• 제목/요약/키워드: MAC(Message Authentication Code)

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MD-계열에 기반한 새로운 해쉬 함수와 MAC에의 응용 (A new hash function based on MD-family and its application to the MAC)

  • 신상욱;류대현;이상진;이경현
    • 한국정보보호학회:학술대회논문집
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    • 한국정보보호학회 1997년도 종합학술발표회논문집
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    • pp.91-100
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    • 1997
  • 암호학적으로 안전한 해쉬 함수는 디지털 서명, 메시지 인증, 키 유도와 같은 분야에서 중요한 암호 도구이다 현재까지 제안된 소프트웨어로 고속 수행이 가능한 해쉬 함수들의 대부분은 Rivest가 제안한 MD4의 설계 원리에 기반을 두고 있다. 이들 MD 계열 해쉬 함수 중에서 현재 안전하다고 알려진 전용 해쉬 함수는 SHA-1, RIPEMD-160, HAVAL 등이다. 본 논문에서는 이들 세 가지 해쉬 함수들의 장점에 기반하여 이들 함수들이 가지는 안전성을 최대한 유지하면서 보다 효율적인 새로운 해쉬 함수를 제안한다. 제안된 해쉬 함수는 임의 길이 메시지를 512비트 단위로 처리하여 160비트의 출력을 가지며, 입력 데이터에 의존한 순환이동(data-dependent rotation)의 특징을 가짐으로써 기존에 알려진 공격에 강인함을 보장한다. 또한 제안된 해쉬 함수를 이용한 메시지 인증 코드(Message Authentication Code:MAC) 구성 알고리즘을 제안한다 MAC은 두 번째 입력, 즉 비밀키를 가진 해쉬 함수로 keyed 해쉬 함수라고 하며, 메시지 출처 인증과 무결성 확인을 제공한다. 제안된 MAC은 최대 160-비트의 키를 사용하며 해쉬 결과보다 같거나 적은 MAC 결과를 가지며, 성능 면에서 사용되는 해쉬 함수에 비해 약 10% 정도의 저하를 초래한다.

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WAVE 시스템 지원을 위한 CRL 다운로드 프로토콜의 설계 및 구현 (Design and Implementation of CRL download protocol for supporting of WAVE systems)

  • 유권정;선설희;최범진;김은기
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제19권4호
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    • pp.800-806
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    • 2015
  • WAVE(Wireless Access in Vehicular Environments) 시스템은 차량이 고속 이동 환경에서 차량 간 또는 차량과 인프라 간 패킷을 주고받을 수 있는 무선 통신 기술이다. 본 연구에서는 차량이 WAVE 시스템에서 통신 할 때 상대방의 인증서가 폐기 되었는지 확인하기 위한 CRL(Certificate Revocation List) 다운로드 프로토콜을 설계하고 구현하였다. WAVE 시스템은 UDP 상에서 동작하도록 하였으며, 보안기능을 지원하기 위해 ECDSA(Elliptic Curve Digital Signature Algorithm)를 사용하여 상호 인증을 하고 ECIES(Elliptic Curve Integrated Encryption Scheme)를 사용하여 기밀성을 보장한다. 또한 CRL 데이터에 MAC(Message Authentication Code)을 추가하여 데이터의 무결성을 보장하고, 선택적 재전송 방식(Selective Repeat Automatic Repeat Request)을 이용하여 데이터의 에러 및 흐름 제어를 수행한다.

Homomorphic Subspace MAC Scheme for Secure Network Coding

  • Liu, Guangjun;Wang, Xiao
    • ETRI Journal
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    • 제35권1호
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    • pp.173-176
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    • 2013
  • Existing symmetric cryptography-based solutions against pollution attacks for network coding systems suffer various drawbacks, such as highly complicated key distribution and vulnerable security against collusion. This letter presents a novel homomorphic subspace message authentication code (MAC) scheme that can thwart pollution attacks in an efficient way. The basic idea is to exploit the combination of the symmetric cryptography and linear subspace properties of network coding. The proposed scheme can tolerate the compromise of up to r-1 intermediate nodes when r source keys are used. Compared to previous MAC solutions, less secret keys are needed for the source and only one secret key is distributed to each intermediate node.

Security Model for Tree-based Routing in Wireless Sensor Networks: Structure and Evaluation

  • Almomani, Iman;Saadeh, Maha
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제6권4호
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    • pp.1223-1247
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    • 2012
  • The need for securing Wireless Sensor Networks (WSNs) is essential especially in mission critical fields such as military and medical applications. Security techniques that are used to secure any network depend on the security requirements that should be achieved to protect the network from different types of attacks. Furthermore, the characteristics of wireless networks should be taken into consideration when applying security techniques to these networks. In this paper, energy efficient Security Model for Tree-based Routing protocols (SMTR) is proposed. In SMTR, different attacks that could face any tree-based routing protocol in WSNs are studied to design a security reference model that achieves authentication and data integrity using either Message Authentication Code (MAC) or Digital Signature (DS) techniques. The SMTR communication and processing costs are mathematically analyzed. Moreover, SMTR evaluation is performed by firstly, evaluating several MAC and DS techniques by applying them to tree-based routing protocol and assess their efficiency in terms of their power requirements. Secondly, the results of this assessment are utilized to evaluate SMTR phases in terms of energy saving, packet delivery success ratio and network life time.

웹 환경에서 자바 기술을 이용한 안전한 사용자 식별 및 인증 모델 설계 (Design and Implementation of Secure Identification and Authentication Model using lava Technology on the Web Environment)

  • 송기평;손홍;김선주;조인준
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2000년도 추계종합학술대회
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    • pp.433-438
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    • 2000
  • 현재 널리 사용되고 있는 웹 환경에서 사용자 식별 및 인중관련 보안서비스가 취약할 뿐만 아니라 이의 활용에 문제를 안고 있다. 즉, HTTP 1.0에서는 BAA(Basic Access Authentication)을 채택하여 사용자 ID와 패스워드를 평문 상태로 전달한다[1]. HTTP1.1에서는 이를 개선하여 DAA(Digest Access Authentication) 방법을 권고하고 있지만, 웹 브라우저에서 이를 채택하지 않아 범용적으로 사용되지 못하고 있는 실정이다. 본 논문에서는 이러한 문제해결을 위해 자바기반 사용자 식별 및 인증 보안 서비스(JAA : Java-based Access Authentication)를 제안하고 이를 설계하였다. 제안시스템은 기존의 웹 환경과 독립성을 유지하기 때문에 모든 웹 환경에서 자연스러운 채택이 가능하다.

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커버로스 기반의 안전한 인증 및 허가 프로토콜 에 관한 연구 (Study on a Secure Authentication and Authorization Protocol based on Kerberos)

  • 김은환;김명희;전문석
    • 한국통신학회논문지
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    • 제29권5C호
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    • pp.737-749
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    • 2004
  • 분산 네트워크 환경에서 커버로스는 시스템간의 신뢰를 바탕으로 대칭키를 사용하여 사용자를 인증한다. 그러나, 인증(authentication)과 함께 허가(authorization)는 보안의 필수적인 요소다. 본 논문에서는 기존의 커버로스에 프록시 권한 서버(proxy privilege server)를 두고 공개키/개인키를 적용하여 효율적이고 안전한 인증 및 허가 메커니즘을 설계하였다. 제안한 메커니즘에서는 사용자 인증을 위해 미리 정해진 long-term 키와 공개키를 통해 교환한 랜덤 수에 MAC 알고리즘을 적용하여 암호화에 사용하는 세션키 값을 매번 바꾸어주기 때문에 안전성을 높였다. 또한, 전체적인 인증 절차를 간소화하여 사용하는 키의 수를 줄였다. 프록시 권한 서버는 사용자의 권한 요구를 확인하고 권한 속성 인증서(privilege attribute certificate)를 발행한다. 권한 속성 인증서는 사용자의 권한 요구를 응용 서버에 전달하고 권한 위임에 사용된다. 제안한 메커니즘을 사용하여 기존의 커버로스에서 동작하는 효율적이고 안전한 인증 및 허가 알고리즘을 설계한다.

HTTP환경에서 DAA를 이용한 비밀성 보안서비스 지원 방안 (Confidentiality Service Scheme Extending the DAA on HTTP Environment)

  • 조인준;정희경;송기평;이준섭;구경철
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 1999년도 추계종합학술대회
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    • pp.305-311
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    • 1999
  • IETF(Internet Engineering Task Force)의 RFC 2069에서는 HTTP 1.1에 DAA(Digest Access Authentication)방안 채택을 권고하고 있다. 클라이언트가 Web 서버내의 접근보호가 필요한 URI(Uniform Resource Identifier)자원에 접근하고자 할 경우, BAA(Basic Access Authentication)에서는 사용자 패스워드가 네트워크 상에 노출된 상태로 인증이 이루어지기 때문에 안전한 사용자 인증 방안이라고 할 수 없다. 반면에, DAA방안에서는 MAC(Message Authentication Code)를 사용하여 사용자 패스워드를 노출시키지 않고 인증이 이루어지기 때문에 BAA방안보다 안전한 인증 방법이다. 하지만, 이의 문제점은 Web서버와 클라이언트간에 교환되는 메시지에 비밀성 암호서비스를 지원하지 못하고 있다. 본 논문에서는 DAA를 확장하여 Web서버와 클라이언트간에 비밀성 보안서비스를 지원하는 방안을 제안하였다.

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무선 센서 네트워크에서 최소 통신비용 수행을 위한 허위 데이터 식별 프로토콜 (An Approach of False Data Identification Protocol for Minimum Communication Cost in Wireless Sensor Network)

  • ;박승규;신승훈
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제16권10호
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    • pp.121-129
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    • 2011
  • 무선 센서 네트워크에서 compromised node는 데이터 병합과정에서 허위 데이터를 삽입할 수 있다. 데이터 병합의 보안성을 위한 기존 접근 방법들은 높은 연산 부하를 요구한다. 따라서 본 논문에서는 허위 데이터 삽입 공격 발생 지점을 식별하는데 소요되는 통신 부하를 최소화하는 모니터링 기반 시큐어 데이터 병합 프로토콜을 제안한다. 제안된 프로토콜은 허위 데이터 삽입이 탐지되면 모니터링을 수행하고 있던 노드들의 MAC(Message Authentication Code)을 하나의 메시지로 요약하고 이를 BS(Base Station)로 전송하는 방법을 사용하며, BS는 이를 통해 공격 노드를 식별한다. 실험 결과는 제안된 프로토콜이 MAC들의 짧은 연결과 보통 연결을 사용하는 경우, 기존 연구에 비해 각각 45% 및 36% 적은 에너지를 사용하는 것으로 나타났다.

Design and Performance Analysis of Electronic Seal Protection Systems Based on AES

  • Kim, Dong-Kyue;Lee, Mun-Kyu;Kang, You-Sung;Chung, Sang-Hwa;Yoon, Won-Ju;Min, Jung-Ki;Kim, Ho-Won
    • ETRI Journal
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    • 제29권6호
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    • pp.755-768
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    • 2007
  • A very promising application of active RFID systems is the electronic seal, an electronic device to guarantee the authenticity and integrity of freight containers. To provide freight containers with a high level of tamper resistance, the security of electronic seals must be ensured. In this paper, we present the design and implementation of an electronic seal protection system. First, we propose the eSeal Protection Protocol (ePP). Next, we implement and evaluate various cryptographic primitives as building blocks for our protocol. Our experimental results show that AES-CBC-MAC achieves the best performance among various schemes for message authentication and session key derivation. Finally, we implement a new electronic seal system equipped with ePP, and evaluate its performance using a real-world platform. Our evaluation shows that ePP guarantees a sufficient performance over an ARM9-based interrogator.

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정보보호를 고려한 전기자동차 충방전 시스템의 인증과 운영에 관한 연구 (Secured Authentication Scheme and Charging & Discharging System Operation for Electric Vehicles)

  • 이성욱
    • 문화기술의 융합
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    • 제7권1호
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    • pp.551-557
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    • 2021
  • 전기자동차의 증가에 따라 공공장소의 전기자동차 충방전 기반시설 또한 급격히 늘어나고 있다. 전기자동차의 충방전을 위해서는 보안상의 취약점을 최소화하기 위해 전기자동차와 서비스 제공자가 서로의 신원을 확인하는 상호인증과정 후에 층방전 서비스를 시작하여야 한다. 본고에서는 해쉬함수와 메시지 인증코드를 사용하여 전기자동차와 충방전 서비스 제공자간의 양방향 인증 방법을 제안한다. 그리고 효율적인 충방전 시스템의 운영에 대해 기술한다. 제안된 시스템은 외부로 부터의 공격에 강한 내성을 가지며 충방전 서비스 이용자의 개인정보를 효과적으로 보호할 수 있다.