The amount of incident solar rays on inclined surfaces with various directions has been widely utilized as important data in installing solar collector, hot water system, and designing solar buildings and house. This is because the performance of the solar energy applied systems is much affected by angle and direction of incident rays. Recognizing those factors mentioned above are of importance, actual experiment has been performed in this research to obtain the angle of inclination with which the maximum incident rays can be absorbed. The results obtained in this research could be used in designing optimal solar thermal systems.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.13
no.10
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pp.1025-1033
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2001
A scaling analysis is provided which predicts the sliding velocity of a liquid drop down an inclined surface. The analysis is based on the balance of the gravitational work rate that drives the drop sliding and the resistances by capillary and viscous forces. The capillary resistance is accounted for via the contact angle hysteresis, which is quantified by measuring the critical inclination causing the drop to start sliding. The sliding of the drop is governed by the rate of the viscous dissipation of the Stokes flow. The analysis result in its limit form for small contact angles is consistent with previous results. In the experiments to verify the analysis results, the measured sliding velocity of various liquid drops are shown to obey the predictions made in this study.
Jo, D.K.;Chun, I.S.;Jeon, M.S.;Kang, Y.H.;Auh, C.M.
Journal of the Korean Solar Energy Society
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v.21
no.3
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pp.19-24
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2001
The amount of incident solar rays on inclined surfaces with various directions has been widely utilized as important data in installing solar collector, hot water system, and photovoltaic module, and designing solar buildings and house. This is because the performance of the solar energy applied systems is much affected by angle and direction of incident rays. Recognizing those factors mentioned above are of importance, actual experiment has been peformed in this research to obtain the angle of inclination with which the maximum incident rays can be absorbed. The results obtained in this research could be used in designing optimal solar systems.
This study presents parametric studies for design of a tilting mechanism to be used in 180km/h tilting train. The tilling mechanism is composed of 4 links, a lilting bolster old an electro-mechanical actuator. The movements of the tiling center, CG of the train body, coupler center and tilting actuator along variation of upper and lower span length have been verified by the kinematic analysis. Moreover, the inclination angle and the stroke of the tilting actuator according to the variation of the tilting angle from +8 degrees to -8 degrees have been investigated. From this study, the relation between the movements of the CG of the train body, coupler center and tilting actuator and the height of the tilting center could be evaluated.
A 10 year & 11 month old girl patient who had Angle's Class III malocclusion were treated by chin cap and fixed appliances. The treatment results obtained were as to]lows: 1. The anterior crossbite was corrected. 2. The functional overbite & overjet were established. 3. The favorable molar relationships were achieved. 4. The forward growth of the mandible was restrained. 5. The axial inclination of the upper & lower incisors were changed and the upper dental arch length was increased. 6. The facial profile was improved resulting from the good upper & lower jaw relations. 7. There was no harmful changes on the teeth S the periodontal tissues after treatment. 8. The good occlusal stability was showed after 1 year of retention.
A parametric study has been carried out to elucidate the characteristics of flow past a square cylinder inclined with respect to the main flow for Re$\leq$150. Reynolds number and angle of incidence are the key parameters which determine the flow characteristics. This study would be the first step towards understanding flow pattern past a cylindrical structure under a strong gust of wind from the viewpoint of wind hazards. A complete classification of flow pattern has been obtained in the laminar region.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.19
no.3
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pp.414-418
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2010
Due to the increasing demand for carious methodologies to improve the quality of products were introduced. A Brush the most frequently used type of grinding process is one of the deburring. in order to produce consistent burr shape, various machining conditions have been combined and applied to disk grinding process. Between the workpiece and the grinding disc to earn depends on the angle of the slope has been observed. Drastic increase of tool wear has been also observed along the inclination angle variation. Various burr shapes have been captured and analyzed using image processing technique.
Railway vehicle have three translational motions-longitudinal, vertical and lateral, and three rotational motions-rolling, pitching and yawing caused by track irregularity, wheel and rail characteristic, dynamic behaviors etc. The rolling motion in vehicle mainly happens in cases of the vehicles stationary and running on canted track. When the vehicle positioned in stationary on canted track, vehicle is inclined toward inside of installed cant due to gravity component. When the vehicle has running on a track with cant deficiency, vehicle is inclined toward outside of installed cant due to centrifugal force. The roll coefficient(s) is defined as the ratio between the angle of inclination of the vehicle($\eta$) and the angle of the rail level($\alpha$). This paper has noted the test method, test result and analysis result to calculate the roll coefficient according to UIC505-5, international standard
Park, Kuen Tae;Kim, Hyun Jung;Yoo, Jaisuk;Lee, Moon Gu;Kim, Dong-Kwon
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.39
no.4
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pp.343-350
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2015
The natural convection heatsink is the most commonly used cooling device, especially for high-power LED lights, because of its reliability and low long-term cost. High power LED lights are generally used in an inclined configuration for street lamps and security lamps. However, it was difficult to estimate the thermal performance of an inclined heatsink, because the results from previous studies are not applicable to the inclined configuration. In this study, we measured the thermal performance of an inclined cylindrical heatsink with plate fins. Various fin numbers, fin heights, base temperatures, and inclination angles ($30^{\circ}$ and $60^{\circ}$) were examined. Based on the experimental results, the Nusselt number correlation is presented. This correlation is applicable when the Rayleigh number, ratio of the fin height to cylinder diameter, and fin number are in the ranges 100,000-600,000, 1/6-1/2, and 9-72, respectively.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.9
no.1
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pp.79-87
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1989
The influence of anchor slope on behavior of sheet pile is analysed by results of model test. It can be seen that the larger inclination of anchor causes more causes more increases of the horizontal and vertical deflection of wall, but the bending moment is less influenced by the inclination of anchor. The negative friction against vertical settlement of wall has the yielding point at the excavation level of 0.71-0.80 H. The redistribution of earth pressure on the sheet pile with dredging must be considered by soil-arching. The zero pressure point from the toe of wall is 20% higher than that of the Free Earth Support Method. It is also observed that the angle of failure planes to major principal plane is larger than the angle of $45^{\circ}+{\phi}/2$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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