various applications is presented. It is based on rapid-prototyping of transparent model for flow visualization and on the use of refractive index matching that enables efficient and clear visualization of the flow inside the model. The model is immersed in the index-matching fluid in a glass tank so that any displacement and rotation of the model in the tank have no influence on the optical setup for image acquisition to be made through a glass wall. This can facilitate greatly the camera calibration for stereo PIV and 3-D PTV. As the flow model is generated directly from 3-D surface data, no laborious preparation of the flow model is needed. This approach for seamless linking of model generation and PIV measurement is applicable to various flow measurements in automobile, ship building, fluid machinery, turbine, electrical appliances, heat exchanger, electronic cooling, bio-engineering and so on.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2007.04a
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pp.333-338
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2007
The concept of "Allowable Load Set (ALS)" introduced by the author allows an easy understanding of load and strength characteristics of a structure in relation to its integrity under uncertainties. Two criteria of safety are introduced: A relative safety index denotes the distance to the boundary of the ALS and a normalized safety index is a distance in terms of functional value. They have been utilized in several examples, including multi-body mechanical systems such as a biomechanical system. Both formulations amount to robust designs in the sense that designs most insensitive to uncertainties are obtained in the context of newly defined safety indices, without using any input probability information.
Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.32
no.2
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pp.8-15
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2000
This study is a continuation of the previous experimental analysis and is mostly focused on handsheet strength properties. Four completely different fibers, which were Hw-BKP, SW-BKP, White ledger, and OCC, were selected to investigate the effect of mechanical pre-treatment by Hobart mixer on handsheet strehgth properties. After equal time mechanical pre-treatment, the fibers were refined with laboratory valley beater for 10, 20 and 30 minutes, and handsheets were prepared from the fibers for physical strength comparison. Handsheets from SW-BKP and OCC showed 5-30% increase of breaking length, burst index, tear index, and compression index while handsheets from HW-BKP and White ledger no increase except tear index. In Hobart mixer pre-treatment, HW-BKP and White ledger fibers were easily attached to the wall of the mixer bowl and mechanical action was not effectively applied. The fiber length of Hw-BKP and White ledger were 0.837 mm and 1.591 mm, respectively, while SW-BKP and OCC were 2.744 mm and 2.033 mm, respectively, in weight weighted length. The effective mechanical pre-treatment seems to be related to the fiber length. Tear indexes of the pre-treated furnish were much higher than no pre-treatment at the same breaking length level.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.37
no.5
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pp.589-599
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2013
The concept of robust optimization is based on Taguchi's method. Especially, robustness indices of objective function pursue an insensitive and conservative design when there are variations on design variables and parameters. To accomplish the purpose, various robustness indices on the objective function have been developed. However, it can be caused limitations to develop the robustness index, because there is difference between the Taguchi's method and robust optimization. In this paper, an investigation is performed to identify the characteristics and the drawbacks of the previous studies. To achieve the purpose, evaluations are conducted by using the examples which have both a deterministic optimum and a robust optimum. Moreover, a new viewpoint as well as a robustness index using a supremum value of the objective function is proposed based on the investigation.
Proceedings of the Korea Technical Association of the Pulp and Paper Industry Conference
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2000.04a
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pp.70-70
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2000
This study is a continuation of the previous experimental analysis and is mostly focused on handsheet strength properties. Four completely different fibers, which were Hw-BKP, Sw-BKP, white ledger, and OCC, were selected to investigate the effect of mechanical pre-treatment by Hobart mixer on handsheet strength properties. After equal time mechanical pre-treatment, the fibers were refined with laboratory valley beater for 10, 20 and 30 minutes, and handsheets were prepared from the fibers for physical strength comparison. Handsheets from SW-BKP and OCC showed 5-30% increase of breaking length, burst index, tear index, and compression index while handsheets from HW-BKP and white ledger no Increase except tear index. In Hobart mixer pre-treatment, HW-BKP and white ledger fibers were easily attached to the wall of the mixer bowl and mechanical action was not effectively applied. The fiber length of Hw-BKP and white ledger were 0.837mm and 1.591 mm, respectively, while SW-BKP and OCC were 2.744 mn and 2.033 mm, respectively, in weight weighted length. The effective mechanical pre-treatment seems to be related to the fiber length. Tear indexes of the pre-treated furnish were much higher than no pre-treatment at the same breaking length level.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.1
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pp.74-82
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2002
In this paper the start fuel index was developed to estimate ride quality of a forklift truck during the start motion. Through the consultation with test drivers, definition of start feel was made, and three parameters were selected to describe the start motion. They are engagement shock in the forwarding direction, vertical and pitch vibration respectively. To find out the relation between the measured motion and the subjective fueling, both the subjective rating and the measurement of vehicle motions were performed simultaneously. The correlation analysis between the two kinds of results showed start fuel was expressed by the measured accelerations with accuracy and reliability, Use of the new index has advantages of not only evaluating start fuel only by the measured signals but providing the consistent results which are not affected by physical and mental state of a test driver. Usefulness of the new index was confirmed by verification test on four new forklift trucks of a same model, which showed the order of preference by the index was coincided that by subjective evaluation.
In this paper, we developed a workload index for monitoring the durability test using operation information of an excavator. First, the acceleration and cylinder pressure were selected as load factors by analyzing operation data. Through load correlation analysis according to each load factor, Root Mean Square (RMS) and Work Load Range (WLR) were respectively derived as a load feature representing mechanical load. In addition, the workload index was used to quantify load features. For applying the workload index to monitoring, a real-time monitoring system consisting of sensors and embedded controller was installed on the excavator and the system was integrated with a remote monitoring environment using a wireless network. Results of load monitoring and analysis verified that the developed workload index was effective from the viewpoint of the relative comparison of the workload.
Lee, Jong Gyu;Lee, Sang Ryong;Lee, Choon Young;Yang, Seung Han
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.31
no.10
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pp.897-904
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2014
In this paper, two-DOF parallel manipulator has the sliders which execute a linear reciprocating motion depending on parallel guides and the end-effector which can be adjusted arbitrarily. To investigate the dynamic characteristics of the manipulator, the dynamic performance index is used. The index is able to be obtained by the relation between the Jacobian matrix and the inertia matrix. The kinematic and the dynamic analysis find these matrices. Also, the dynamic model of the manipulator is derived from the Lagrange formula. This model represents complicated nonlinear equations of motion. With the simulation results of the dynamic characteristic of the manipulator, we find that the dynamic performance index is based on the selection of the ranges for the continuous movement of the manipulator and the dynamic model derived can be used to the control algorithm development of the manipulator.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.23
no.4_2
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pp.675-682
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2020
Multi-wire sawing is the prominent technology employed to cut hard material ingots into wafers. This paper aimed to research the effect of diamond toughness index on the cutting performance of electroplated diamond wire. Three different toughness index of diamond abrasives were used to manufacture electroplated diamond wires. The cutting performance of electroplated diamond wire is verified through experiments, in which sapphire ingot are cut using single wire sawing machine. A single wire saw for constant load slicing is developed for the cutting performance evaluation of electroplated diamond wire. Choosing the cutting depth, total cutting depth, cutting force and wear of electroplated diamond wires as evaluation parameters, the performance of electroplated diamond wire is evaluated. The results of this study showed that there was a significant direct relationship between the toughness index of diamond abrasives and the cutting performance. Results demonstrated that diamond abrasive with a high toughness index showed higher cutting performance. However, all diamond abrasives showed similar cutting performance under low load conditions. The results of this paper are useful for the development of cutting large diameter ingots and cutting high hardness ingots at high speed.
Vu T.A. Co;Hung C. Hoang;Duy C.K. Do;Son H. Truong;Diem G. Pham;Nhung T.T. Le;Truong C. Dinh;Linh T. Nha
Advances in aircraft and spacecraft science
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v.11
no.2
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pp.153-175
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2024
In jet engines, turbine blade cooling has an extremely important role. The pin-fin array, which is situated close to the trailing edge of the blade, aids in internal cooling of the gas turbine blades and preserves the structural integrity of the blade. Previous studies often focused on pin-fin configurations, but the current research focuses on improving the geometry at the endwalls to reduce wake vortices behind the pin-fins and enhance heat transfer at the endwalls location. Using the k-ω turbulence model, a numerical study was conducted on a ribbed shape situated on the walls between pin-fin arrays, spanning a Reynolds number range of 7400 to 36000, in order to determine the heat transport characteristics. The heat transfer efficiency coefficient and Nusselt number increase dramatically with the revised wall configuration, according to the numerical data. The channel's heat transfer efficiency is increased by enlarging the heat transfer areas near the pin-fins and by the interaction of the flow with the endwalls. The addition of ribs causes the Nusselt number of the new model to climb from 78% to 96% at the previously given Reynolds numbers, and the heat transfer efficiency index to rise from 60% to 73%. The height (Hr), position (Lr), forward width (Wf), and backward width (Wb) of the ribs are among the geometric elements that were looked at in order to determine how they affected the performance of heat transmission. In comparison to the reference design, the parametric study results demonstrate that the best forward width (Wf/R=18.75%) and backward width (Wb/R=31.25%) increase the heat transfer efficiency index by 0.4% and 1.3%, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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