• KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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• 제10권9호
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• pp.4419-4441
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• 2016

A cause of vehicle accidents is the reduced visibility due to bad weather conditions such as fog. Therefore, an onboard vision system should take visibility detection into account. In this paper, we propose a simple and effective approach for measuring the visibility distance using a single camera placed onboard a moving vehicle. The proposed algorithm is controlled by a few parameters and mainly includes camera parameter estimation, region of interest (ROI) estimation and visibility computation. Thanks to the ROI extraction, the position of the inflection point may be measured in practice. Thus, combined with the estimated camera parameters, the visibility distance of the input foggy image can be computed with a single camera and just the presence of road and sky in the scene. To assess the accuracy of the proposed approach, a reference target based visibility detection method is also introduced. The comparative study and quantitative evaluation show that the proposed method can obtain good visibility detection results with relatively fast speed.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2001년도 가을 학술발표논문집 Vol.28 No.2 (1)
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• pp.607-609
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• 2001

본 논문에서는 단순 다각형의 두 에지 사이의 가시성 문제를 재구성가능한 메쉬(RMESH) 병렬 모델에서 상수 시간에 해결하기 위한 알고리즘을 고려한다. 두 에지 사이의 가시성은 네 가지 유형, 즉, 완전 가시성(complete visibility), 강 가시성(strong visibility), 약 가시성(weak visibility), 부분 가시성(partial visibility)으로 구분될 수 있다. 논문에서는 에지 가시성에 대한 여러 가지 성질들을 고찰하여 두 에지 사이의 모든 유형에 대한 가시성의 판별과 가시 영역을 구하는 상수 시간 N$\times$N RMESH 알고리즘을 제시한다.

• Journal of the Optical Society of Korea
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• 제14권2호
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• pp.121-126
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• 2010

We analyze image visibility of a projection-type integral imaging system without diffuser, in terms of the fill factor, which is determined by the relationship between the exit pupil of the projection system and the size and the focal length of the elemental lens. High fill factor is a requirement for good visibility. Moreover, for psychological reasons, for the same fill factor, better visibility is accomplished using a relatively small elemental lens. In this paper, we study image visibility through basic experiments and results.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제9권6호
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• pp.665-671
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• 2014

최근 조사에 따르면 안개로 인한 교통사고 사망자 수가 비나 눈에 의한 교통사고 사망자 수보다 많은 것으로 나타났다. 따라서 안개 발생 시 정확한 시정을 측정할 수 있는 방법과 측정된 시정을 운전자에게 전달하여 교통사고의 발생을 방지하는 방안이 요구되고 있다. 우리는 고속도로에 설치된 CCTV 카메라를 활용해 실시간으로 도로시정을 측정할 수 있는 시스템을 개발하였다. 본 논문에서는 우리가 개발한 실시간 도로시정측정 시스템을 활용해 모든 고속도로의 시정을 측정할 수 있는 광역시정정보시스템의 구축 방안을 제안한다. 제안된 방법은 고비용의 안개선서가 아닌 기존 CCTV 영상을 사용해 시정을 측정하므로 설치와 운용비용을 획기적으로 줄일 수 있으며, 측정된 모든 고속도로의 시정정보는 다양한 방법과 목적으로 활용될 것으로 기대한다.

• 한국조경학회지
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• 제25권2호
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• pp.31-42
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• 1997

Visibility has been used for Visual Impact Assessment and Buildingheight Control. The purpose of this study is to elaborate visibility analysis technique in GIS, and to design a visual information system baed on this technique for diverse application. The results of this study are as follows : 1) By classifying visibility analysis techniques into two groups, Each one's merits and demerits were investigated. Practically GIS visibility analysis by DTM model using contour map and investigating it by means of site-observation can be the most effective method. 2) A visibility analysis techniquwe for V.I.A. and B.H.C. was presented by studying GIS visibility analysis by means of DTM model using contour map. There were 5 problems. 3) Adequate analysis techniques were presented according to the landscape factor-road, ship-route, port, mountain, etc. 4) Viewing distance from road and ship-route in visual corridor, landma가 visibility and distance, the angle of incidence and invisible region's depth are helpful for land scape management or land use planning.

• 한국산업정보학회논문지
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• 제6권1호
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• pp.77-81
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• 2001

도로의 가시성(Visibility)은 운전자에게 매우 중요하다. 특히 차량이 터널을 통과할 때의 가시성은 더욱 중요한데, 터널내의 조명은 운전사의 가시성에 많은 영향을 미친다. 이러한 가시성 향상을 위하여 새로운 터널조명 방식인 Counter-beam 조명이 유럽과 일본을 중심으로 최근 소개되고 있다. 본 논문에서는 터널조명 발전을 위한 새로운 접근 방법론을 제시하고 기본적인 상황에서 Counter-beam 조명의 효과를 Simulation을 통하여 분석하고 평가함으로써 그 적용 가능성을 알아본다.

• 한국전자거래학회지
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• 제18권1호
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• pp.13-31
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• 2013

본 논문은 최근 관심과 연구가 증가하고 있는 공급망 가시성을 더 잘 이해하기 위해 IOS 가시성과 공급망 성과에 대해, 그리고 IOS 가시성의 영향력에 대한 새로운 개념을 제안하였다. 그리고 이를 위해 기업간 협력에서 IOS의 핵심적 역할에 대해 고찰하였으며, 기업간 IOS 가시성의 선행요인과 결과요인을 살펴보았다. IOS 가시성의 결정인자를 자원종속이론(RDT)과 관계적 관점(RV)으로 구분하여 두 이론의 설명력 차이를 경험적으로 검증하였고, 공급망 협력을 구매자-공급자 관점 모두를 수용하여 종합적인 분석방법을 시도하였다. 또한 IOS 가시성을 측정하기 위한 도구를 개발하였고 그것을 실증적으로 확인하였다. 연구결과, IOS 가시성이 공급망 성과에 매우 중요한 결정요인이고, 공급망 참여자간 관계특성요인이 IOS 가시성의 유의미한 결정인자이며, 공급망 협력관계에서는 자원종속이론보다 관계적 관점이 설명력과 타당성이 더 우세함이 확인되었다.

• 전자공학회논문지A
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• 제33A권2호
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• pp.140-147
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• 1996

The output of the mach-zehnder optical fiber interferometer varies with birefringences existing in the figer arms. New equations experessing for the visibility of the mach-zehnder interferometer were derived in terms of a number of parameters related to the birefringences, the input SOP and the optical losses. Based on the equations the visibility of the interferometer was simulated in different cases. Some maximum visibility conditons were also presented.

• Transactions on Control, Automation and Systems Engineering
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• 제4권1호
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• pp.92-99
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• 2002

To obtain visual information of a target object, a camera should be placed within the visibility region. As the visibility region is dependent on the relative position of the target object and the surrounding object, the position change of the surrounding object during a task requires recalculation of the visibility region. For a fast computation of the visibility region so as to modify the camera position to be located within the visibility region, we propose a spherical projection method. After being projected onto the sphere the visibility region is represented in $\theta$-$\psi$ spaces of the spherical coordinates. The reduction of calculation space enables a fast modification of the camera location according to the motion of the surrounding objects so that the continuous observation of the target object during the task is possible.

• 디지털산업정보학회논문지
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• 제19권1호
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• pp.23-30
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• 2023

According to the government's plan for cloud conversion and integration of information resources for administrative and public institutions, work is underway to convert administrative and public institutions to the cloud by 2025. In addition, in the private sector, companies in many fields, including finance, are already using cloud services, and the usage is expected to expand more and more. As a result, changes have occurred in security control activities using security systems, it is required to secure visibility for encrypted traffic when building a cloud control environment. In this paper, an analysis was conducted on the way to provide visibility in the cloud service environment. Ways to provide visibility in the cloud service environment include methods of using load balancer, methods of using security systems, and methods of using equipment dedicated to SSL/TLS decryption. For these methods, Performance comparison was performed in terms of confidentiality, functionality (performance), cost. Through this, the pros and cons of each visibility provision method were presented.