A fully automatic image analysis method was applied to obtain detailed data on morphological parameters of a glucoamylase fermentation broth with Aspergillus niger No. PFST-38. a mutant strain for glucoamylase hyperproducer. In the initial stage of fermentation. there was an increase in hyphal length. whereas at the end of the fermentation a decrease in hyphal length and increase in hyphal thickness were observed. The percentage of clumps declined with dilution and the influence of shear stress upon hyphal length was negligible. It was found that the slower the decrease in the main hyphal length and the number of tips with the fermentation time. the higher the glucoamylase production rate was recorded. The production rate of glucoamylase was closely related to the increase in the hyphal thickness.
In general, the function of intake structure, whether it be a open channel, a fully wetted tunnel, a sump or a tank, is to supply an evenly distributed flow to a pump station. An even distribution of flow, characterized by strong local flow, can result in formation of surface or submerged vortices, and with certain low values of submergence, may introduce air into pump, causing a reduction of capacity and efficiency, an increase in vibration and additional noise. Unfortunately in order to design the sump station, the reasonable code or the standards weren't presented yet in Korea. Thus, some researchers had often referred the HI code, JSME code or CEN code to design the sump station. This study aims to prescribe the standard of sump design which were matched well the Korean pump station. Thus, the HI code and TSJ code would be interpreted fully to Korean language, the part of interpreted clauses of the western codes would be selected to compose the standard.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.13
no.4
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pp.296-308
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2001
A fully nonlinear Boussinesq equation of Wei et al. is finite differenced by Adams predictor-corrector method. A spatially distributed source function and sponge layers are used to reduce the reflected waves in the domain and wale breaking mechanism is included in the equation. The generated waves are found to be good and the corresponding wale heights are very close to the target values. The shoaling of solitary wave and transformation of regular wave over submerged shelf were simulated successfully. The characteristics of breaking mechanism was identified through the numerical experiment and the results of two dimensional wave propagation test over the spherical shoal showed the importance of nonlinear wave model.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.20
no.1
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pp.121-127
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2008
Numerical experiments with weakly nonlinear MIKE21 BW module and fully nonlinear FUNWAVE model are performed to identify the nonlinear characteristics of Boussinesq models with varying nonlinearity. Generation of waves with varying amplitudes, nonlinear shoaling and wave propagation over submerged bar experiments showed the importance of nonlinear model in shallow water where nonlinearity becomes prominent. Fully nonlinear model showed the nonsymmetrical wave form more clearly and gave larger shoaling coefficients than those of weakly nonlinear model.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.36
no.3
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pp.41-49
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1999
A feasibility study is performed for practical application of a Ventilating Water-Jet(VWJ) propulsor which attracts new attention as a candidate propulsor for super-high speed vessels. Super-cavitating foil sections are adopted for the rotor blades since the rotor is operating at ventilating condition. Wedge type and cavitator type foil sections are used for the design of rotor blades. Other geometric characteristics of rotors are selected from the Kaplan type ducted propeller rotors. The test section of KRISO cavitation tunnel is modified to perform open-water tests of the VWJ propulsors. The tests are performed both at fully-submerged and free-jet conditions. Ventilation occurred at the free-jet condition by sucking the air in the downstream side of the rotor, which easily develops as super-cavitation when the rotor operates at lower advance coefficients. Spoilers are attached at the trailing end of the pressure side of the blade section, in order to increase the lift force.
Alveolar bone changes after immediate loading on implants up to one year were observed by means of standard intraoral X-ray measurement which were taken at 3 month intervals. At the same time, bone density changes were observed according to digital subtraction method which is a becoming a more and more promising diagnostic tool for implants. Following results were obtained ; 1. There was no significant difference in the amount of alveolar bone loss implant type, sex and implant diameter, but there was difference according to case selection. In fully bone anchored prostheses cases, bone loss was $1.16{\pm}0.15m$ whereas, in partial edentulous cases, it was $1.84{\pm}0.08mm$. 2. Alveolar bone loss after immediate loading showed a higher degree of bone loss than after submerged loading in the initial three months. But there were no significant difference at the 12th month. 3. According to the one year bone density change observation at the alveolar bone surrounding the implant, significant change was observed vertically, whereas no significant change could observed horizontally. According to the above mentioned results, we can conclude that immediate loading of implants results in a higher degree of alveolar bone loss in one year than submerged loading. But since alveolar bone loss rate decreases to a reasonable rate after the initial 3 months of rapid bone loss, immediate loading of implants seems to be an acceptable treatment modality for patients with good bone conditions. Fully bone anchored cases showed an favorable outcome, but partial edentulous cases showed more bony resorption. So this cases considered in case selections. Bone density changes observation in the study was performed for only one year therefore a more longitudinal observation may be studied.
This study aims to develop the numerical method to estimate level ice impact load and investigate the dynamic interaction between an arctic Spar with sloped surface and drifting level ice. When the level ice approaches the downward sloped structure, the interaction can be decomposed into three sequential phases: the breaking phase, when ice contacts the structure and is bent by bending moment; the rotating phase, when the broken ice is submerged and rotated underneath the structure; and the sliding phase, when the submerged broken ice becomes parallel to the sloping surface causing buoyancy-induced fictional forces. In each phase, the analytical formulas are constructed to account for the relevant physics and the results are compared to other existing methods or standards. The time-dependent ice load is coupled with hull-riser-mooring coupled dynamic analysis program. Then, the fully coupled program is applied to a moored arctic Spar with sloped surface with drifting level ice. The occurrence of dynamic resonance between ice load and spar motion causing large mooring tension is demonstrated.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.38
no.1
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pp.62-71
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2001
Prediction of ship's signature of RCS(Radar Cross Section) and TES(Target Echo Strength) is mostly required in the initial design stage of naval craft, because RCS is directly related to the radar detection while TES to the sonar detection. In this research, a numerical scheme using a curved-patch physical optics method is proposed to evaluate signature of a perfectly reflecting curved object. The scheme is validated by comparing numerical RCS values of circular cylinder, sphere and NACA3317 airfoil with available data. It is also further applied to predict RCS of a surfaced submarine and TES of fully submerged one. Major reflectors of the surfaced or submerged submarine for the various incident angles of radar and sonar waves are investigated as well.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.19
no.5
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pp.484-491
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2007
Numerical experiments using a numerical wave tank have been performed to verier the nonlinear interaction between monochromatic waves and a submerged horizontal plate. As a model for numerical wave tank, we used a higher-order Boundary Element Method(BEM) based on fully nonlinear potential flow theory and CADMAS-SURF for solving Navier Stokes equations and exact free surface conditions. Both nonlinear models are able to predict the higher harmonic generation in the shallow water region over a submerged horizontal plate. CADMAS-SURF, which involves the viscous effect, can evaluate the higher harmonic generation by flow separation and vortices at the each ends of plate. The comparison of reflection and transmission coefficients with experimental results(Patarapanich and Cheong, 1989) at different lengths and submergence depths of a horizontal plate are presented with a good agreement. It is found that the transfer of energy from the incident fundamental waves to higher harmonics becomes larger as the submergence depth ratio decreases and the length ratio increases.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.23
no.4
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pp.25-34
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1986
A two-dimensional linear method has been developed for the motion and the second-order steady force arising from the hydrodynamic coupling between waves and currents in the presence of a body of arbitrary shape. Interaction between the incident wave and current in the absence of the body lies in the realm beyond our interest. A Fredholm integral equation of the second kind is employed in association with the Haskind's potential for a steadily moving source of pulsating strength located in or below the free surface. The numerical calculations at the preliminary stage showed a significant fluctuation of the hydrodynamic forces on the surface-piercing body. The problem is approximately solved by using the asymptotic Green function for $U^2{\rightarrow}0$. The original Green function, however, is applied for the fully submerged body. Numerical calculations are made for a submerged and for a half-immersed circular cylinder and extensively for the mid-ship section of a Lewis-form. Some of the results are compared with other analytical results without any available experimental data. The current has strong influence on roll motion near resonance. When the current opposes the waves, the roll response are generally negligible in the low frequency region. The current has strong influence on roll motion near resonance. When the current opposes the wave, the roll response decreases. When the current and wave come from the same direction, the roll response increases significantly, as the current speed increases. The mean drift forces and moment on the submerged body are more affected by current than those on the semi-immersed circular cylinder or on the ship-like section in the encounter frequency domain.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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