The use of local two-sided and three-sided jacketing for the repair and strengthening of reinforced concrete beam-column joints damaged by severe earthquakes is investigated experimentally and analytically. Two exterior beam-column joint specimens ($O_1$ and $O_2$) were submitted to a series of cyclic lateral loads to simulate severe earthquake damage. The specimens were typical of existing older structures built in the 1960s and 1970s. The specimens were then repaired and strengthened by local two-sided or three-sided jacketing according to UNIDO Manual guidelines. The strengthened specimens ($RO_1$ and $RO_2$) were then subjected to the same displacement history as that imposed on the original specimens. The repaired and strengthened specimens exhibited significantly higher strength, stiffness and better energy dissipation capacity than the original specimens.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.25
no.4
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pp.671-684
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2001
Several design problems of composite structures are studied via a global optimizer based on attraction regions. MSC/NASTRAN is adopted for static and eigenvalue analysis. The method of modified feasible direction in DOT is used for local optimization. Through the review of global optimization algorithms, the triangular patch algorithm is selected because the algorithm is known to be efficient, robust and powerful for general nonlinear optimization problems. For general applicability, various mechanical properties are considered as design objectives; strain energy, eigenvalue, weight, displacement, and buckling load. In all cases considered, the triangular patch algorithm results in a lot of optimum points and useful design patterns, that are not easy by local algorithms or conventional global algorithms can be determined.
The present investigation is concerned with two-dimensional deformation in a homogeneous isotropic non local thermoelastic solid with two temperatures due to thermomechanical sources. The theory of memory dependent derivatives has been used for the study. The bounding surface is subjected to concentrated and distributed sources (mechanical and thermal sources). The Laplace and Fourier transforms have been used for obtaining the solution to the problem in the transformed domain. The analytical expressions for displacement components, stress components and conductive temperature are obtained in the transformed domain. For obtaining the results in the physical domain, numerical inversion technique has been applied. Numerical simulated results have been depicted graphically for explaining the effects of nonlocal parameter on the components of displacements, stresses and conductive temperature. Some special cases have also been deduced from the present study. The results obtained in the investigation should be useful for new material designers, researchers and physicists working in the field of nonlocal material sciences.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.24
no.1
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pp.42-50
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1987
The energy expressions are formulated for the axially stiffened shell treating the stiffeners as discrete elements. The principle of minimum potential energy is employed to formulate the buckling equations for a simply supported, axially stiffened shell under uniform axial compression. The displacement functions are expended into double trigonometric series. The mode assuming method employed in this paper makes it possible to reduce the matrix size of the eigenvalue problem considerably. Effects are made to investigate the transition from overall buckling to local buckling and to verify the existence of the minimum stiffness ratio of stiffener as in the case of stiffened plate. The results of the calculation show that the critical stiffener size increase linearly as the length of the shell increases. The results also show that the overall buckling load decreases and the local buckling load has a nearly constant value as the length of the shell increases. The results show very good agreements with other computational available.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1995.10a
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pp.145-152
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1995
A general stiffener element which includes transverse shear deformation(TSD) is formulated using the p-version of finite element method. Hierarchic C"-shape functions, derived from Integrals of Legendre polynomials, are used to define the assembled stiffness matrix of the stiffener and plate on the basis of 5 D.0.F displacement fields. The stiffness matrix for the stiffener with respect to the local reference frame is transformed to the plate reference system by applying the appropriate transformation matrices in order to insure compatibility of displacements at the junction of the stiffener and plate. The transformation matrices which account for the orientation and the eccentricity effects of the stiffener with respect to the plate reference axes are used to find local behavior at the junction of the stiffener and the relative contributions of the plate and stiffener to the strength of the composite system. The results obtained by the p-version of the finite element method are compared with the results in literatures, especially those by the h-version software, MICROFEAP-II.P-II.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1995.10a
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pp.17-24
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1995
This work proposes an optimality criteria applicable to the optimum design of plane frames. Stress constraints as well as displacement constraints are treated as behavioural constraints and thus the first order approximation of stress constraints is adopted. The design space of practical reinforced concrete frames with discrete design variables has been found to have many local minima, and thus it is desirable to find in advance the mathematical minimum, hopefully global, prior to starting to search a practical optimum design. By using the mathematical minimum as a trial design of any search algorithm, we may not full into a local minimum but apparently costly design. Therefore this work aims at establishing a mathematically rigorous method ⑴ by adopting first-order approximation of constraints, ⑵ by reducing the design space whenever minimum size restrictions become "active" and ⑶ by the of Newton-Raphson Method.
Communications for Statistical Applications and Methods
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v.20
no.3
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pp.217-223
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2013
Two influence diagnostic methods for the common mean model are proposed. First, an investigation of the influence of observations according to minor perturbations of the common mean model is made by adapting the local influence method which is based on the likelihood displacement. It is well known that the maximum likelihood estimates are in general sensitive to influential observations. Case-deletions can be a candidate for detecting influential observations. However, the maximum likelihood estimators are iteratively computed and therefore case-deletions involve an enormous amount of computations. An approximation by Newton's method to the maximum likelihood estimator obtained after a single observation was deleted can reduce much of computational burden, which will be treated in this work. A numerical example is given for illustration and it shows that the proposed diagnostic methods can be useful tools.
Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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v.12
no.2
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pp.29-42
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1990
Three dimensional frame structures with such nonlinearities as large displacements, medium rotations, plastic hinges and local defects are efficiently analyzed by introducing the nonlinear rotational spring. Formulations are based on the incremental updated Lagrangian descriptions and the virtual work principle, Axial displacement and twisted angle in beam elements are interpolated linearly, while bending displacements are approximated by the Hermite polynomials. The modified are length method is used as a solution method. The moment-angle of rotation relationship obtained analytically or experimentally can be easily incorporated into the solution procedure. Several examples tested show that the present method can be used efficiently in analyzing nonlinear frame structures with plastic hinges or local defect.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.3
no.5
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pp.90-99
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1995
A numerical method is proposed to synthesize automotive cam profiles. An arbitrary acceleration profile for the cam follower motion is divided into several segments, each of them is described by a Hermite curve. A cam profile is defined by control point locations and control variables assigned to each segment. Closed form equations are derived for velocity and displacement constraints which should be satisfied for the curve to be a cam profile. Because the method is flexible and provide arbitrary local controllability, any types of cam acceleration profile can be reproduced by the method. The method is expecially useful for the design of roller type OHC valve trains which need precise local control in the cam profile design to avoid under-cutting problems.
The present investigation is concerned with two dimensional deformation in a non local thermoelastic solid with two temperatures due to time harmonic sources. The nonlocal thermoelastic solid is homogeneous with the effect of two temperature parameters. Fourier transforms are used to solve the problem. The bounding surface is subjected to concentrated and distributed sources. The analytical expressions of displacement, stress components and conductive temperature are obtained in the transformed domain. Numerical inversion technique has been applied to obtain the results in the physical domain. Numerical simulated results are depicted graphically to show the effect of nonlocal parameter and frequency on the components of displacements, stresses and conductive temperature. Some special cases are also deduced from the present investigation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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