The low frequency noise, including infra-sound is known to affect human physiology and psychology. Guidelines and measurement method of low frequency noise has been introduced in several countries in order to evaluate low frequency noise. In this work, low frequency characteristics of Daejeon subway was investigated in terms of the noise level and spectrum in the interior of running subway car and the subway station. The interior sound pressure level of the passenger car was between 60 and 102 dB in the frequency range of $1{\sim}250$ Hz.
This paper proposes a 2.4 GHz RF oscillator with a very low close-in phase noise performance. This is composed of a low frequency crystal oscillator and three frequency multipliers such as two doubler (X2) and one tripler (X3). The proposed oscillator is implemented as a hybrid type circuit design using a discrete silicon bipolar transistor. The measurement results of the proposed oscillator structure show -115 dBc/Hz close-in phase noise at 10 kHz offset frequency, while only dissipating 5 mW from a 1-V supply. Its close-in phase noise level is very close to that of a low frequency crystal oscillator with little degradation of noise performance. The proposed structure which is consisted of a low frequency crystal oscillator and a frequency multiplier provides new method to implement a low power low close-in phase noise RF local oscillator.
본 논문에서는 기존에 영상의 품질을 평가하는 데 사용되던 지표가 저조도 영상에 대해서도 적용될 수 있음을 확인한다. 저조도 영상의 특성상, 빛과 관련된 요인들이 다양한 잡음 패턴을 만들어내고 빛의 양이 적을수록 극심한 잡음을 가지고 있다. 그렇기 때문에, 잡음이 없는 깨끗한 영상을 구하기 힘든 상황에서 잡음이 제거된 저조도 영상의 품질을 사람의 눈으로 판단하는 경우가 많다. 본 논문에서는, ground truth를 구할 수 없는 저조도 영상의 잡음을 Noise2Noise를 이용해서 제거하고, MTF와 SNR 등의 지표로 공간 해상도와 방사 해상도를 ISO 12233 차트와 colorchecker를 대상으로 평가한다. 정성적 평가 위주로 평가되던 저조도 영상의 품질이 정량적으로도 평가될 수 있음을 보여줄 수 있다.
Hydraulic breaker is currently used for many civil engineering areas owing to the ease of changing the tooling mechanism. However, due to a high noise level, it has been one of notorious sources of environmental noise and the prevailing environmental concerns force the manufacturers to reduce the radiated noise levee during operations. To comply with such concerns, the present study is focused on designing and developing a low-noise hydraulic breaker For this purpose, sound sources are identified and relative contributions are rated. Acoustic enclosure. sealing systems, and low-nolle type chisel have been developed and applied to the actual machine. As a result, the radiated noise from the developed low-noose hydraulic breaker is reduced more than 13 dB(A) In comparison with the conventional hydraulic bleaker.
This paper describes a 2.5V, 320MHz low-noise and low-power Phase Locked Loop(PLL) using a noise-rejected Voltage Controlled ring Oscillator(VCO) fabricated in a TSMC 0.25um CMOS technology. In order to improve the power consumption and oscillation frequency of the PLL, The VCO consist of three-stage fully differential delay cells that can obtain the characteristic of high speed, low power and low phase noise. The VCO operates at 7MHz -670MHz. The oscillator consumes l.58mA from a 320MHz frequency and 2.5V supply. When the PLL with fully-differential ring VCO is locked 320MHz, the jitter and phase noise measured 26ps (rms), 157ps (p-p) and -97.09dB at 100kHz offset. We introduce and analysis the conditions in which ring VCO can oscillate for low-power operation.
Low frequency exhaust noise of marine diesel engine is one of the most important noise sources in vessels. However, conventional absorptive silencers are ineffective to control exhaust noise because of low absorption in the low frequency range. In the paper, exhaust noise control of marine diesel engine was studied by using the hybrid silencer, which was composed of virtually divided array of concentric hole-cavity resonators and conventional absorptive silencer. A series of tests including field tests were performed to investigate the acoustic performance of the hybrid silencer. Consequently, its high performance of 5${\sim}$10 dB noise reduction in the low frequency range was confirmed and it is expected to be very helpful in reducing the exhaust noise of marine diesel engine.
In this paper, characteristics of infrasound and low-frequency noise emission from large modern wind turbines are experimentally investigated. The sound measurement procedures of IEC 61400-11 and ISO 7196 are utilized to field test and evaluation of noise emission from each of 1.5 MW and 660 kW wind turbines using the stall regulation and the pitch control for the power regulation, respectively. It was found that the G-weighted SPLs of low-frequency noise including infrasound shows positive correlation with the wind speeds, irrespective of methods of power regulation. This highlights the potential complaint of local community against the infrasound and low-frequency noise of wind turbines. The comparison of measured data with the existing hearing thresholds and criteria curves shows that it is highly probable that the low-frequency noise from the 1.5 MW and 660 kW wind turbines in the frequency range over 30 Hz leads to the psychological complaint of ordinary adults, and that the infrasound in the frequency range from 5 Hz to 8 Hz causes the complaint by rattling the house fitting such as doors and windows.
Compressor is a major noise source of air-conditioner. Especially, its low frequency band noise below 1000㎐ is very important because it will not be attenuated by passing through the cover panel and heat exchanger in air-conditioner. The factors affecting the low frequency band noise are studied by geometric similarity along with several experiments, and the low frequency noise is closely related with the discharge holes of muffler as well as the cavity of lower shell. (omitted)
A method of deminishing low frequency noise by acoustic acoupling with compliant wall is described. The coupled governing equations and boundary conditions are derived and solved. The coupled system shows very interesting behavior in the low frequency region; in the low frequency, acoustic wave doesn't propagate, but decay to satisfy the boundary condition with the compliant wall. Henceforth using this mechanism, we propose a method of reducing low frequency noise, which is infact related with the physical properties of compliant wall. The method has been experimentally verified.
본 논문에서는 CMOS 능동 인덕터를 이용하여 1.8GHz PCS 대역과 2.4GHz WLAN 대역에서 동조가 가능한 저잡음 증폭기의 새로운 회로구조를 제안하였다. CMOS 능동 인덕터 부하를 이용하는 저잡음 증폭기의 높은 잡음지수를 줄이기 위한 회로구조와 잡음지수를 더욱 감소시키기 위한 잡음상쇄기법을 적용하고 해석하였다. 이 동조가능 저잡음 증폭기를 $0.18{\mu}m$ CMOS 공정기술로 시뮬레이션을 수행한 결과는 잡음성능이 약 3.4dB 향상된 것을 보여주며, 이는 주로 제안된 새로운 회로구조에 기인한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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