Recently, fiber optic hydrophone is a subject which has attracted as a underwater acoustic sensor. In this paper, a length of optical fiber is bonded to an end-capped hollow cylinder of some elastic material, e. g. aluminum and glass-pyres. The normalized sensitivity is derived according to the direction of polarization. Derived sensitivity equations are simulated for two different mandrel materials. The results are also compared to the McMahon's results which calculated for an average Pockel coefficient. Based on the numerical simulation normalized sensitivity is propotional to the inner to outer diameter ratio.
A novel steepest descent adaptive filter algorithm, which uses the instantaneous stochastic gradient for the steepest descent direction, is derived from a newly devised performance index function. The performance function for the new algorithm is improved from that for the LMS in consideration that the stochastic steepest descent method is utilized to minimize the performance index iterativly. Through mathematical analysis and computer simulations, it is verified that there are substantial improvements in convergence and misadjustments even though the computational simplicity and the robustness of the LMS algorithm are hardly sacrificed. On the other hand, the new algorithm can be interpreted as a variable step size adaptive filter, and in this respect a heuristic method is proposed in order to reduce the noise caused by the step size fluctuation.
A hybrid approach which includes edge- and region-based methods is considered. The modified non-linear Laplacian(MNL) filter is used for feature extraction. The matching algorithm has three steps which are edge, signed region, and residual region matching. At first, the edge points are matched using the sign and direction of edges. Then, the disparity is propagated from edge to inside region. A variable window is used to consider the local method which give accurate matched points and area-based method which can obtain full-resolution disparity map. In addition, a new relaxation algorithm for considering matching possibility derived from normalized error and regional continuity constraint is proposed to reduce the mismatched points. By the result of simulation for various images, this algorithm is insensitive to noise and gives full- resolution disparity map.
To develop a Maglev successfully, it is necessary to develop the core technologies such as levitation and propulsion system and construct engineering system which can integrally evaluate performances of Maglev and provide technical reviews parametrically In this paper, we designed the Maglev running performance simulator which can provide decision-making Information for direction of development of Maglev and examination for running performance about the change of various design parameters such as safety and stability, noise, and ride quality. The designed system is an engineering-based system and can be developed using engineering framework by KIMM which can integrate diverse CAE systems in distributed environments and provide systematic information management. And it also provides VR-based visualization and web-based user interface except VR system which requires special hardware system.
International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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제13권2호
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pp.133-139
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2013
This paper proposes a vision-based indoor localization method for autonomous vehicles. A single upward-facing digital camera was mounted on an autonomous vehicle and used as a vision sensor to identify artificial landmarks and any natural corner features. An interest point detector was used to find the natural features. Using an optical flow detection algorithm, information related to the direction and vehicle translation was defined. This information was used to track the vehicle movements. Random noise related to uneven light disrupted the calculation of the vehicle translation. Thus, to estimate the vehicle translation, a Kalman filter was used to calculate the vehicle position. These algorithms were tested on a vehicle in a real environment. The image processing method could recognize the landmarks precisely, while the Kalman filter algorithm could estimate the vehicle's position accurately. The experimental results confirmed that the proposed approaches can be implemented in practical situations.
We are developing a simple low-cost wind velocity sensor based on small microphones. The sensor system consists of 4 microphones covered with specially shaped wind screens, 4 pre-amplifiers that respond to low frequency, and a commercial sound interface with multi channel inputs. In this paper, we first present the principle of the sensor, i.e., technique to successfully suppress the influence of external noise existing in the environment in order to determine the wind velocity and the wind direction from the output from a microphone. Then, we present an application for generating realistic motions of a virtual tree swaying in real wind. Although the current sensor outputs significant leaps in a measured sequence of directions, the interactive animations demonstrate that it is usable for such applications, if we could reduce the leaps to some degree.
In this paper, we introduce a new approach to fingerprint classification based on both singular points and gabor features. We find singular points of fingerprint image by using squared direction field and Poincare index. Then, the input fingerprint image can be classified into one of 5 classes using the number of singular points and their location. However, it is often impossible to classify the fingerprint image because the numbers and the position of the singular points are not correct due to noise. In this case Gabor features are extracted from unclassified images using Gator filter and they are classified by using k-NN classifier. This method has been tested on the NIST-4 database. The experimental results show that the proposed method is reliable.
한국방송공학회 1996년도 Proceedings International Workshop on New Video Media Technology
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pp.13-17
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1996
This paper presents animation techniques and issues involved in virtual environments where the participants interact with each other through a network. The state of the participant should be recognized at each local site, and broadcast to the other sites. Because information exchange is minimal, animation techniques are applied to convert the incoming low DOF parameters into high DOF joint angles that completely determine the configuration of the agents at each frame. As a case study, a software system VRLOCO is introduced, which has been developed by the author over the last five years. From a simple stream of body center positions, VRLOCO generates realistic curved path human locomotion in real-time. Based on the heading direction and speed, the locomotion automatically switches among five different primitives: walking, running, lateral stepping, backward stepping, and turnaround. The techniques presented here proved robust and faithful: the algorithm is not sensitive to the noise in the data, and the resulting animation conforms well with the original data.
Since there is a blind zone in driver's view around the excavator, industrial accidents between the equipment and the workers within the zone have been occurred frequently. The purpose of this paper is to develop a obstacle recognition system which can prevent such an accident by providing the driver with the information on direction and distance of the obstacle within the blind zone. We designed the ultrasonic sensor based obstacle recognition system which consists of sensor arrays and a control unit connected via CAN(controller area network). The Cross-correlation technique and histogramic probability distribution method are used as a reliable obstacle detection algorithms to remove the environmental noise. The experimental results using a real excavator show the effectiveness of the system.
This paper presents a modeling method for the vibration analysis of rotating cantilever beams considering the elastic foundation effect. Mass and stiffness matrices are derided explicitly by considering coupling effect between stretching and bonding motion. Numerical results show that the bending direction elastic foundation stiffness influences the vibration characteristics significantly in practical range of beam configuration. The ranges of elastic foundation stiffness to avoid the dynamic buckling are also presented. The method presented in this paper can be used to predict the variations of natural frequencies of rotating cantilever beams with elastically restrained root.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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