This paper presents a adaptive fuzzy control suitable for motion control of multi-link robot manipulators with uncertainties. When joint velocities are available, full state adaptive fuzzy feedback control is designed to ensure the stability of the closed loop dynamic. If the joint velocities are not measurable, an observer is introduced and an adaptive output feedback control is designed based on the estimated velocities. To reduce the number of fuzzy rules of the fuzzy controller, we consider the properties of robot dynamics and the decomposition of the unknown input gain matrix. The proposed controller is robust against uncertainties and external disturbances. The validity of the control scheme is demonstrated by computer simulations on a two-link robot manipulator.
In this paper, a general neural-network-based connectionist model, called Fuzzy Neural Network(FNN), is proposed for the realization of a fuzzy logic control system. The proposed FNN is a feedforward multi-layered network which integrates the basic elements and functions of a traditional fuzzy logic controller into a connectionist structure which has distributed learning abilities. Such FNN can be constructed from training examples by learning rule, and the connectionist structure can be trained to develop fuzzy logic rules and find optimal input/output membership functions. Computer simulation examples will be presented to illustrate the performance and applicability of the proposed FNN, and their associated learning algorithms.
An active control for the swing of crane systems is very important for increasing the productivity. This article introduces the control for the position and the swing of a crane using the fuzzy learning method. Because the crane is a multi-variable system, learning is done to control both position and swing of the crane. Also the fuzzy control rules are separately acquired with the loading and unloading situation of the crane for more accurate control. And We designed controller by fuzzy learning method, and then compare fuzzy learning method with LQR. The result of simulations shows that the crane is controlled better than LQR for a very large swing angle of 1 radian within nearly one cycle.
This paper describes a development of high speed fuzzy inference circuit for the industrialprocesses. The hardware fuzzy inference circuit is developed utilizing a hardware fuzzy inference circuit is developed utilizing a DSP and a multiplier and accumulator chip. To enhance the inference speed, the pipeline disign is adopted at the bottleneck and the general Max-Min inference method is slightly modified as Max-max method. As a results, the inference speed is evaluated to be 100 KFLIPS. Owing to this high speed feature, satisfactory application can be attained for complex high speed motion control as well as the control of multi-input multi-output nonlinear system. As an application, the developed fuzzy inference circuit is embedded to a PLC (Porgrammable Logic Controller) for industrial process control. For the fuzzy PLC system, to fascilitate the design of the fuzzy control knowledge such as membership functions, rules, etc., a MS-Windows based GUI (Graphical User Interface) software is developed.
In this paper, Fuzzy Logic Controller was Designed for the Degree control of Arago's disk system. Arago's disk system is an application of Arago's disk phenomenon which is the operating principle of induction motor. Since the Arago's disk system varies to stable region. maginally stable region, unstable region according to the degree of bar respectively, it is a sutable system which can be evaluate an efficiency of the system. While an existing controller which was designed using linearized system modeling could control the system on only one operating point, fuzzy logic controller has the advantage in showing good response for multi-operating points because it does not need system modeling.
This paper presents a generalized predictive control method based on a fuzzy neural network(FNN) model, which uses the on-line multi-step prediction, fur the intelligent control of chaotic nonlinear systems whose mathematical models are unknown. In our design method, the parameters of both predictor and controller are tuned by a simple gradient descent scheme, and the weight parameters of FNN are determined adaptively during the operation of the system. In order to design a generalized predictive controller effectively, this paper describes computing procedure for each of the two important parameters. Also, we introduce a projection matrix to determine the control input, which deceases the control performance function very rapidly. Finally, in order to evaluate the performance of our controller, the proposed method is applied to the Doffing and Henon systems, which are two representative continuous-time and discrete-time chaotic nonlinear systems, res reactively.
한국퍼지및지능시스템학회 1993년도 Fifth International Fuzzy Systems Association World Congress 93
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pp.993-996
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1993
This paper addresses the structure and its associated learning algorithms of a feedforward multi-layered connectionist network, which has distributed learning abilities, for realizing the basic elements and functions of a traditional fuzzy logic controller. The proposed neural-network-based fuzzy logic control system (NN-FLCS) can be contrasted with the traditional fuzzy logic control system in their network structure and learning ability. An on-line supervised structure/parameter learning algorithm dynamic learning algorithm can find proper fuzzy logic rules, membership functions, and the size of output fuzzy partitions simultaneously. Next, a Reinforcement Neural-Network-Based Fuzzy Logic Control System (RNN-FLCS) is proposed which consists of two closely integrated Neural-Network-Based Fuzzy Logic Controllers (NN-FLCS) for solving various reinforcement learning problems in fuzzy logic systems. One NN-FLC functions as a fuzzy predictor and the other as a fuzzy controller. As ociated with the proposed RNN-FLCS is the reinforcement structure/parameter learning algorithm which dynamically determines the proper network size, connections, and parameters of the RNN-FLCS through an external reinforcement signal. Furthermore, learning can proceed even in the period without any external reinforcement feedback.
A shared tuned mass damper (STMD) was proposed in previous research for reduction of dynamic responses of the adjacent buildings subjected to earthquake loads. A single STMD can provide similar control performance in comparison with two traditional TMDs. In previous research, a passive damper was used to connect the STMD with adjacent buildings. In this study, a smart magnetorheological (MR) damper was used instead of a passive damper to compose an adaptive smart STMD (ASTMD). Control performance of the ASTMD was investigated by numerical analyses. For this purpose, two 8-story buildings were used as example structures. Multi-input multi-output (MIMO) fuzzy logic controller (FLC) was used to control the command voltages sent to two MR dampers. The MIMO FLC was optimized by a multi-objective genetic algorithm. Numerical analyses showed that the ASTMD can effectively control dynamic responses of adjacent buildings subjected to earthquake excitations in comparison with a passive STMD.
In this paper, we present a collaborative method for material delivery using a distributed vehicle agents system. Generally used AGV(Autonomous Guided Vehicle) systems in FA require extraordinary facilities like guidepaths and landmarks and have numerous limitations for application in different environments. Moreover in the case of controlling multi vehicles, the necessity for developing corporation abilities like loading and unloading materials between vehicles including different types is increasing nowadays for automation of material flow. Thus to compensate and improve the functions of AGV, it is important to endow vehicles with the intelligence to recognize environments and goods and to determine the goal point to approach. In this study we propose an interaction method between hetero-type vehicles and adaptive fuzzy logic controllers for sensor-based path planning methods and material identifying methods which recognizes color. For the purpose of carrying materials to the goal, simple color sensor is used instead vision system to search for material and recognize its color in order to determine the goal point to transfer it to. The proposed method reaveals a great deal of improvement on its performance.
본 논문은 연속시간에서의 타카키-수게노 퍼지모델 기반 다개체 시스템의 상태일치를 위한 제어기 설계 기법을 제안한다. 그래프 이론을 통해 각 개체간의 정보를 교환하는 네트워크를 표현한다. 제어기 설계 조건은 선형 행렬 부등식의 형태로 유도되며, 수치적 예제를 통해 제안된 방법의 효율성을 증명한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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