Generally, ships have marks of various shapes on outside of the hull. Among them, so called "Draft Mark" indicates the distance from the bottom of the keel to the waterline. Draft marks are used to determine the displacement and other properties of the ship for stability and control purposes. These marks are made up of welding bead or sticking the steel plate on outside of the hull. To improve the confidence level of the ship owner, quality and accuracy of the draft mark is very important. So the automatic mark welding robot is used to enable a high quality and accurate manufacturing line. To improve the system portability, the system is divided into two distinct parts, namely mechanical part and control part. Mechanical part is robust, a lightweight, and easy to dismantle. The control part consists of an in-house developed controller, which is based on embedded Linux. Also, the control part consists of power line communication module to ensure the applicability of the controller in manufacturing line. In this paper, the methodologies of control and configuration of the robot are discussed.
For decades, the pursuit of volume commercialization of low-power reflective displays with a paper-like look has been an unfulfilled dream. While steady technical progress was made throughout the late 1990s, there were still no volume products incorporating electronic paper displays (EPD) on the market. Now, microencapsulated electrophoretic display technology, also called electronic ink, has moved into volume production with a frontplane laminate (FPL) display component called E Ink Imaging Film™. This film is coated roll to roll on a flexible plastic substrate and integrated into a display module. Today, all-plastic segmented displays are being shipped as well as displays with electronic ink FPL being driven by glass TFT backplanes. A roadmap to active matrix flexible electrophoretic displays is being enabled by rapid technical progress on flexible TFT backplanes by a variety companies. Each of the approaches to these backplanes and flexible active matrix displays has different advantages for the various market segments being pursued including large format flexible displays for e-news and other reader applications, rollable displays for compact readers, and high resolution small format displays up to 400 ppi that can have fully integrated drive electronics to reduce size and drive down costs. Backplane approaches include Si on plastic, organic transistors on plastic, and Si transistors on flexible stainless steel substrate. Progress is also being made on next generation inks, including more reflective inks with higher contrast ratios. A full color 6 inch, 170 pixel per inch (PPI) active matrix display using a newer generation ink has been developed and this will be described and demonstrated. Large format segmented flexible displays will also be described.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.24
no.4
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pp.448-454
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2015
In this paper, the band structural design that is typically in a line was arranged in a ring shape, so as to configure the high power LED lighting in such a way as to form a concentrated light distribution angle of less than 15 degrees. The parabolic aluminized reflector PAR38 that facilitates design using area and the area of the optical system to the same extent, applied a multiple light-source condenser lens optical system for the control of integration. The LED used here implemented a single linear light source using ans LED module with ans LED, flip-chip chip-scale package. The optical system was designed based on the energy star standard.
Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
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2003.11a
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pp.178-182
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2003
This paper presents the embedded inductors in PCB (Printed Circuit Board) for PAM(Power Amplifier Module) of mobile terminations. The inductors are designed, simulated, and compared to conventional chip inductors. The Quality factor(Q) and self-resonance frequency(SRF) of the inductors are evaluated. The quality factors of the inductors are two times higher than those of the chip inductors, and the self-resonance frequency is 1.3 times higher than those of chip inductors at the inductance of 2.7 nH and 3.3 nH respectively.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.15
no.3
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pp.63-69
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2007
Culture is that the system of shared beliefs, values, customs, behaviors, and artifacts that the members of society use to cope with their world and with one another, and that are transmitted from generation to generation through learning. Members of an organization are affected by culture. And dissensions in an organization give negative effects to behavior of the members, especially to satisfaction from organization. This study is on the dissension management by considering of cultural characteristics of pilots. Cultural characteristics of pilots were surveyed and analyzed with the V5M94(values survey module94) which was developed by Hofstede. As results, the cultural indexes of the pilots were different from the national means. The indexes presented that korean pilots' cultural characteristics are low POI, high IDV, low MAS and low UAI as North European cultural characteristics. For managing the pilots group, make expansion of opportunity to take part in decision making, release or share of informations are required. And motivations, delegation, free from unnecessary interventions, understanding and forgiveness rather than disciplinary punishment, thoughtful considerations could be effectiveness. And for developing more effective management methods, management strategies of north european airlines should be studied.
Generally, PI control is simple and easy to implement and gains of PI control are determined by specifying a dynamics of the servo driver system. However, the gain-tuning is so difficult that it is relied on an expert's effort. This paper presents a gain auto-tuning method for PI controllers based on a fuzzy inference mechanism. First, the proposed fuzzy inference system identifies a system moment of inertia and adjusts control gains by using the difference in speed responses between a real plant and a reference model. Second, this paper proposes an improved fuzzy PI controller. To reduce the speed overshoot, we adapt a control method that selects a proper PI gains with respect to the load inertia variation. To prove the validity of the proposed gain tuning algorithm and the feasibility of the servo drive, a high performance servo drive will be implemented by DSP(TMS320C31) and intelligent power module (IPM). The proposed controller is applied to the speed control of the 300W AC servo motor. Some simulations and experimental results show that the proposed fuzzy PI controller is more robust than the conventional PI controller against the load inertia variation.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.31
no.6
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pp.543-550
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2014
A magnet gear composed of two layers of permanent magnets repeated circumferentially can transmit the power without mechanical contact. In the topology called by the magnet shutter gear known as the most competitive concept among the existing concepts, the number of pole-pairs on the high speed rotor corresponds to that of low speed rotor through electric steel set functioning as a magnetic modulator. The methodology is classified into radial type and axial type according to its magnetic path as in the motor. However, the magnetic modulator has multiple poles located separately. So, it is very complicated to assemble each module of the magnet gear mechanically and to sustain a mechanical stiffness of the modulator. The practical trouble can be solved partially through reconfiguring the modules. This paper deals with the novel magnetic shutter gear topology varying the magnetic path and its effectiveness is verified through real hardware implementation.
Capacitive deionization(CDI) is an ion removal technology that employs the basic electrochemical principle of absorbing ions in high surface area electrode. CDI technology reduce power consumption because it operates at lower electrode potential(about 1~2 V). Also, it is an environmentally friendly technology because no acid, base, or salts are required to generate the surface. In this study, we searched the patents and papers to investigate the trend of CDI technologies. Database was collected from WIPS and Scopus site and was investigated according to electrode, module and application technology of CDI. The technology trend of CDI was analyzed based on patent application year, countries, main applications and technologies.
A new convenient magnet array module is designed to investigate effects of magnetic field array on magnetron discharge characteristics. Magnetic field analysis showed good agreement of measured discharge region by a CCD device which has a high quantum efficiency over visible wavelength range. OES (optical emission spectroscopy) showed major emission peaks are from electronic transitions in 400 nm range and 800 nm range. Effects of driving voltage characteristics were analyzed in a point of electron drift trajectories and ionizing collision frequencies. Pulsed dc with a fast rising and falling time was analyzed to have potential to increase ionization collisions by putting a burst of hot electrons and to raise sheath potential. From measured voltage and current waveform, maximum of -1000 V peak was generated with $-400\;V_{rms}$ conditions. Possibility of a properly designed magnetron cathode was shown to be used as a melting device. Cu was successfully melted with power density of a several tens of $W/cm^2$.
Kim, Yong-Chan;Choi, Jong-Min;Kang, Hoon;Yoon, Joon-Sang;Kim, Young-Bae;Choi, Kwang-Min;Lee, Ho-Seong
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.18
no.11
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pp.874-880
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2006
The power density and heat dissipation rate per unit area of the telecommunication equipment have been increased with the technology development in the footprint of telecommunication hardware. A proper heat dissipation method from the PCB module is very important to allow reliable operation of its electronic component. In this study, a hybrid air-conditioner for the telecommunication equipment room was designed to save energy and obtain system reliability. For high outdoor temperatures, the hybrid system operates in the vapor compression cycle, while, for low outdoor temperatures, the hybrid system works in the secondary fluid cooling cycle with no operation of the compressor. The performance of the hybrid air-conditioner was measured by varying outdoor and indoor temperatures. The hybrid air-conditioner yielded 50% energy saving compared with the conventional refrigeration system when the mode switch temperature was $8.3^{\circ}C$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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