Globally, as population growth and economic development continue, resource consumption is increasing rapidly. As an alternative to electric vehicles was suggested as the environmental pollution problem emerged, the number of registered electric vehicles in Korea increased by more than 137 times compared to 2013. Secondary batteries are expected to expand into various markets such as small IT devices and electric vehicles, and the most important part of electric vehicles is the battery (secondary battery). Therefore, in this study, to analyze the stability of the CSM (Classifier Separator Mill) grinding disc that crushes secondary battery raw materials, structural analysis and vibration analysis of the 1st to 4th grinding discs and the final model were performed. The change of bending by the weight of the Grinding Disc is at least 0.065㎛ and maximum 0.075㎛, and the change by the standard gravity is judged to be very low. The strain is at least 0.00031㎛/㎛ and maximum 0.00078㎛/㎛, and even if the number of Hamer increases, the change by the weight is judged to be insignificant. When the Grinding Disc rotates at a maximum of 6000rpm, the deformation and deformation rate of the first to third models are similar, but the fourth model (Hamer 10EA) is more than three times and the final model (Hamer 12EA) is about four times. However, the maximum deformation is 28.21㎛, which is considered to be insignificant when the change is 6000rpm. Six modes of natural Frequency analysis of the 1st~4th order and final model of the grinding disc appeared to be bent or twisted.
Currently, fossil resources are depleting rapidly. We are looking for energy to replace fossil fuels. They are trying to use electricity to replace internal combustion locomotives. Secondary battery raw materials and chemical additives are pulverized by the high-speed rotation of the grinding disc of the Classifier Separator Mill. Grinding Disc Assembly requires characteristics to withstand abrasion, corrosion, high-speed rotational force and impact. Domestic and foreign grinding discs were analyzed through abrasion resistance, hardness, bending strength, and tensile adhesion strength tests.
Automobile brake discs are a major part of automobiles that are directly related to driver safety, and prevention of judder and squall noise is very important. This phenomenon occurs for complex reasons such as the precision and assembly of the brake module, and the material of the brake disc. The purpose of this study is to analyze the effect of the grinding wheel's grain size on the grinding conditions when machining cast iron, the material of the brake disc, and to derive the optimal grinding conditions through this.
Metal raw materials and chemical additives, which are raw materials for secondary batteries, are pulverized by the high-speed rotation of the Grinding Disc of the Classifier Separator Mill (CSM). Grinding discs are required to withstand abrasion, corrosion, high-speed rotational force and impact. In order to analyze the stability of domestic and foreign grinding discs, quality tests including surface roughness, surface lubrication, surface state measurement, and surface 3D shape measurement were analyzed. When producing developed products, it shows that excellent products can be produced.
PURPOSE. The purpose of this in vitro study was to evaluate the effect of surface grinding and polishing procedures using high speed zirconia diamond burs with different grit sizes on the phase transformation and flexural strength of zirconia. MATERIALS AND METHODS. Forty disc shape specimens ($15{\times}1.25mm$) with a cylindrical projection in the center of each disc ($1{\times}3mm$) were fabricated with 3Y-TZP (Prettau, Zirkonzahn, Italy). The specimens were divided into 4 groups (n=10) according to the grinding and polishing procedures: Control group - grinding (coarse-grit diamond bur), Group 1 - grinding (coarse-grit diamond bur) + polishing, Group 2 - grinding (fine-grit diamond bur) + polishing, and Group 3 - grinding (fine grit diamond bur). Each specimen was analyzed by 3D-OM, XRD analysis, and biaxial flexural strength test. RESULTS. Based on the surface morphology by 3D-OM images, polished specimens showed smoother surface and lower roughness value (Ra). In the result of XRD analysis, partial phase transformation from tetragonal to monoclinic zirconia occurred in all groups. Control group, ground with a coarse grit diamond bur, showed more $t{\rightarrow}m$ phase transformation and lower flexural strength than Groups 1 and 2 significantly. CONCLUSION. The flexural strength in all specimens after grinding and polishing showed over 500 MPa, and those were clinically acceptable. However, grinding with a coarse grit diamond bur without polishing induced the phase transformation and low strength. Therefore, surface polishing is required for the occlusal adjustment using a high speed zirconia diamond bur to reduce the phase transformation and to prevent the decrease of flexural strength of zirconia.
한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part2
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pp.877-878
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2006
The sintered parts are mainly used for automobile industry, and a part of air conditioners. In automobile industry, the application range of sintered parts is very broad and use for a driving and a lubricating system. And air conditioner uses them for compressor. Grinding of compressor and pump parts is very difficult these days, because these parts use High hardness materials and require high precision grinding. Tool life has to be extended to decrease production cost. We analyzed processing mechanism and developed new grinding wheels for Double Disk Grinding. And, we introduce new truing technology that improved tool-life and precision.
Sustained economic development around the world is accelerating resource depletion. Research and development of secondary batteries that can replace them is also being actively conducted. Secondary batteries are emerging as a key technology for carbon neutrality. The core of an electric vehicle is the battery (secondary battery). Therefore, in this study, the temperature change by the heat source of the hammer and the rotational speed (rpm) of the abrasive disc of the Classifier Separator Mill (CSM) was repeatedly calculated and analyzed using the heat flow simulation STAR-CCM+. As the rotational speed (rpm) of the abrasive disk increases, the convergence condition of the iteration increases. Under the condition that the inlet speed of the Classifier Separator Mill (CSM) and the heat source value of the disc hammer are the same, the disc rotation speed (rpm) and the hammer temperature are inversely proportional. As the rotational speed (rpm) of the disc increases, the hammer temperature decreases. However, since the wear rate of the secondary battery material increases due to the strong impact of the crushing rotational force, it is determined that an appropriate rpm setting is necessary. In CSM (Classifier Separator Mill), it is judged that the flow rate difference is not significantly different in the direction of the pressure outlet (Outlet 1) right above the classifier wheel with the fastest flow rate. Because the disc and hammer attachment technology is adhesive, the attachment point may deform when the temperature of the hammer rises. Therefore, it is considered necessary to develop high-performance adhesives and other adhesive technologies.
Due to the increasing demand for carious methodologies to improve the quality of products were introduced. A Brush the most frequently used type of grinding process is one of the deburring. in order to produce consistent burr shape, various machining conditions have been combined and applied to disk grinding process. Between the workpiece and the grinding disc to earn depends on the angle of the slope has been observed. Drastic increase of tool wear has been also observed along the inclination angle variation. Various burr shapes have been captured and analyzed using image processing technique.
Ferritic Nitro Carburizing (FNC) cast iron brake discs is known to improve corrosion resistance and brake creep groan noise as well as prevent corrosion-induced pulsation. But, it is necessary to treat honing machining on braking surface to avoid grinding noise during braking.
PURPOSE. Grinding with less stress on 3Y-TZP through proper selection of methods and instruments can lead to a long-term success of prosthesis. The purpose of this study was to compare the phase transformation and physical properties after zirconia surface grinding with 3 different grinding burs. MATERIALS AND METHODS. Forty disc-shaped zirconia specimens were fabricated. Each Ten specimens were ground with AllCeramic SuperMax (NTI, Kahla, Germany), Dura-Green DIA (Shofu Inc., Kyoto, Japan), and Dura-Green (Shofu Inc., Kyoto, Japan). Ten specimens were not ground and used as a control group. After the specimen grinding, XRD analysis, surface roughness test, FE-SEM imaging, and biaxial flexural strength test were performed. RESULTS. After surface grinding, small amount of monoclinic phase in all experimental groups was observed. The phase change was higher in specimens, which were ground with Dura-Green DIA and AllCeramic SuperMax burs. The roughness of surfaces increased in specimens, which were ground with Dura-Green DIA and AllCeramic SuperMax burs than control groups and ground with Dura-Green. All experimental groups showed lower flexural strength than control group, but there was no statistically significant difference between control group and ground with Dura-Green DIA and AllCeramic SuperMax burs. The specimens, which were ground with Dura-Green showed the lowest strength. CONCLUSION. The use of dedicated zirconia-specific grinding burs such as Dura-Green DIA and AllCeramic SuperMax burs decreases the grinding time and did not significantly affect the flexural strength of zirconia, and therefore, they may be recommended. However, a fine polishing process should be accompanied to reduce the surface roughness after grinding.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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