Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.11a
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pp.374.2-374
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2002
This paper investigates the insertion loss of nosie barrier with a intereference device. The efficiency of the conventional intereference-type noise barrier depends on specific frequency. Thus this study is performed to improve the efficiency of the rosie barrier in the range of broadband frequency, by changing the shape of intereference device and adding the channel with various depths. The boundary element method (BEM) is used to predict the insertion loss of noise barrier. (omitted)
Due to growth of diversified media, content screening is the definite procedures. The procedures of screening varies from country by country in various reasons. Therefore, reason of conducting such study is to compare & contrast screening process by countries. In order to clarify definition of terms that measures screening, "censorship" means "legislative filtering process prior to public appearance". In contrary "Rating and/or Classification" is defined opposite of it. After defining these terms, Screening is dignified into two distinctive measures, which are "legislative intereference" and "voluntary notification". Those two measures are again sub-categorized into eight distinctive operational definition. Utilizing those distinctive measures, our study has concluded as US, Japan and some laissez-faire countries use "voluntary notification" systems but in contrast China and Brunei use "legislative filtering" system.? Korea and Australia uses unique combination of both system. In order for Korea to adopt "voluntary notification system", legislative intereference must be weaken and develop strong "voluntary notification" system.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.11a
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pp.311.1-311
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2002
To reduce the vibration of a gear driving system, the modification of gear tooth from the orignal involute gear profile is usually done in gear manufacturers. The quantity of the tooth modification has been decided on the basis of the intereference between two gear teeth during gear meshing and the elastic deformation due to loading. (omitted)
Since PSD(Platform Screen Door) is set up at many subway stations, its design related to a safety becomes gradually important. Especially the intereference check with a running railway vehicle is the most important of performance indices. This study proposes a dynamic analysis models for the railway vehicle and rail. Some design parameters are considered in the models to find a correlation to the performance.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.36
no.1
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pp.72-78
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2008
In this study, advanced (fluid-structure interaction (FSI)) analysis system has been developed in order to predict turbine cascade performance with blade deformation effect due to aerodynamic loads. Intereference effects due to the relative movement of the rotor cascade with respect to the stator cascade are also considered. Reynolds-averaged Navier-Stokes equations with one equation Spalart-Allmaras and two-equation k-ω SST turbulence models are solved to accurately predict fluid dynamic loads considering flow separation effects. A fully implicit time marching scheme based on the (coupled Newmark time-integration method) with high artificial damping is efficiently used to compute the complex fluid-structure interaction problem. Predicted aerodynamic performance considering structural deformation effect of the blade shows somewhat different results compared to the case of rigid blade model. Cascade performance evaluations for different elastic axis positions are importantly presented and its aeroelastic effects are investigated.
Artificial intelligence is closely linked to our real lives, leading innovation in various fields. Especially, as a means of transportation possessing artificial intelligence, autonomous unmanned vehicles are actively researched and are expected to be put into practical use soon. Autonomous cars and autonomous unmanned aerial vehicles are required to equip accurate navigation system so that they can find out their present position and move to their destination. At present, the navigation of transportation that we operate is mostly dependent on GPS. However, GPS is vulnerable to external intereference. In fact, since 2010, North Korea has jammed GPS several times, causing serious disruptions to mobile communications and aircraft operations. Therefore, in order to ensure safety in the operation of the autonomous unmanned vehicles and to prevent serious accidents caused by the intereference, rapid situation judgment and countermeasure are required. In this paper, based on big data and machine learning technology, we propose a countermeasure system for GPS interference that supports decision making by applying John Boyd's OODA loop cycle (detection - direction setting - determination - action).
Kim, Young-Hwan;Eo, Pil-Seon;Yang, Hoon-Gee;Shin, Hyun-Chol;Yang, Sung-Hyun
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.5
no.2
s.10
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pp.11-18
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2006
In this paper, we present the algorithm for calculating the interference of the received Non-ideal receiver filter and present the method for calculating the interference faster than that of the conventional method. The algorithm is simulated by Matlab and the simulation procedure is described by the flow-chart. The algorithm is verified by comparing the simulated results by Matlab with the result by calculator.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2004.04a
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pp.172-177
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2004
A planetary gear trains has characteristics in compactness, power transformation ability and constant meshing. Usability is increased in applications of auto transmission and industrial gearbox. Study on optimum design of planetary gear train has been progressed on minimization of weight, miniaturization of planetary gear train and improvement of high strength. There are demands of study for the planetary gear train required long lift estimation In this wort being considered life, strength, intereference, contact ratio and aspect ratio, the optimum design algorithm is proposed to reduce the volume of planetary gear train with transferring the same amount of power. In the design of algorithm for planetary gear train, the determination of teeth number is separated to achieve simplicity and the simulated annealing method as a global optimal technique is used for optimal design method.
Marionette controlling robot has a problem that generates interference in rotation and intersection, therefore, the research on the independent shifter to move freely on the stage is required. Connecting omni-directional mobile robot with marionette controlling robot can solve this problem. Omni-directional mobile robot makes itself rotate and translate in 2D plane freely. Magnetic device is used to connect the moving part with the control part of the robot to minimize the intereference generated by the movement of robot. When robot moves, it can move to all directions with the suitalbe setting of banlance power. The moment of inertia is minimized by dividing the robot to the upper and lower parts in the marionette performance stage. Rotation and interference problem of independent omni-wheel Robot can be solved by using the permanent magnet. The efficiency and safety of the marionette controlling robot is proved by the experiment.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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v.50
no.8
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pp.394-400
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2001
This paper describes an application of the on line partial discharge measurement method in operating transformer. In the operating transformer, the partial discharge signal may be superimposed by radio intereference voltage(RIV) and pulse shaped noise signals generated by external corona. The partial discharge quantity showed about 3,800pC due to very high sinusoidal interferences at the measuring impedance terminal of the transformer bushing tap. In order to reject these noises, this paper applied RIV filter, band-pass filters and noise gating method. The resulting measuring sensitivity was improved from 3,800pC to 160pC.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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