was applied for optimum route selection methods and basic design by comparing to present railway and new expand dual railway route on the new construction plan path of 20 km at national railway lines, and then showed 3-dimensional images and fly simulation images to possibility for various application as low cost and short time compare to airplane and helicopters survey methods. As a results of its applied, It gained the results not only improvement of present methods but also real various application possibilities.
The role of a robot becomes more important as factory automation is widely spread in the manufacturing industry. An off-line program system has been required for uninterruption of production lines because it can save cost and time spent in adjusting a robot to a new workcell. The objective of this paper is to develop our own OLP system for a SCARA type FARA robot with four axes. Three-dimensional graphic results are presented for the case when the robot is simulated using the computed torque method with a PD controller and the continuous path trajectory planning.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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