Non-point source pollutant load reductions were calculated using the Hydrologic Simulation Program-Fortran (HSPF) model under the assumption that landuse pattern was changed according to land purchases. Upon the simulation of non-point pollutant and areas with high land purchase ratios to select a buffer zone, the Namgang dam Reach 11, Imha dam Reach 10, and the Reach 136 watershed of the main river were found to rank high for the construction of buffer zones. Assuming that the forms of the purchased lands were changed to wetlands, biological oxygen demand (BOD) loads were changed through the HSPF model. No changes of BOD were present in the Namgang dam and the Imha dam watersheds. BOD loads in Reach 136 according to landuse change were analyzed through a flow duration analysis based on the total maximum daily loads of the United States. The flow duration analyses undertaken to examine changes in BOD of main river Reach 136 watershed indicated a shift of 0.64 kg/d from 3.16 to 2.52 during high flow. The change of BOD under the conditions of moist, mid-range and dry were 11.9%, 9% and 4.5%. At the low flow condition, the variation range in the BOD load was from 0.58 kg/d to 0.41 kg/d.
This study analyzes structural landscape changes over a time-series for a small and medium-sized city, Gangneung-Si, based on area and distribution patterns, and according to the type of land cover. Among the types of land cover, the area ratio of urbanized areas increased by 2.02% in the late 2010s as compared to the late 1980s, while there was a decrease of 2.69% in farmland and 0.69% in grassland areas. On analyzing the changes in land cover use by applying the Fragstats program, it was confirmed that landscape changes in urban and management areas were relatively severe according to the Landscape Shape Index, Largest Patch Index, and Aggregation Index. A pattern of concentrated expansion was also found around certain areas. In particular, from the analysis, it was established that the proportion of urbanized area had considerably increased and that the extent of farmland damage to management areas, including planned management areas, was large. Additionally, the Total Core Area generally indicated a reduction in the core areas of farmland and forest within urban and management areas. A medium-sized city showed significant changes besides large cities in terms of landscape structure. The developmental pressure on management areas, in particular, was quite high.
Using data sets for Japan as a whole, as arranged with approximately $10{\times}10$ km squares (a secondary grid), we investigated the relationship between population density and the habitats of threatened vascular plants listed in the Japanese Red Data Book; depopulated areas in the present and future, areas where under-use may be serious, and those with a predominance of elderly people; and the present state of the habitats in terms of a characteristic land use pattern. Regarding the habitats of threatened vascular plants, the progress of deterioration [$(N_{CR}+N_{EN})/(N_{CR}+N_{EN}+N_{VU})$] in depopulated areas has been confirmed, where $N_{CR}$, $N_{EN}$, and $N_{VU}$ are the numbers of species classified as critically endangered, endangered, and vulnerable, respectively. Moreover, in grid squares used by a human such as farmland, the progress of the deterioration simply increases when population density becomes low. However, for many vascular plants, they are particularly endangered in populous areas. Local populations will decrease throughout Japan with the rate of depopulation in and around large cities being relatively slow. We also propose some issues that need further study. The deterioration by human activity may be reduced. On the other hand, some vascular plants may be adversely influenced by depopulation. Additionally, we should keep a close watch on grasslands and water areas in large cities to preserve vascular plants.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.9
no.1
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pp.111-120
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2010
The policy which encourages people to use cars on the road has been based on the growth of economy in Korea. It has also caused the concentration and overcrowding in Seoul. That's because the increasing number of people possessing cars interconnects with the urban development. The transportation is a derived demand; so many scholars have recognized the importance of understanding the relationship between urban land use and transport. Considering such importance, this study theoretically compared the developed urban land use-transportation models each other and outlined the particular models briefly. Models were categorized by 2 types; optimizing model and predictive mode. Predictive model is also defined by static model, entropy based model, spatial-economic model, and activity model. After studying models, we investigated other major cities in America. This process is the pre-step for transport policy assessment. Through careful literature review, we can finally develop the integrated land-use transportation model in Seoul metropolitan area. In addition, we will be able to deal the changes of traffic demand pattern under U-Society. Consequently, the results of this study can be applied to ITS projects in the future.
The land use pattern, water quality and vegetation were investigated in the six tributaries, including Hanggeumcheon and Satancheon of the Namhan hydrosphere, Iksancheon, Jeonjucheon and Gosancheon of the Mankyung hydrosphere as well as Jongeupcheon of the Dongjin hydrosphere. Forest and farmland area were extensive in Hanggeumcheon, Satancheon and Gosancheon. Farmland and livestock area were wide in Iksancheon. Jeonjucheon were occupied with broad urban. Industrial and urban area were extensive in Jongeupcheon. The loading amounts of biochemical oxygen demand (BOD), total nitrogen (T-N), total phosphorus (T-P) of Iksancheon and chemical oxygen demand (COD) of Jeonjucheon were determined to be very high, respectively. The quality of water in Hanggeumcheon, Satancheon and Gosancheon were determined to be good quality. The species diversity was lower in the down stream than in the upper stream except for the Gosancheon. Life form of plane were mostly perennial plane in the upper stream and annual plants in the down stream of rivers. It was estimated that there is high level of disturbance in the down stream of rivers. The quality of water was significantly correlated with farmland and forest area. In conclusion, human impact, such as farmland and housing lot exerted an influence on the disturbance of down stream and the water quality of rivers.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.25
no.2
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pp.1-17
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2022
This study analyzed the PM2.5 pattern by using data measured for one year from June 2020 to May 2021 by 21 low-cost sensors installed near the Changwon National Industrial Complex in Changwon, Gyeongsangnam-do. For the PM2.5 pattern, the land use types around the measuring points and meteorological factors such as air temperature and wind speed were considered. The PM2.5 concentration was high from November to March in winter, and from 1 to 9 in the morning and early in the morning by time zone. The concentration of PM2.5 was higher as it got closer to the industrial area, but the concentration was lower in the residential area and public facility area. In terms of meteorological factors, the higher the air temperature and wind speed, the lower the concentration of PM2.5. As a result of this study, it was possible to identify the PM2.5 patter near Changwon National Industrial Complex. This result will be useful data that can be used in urban and environmental planning to improve air quality including PM2.5 in urban area in the future.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.22
no.3
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pp.293-301
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2004
This study analyzes the interrelationship with air pollution quality and land used patterns, and analyzes the history and optimal allocation of TMS using GIS. Seasonal air pollution map are maded of TMS data in study area, and land used patterns based on Land Cover Classification Map are reclassified as residential area, commercial area, industrial area, traffic concentrated area, and non-Polluted area. Pollution sources can be identified through analyzing the correlation of air pollution and land used patterns by GIS spatial overlaying technique. Hence, the result shows that it coincides with the characteristics of conventional air pollution. Air pollution quality measured by TMS shows similar to that of its near stations or the same land used patterns, through the history and allocation analysis of TMS. Therefore, it is need to consider these characteristics in setting TMS positions in the future.
The plant growth and yield of Pinellia ternata (Thunb.) Breit. were studied by altitude and tuber weight. The emergence rates in low land area were not different by tuber weights, but it showed earlier emergence date in heavier weight of seed-tuber and low land area. The higher aerial growth such as plant height and number of leaves per plant was the heavier tuber weight in a planting year, but the growth was not different by the weight of tuber at second year after planting. The distribution pattern of tuber size per $m^2$ was not influenced by different seed-tuber weight. The number of harvested tuber was highest at more than 1 g of tuber weight, and followed 1~2 g and less than 2 g. The distribution pattern of fresh tuber yield was not influenced by different altitude and seed-tuber weight. The marketable tuber, 2 g or more, tends to be produced with more than 0.6 g seed-tuber. As the results above-mentioned, it was thought that the high yield was supposed to use seed-tuber over 0.6 g in the fertile soil.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.32
no.5D
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pp.507-517
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2012
The main purpose of this study is to address flooding resilient land use management strategy based on the distributional characteristics of storm damage areas in Gyeonggi-do. The employed methods are 1) Exploratory Spatial Data Analysis (ESDA) to understand the spatial patterns of storm damage areas occurred from 2005 to 2009, 2) Local Indicator of Spatial Association (LISA) to examine spatial autocorrelation existed in storm damage areas for the year of 2009. The results show that 1) crop land damage is very sensitive to heavy precipitation, 2) damaged buildings are found in all over the Gyeonggi areas, but relatively more damages are in the regions closed to the City of Seoul, 3) damaged roads-bridges, streams, and reaches are found in mostly rural areas, 4) building and crop land damage occurs mostly in lowlands with different spatial patterns. These findings imply that 1) it will be useful to consider the average distances and slopes of damaged building and crop lands from streams for the decision making of land use management strategy, 2) further management efforts are required in the north, east, and south regions of Gyeonggi areas to prevent roads-bridge, stream, and reach damages, 3) the present land use pattern needs to be carefully investigated by considering the damage clustered areas for the year of 2009 based on watershed and municipality boundaries.
Feces contain nutrients such as nitrogen and phosphate, potassium and research of the impact on the environment from feces is very diverse. However, despite the importance of mammals to environment, studies of mammals into the terrestrial ecosystems are rare. Korean water deer (Hydropotes inermis) is an endemic species of Korea and China, and we conducted on factor of plant growth in relation to feces of Korean water deer depending on land use patterns. The analysis of growth, biomass and C/N ratio of Zea mays, amount of feces and land use patterns are strongly affecting the C/N ratio and growth of the Zea mays. The quantity of the feces also influences the growth of plants instead of the land use patterns. Furthermore, the feces of Korean water deer have a lower C/N ratio than that of other animals' feces. Being the process of composting, it is able to serve a suitable fertilizer for a crop growth. In this study, we investigated the impact of feces into the environment in the terrestrial ecosystems and we were able to provide the basic data to the resources of an efficient scheme of animal feces. Further research is needed to quantify the materials amongst the plant, soil and animal, and to understand the relationship ecosystem.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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