Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.26
no.7
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pp.830-837
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2020
With the rapid development of information and communication technology, information exchange between ships and shore has become faster and more convenient, However, accessing ship information has also become easier and concerns about cyber security attacks are growing. When a ship suffers a cyber-attack, it may cause considerable damage and incurs enormous costs and time to repair. In response to this threat, the maritime industry now demands that a cyber security officer be assigned to each ship to take charge of cyber security management onboard. In order to reduce the damage cause by an attack and to respond effectively, a specialized training course for the ship's cyber security officer is required. The purpose of this study was to present a training course for the position of the ship's cyber security officer, and to highlight the necessity of amending current legislation, To this end, domestic and foreign trends, ship cyber security incident cases, and cyber security training courses were investigated, and based on the results a standard training course for a ship's cyber security of icer was developed. Additionally, recommendations on the related amendments to legislation ware established. The results of the study can be used as basic data to establish future training courses for cyber security officers.
In order to manage information security risk, various information security level evaluation and information security management system certification have been conducted on a larger scale than ever. However, there are continuous cases of infringement of information protection for companies with excellent information security evaluation and companies with excellent information security management system certification. The existing information security risk management methodology identifies and analyzes risks by identifying information assets inside the information system. Existing information security risk management methodology lacks a review of where cyber threats come from and whether security devices are properly operated for each route. In order to improve the current risk management plan, it is necessary to look at where cyber threats come from and improve the containment level for each inflow section to absolutely reduce unnecessary cyber threats. In addition, it is essential to measure and improve the appropriate configuration and operational level of security equipment that is currently overlooked in the risk management methodology. It is necessary to block and enter cyber threats as much as possible, and to detect and respond to cyber threats that inevitably pass through open niches and use security devices. Therefore, this paper proposes additional evaluation items for evaluating the containment level against cyber threats in the ISMS-P authentication items and vulnerability analysis and evaluation items for major information and communication infrastructures, and evaluates the level of security equipment configuration for each inflow.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.52
no.1
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pp.155-178
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2021
In the era of the 4th industrial revolution, public libraries need a strategy for promoting intelligent library services in order to actively respond to changes in the external environment such as artificial intelligence. Therefore, in this study, based on the concept of artificial intelligence and analysis of domestic and foreign artificial intelligence related trends, policies, and cases, we proposed the future direction of introduction and development of artificial intelligence services in the library. Currently, the library operates a reference information service that automatically provides answers through the introduction of artificial intelligence technologies such as deep learning and natural language processing, and develops a big data-based AI book recommendation and automatic book inspection system to increase business utilization and provide customized services for users. Has been provided. In the field of companies and industries, regardless of domestic and overseas, we are developing and servicing technologies based on autonomous driving using artificial intelligence, personal customization, etc., and providing optimal results by self-learning information using deep learning. It is developed in the form of an equation. Accordingly, in the future, libraries will utilize artificial intelligence to recommend personalized books based on the user's usage records, recommend reading and culture programs, and introduce real-time delivery services through transport methods such as autonomous drones and cars in the case of book delivery service. Service development should be promoted.
Kim, Soo-lo;Kwak, In-Ho;Wie, Dae-Hyung;Park, Kwang-ho;Baek, Seung-Han
Economic and Environmental Geology
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v.54
no.6
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pp.733-741
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2021
Globally, in accordance with the goals set forth in the 2015 Paris Climate Agreement, each country has established and declared a reduction target for carbon neutrality by 2050. The roadmaps for establishing long-term greenhouse gas emissions development strategies and setting reduction targets have been announced. As the international community accelerates the transition to the net-zero society, 128 countries have declared net-zero by the end of 2020, and the net-zero declaration continues to expand around G20 member states. In December 2020, Korea announced the "2050 Net-zero Strategy" to establish a foundation for simultaneously achieving carbon reduction, economic growth, and improved quality of life for the people through active response to the net-zero, and pursuing policy tasks in stages to do this. Comprehensive carbon management is insufficient due to the lack of comprehensive carbon management due to the departure from the areas of mandatory reduction, such as the GHG energy target management system and the GHG emissions trading offset system implemented to reduce greenhouse gases in Korea. Currently, there is no cases for estimation or calculation of carbon dioxide emissions for the Mine Reclamation projects. It is reviewed the standard methods proposed by domestic and foreign carbon emission calculation methods and proposed appropriate carbon emission estimation methods for the Mine Reclamation projects in this study.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.15
no.5
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pp.308-314
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2022
This study deals with the technology Convergence Analysis by IPC Code-Based Social Network Analysis of Healthcare Patents filed in Korea. The relationship between core technologies is visualized using Social Network Analysis. At the subclass level of healthcare patents, 1,155 cases (49.4%) of patents with complex IPC codes were investigated, and as a result of Social Network Analysis on them, the IPC codes with the highest Degree Centrality were A61B, G16H, and G06Q, in that order. The IPC codes with the highest Betweenness Centrality are in the order of A61B, G16H, and G06Q. In addition, it was confirmed that healthcare patents consist of two large technology clusters. Cluster-1 corresponds to related business models centered on A61B, G16H and G06Q, and Cluster-2 is consisting of H04L, H04W and H04B. The technology convergence core pairs of the healthcare patent is [G16H-A61B] and [G16H-G06Q] in Cluster-1, and [H04L-H04W] in Cluster-2. The results of this study can contribute to the development of core technologies for healthcare patents.
This study examined the structure of YouTube video network and the factors for the diffusion of Chinese creator's videos through the case of famous Chinese creator Fengtimo. There is few interest to the diffusion of Chinese contents among Korean researchers, while they have been studied the consumption of Hallyu(Korean wave) contents overseas. Using the data that YouTube Data API offers, this study analysed the video network that the comments of which are same users with NodeXL tools and the regression model with JASP tools. The study found that there are three groups of the YouTube channels of that network. They are domestic official accounts of Fengtimo, foreign officail accounts of Fengtimo and individual creators' accounts. The official accounts share the videos of Fengtimo's songs and entertainment contents for the fans, where the individual creators share their own meme videos(UGC). The significant factors for the diffusion in the YouTube video network are comments, likes, out-degree, dislikes, in-degree and betweenness centrality. There are significant difference between official channel and indivisual groups on the views. And degree and betweenness centrality have mediating effect. It is necessary to conduct more research on that subject with many other cases if we want to get to know the generalized explanation.
Younghee, Noh;Ji Hei, Kang;Yong Hwan, Kim;Jeong-Mo, Yang;Jongwook, Lee
Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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v.33
no.4
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pp.93-114
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2022
This study aims to propose the ways to improve the research performance evaluation to support the establishment of a sound research culture. For the study, we analyzed the cases of domestic and foreign research performance evaluation, and a survey and an interview were conducted for faculty and research performance evaluation officials, respectively. In the study, the direction of establishing the principle of research performance evaluation, the method of categorizing the type of research performance, the method and procedure of research performance evaluation, and necessary documents were proposed. First, eight principles were suggested to be considered in evaluating research achievements to ensure the validity, reliability, and transparency of the evaluation while supplementing the limitations of quantitative evaluation. Second, the main types of research achievements were categorized into journal articles, books, and presentations at academic conferences. Third, as a research achievement evaluation method, a hybrid evaluation using quantitative and qualitative and multiple measurement indicators was proposed. Fourth, a total of 11 steps (required 7 steps) were presented as a procedure for research achievement evaluation. Fifth, publications, evaluation documents, and committee chair's reports were proposed as major documents for research achievement evaluation. The research achievement evaluation improvement plan presented in this study should be flexibly applied in consideration of the characteristics of the academic and research fields and universities.
In step-by-step site selection for geological disposal of high-level radioactive waste, parameters necessary for site selection will be acquired through deep drilling surveys from the basic survey stage. Unlike site investigations of rock mass structures such as tunnels and underground oil storage facilities, those related to the geological disposal of high-level radioactive waste are not only conducted in relatively deep depths, but also require a high level of quality control. In this report, based on the 750 m depth drilling experience conducted to acquire the parameters necessary for deep geological disposal, the methodology for deep drilling and the geology, geophysics, geochemistry, hydrogeology and rock mechanics obtained before, during, and after deep drilling are discussed. The procedures for multidisciplinary geoscientific investigations were briefly described. Regarding in-situ stress, one of the key evaluation parameter in the field of rock engineering, foreign and domestic cases related to the geological disposal of high-level radioactive waste were presented, and variations with depth were presented, and matters to be considered or agonized in acquiring evaluation parameters were mentioned.
Noh, Younghee;Yang, Jeong-Mo;Kang, Ji Hei;Kim, Yong Hwan;Lee, Jongwook;Wang, Dongho
Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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v.33
no.2
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pp.55-73
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2022
This study investigated the cases of the domestic classification system and compared and analyzed them with the academic standard classification system to derive future improvement directions. The direction of future improvement of the academic standard classification system presented based on this is as follows. First, it seems necessary to clearly guarantee the operation of the classification system as a law for the continuous development of the academic standard classification system. Second, it is necessary to improve it to a comprehensive classification principle that satisfies both current issues and global universality so that domestic and foreign data can be collected and compared smoothly by producing a wide-ranging classification system. Third, it is necessary to select a clear revision cycle of the academic standard classification system, and it seems appropriate to proceed with the revision every five years in order to reflect the academic field across a vast field. Currently, research on such a domestic classification system is insufficient, and such investigations are continuously conducted in the future, requiring continuous interest and research on the domestic classification system.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.28
no.2
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pp.254-261
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2022
Every vessel shall proceed at a safe speed to avoid collision. Additionally, every vessel shall comply with the speed limit rules in the territorial water and internal waters of Korea. The VTS operator shall properly control the compliance of the vessel with the safe speed and speed limit rules. Safe speed under the COLREG 1972 is not explicitly stipulated in knots. However, under the Domestic law for traffic safety-specific sea areas, etc., the speed limit is specified in knots and complied with. This speed limit rule is mainly based on the 'speed made good over the ground'; however, in some places, it is based on the 'speed making way through the water'. In this paper, I analyzed marine accidents that occurred in the past 5 years and the rate of violation of speed limits. Furthermore, I reviewed safe speed under the COLREG 1972, speed limit rules under domestic and foreign laws, and cases of non-compliance with safe speed in the judgment of the Korea Maritime Safety Tribunal. Resultantly, I suggested in this paper that the speed limit rules in the domestic law must be observed by vessels to prevent marine accidents, and the rules which are stipulated in terms of 'speed making way through the water' must be revised as 'speed made good over the ground' such that the vessels can easily comply with them and the VTS operator can control the vessel properly.
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