• 한국항해항만학회지
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• 제39권2호
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• pp.99-105
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• 2015

Until recently, thermal power plants have used high-rank coals to generate electricity. The switched to low-rank coals, primarily because of the rising coal price and the advancement of combustion technology. Therefore the thermal power plants need more fuels aspect of quantity and they are going to build extra infrastructure to deal with the increased fuel demand in their specialized ports. This paper introduces the process of the economic analysis as a case study for Hadong T/P(Thermal Power) Port. This study also evaluates investment for mew projects in ports. We analyze the costs and benefits of the port investment project using various information. And then we conduct the economic analysis using NPV(net present value), B/C ratio and IRR grounded in a financial theory. Out result of the economic feasibility shows that the new project of constructing a third berth in Hadong T/P Port has positive economic value. Additionally, this study conducts the sensitivity analysis of the major variables like cost, benefit and discount rate.

• 기술혁신학회지
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• 제18권4호
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• pp.621-640
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• 2015

본 연구는 투자계획의 경제성분석 계산과정의 변화가 어떻게 R&D 투자결정에 영향을 미치는지를 분석하고자 한다. 이를 위해 본 논문에서는 목재칩 발전소 건설의 국가 R&D 산학연협동연구의 투자 계획안 경제성 평가를 위해 자본적 지출의 역할을 탐색한다. 연구 결과 자본적 지출항목을 수익성분석에 포함시키는 것만으로도 건설계획의 투자전망에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구결과는 국가 R&D 과제의 예비타당성 평가에 여러 산업의 특성을 고려한 계산의 표준화가 필요하다는 것을 시사한다.

• 한국항만경제학회지
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• 제37권2호
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• pp.1-17
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• 2021

민간투자사업은 30~40년이라는 긴 기간동안 수익이 발생하는 특성을 가지며 시간이 흐름에 따라 수익과 비용에 변동요인이 발생하여 통계모형이나 현금흐름할인법보다는 시간 흐름에 따른 변수들의 상호작용에 대한 시뮬레이션이 가능한 시스템 다이내믹스 기법을 이용한다면 내외부 변수들에 대해 유의미한 시뮬레이션 결과를 도출해 낼 수 있을 것으로 판단된다. 즉, 이전에 시도된 적 없는 항만분야 민간투자사업에 시스템다이내믹스를 기반으로 한 재무적 타당성 비교·검증 모형 수립을 통해 기존 현금흐름할인법과의 차이를 비교해보고, 거시경제요인, 운영기간, 사회적 할인율 등 각 변수들의 상호관계 작용이 재무성에 변화에 어떤 영향을 미치는지 시뮬레이션해 봄으로써 기존에 시도해 보지 않은 차별화된 연구를 수행해 보고자 한다.

• 수산경영론집
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• 제19권2호
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• pp.81-112
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• 1988

• 한국산학기술학회논문지
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• 제13권12호
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• pp.6128-6134
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• 2012

부동산투자 패러다임의 변화 속에서 정교하고 투명하게 투자가치와 성과를 분석할 수 있는 기법의 도입이 절실히 필요하게 됐다. 본 연구에서는 합리적이고 타당한 투자의사결정을 하기 위하여 신뢰도 높은 투자가치분석의 핵심이 되는 재무적 타당성 분석방안을 찾고자 한다. 이를 위해 부동산 개발사업 사례와 자산관리사업 사례를 선정했다. 각 사례를 통해 손익이나 투자가치를 어떻게 분석했으며 변수에 따라 수익률과 현재가치가 어떻게 변화하는지 과정을 추적했다. 분석 결과, 기존에 발달해 온 여러 기법들을 실제 개발프로젝트에 직접 적용하기 위해서는 우선 해당 프로젝트에서 의사결정을 위해 가장 중요시되는 부분이 무엇인지 파악한 다음 여러 투자분석 기법들 가운데 가장 적절한 기법들을 복수로 선정한 뒤 각 투자분석기법의 단점을 보완할 수 있도록 대체적 및 보완적 기법들을 동원해 실제 투자가치분석에서 활용한다면 투자가치분석의 효율성과 신뢰성을 높일 것이라는 점을 발견했다.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2002년도 학술대회지
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• pp.379-384
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• 2002

도로 건설 프로젝트는 대규모의 자본과 공기가 소요되는 프로젝트이다. 본 연구에서는 도로 프로젝트의 타당성분석 시스템 요소 기술 고찰과 기존의 타당성분석 자료를 통해 현행 방법의 문제점을 도출하고 이에 대한 개선 방안으로는 프로젝트별 정보축적을 통한 타당성 정보모델 구축을 제안하고자 한다. 이는 합리적 의사결정을 지원할 뿐 아니라 프로젝트 진행과정에서 발생 가능한 리스크를 초기 예측함으로서 프로젝트의 효율적 수행을 도울 것이다.

• 한국IT서비스학회지
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• 제10권2호
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• pp.189-202
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• 2011

It is important issue how to evaluate the economic feasibility of computing factors in the real world when we build ubiquitous spaces. In this paper, we propose a simple model that can evaluate the economic feasibility of mobile RFID-based ubiquitous computing system which enables seamless communication between offline and online via embedded computing factors in the real world. To achieve this, we explore the meaning of mobile RFID system, the difference between our research and extant researches concerning the evaluation of economic feasibility in RFID system, and propose the so-called 'Tag-based Evaluation Model' (TEM) which is an evaluation model to access the economic feasibility of mobile RFID systems. We also analyze the TEM via simulation cases based on proposed model and discuss the future of TEM.

• 한국중재학회지:중재연구
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• 제34권2호
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• pp.27-44
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• 2024

The lack of consistency and predictability of arbitral awards in the Investor-State Dispute Settlement ("ISDS") mechanism has long been a subject of criticism. In international investment disputes, arbitral tribunals have frequently come up with different interpretations and results on similar investment agreement provisions. The arbitral tribunal's inconsistent decisions raised concerns not only among the parties to the investment dispute but also amongthe arbitral tribunals in other cases, which ultimately led to legal inconsistencies in international investment law. Arbitration awards may have some degree of disagreement in interpretation. However, the systemic inconsistencies that pervade ISDS risk undermining the purpose of the investment agreement system, which is to provide a predictable and stable framework to protect andpromote foreign investment while maintaining a balance with host state regulations. Therefore, this study proposes a plan to resolve this discrepancy and review standards for practical application. Reform of the ISDS mechanism could be a viable option to reduce, to some extent, the inconsistencies in interpretation, if not completely eliminate them. Reforms such as establishingguidelines, promoting cooperation between arbitral tribunals, and codifying the norms of the agreement can provide a means of reducing interpretive inconsistencies and strengthening the legitimacy of the ISDS mechanism. Reforming the ISDS mechanism will require all stakeholders to carefully consider the issues and the scope, nature, and feasibility of eachpotential reform.

• 신재생에너지
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• 제4권2호
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• pp.61-67
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• 2008

The price to import natural gas continues to rise, as well as the rate of its domestic consumption. This research examined the economic feasibility of domestically developing and producing gas hydrate to substitute imported natural gas. Today, the industry still lacks the technology to commercially produce gas hydrate. However, if the gas hydrate is able to be commercially produced domestically and replace imported natural gas, the annual economic benefit for the Republic of Korea would be 211 - 833 USD/ton. Gas hydrate is rated as a high value investment by the gas industry since the potential annual profit can reach over 150USD/ton. The commercial value of gas hydrate development will increase as long as the natural gas market continues to expand and its consumption increase remains steady. With further development of technology, one can anticipate an even higher expected return on the investment.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2006년도 추계학술대회논문집
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• pp.244-247
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• 2006

Railway is superior to the other land transportation systems in aspects of energy efficiency and environmental problems. Energy efficiency and environmental problems are not considered during a preliminary feasibility study. Investment for railway is low because of low B/C in the economical efficiency analysis during the preliminary feasibility study. The body of this paper studies the data which can reflect environmental problems an assessment of environmental impact. Investment for railway would be higher when main environmental elements are considered before the choice of the railway lines.