This study aims to trace the response of twelve one-way sustainable concrete hollow-core slabs made by reducing cement content and using replacement of coarse aggregate by plastic aggregate. The trial mixes comprise the 25, 50, 75, and 100% replacement of natural coarse aggregate. The compressive strength of the resulting lightweight concrete with full replacement of coarse aggregate by plastic aggregate was 28 MPa. These slabs are considered to have a reduced dead weight due to using lightweight aggregate and due to reducing cross-section through using voids. The samples are tested under two verticals line loads. Several parameters are varied in this study such as; nature of coarse aggregate (natural or recycled), slab line load location, the shape of the core, core diameter, flexural reinforcement ratio, and thickness of the slab. Strain gauges are used in the present study to measure the strain of steel in each slab. The test samples were fourteen one-way reinforced concrete slabs. The slab's dimensions are (1000 mm), (600 mm), (200 mm), (length, width, and thickness). The change in the shape of the core from circular to square and the use of (100 mm) side length led to reducing the weight by about (46%). The cracking and ultimate strength is reduced by about (5%-6%) respectively. With similar values of deflection. The mode of failure will remain flexural. It is recognized that when the thickness of the slab changed from (200 mm to 175 mm) the result shows a reduction in cracking and ultimate strength by about (6% and 7%) respectively.
Yun, Hyeong-Sik;Lee, Jeong-Eun;Evans, Neal J. II;Offner, Stella;Heyer, Mark H.;Choi, Yunhee;Lee, Yong-Hee;Baek, Giseon;Choi, Minho;Kang, Hyunwoo;Tatematsu, Ken'ichi;Lee, Seokho;Yang, Yao-Lun;Gaches, Brandt;Chen, How-Huan
The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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v.45
no.1
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pp.41.1-41.1
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2020
Different molecular lines trace different physical environments (with various densities and temperatures) within molecular clouds (MCs). Therefore, multimolecular line observations are crucial to study the physical and chemical structures of MCs. We observed the Orion A and Ophiuchus clouds in six different molecular lines as a Taeduk Radio Astronomy Observatory Key Science Program (TRAO-KSP), "mapping Turbulent properties In star-forming MolEcular clouds down to the Sonic scale" (TIMES; PI: Jeong-Eun Lee). Here, we investigate the characteristic relations between the observed lines by performing the Principal Component Analysis (PCA). We also investigate the correlation between the line intensity distributions and the physical parameters, such as the gas column density and dust temperature. Finally, we will discuss how the correlations among different chemical tracers vary with the star formation environments.
FLASH is a blind neutral hydrogen (HI) absorption line survey, eventually targeting about 100,000 background radio continuum sources in the entire southern sky using the full 36-antenna of the Australian Square Kilometre Array Pathfinder (ASKAP). Our primary goal is to search for associated and intervening HI absorption lines in the intermediate redshift range 0.4 < z < 1.0. The survey aims to understand the evolution of HI gas in galaxies as well as various physical mechanisms in active galactic nuclei, such as accretion and feedback processes. In this poster, we give an overview of the FLASH survey and present the preliminary results from our first 100-hrs of pilot observations. The latest survey data covers 1,000 square degrees and is ideal for validating observation and data processing in the continuous 300MHz-width low frequency ASKAP band (700-1000MHz). One of the crucial objectives of the pilot survey is to establish the analysis methodology that will be applied to upcoming large absorption surveys in the future. We discuss our data quality validation and present some detections of associated/intervening HI absorption lines. These absorption lines allow us to trace the cold gas properties of active and normal galaxies at higher redshifts where the HI emission line is too weak to be detectable.
This paper is a study of Le Corbusier's trace regulateur of the 1920s, particularly its role in the design of the Villas La Roche-Jeanneret and Stein-de Monzie. It proceeds on the basis of the following three themes: first, the relation between the regulating line and the dom-ino frame; second, its status as a proportional device based not on a module system but one that defines relations; third, its function as an essential practical device in the design process. In the Villa La Roche-Jeanneret, the embedded horizontal planes of the dom-ino frame were constant, but the vortical lines of the columns were altered according to the changes in plan. Initially, a left-hand bay window formed a symmetry with the right-hand bay window, the only constant in the design process. With subsequent changes, mullion sections of the horizontal window and roof elements came to provide the reference points for the regulating line. Eventually, a regulating line different from the one that controlled the bay window and the elongated volume came to control the entrance hall of Villa La Roche, resulting in three different kinds of regulating lines in the final version. In contrast to the Villa La Roche-Jeanneret, a singular and consistent regulation line was anticipated in the earliest design stages of the Villa Stein-de Monzie. The repetition of its A:B grid and the standard $2.5m{\times}1.0m$ sliding window determined the proportions of both its plan and elevation, and thus the regulating line became 'automatic,' losing its viability as a practical tool. Though the regulating titles of the La Roche-Jeanneret look as if they were an afterthought, drawn after the design was complete, they were most active, requiring tenacity and discipline in their application. On the other hand, the seemingly 'redundant' regulating line of the Villa Stein-de Monzie gains its raison d'etre from the dom-ino frame. Its cantilevers and uninterrupted horizontal window could be used in decisive fashion because of the guarantee that the correct proportion would always be maintained. Thus we discover that Le Corbusier's discipline of the 1920s had a certain spectrum of flexibility. His 'parti' ranged from the extremely loose and malleable grid of the Villa La Roche-Jeanneret to the fixed grid of the Villa Stein-de Monzie. In different ways, these projects retain the tension between the dom-ino frame and the regulating line. For Le Corbusier, as much as the grid was an object with fixed attributes, it was also an active medium manipulated by the will of the architect.
Registration of the mandibular movement in patients with temporomandibular joint noise (clicking and/or crepitus) was performed using one of mandibular tracking devices(SAPHON VISI-TRAINER CII,Tokyo Shizai-sha Inc.,Japan). The obtained results were follows : 1. In many cases, the movement pattern of light emitting diode(LED) attached on the mandibular midline showed lateral deviation from a vertical reference line which was pronounced in association with TMJ noise during opening and closing. 2. In patients with unilateral TMJ noise the mandibular midline usually towards the side demonstrating TMJ noise during opening. 3. A distinct V-shaped discontinuity in the trace of velocity of mandibular movement was found at the point of the TMJ noise. 4. In patients with TMJ noise the velocity of mandibular movement at the point of the TMJ noise was decreased rapidly. 5. In several cases, TMJ noise could be eliminated by traning of Rocabado`s control of TMJ rotations.
Automated guided vehicles (AGVs) are widely used in industry. Several types of vision-based AGVs have been studied in order to reduce cost of infrastructure building at floor of workspace and to increase flexibility of changing the navigation path layout. A practical vision-based guideline tracing method is proposed in this paper. A virtual tracing wheel is introduced and adopted in this method, which enables a vision-based AGV to trace a guideline in diverse ways. This method is also useful for preventing damage of the guideline by enforcing the real steering wheel of the AGV not to move on the guideline. Usefulness of the virtual tracing wheel is analyzed through computer simulations. Several navigation tests with a commercial AGV were also performed on a usual guideline layout and we confirmed that the virtual tracing wheel based tracing method could work practically well.
The purpose of this study was to develop a process management system to manage ingot fabrication and the quality of the ingot. The ingot is the first manufactured material of wafers. Operating data (trace parameters) were collected on-line but quality data (measurement parameters) were measured by sampling inspection. The quality parameters were applied to evaluate the quality. Thus, preprocessing was necessary to extract useful information from the quality data. First, statistical methods were employed for data generation, and then modeling was accomplished, using the generated data, to improve the performance of the models. The function of the models is to predict the quality corresponding to the control parameters. The dynamic polynomial neural network (DPNN) was used for data modeling that used the ingot fabrication data.
This study aims to visualize the Marangoni flow inside a droplet placed on heated hydrophobic surface and to measure its internal velocity field. The experimental result shows that the internal velocity increases with the increase of the plate temperature. In addition, the temperature difference induces the initial flow and drives the Marangoni circulation inside the droplet as soon as the evaporation starts (i.e. the thermal Marangoni flow). The fluorescence particles in the droplet trace two large-scale counter-rotating vortex pairs yielding the downwards flow along the vertical central axis. These vortex pairs gradually become small and move towards the contact line as time goes by, and this Marangoni flow sustains only for a half of the total evaporation time.
Column--swtiching technique with a reversed-phase high performance liquid chromatographic method has been developed for the routine analysis of radioiodinated insulin and its degadation products in biological fluids. The diluted biological samples were loaded onto a precolumn packed with LiChrosorb RP-8 $(25-40{\;}{\mu}m)$ using 0.1% trifuoroacetic acid (TFA) in water as a washing solvent. After valve switching, the concentrated insulins were eluted in the back-flush mode and separated by a W-Porex $C_{18}$ column with a gradient of 0.1% TFA in water and 0.1% TFA in acetonitrile as the mobile phase. The method showed good precision, accuracy and speed with the detection limit of 20 pg/ml. Total analysis time per sample was about 40 min and the coefficients of variation were less than 8, 2%.
By the examination of data collected by long-term measuring system on high-speed railway bridges, it has been known that the atmospheric temperature may affect the responses of maximum deflection and acceleration of bridge deck. Collected data show a tendency by seasonal factor to that, by the decrease of temperature, the response of acceleration of bridge deck increases, and the response of deflection decreases. To trace the cause of this tendency, parametric analysis on the stiffness of bridge bearing and track ballast has been performed, and the in-site measurement has been achieved in high-speed railway line to understand seasonal influences.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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