Currently, different kinds of diagnosis and inspection technologies are applied to prevent the internal mechanical transformation of transformers. For example, examination of internal Partial Discharge of transformer, analysis of transformer oil gas, and measurement Frequency Response Analyzer(FRA) are used to diagnose defect. Especially, diagnosis technique through Frequency Response Analyzer(FRA) has been used and developed from 1960, when it was first introduced, till now to become an important tool to examine presence of defect and to prove quality of machines for the most electric machine producers electric power company in the world. However, diagnosis through FRA is still in introduction level in Korea and the application method for FRA is not established yet. For that reason, study about the application of domestic electric installation according to the FRA is needed. It is expected that the study play an important part in the prevention of defect due to the internal transformation of transformer by introducing measurement theory, providing measurement method, and analyzing application cases.
CCTV network has been implemented to transmit the image information of platform, ticket gate and transfer section to local headquarters in the KNR(Korean National Railroad). But, communication system for transferring image information around accident field or wayside has not been established ret. thus, at Present implementation of communication equipment is necessary for dynamic image of unspecified accident to be transmitted to headquarters. Copper cable communication network is run by KNR, but it is processing installation of optical cable in connection with the implemental plan for high-speed network from now on. And, the capacity of communication channel will be guaranteed much more than now between station and station. station and central headquarters when optical cable is completed. This study analyzes the image equipment of field for transmission and estimated matters to transmit image information of accident field to headquarters with using communication infrastructure. And, the study considers implemental method of communication network for long-distance image transmission from dozens to hundreds kilometers.
Kim, Hwa-Jong;Kim, Hyun-Ju;Kim, Do-Young;Park, Jeong-Ki;Jo, Jang-An;Choi, Man-Ok
Proceedings of the KIEE Conference
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2009.07a
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pp.1393_1395
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2009
지중송전라인에서 전압등급의 상승은 선로손실을 줄이면서 밀집된 전력수요에 대응하거나 특별히 고전압 수요를 맞추기 위한 것으로 이것은 XLPE Cable의 제조기술이 향상되면서 지속적으로 진행되어온 초고압송전계통의 일반적 추세이다. 이러한 경향으로 국내에서는 지중송전선로로서 최고전압인 345kV가 시공되어 운전중에 있으며 해외에서는 220kV~275kV급을 넘어서 400kV급 초고압케이블라인의 수요가 증가하고 있는데, 이러한 지중송전라인의 초고압화는 높은 신뢰성이 함께 요구되며 특히 접속재 분야에서 매우 높은 신뢰성이 요구된다. 당사는 UAE 400kV AL TAWEELAH Project에 400kV XLPE 1Cx630SQ 광복합 초고압송전라인을 준공하였는데 본고에서는 여기에 적용된 400kV XLPE 1Cx630SQ 광복합 케이블 부속재의 신뢰성을 높이기 위한 설계방법, 시험 및 시공에 대하여 요약하였다.
본 논문은 국내 실정에 적합한 초고압 가공 직류 송전(HVDC)선로 설계를 위해서 세계적으로 처음 시도되는 가변 기능을 지닌 Proto Type HVDC 실규모 시험선로의 설계와 구축에 대해 소개한다. 시험선로는 초고압 직류송전시 발생하는 이온의 흐름에 의한 이온전류 밀도, 대전 전압, 지표면 전계강도 등 이온류(Ion류(流))에 의한 전기환경장애 및 코로나 영향을 검토하여 환경 친화적 HVDC 송전선로 설계기준을 도출하는데 있다. 이에 따라 HVDC 실규모 시험선로는 요크, 특수 애자련, 특수 arm을 사용하여 철탑의 극간 배치, 도체 배치 변경 및 지상고 변경이 가능하도록 winch를 채용하여 절연설계 조건의 유동성, 환경, 지지물, 송전기자재, 경제성 및 운용의 효율성을 종합적으로 고려할 수 있도록 특수한 형태로 설계되었으며, 본 논문은 상용 가공 HVDC 송전방식의 적용에 앞서 현재의 상황을 고려한 가공 HVDC 실증시험을 수행하기 위한 시험선로의 설계 및 구축에 대하여 기술하였다.
Kim, Doo-Hyun;Kim, Sung-Chul;Park, Jeon-Su;Kim, Eun-Jin;Kim, Eui-Sik
Journal of the Korean Society of Safety
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v.31
no.2
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pp.10-17
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2016
The purpose of this paper is to deduct components that are in the group of highest risk(top 10%). the group is conducted for classification into groups by values according to risk priority through risk priority number(RPN) of FMEA(Failure modes and effects analysis) sheet. Top 10% of failure mode among total potential failure modes(72 failure modes) of ESS included 5 BMS(battery included) failure modes, 1 invert failure mode, and 1 cable connectors failure mode in which BMS was highest. This is because ESS is connected to module, try, and lack in the battery part as an assembly of electronic information communication and is managed. BMS is mainly composed of the battery module and communication module. There is a junction box and numerous connectors that connect these two in which failure occurs most in the connector part and module itself. Finally, this paper proposes RPN by each step from the starting step of ESS design to installation and operation. Blackouts and electrical disasters can be prevented beforehand by managing and removing the deducted risk factors in prior.
The purpose of this study is to develop a SOP (Standard Operating Procedure) for a distribution board that can monitor the leakage current of a load distribution line in real time. The developed distribution board was fabricated by applying IEC 61439-1. It consists of the distribution board and an alarm device. The work process for making the distribution board was compliant with the KEMC (Korea Electrical Manufacturers Cooperative) regulations. And the AC distribution board range is 1,000 V. In addition, the voltage in DC is less than 1500 V. The distribution board receives a 3-phases and 4-wires power supply system and can supply power to the load of a maximum of 32 single or three phase distribution circuits. Also, leakage current measured on the power distribution board was used by sensors installed. The SOP of the developed distribution board consists of the installation standards for the short circuit alarm device and sensor, the surge protection device, switches and indication lamps, and other devices. The operation procedure was prepared so that each manufacturing step of the distribution board must be confirmed by the persons in charge of preparation, production, quality control and approval before moving forward to the next step.
An automatic point traffic control method is recommended for more idealistic traffic flow over coarse road netowrks. The automatic control apparatus recommended, consists of a transceiver, amplifier, digital-to-analog converter, signal light controller for emergency and steady state, and digital counter as monitor. The transmitter sends a signal to the target vy means of Microwave-FM-CW and a diode detector picks up the echo signal. Thus the operation of the entire system will be carried out through an open loop state. Some factors necessary for an ideal detector system are rapid response, longevity and stability. An analytical method of the Doppler effect substitutes the conventional frequency deviation into the amplitude of detector output. The changing rate of amplitude is proportional to the voltage of the detector output. Some induced formula from Maxwell's radiation field theory ensures this new method, and, new method, and proves the fact with an experimental data presentation. Stability depends upon Klystron as an oscillator and a diode as a detector. the transceiver installation affects on the response and sensitivity of the system. In accordance with the detector output, several targets are easily classified by amplitudes on the scope. The traffic flow, i.e., target movement which is analyzed by the amplitude method, is shown through the scope and indicates it on the digital counter. The best efficiency for the amplitude analysis can be attained through use of an antenna having the highest sensitivity.
Kim, Hyun-II;Kang, Gi-Hwan;Park, Kyung-Eun;Yu, Gwon-Jong;Shu, Seung-Jik
한국태양에너지학회:학술대회논문집
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2008.04a
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pp.275-280
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2008
Photovoltaic(PV) permit the on-site production of electricity without concern for fuel supply or environmental adverse effects. The electrical power is produced without noise and little depletion of resources. So BIPV(Building-Integrated Photovoltaic) system have been increased around the world. Hereby the relative installation costs of the system will be relatively low compared to traditional installations of PV in high-rise buildings. This paper examined possibility of BIPV system of cold facade type and analyzed of performance of BIPV system of cold facade type. The system is influenced by conditions such as irradiation, module temperature, shade and architectural component etc. If this BIPV system of 1.1kW is possible the natural ventilation in the summer case, the temperature of PV module decrease and then the efficiency of PV system increase generally. By the results, the annual averaged PR of BIPV system of cold facade type is about 73.1%.
Park, Kyung-Eun;Kang, Gi-Hwan;Kim, Hyun-Il;Kim, Kyung-Su;Yu, Gwon-Jong;Kim, Jun-Tae
한국태양에너지학회:학술대회논문집
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2008.04a
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pp.263-268
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2008
Building Integrated PV(BIPV) is one of the best fascinating PV application technologies. To apply PV module in building, various factors should be reflected such as installation position, shading, temperature, and so on. Especially a temperature should be considered, for it affects both electrical efficiency of a PV module and heating/cooling load in a building. This study investigates a semitransparent PV module that is designed as finished material for windows. Therefore it needs to considerate about the optical characteristics of the transparent module. It reports the effect of thermal and optical characteristics of the PV module on generation performance. The study was performed by measuring sun spectrum and luminance through the PV modules and by monitoring the temperature and experiment. The results showed that 1 degree temperature rise reduced about 0.48% of output power.
The Battery Energy Storage System(BESS) has lots of advantages such as load levelling, quick response emergency power(spinning reserve), frequency and voltage control, improvement of reliability, and deferred generation and transmission construction. The economic feasibility requires justification from the customer side of meter to promoting the dissemination of BESS nationally. In this paper, we proposed the economic assessment model of customer owned Battery Energy Storage System(BESS) which is complemented and improved the existing model. The proposed model is applied to the typical customer type(light-industrial commercial, and residential) which are taken from the statistical analysis on the load profile survey of Korea Electric Power COmpany (KEPCO). The economic assessment performed for each customer type to justifying their economic feasibility of BESS installation from the economic measures such as payback period, overall benefits, ROI, and ROR. The results of this paper are useful to the customer investment decision making and the national energy policy & strategy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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