Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2012.10a
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pp.119-120
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2012
The International Hydrographic Organization (IHO) developed S-100 standards as a framework for a variety of data and service for hydrography and a standard research is in process, including a next-generation electronic chart standard, for products and services based on this.The need for standard storage and utilization of navigation routes generated by ECDIS and navigation system using navigation planning features has emerged and a standard research based on S-100 standard has been performed. Route information standard is needed for interoperability among route information generated by a variety of navigation system and requires an examination for the possibility of applicability. In this research, route generation tools and standard-based generation and result of route information using these tools in order to examine the application of route information standards have been executed.In details, first, as a module capable of generating route information, a module that can store values in memory based on route information standards of S-100, second, a module that can store route information in the memory in XML form, third, it includes loading module for route information stored as XML.In this research, we verified normal generation of route information, storage of generated route information and loading functions through developing three modules.
This paper describes the LBS Terminal Standard Platform based on WIPI. The LBS Terminal Standard Platform based on WIPI is API for obtaining the location information in the mobile standard platform providing the environment which is mounted on the mobile communications terminal and can platform an application. The mobile Platform consists of HAL API, C API and Java API that it is able to process Location Information data among wireless network. It is defined and developed at the HAL sections and C sections based on Generic I/O, and It describes in details in this paper. This standard Platform is expected to be utilized as the base specification in developing the LBS Terminal development technology and standard method to LBS application developers.
This study has analyzed GeoTIFF, SDTS, HDF, and BIIF as the representative formats of spatial imagery information with two parts. First is to compare 4 formats with each other based on 4 comparison criteria (extensibility, interchangeability, current widespread use, long-term stability) by analyzing specification of each format. Second is to estimate current use and interchangeability of 4 formats between 5 commercial softwares used commonly. The result shows that GeoTIFF is currently better than three other formats. However, the more various spatial imagery information are and the larger capacity they have, the more formats are developed and updated, which means that only one format should not be considered as a standard format continuously. It is better to provide a standard format proper to the time through continuous research and sustainable policy support should be followed.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.10a
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pp.408-411
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2017
This paper deals with how to operate sensor data in smart livestock barn environment through EPCIS event schema design based on GS1 standard. We defines the types of sensors used in the smart livestock barn environment, describes the information using the GS1 standard identifier, standard event / master data structure, and standard interface for operating the sensor information, and stores / shares various sensor information of smart livestock barn defined in the schema structure.
Jeong Eun Chae;Ji-Soo Kim;Sang-Yeol Nam;Min Su Kim;Jucheol Park
Applied Microscopy
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v.50
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pp.2.1-2.7
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2020
Electron energy loss spectroscopy (EELS) is an analytical technique that can provide the structural, physical and chemical information of materials. The EELS spectra can be obtained by combining with TEM at sub-nanometer spatial resolution. However, EELS spectral information can't be obtained easily because in order to interpret EELS spectra, we need to refer to and/or compare many reference data with each other. And in addition to that, we should consider the different experimental variables used to produce each data. Therefore, reliable and easily interpretable EELS standard reference data are needed. Our Electron Energy Loss Data Center (EELDC) has been designated as National Standard Electron Energy Loss Data Center No. 34 to develop EELS standard reference (SR) data and to play a role in dissemination and diffusion of the SR data to users. EELDC has developed and collected EEL SR data for the materials required by major industries and has a total of 82 EEL SR data. Also, we have created an online platform that provides a one-stop-place to help users interpret quickly EELS spectra and get various spectral information. In this paper, we introduce EEL SR data, the homepage of EELDC and how to use them.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.20
no.2
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pp.114-123
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2015
The BIM libraries and technical contents in order to develop common technical standards that reflect the contents for a BIM design support should be based. It is essential to redress the technological burden on design office requirements. The technical contents consisted of Material Information, Standard Details and Cost Information are made by system of standard classification. By connecting BIM libraries with each of information including the contents, it derives the consistent BIM data application through the integrated model. In addition, we look forward to introducing and applying BIM more easily through securing common technical contents which remove the pressure of engineering developments of each individual architectural design office and prevent overlapping investments.
The Journal of Korean Association of Computer Education
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v.3
no.1
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pp.13-22
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2000
As the world is rapidly changing into a knowledge-based information society, there is surprisingly increasing a great deal of knowledge. For this reason, various information systems have been constructed and operated to manage efficiently toward educational information resources. However, many different code systems are generally used for the lack of a standard management system. These different code systems have become significant factors hindering the efficiency of information co-ownership and practicability between each system. In this study, the author designed the Standard Data Code Management System and explored an efficient management program toward educational information resources.
To decide a reasonable investment priority of public enterprises, it is required to have an efficient evaluation standard. However, without having a standard, a budget for those enterprises has been allocated. In this research, for the efficient and reasonable budget allocation, it is discussed how to decide investment priority of information and communication enterprises of the government. In order to examine possible alternatives of the investment priority of information and communication enterprises of the government, seventeen enterprises were chosen from the enterprises of Ministry of Information and Communication. Public benefit, economic benefit, technology, politics, and step-up increase of budget were set up as evaluation standards and 16 specific standards were set up as subordinates. A hierarchical decision model was designed and analyzed by using AHP.
In medium and small firm, the management system which is simple and where there is a practicality is required Ill)re than the management system which is complicated and minute of the centered around large company so that the introduction of the standard costs can be activated and it can be usefully used as a tool of management decisions. A difference between the standard costs introduction plan proposed in this paper and the preexistance study literature are as follows. In this paper, by breaking from the whole cost accounting aiming at all item, that is the traditional introduction method, and presenting the product cost accounting method by group the standards setting object was minimized and simplified. In this way, if the standards setting object is simplified, it is quick at the perimeter environment change as the little man power and flexibly it corresponds to and the cost information calculation which is exact with the setting up and maintenance of the efficient cost standard becomes available. As a result of applying for real through S corp., the usability of the method that the standard costs introduction method proposed in this paper produced the standard costs relatively short within period, it manages was verified. And the standard costs introduction method proposed in this paper went by the various cost information for each products, the management class did the management will decision which was objective and reasonable in the putting first.
The communication protocol for interface among railway signalling systems is designed and established as national standard in Korean from a few years ago. So the communication link for information transmission among railway signalling system can be a good example of application of this standard. Communication protocol which is standardized among Korean railway signalling is considered to apply information transmission. And we confirmed there is no the states of deadlock of livelock in std. protocol which is applied formal verification which is one of the analytic method for inspection of safety characteristics in the design course of protocol. But the safety of protocol has to necessarily accomplish this normal analysis approach about satisfying requirement matters with such this analytic approach. In this paper we analyzed the safety characteristics of standard protocol for Korean Railway signalling through the requirement matters for safety transmission of railway transmission system which is required in international standard. So through this study we confirm whether it satisfies safety requirement matters of the level which require in international standard and tried to confirm whether standard protocol has enough safety character in the real railway field.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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