Park, Ji-Woong;Oh, Chang Bo;Han, Yong Shik;Do, Kyu Hyung
Journal of the Korean Society of Safety
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v.30
no.6
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pp.18-25
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2015
Computational study of a gravity current prior to the backdraft was conducted using fire dynamic simulator (FDS). Various initial conditions of mixture compositions and compartment temperature as well as four opening geometries (Horizontal, Door, Vertical, and Full opening) were considered to figure out their effects on the gravity current. The density difference ratio (${\beta}$) between inside and outside of compartment, the gravity current time ($t_{grav}$) and velocity ($v_{grav}$), and non-dimensional velocity ($v^*$) were introduced to quantify the flow characteristics of the gravity current. Overall fluid structure of the gravity current at the fixed opening geometry showed similar development process for different ${\beta}$ conditions. However, $t_{grav}$ for entering air to reach the opposed wall to the opening geometry increased with ${\beta}$. Door, Vertical, and Horizontal openings where openings are attached on the ground showed similar development process of the gravity current except for Horizontal opening, which located on the middle of the opening wall. The magnitude of $v_{grav}$ at fixed ${\beta}$ was, from largest to smallest, Full > Vertical > Door > Horizontal, but it depended on both the size and location of the opening. On the other hand, $v^*$ was found to be independent to ${\beta}$, and only depended on the geometry of the opening.
Platform Screen Door(PSD) has been installed and operated at seoul subway line $1\sim4$ in the manual train operation mode(ATS/ATC) by SeoulMetro since 2005. SeoulMetro uses the wireless (RF) communication system and the train door detection system for the link between the train and PSD doors opening/closing motion in the manual train operation mode. For the convenience and safety of passengers, the train doors and the PSD doors opening/closing shall be synchronized as much as possible. In ATO(Automatic Train Operation) mode which provides the interface between train control system and PSD system, ATO signaling system makes the train doors and PSD doors open/close command signals systematically, so PSD doors can be opened/closed almost simultaneously with the train doors. But, in the manual train control(ATS/ATC) mode, PSD system needs to detect the train doors open/close operation and make PSD open/close command signals to actuate PSD doors. These PSD open/close commanding process cause time delay of PSD doors opening/closing motion in response to the train doors opening/closing motion. Sometimes the response delay time can be over 1 second, which is not proper to operate PSD, and need to be reduced This paper presents the reduction method of the PSD response delay time to improve the convenience and safety of passengers.
Fire suppression using a water mist nozzle directly above an n-Heptane pool in a fire compartment with a door opening was numerically investigated using the Fire Dynamics Simulator (FDS) for the purpose of application in nuclear power plants. Input parameters for the numerical simulation were determined by experimental measurements. Water mist was activated 10 s after the fire began. The sensitivity analysis was conducted for three input parameters: total number of cubic cells of 6032-2,926,400, droplets per second of 1000-500,000, and extinguishing coefficient of 0-100. In a new simple calibration method of this study, the extinguishing coefficient yielding the fire suppression time closest to that measured by experiments was found for use as the FDS simulation input value. When the water mist jet flow made contact with the developed fire, the heat release rate instantaneously increased, and then rapidly decreased. This phenomenon occurred with a displacement of the flame near the liquid fuel pool. Changing the configuration of the door opening with different aspect ratios and opening ratios had impact on the maximum value of the heat release rate due to the flame displacement.
In this paper, contact between the coupler-roller and guide in elevator door mechanism is modeled and analyzed with DADS 3D program. The contact force of coupler-roller is an important factor for impact and noise reduction when doors of elevator are opened or closed. To minimize the maximum contact force, an optimal cam profile for the door guide is suggested. To find an optimal shape of the guide, several types of motion curve are tested with DADS contact module.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.12
s.177
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pp.141-148
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2005
When one opens the door of a microwave oven during operation, microwave might leak through the clearance of the door. Present research has been motivated by the need to reduce the possible clearance by enhancing torsional stiffness of the door of the microwave oven. Static deformation of the door frame of the oven is analyzed under a door-opening force. On the basis of the topological optimization, the right flange of the door frame is shown to need reinforcing. Several types of reinforcing brackets weldable to the right flange is proposed, and their effects to the stiffness of the door frame are compared and evaluated.
The purpose of this study was to analyze differences of the indoor environment and student's fatigue response according to ventilation in university lecture hall. The experiments consisted of measuring the indoor environmental parameters and a survey of student's responses. The experiments were in the lecture hall that the actual lecture was conducted in on the $25^{th}$ of May 2009 (not opening windows and door- A) and the $1^{st}$ of June 2009 (opening windows and door- B). The experimental variable was ventilation by opening the windows and door, and the controlled conditions were indoor temperature by air conditioner, volume of the microphone and VTR, lighting conditions and teaching method. The results are as follows: 1) The indoor temperature was maintained in controlling A, B but the $CO_2$ and relative humidity of A (average 3579ppm, 62.6%) was higher than B (average 1697ppm, 48.1%). 2) There were differences in the student's subjective responses and student's fatigue responses between A and B. 3) Therefore, it was found that ventilation by opening the windows and door was a valid way to improve the relative humidity and to reduce $CO_2$ in the lecture hall.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.2
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pp.616-624
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2014
Most of oven range doors are opened from top to down. Feeling of door in case of home appliances including oven ranges affects the quality of product. The major factors to evaluate the feeling quality are opening force, closing force, and bouncing effect happened when the door is opened completely. If opening and closing forces become large, consumers may have complaints. If the bouncing effect becomes large, the impact can cause the body as well as the door to damage. Opening and closing forces, and bouncing effect must be minimized to improve the feeling quality. In this study, the mechanism which improves the existed dual compressive spring and cam structure is suggested by using nonlinear cam and spring. After the nonlinear cam is designed and manufactured for the suggested mechanism, this cam is confirmed to become more superior than the existed one by applying it to the practical oven range.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.9
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pp.5820-5825
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2014
The aim of this study was to verify the suitability or unsuitability of Korean body types by measuring the opening force criteria of an air pressurized access door to a smoke control zone. The opening force criteria were verified by comparing the NFSC 501A, NFPA 92A and BS-EN 12101-6 based on the body standards information from the Korean Agency for Technology and Standards. When measuring the opening forces, the posture of the body should be standing upright and pushing an access door with the right hand, which is a criterion for designing doors. As a result of analyzing the actual measurement results, the pushing force of men and women in their 30's was the maximum value and the forces in those in their 60's was the minimum value. In addition, the deviations in the pushing forces varied considerably. As a result of comparing the NFSC 501A, the men showed lower values than the criteria in every gender and age variable except for the 20's, 30's and 50's variable. A comparison of the criteria of NFPA 92A showed that the mean of the measured values from every gender and age was also lower than the criteria. In addition, when comparing the criteria of BS-EN 12101-6, it was found that the men in every age variable were higher than the criteria. On the other hand, the women in every age variable were lower than the criteria. Therefore, considering the Korean body type against the Western body type, it was decided that the opening force of an access door to a smoke control area to make a downward adjustment should be 110 N in the local criteria. Furthermore, the criteria should consider the characteristics of buildings and users because an optional application of the international standard is not necessarily suitable for local situations.
The purpose of this study is to examine the influence of occupant's path selection on the shape of the pictogram and the opening/closing of the door. This study was carried out through a simulation experiment using computer virtual reality. Exit light pictogram for exit door and exit light pictogram for passage were arranged for each scenario in type T corridor and type + corridor. The computer graphic was used to carry out the simulation. In addition, we analyzed the response of human behavior according to the two directions (left and right) of exit light pictogram for exit door and the effect of opening direction of doorway. In addition, the change of decision-making according to the presence or absence of exit light pictogram for passage was confirmed. The results of the direction selection response were as follows. First, in the case of the T-shaped corridor, if the exit light was not installed on the door, it was influenced by the opening direction of the door. Second, when the exit light is attached to the door, the selectivity in the direction that matches the exit light pictogram direction is high. As a result, it was confirmed that the pictogram direction of the exit light influenced the evacuation route selection of the occupants.
Kim, J.M.;Lee, Y.H.;Kwon, H.;Yu, K.K.;Kim, K.;Park, Y.K.;Sasada, Ichiro
Progress in Superconductivity
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v.9
no.1
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pp.50-55
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2007
We have installed a 61-channel magnetocardiography (MCG) system inside a magnetically shielded room (MSR) with a size of $2.4\;m\;{\times}2.4\;m\;{\times}2.4\;m$. The MCG system consists of 1st-order axial gradiometers containing double relaxation oscillation SQUIDs (DROSs) with pick-up coils of a base line of 70 mm. The MSR holds a shielding factor of 50 at 0.1 Hz and 10000 at 100 Hz, when its door in the middle on a front wall is closed. On opening the MSR door, we have obtained the characteristics of the MCG system with a 2.9 Hz noise generated from an air conditioning unit at 13 m distance off the MSR. In an open-door MSR ($140^{\circ}$ opening), a noise at the center channel increases up to $700\;fT/Hz^{l/2}$ at 2.9 Hz and $1.7\;pT/Hz^{1/2}$ at 60 Hz. MCG signals for a healthy human do not show distortion until the door opens to $45^{\circ}$, but show the effect of noise when the door opens further at $90^{\circ}$ and $140^{\circ}$. With the door opens to $45^{\circ}$, MCG measurement can be performed with ease of door operation and without creating claustrophobia for the patient.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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