This paper is to investigate the reinforcing effects of newly devised Tire-cell mat made of waste tires in sand. Parametric study on number of connection bolts between Tirecells, relative density of sand, embedded depth, number of reinforced layers and width of Tirecell mat was made by using plate loading tests. It is found that the number of connection bolt was enough to maintain the given pressure. The bearing capacity ratio(BCR), which is defined as the rate of ultimate bearing capacity of reinforced soil to that of unreinforced soil, is the highest at the lowest density. And the reinforcing effect can be obtained in case of embedded depth within 1.0B, where B is loading width. Also settlement reduction is the highest at the lowest density of sand. The effect of number of Tirecell reinforced layers with 0.4B to 0.5B interval is limited to 2 layers and further reinforcing effects can not be obtained beyond 3 layers. Especially, the bearing capacity increased remarkably at 1 layer of reinforcement and the degree of increase was small from 1 layer to 2 layers of reinforcement. The effect of mat width of Tirecell was not significant because of high stiffness of Tirecell although the maximum bearing capacity was shown at the 2.0B mat width and the reinforcing effects of Tirecell, in general, was prominent compared with those of commercial Geoweb.
Kim, Yong-Sik;Son, Young-Kyu;Khim, Jee-Hyung;Song, Ji-Hyeon
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.27
no.5
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pp.468-475
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2005
Biofilters packed with various materials have emerged as a sustainable technology for the treatment of volatile organic compounds (VOCs); however, problems including low performance and clogging are commonly encountered. Recently, a bioactive foam reactor (BFR) using surfactants has been suggested to ensure efficient and stable VOCs removal performance. This study was mainly conducted to investigate the feasibility of BFRs using toluene as a model compound. Prior to bioreactor studies, a series of bottle tests were used to select a suitable surfactant for the BFR application. Experimental results of the batch bottle tests indicated that TritonX-100 was the most appropriate one among the surfactants tested, since it showed a minimal effect on the toluene biodegradation rate while the other surfactants lowered the toluene biodegradation rate significantly. Using the selected surfactant, the BFR performance was determined by changing operating parameters including gas residence time and toluene loading. As the gas residence time increased from 0.5 minutes to 2 minutes, the toluene removal efficiency increased from approximately 50% to 80%. In addition, an increase of the toluene loading from $38\;g/m^3/hr$ to $454\;g/m^3/hr$ resulted in a decrease of toluene removal efficiency from approximately 70% to 20%. The BFR had a maximum elimination capacity of $108\;g/m^3/hr$ for toluene, which was much higher than those generally reported in the literature. The high toluene-elimination performance indicates that the BFR be a potential alternative to the conventional, packed-type biofilters. However, the limitation of toluene solubilization and foam stability at either high or low gas flow rate are still problems to be challenged.
Hur Joon Moo;Son Bu Soon;Jang Bong Ki;Park Jong An;Lee Jong Whoa;Kim Joon Hyun
Environmental Sciences Bulletin of The Korean Environmental Sciences Society
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v.2
no.2
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pp.99-108
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1998
Results obtained from this research showed that the anaerobic contact process was applicable to pear waste with COD removal efficiencies of up to $95\%$ depending on conditions, provided ammonium and phosphate salts were added as well as other nutrients, present in the commercial fertilizer, Milorganite or in yeast extract. These latter materials were required in minimum concentrations of 5 and 1.5 g/L, respectively, in the feed independent of HRT and volatile solids loading rate, with part of the effect due to the mineral fraction. Digestion was satisfactory over the whole range of volatile solids loading rates and liquid retention time of 30 to 0.5 days tested, although treatment efficiency dropped off noticeably between 1 and 0.5 day liquid retention time because of poorer flocculation and separation of anaerobic bacteria. Settling of anaerobic bacteria including methane producing bacteria was related to settling of mixed liquor suspended solids only at 1 to 5 days liquid retention times, at other liquid retention times anaerobic microorganism settled markedly less efficiently than mixed liquor suspended solids. Further studies are being made to provide information of practical and basic interest. Data on the composition of the active fraction of yeast extract might solve many practical nutrient problems encountered with the anaerobic contact process and improve its economics. Further improvement in the flocculation and settling of anaerobic bacteria as well as other bacteria would improve overall performance and allow the use of shorter liquid retention times with dilute waste. Knowledge about the numbers of methane formers present would allow a degree of understanding and control of the process not presently attainable.
During running, the human body experiences repeated impact force between the foot and the ground. The impact force is highly associated with injury of the lower extremity, comfort and running performance. Therefore, shoemakers have developed shoes with various midsole properties to prevent the injury of lower extremity, improve the comfort and enhance the running performance. The purpose of this study is to investigate the influence of midsole hardness on vertical ground force and heel strike angle during men's and women's running. Five male and five female expert runners consented to participate in the study and ran at a constant speed with three different pairs of shoes with soft, medium and hard midsole respectively. In conclusion, regardless of gender, there was ill significant difference among three shoes in maximum vertical ground reaction force, impact force peak and stance time. However, the loading time decreased and the loading rate increased as the midsole became harder. Female subjects showed more sensitive reaction with respect to the midsole hardness, while male subjects showed subtle difference. The authors expect to apply this results for providing a guideline for utilizing proper midsole hardness of gender-specific shoe.
In this study, Jute fibers reinforced polypropylene (JFRP) composites were manufactured by injection molding technique. In order to improve the affinity and adhesion between fibers and thermoplastic matrices during manufacturing, Maleic anhydride (MA) as a coupling agent have been employed. Untreated and treated surfaces of jute fibers were characterized using SEM and Fourier transform infrared (FTIR). Physical properties like water absorption rate were studied. Tensile and flexural tests were carried out to evaluate the composite mechanical properties. Tensile test and bending test indicated that JFRP composites show higher strength and modulus than pure PP. In addition, strength and modulus were found to be influenced by the variation of MAPP content (1%, 2%, and 3%). Tensile fracture surfaces were examined using scanning electron microscope. It ensures better interfacial adhesion between fibers and matrix by increasing the percentage of MAPP.
For the prolonged delivery and sustained release rates of low molecular weight drugs, poly(lactic-co-glycolic acid) (PLGA) microparticles containing the drug SKL-2020 have been investigated. On increasing polyvinyl alcohol (PVA) concentration (from 0.2% to 5%), the size of microparticles decreased (from $48.02{\mu}m$ to $10.63{\mu}m$) and more uniform size distribution was noticeable due to the powerful emulsifying ability of PVA. A higher drug loading (from 5% to 20%) caused a larger concentration gradient between 2 phases at the polymer precipitation step; this resulted in decreased encapsulation efficiency (from 34.19% to 25.67%) and a greater initial burst (from 61.71% to 70.05%). SKL-2020-loaded PLGA microparticles prepared with different fabrication conditions exhibited unique release patterns of SKL-2020. High PVA concentration and high drug loading led to an initial burst effect by rapid drug diffusion through the polymer matrix. Since PLGA microparticles enabled the slow release of SKL-2020 over 1 week in vitro and in vivo, more convenient and comfortable treatment could be facilitated with less frequent administration. It is feasible to design a release profile by mixing microparticles that were prepared with different fabrication conditions. By this method, the initial burst could be repressed properly and drug release rate could decrease.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.14
no.2
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pp.137-144
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2010
Up to now, common studies of top base have concentrated upon bearing capacity and settlement by in-situ loading test in Japan and Korea. But most of all preceding study for top base must analyze how to deliver overburden loading on bottom of foundation. Therefore, in this study, the stress delivery mechanism of Top-Base Foundation developed in Japan and Floating Top Base developed in Korea is investigated through numerical analysis and laboratory model test. Analyzing the load delivery mechanism of top base, it was found that the division rate of load reduction of top base for overburden load was largest in peripheral skin friction between the top base and the crushed stone. Further, total stress dispersion angle of Top-Base Foundation including internal stress dispersion effect of top base was $41.8^{\circ}$ and total stress dispersion angle of Floating Top Base was $44.5^{\circ}$.
Kim, Jung Jin;Kim, Tae-Dong;Choi, Donghyuk;Jeon, Ji-Hong
Journal of Korean Society on Water Environment
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v.27
no.5
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pp.580-586
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2011
Low impact development (LID) technique is recently proposed as new concept to reduce surface runoff and pollutant loading with various best management practices (BMPs). In this study, LIDMOD2, which is one of the model to evaluate LID, was applied at Mohyeon developing area to evaluate the redcution of annual runoff and pollution loading, cost-reduction efficient by LID with design of structural BMPs including bioretention, wet pond, and wetland. As a simulation results, the bioretention had the highest reduction efficiency for runoff (41.43%), and 22% for T-N and 22% for BOD. Wet pont had the highest reduction efficiency for T-P as showing 25% of reduction rate. As a results of cost-reduction efficient, wet pont represented the highest cost-effective for T-N and BOD with showing 0.43 T-P kg/million won and 17.37 BOD kg/million won, respectively, and bioretention represented the highest cost-effective for T-P with showing 2.52 T-P kg/million won. LID technology could reduce effectively surface runoff and nonpoint source pollution and construct sustainable development. LIDMOD2 could be suggested as useful tool to evaluate and design LID.
Lithium-sulfur batteries (LSBs) have emerged as a promising alternative to lithium-ion batteries (LIBs) owing to their high energy density and economic viability. In addition, all-solid-state LSBs, which use solid-state electrolytes, have been proposed to overcome the polysulfide shuttle effect while improving safety. However, the high interfacial resistance and poor ionic conductivity exhibited by the electrode and solid-state electrolytes, respectively, are significant challenges in the development of these LSBs. Herein, we apply a poly (ethylene oxide) (PEO)-based composite solid-state electrolyte with oxide Li7La3Zr2O12 (LLZO) solid-state electrolyte in an all-solid-state LSB to overcome these challenges. We use an electrochemical method to evaluate the degradation of the all-solid-state LSB in accordance with the carbon content and loading weight within the cathode. The all-solid-state LSB, with sulfur-carbon content in a ratio of 3:3, exhibited a high initial discharge capacity (1386 mAh g-1), poor C-rate performance, and capacity retention of less than 50%. The all-solid-state LSB with a high loading weight exhibited a poor overall electrochemical performance. The factors influencing the electrochemical performance degradation were revealed through systematic analysis.
To explore the effect of Engineered Cementitious Composite (ECC) on improving the progressive collapse resistance of reinforced concrete frames under a middle column removal scenario, six beam-column substructures were tested by quasistatic vertical loading. Among the six specimens, four were ECC-concrete composite specimens consisting of different depth of ECC at the bottom or top of the beam and concrete in the rest of the beam, while the other two are ordinary reinforced concrete specimens with different concrete strength grades for comparison. The experimental results demonstrated that ECC-concrete composite specimens can improve the bearing capacity of a beam-column substructure at the stages of compressive arch action (CAA) and catenary action in comparison with ordinary concrete specimen. Under the same depth of ECC, the progressive collapse resistance of a specimen with ECC at the beam bottom was superior to that at the beam top. With the increase of the proportion of ECC arranged at the beam bottom, the bearing capacity of a composite substructure was increased, but the increase rate slows down with the proportion. Meanwhile, the nonlinear numerical analysis software MSC Marc was used to simulate the whole loading process of the six specimens. Theoretical formulas to calculate the capacities of ECC-concrete composite specimens at the stages of flexural action, CAA and catenary action are proposed. Based on the research results, this study suggests that ECC should be laid out at the beam bottom and the layout depth should be within 25% of the total beam depth.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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