Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.10a
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pp.811-812
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2016
Wiring Harness is a medium that transfers the electrical signals necessary to drive a car, and receives a large impact on vehicle performance. Wiring Harness jobs in the workplace material relying on manual worker productivity is low product failure rate is high. Therefore, in this study in order to reduce repetitive humen error, indicated sequentially by the LED lights. We implement a high-performance wireless harness conveyor system.
Micro, Small, and Medium Enterprises (East Java, Indonesia) are one of the businesses that drive developing nations' economies with various challenges, particularly in finance and digitalization. The impact of financial literacy and the use of digitalization can affect the recording and reporting of company performance. This is quantitative research, and the population in this research is SMEs in East Java, with 401 SMEs from various businesses for the sample used. This research uses the primary data method of SMEs in East Java with the Structural Equation Model as a data analysis tool. The results showed a significant relationship between financial literacy and financial performance, and digital literacy was based on financial performance. However, digital literacy could not moderate financial literacy with the financial performance of East Java SMEs. Much of the untapped potential in this study was adopted from financial governance and digitalization. It is hoped that the subsequent study will examine other phenomena on the variables used in the post-pandemic.
The external factors of global flavor market include the world economy, population growth, urbanization, consumer spending, raw material availability, pricing, and regulatory issues. And the internal factors as product pricing and technology development may lie the flavor house's competitiveness and cost considerations. In developing countries, rising preference for packaged food and beverages and increasing personal expenditures will drive demand for flavor market. Increasing consumer demand for natural products, driven in part by health concerns and a desire for transparency in labeling will impact the demand. The increasing demand for salt and sugar reduction will boost demand for flavors to maintain the overall taste. The use of quality and innovative flavors in the beverages and the multifunctional flavors has a positive influence on the global market. The global flavor industry has the presence of several drivers and positive trends, with its future expected to be promising.
The purpose of this study was to analyze the design sensitivity of an independent driving system for disaster response. The research procedure was as follows. First, an analysis model based on the circuit diagram of the driving system was developed. Second, to ensure the reliability of the analytical model, the load-free test results and analysis results were compared. Even if different loads acted on four independent motors, the system was confirmed to be implemented according to the design intent. Finally, the design variables of the analysis model were analyzed to obtain design variables with a significant impact on system performance and stability. The analysis program used simulation X.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.15
no.1
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pp.70-78
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2023
Culture is the soul of tourism, and communication is the key to the inheritance and development of tourism culture. Therefore, culture and communication are essential for the development of tourism. Digital media art is a new form of art that combines technical, artistic, and media-oriented elements. Its artistic expression and crossover communication capabilities drive its usage in cultural tourism communication. This paper examines the influence of digital media art on tourism culture communication and development by elucidating the concept and characteristics of tourism culture communication and digital media art, applying the theoretical knowledge of communication, and deriving the specific characteristics of digital media art on tourism culture in terms of the transmission-reception relationship, content, medium, and effect. The role and value of digital media art in disseminating and developing tourism culture are discussed. We aim to provide valuable insights for the dissemination of tourism culture.
Online reviews play a significant role in consumer purchase decisions on e-commerce platforms. To address information overload in the context of online reviews, factors that drive review helpfulness have received considerable attention from scholars and practitioners. The purpose of this study is to explore the differential effects of discrete emotions (anger, disgust, fear, joy, sadness, and surprise) on perceived review helpfulness, drawing on cognitive appraisal theory of emotion and expectation-confirmation theory. Emotions embedded in 56,157 hotel reviews collected from TripAdvisor.com were extracted based on a transfer learning model to measure emotion variables as an alternative to dictionary-based methods adopted in previous research. We found that anger and fear have positive impacts on review helpfulness, while disgust and joy exert negative impacts. Moreover, hotel star-classification significantly moderates the relationships between several emotions (disgust, fear, and joy) and perceived review helpfulness. Our results extend the understanding of review assessment and have managerial implications for hotel managers and e-commerce vendors.
Objective: The aim of this study was to analyze X-factor, triple X-factor, and the center of pressure (COP) according to the feel of golf driver swing. Method: For this research, 9 golfers from the Korea Professional Golfers' Association (age: $30.11{\pm}2.98yrs$, height: $178.00{\pm}8.42cm$, weight: $76.22{\pm}8.42kg$, experience: $10.06{\pm}3.11yrs$) were recruited to participate in the experiment. Twelve Motion Analysis Eagle-4 cameras were installed and an image analysis was conducted by using the NLT (non-linear transformation) method, and 2 units of Kistler type 5233A dynamometer were used to measure ground reaction force. The sampling ratio was set at 1000 Hz. The golfers each took 10 swings by using their own driver, and chose the best and worse feel from among 10 shots. A paired-sample t-test was used to analyze the results. Results: In regard to feel, no change in head speed, X-factor, and the triple X-factor's X-factor stretch, hip rise, and head swivel, was observed (p>.05). Regarding ground reaction force, a difference was observed between the top of the backswing (p<.05) and impact (p<.05) in the vertical force of the left foot. For COP, a difference was also observed between the mid backswing (p<.001), late backswing (p<.001), and top of the backswing (p<.05) for the right foot X-axis and Y-axis mid follow through (p<.01). Conclusion: It can be reasoned that, irrespective of feel, the head speed, X-factor and triple X-factor's X-factor stretch, hip rise and head swivel did not have an effect on drive distance for domestic golfers, and the vertical reaction force of the left foot and left-right movement span's pressure dispersal of the right foot had an increasing effect on drive distance.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.35
no.11
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pp.1157-1162
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2011
The parking brake is an essential unit embedded in the track-driving motor of an excavator. The parking brake plays an important role in keeping the excavator in place not only when it is parked, but also during the digging operation. In fact, the load placed on the parking brake during the digging operation is significantly higher than the parking load, because the impact and rating loads caused by the bucket digging force cycle frequently and have very high load ranges. Therefore, the load conditions during the digging operation should be taken into account in the parking brake certification test. In this study, a series of experiments was carried out in which various operating pressures were applied to the parking brake, where repeated loads were reciprocally placed on the brake by locking the multifriction disc and releasing the hydraulic cylinder. The characteristics of the parking brake were investigated by comparing the obtained experimental results and the theoretical design specifications.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.13
no.1
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pp.94-101
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1999
In this paper the problems associated with the switching surge of PWM inverter devices were analysed. As the application of ASD for efficient speed control of AC rmtors is increased, so is the rrntor and ASD-related failure increased. In the industrial rmtor awlications, the introduction of PWM drives can sometmes cause insulation breakdown between the phase windings due to high transient voltage peak. The motor cable length combined with the high switching frequency becomes more sensitive issue for proper drive operation. Effects of the cable length and high switching frequency influence both on rmtor and inverter. When the insulation level of rmtor winding is low, the failure probability caused by high peak voltage and fast voltage rise times(dv/dt) is high. Voltage refloctions are simulated far rmtor capacities, ASD and rise times and are presented graphically. The filtering techniques are discussed to reduce the rmtor terminal overvoltage and dv/dt in inverter fed AC rrntor drive systems. We confirmed that the lower motar capacity and rmtar insulation level, the shorter switching time and cable length and the higrer the probability of insulation breakdown .kdown .
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.5
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pp.269-274
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2016
This paper proposes the development of a low frequency electronic hammer drive system that is used to prevent scaling or clogging in the hopper process. The electro-mechanical hammering driving method involves the generation of vibration and impact energy. The operation principles of the electromagnetic hammer were considered by parallel/series spring coefficient analysis and the amount of kinetic energy generated was calculated from the product of the equivalent spring constant, which is coupled with the E core and the gap of between the E core and I core. In addition, the Pulsation Driving algorithm was applied to the proposed electromagnetic hammer to obtain the maximizing kinetic energy. This algorithm was then implemented by a logical AND operation process and micro-controller (atmega128) built in functions with a timer interrupt and PWM generation function. The driving circuit of the electromagnetic hammer was designed using the H-bridge type IGBT circuit. The experimental test was performed by usefulness of the developed electromagnetic hammer systems with the acceleration measurement method. The experimental result showed that the proposed system has good kinetic energy generation performance and can be applied to the hopper process.
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