• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.16 no.10
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• pp.2230-2236
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• 2012

Currently, the AC-to-DC power conversion system using diode rectifiers is mainly used in large vessels. Also, to reduce the total harmonic distortion(THD) of current and voltage, this system requires an additional phase-shifting transformer which can be powered multi-pulses. In this case, due to the installation of the transformer, the spatial or economic loss occurs. This paper presents a novel active rectification scheme using silicon controlled rectifier(SCR) or insulated gate bipolar transistor(IGBT) devices on behalf of the diode rectifiers which are currently operating in large vessels such as LNG Carrier(LNGC). The proposed system can use the low voltage source and reduce current and voltage harmonics generated by nonlinear loads connected to the power distribution bus and save economic costs by removing the phase-shifting transformers which are used in conventional system. Computer simulations are performed under the electric propulsion system which is operating in current large vessel. The results are shown in support of the improvement of THD included in the current and voltage wave forms of propulsion motor.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07a
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• pp.878-880
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• 2005

본 논문에서는 직류전동기의 속도 및 전류제어를 위하여 dSPACE 시스템을 이용하여 전류 궤환을 갖는 속도 제어시스템을 구현하였다 속도 및 전류제어기의 설계는 MATLAB/SIMULINK 프로그램을 사용하여 간편하고 손쉽게 구현하였으며 직류전동기 속도제어의 안정성과 응답성을 향상시킬 수 있었다. 직류전동기의 전류제어 및 속도제어는 DSP 보드와 dSPCE 시스템을 사용하여 수행하였으며, 속도의 궤환은 속도센서인 엔코더 펄스를 이용해서 QEP로 처리하였고 전류의 궤환은 전류센서인 홀센서를 통해서 A/D 변환기로 처리하였다. 제어기들은 각각 PI 속도제어기 및 PI 전류제어기를 설계하였고 시뮬레이션과 실험을 통해서 속도 및 전류 응답을 확인하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07d
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• pp.3090-3092
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• 2005

본 논문에서는 직류전동기의 속도 및 전류제어를 위하여 dSPACE 시스템을 이용하여 전류 궤환을 갖는 속도 제어시스템을 구현하였다 속도 및 전류제어기의 설계는 MATLAB/SIMULINK 프로그램을 사용하여 간편하고 손쉽게 구현하였으며 직류전동기 속도제어의 안정성과 응답성을 향상시킬 수 있었다. 직류전동기의 전류제어 및 속도제어는 DSP 보드와 dSPCE 시스템을 사용하여 수행하였으며, 속도의 궤환은 속도센서인 엔코더 펄스를 이용해서 QEP로 처리하였고 전류의 궤환은 전류센서인 홀센서를 통해서 A/D 변환기로 처리하였다. 제어기들은 각각 PI 속도제어기 및 PI 전류제어기를 설계하였고 시뮬레이션과 실험을 통해서 속도 및 전류 응답을 확인하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07c
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• pp.2438-2440
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• 2005

본 논문에서는 직류전동기의 속도 및 전류제어를 위하여 dSPACE 시스템을 이용하여 전류 궤환을 갖는 속도 제어시스템을 구현하였다. 속도 및 전류제어기의 설계는 MATLAB/SIMULINK 프로그램을 사용하여 간편하고 손쉽게 구현하였으며 직류전동기 속도제어의 안정성과 응답성을 향상시킬 수 있었다. 직류전동기의 전류제어 및 속도제어는 DSP 보드와 dSPCE 시스템을 사용하여 수행하였으며, 속도의 궤환은 속도센서인 엔코더 펄스를 이용해서 QEP로 처리하였고 전류의 궤환은 전류센서인 홀센서를 통해서 A/D 변환기로 처리하였다. 제어기들은 각각 PI 속도제어기 및 PI 전류제어기를 설계하였고 시뮬레이션과 실험을 통해서 속도 및 전류 응답을 확인하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07b
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• pp.1796-1798
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• 2005

본 논문에서는 직류전동기의 속도 및 전류제어를 위하여 dSPACE 시스템을 이용하여 전류 궤환을 갖는 속도 제어시스템을 구현하였다. 속도 및 전류제어기의 설계는 MATLAB/SIMULINK 프로그램을 사용하여 간편하고 손쉽게 구현하였으며 직류전동기 속도제어의 안정성과 응답성을 향상시킬 수 있었다. 직류전동기의 전류제어 및 속도제어는 DSP 보드와 dSPCE 시스템을 사용하여 수행하였으며, 속도의 궤환은 속도센서인 엔코더 펄스를 이용해서 QEP로 처리하였고 전류의 궤환은 전류센서인 홀센서를 통해서 A/D 변환기로 처리하였다. 제어기들은 각각 PI 속도제어기 및 PI 전류제어기를 설계하였고 시뮬레이션과 실험을 통해서 속도 및 전류 응답을 확인하였다.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.12 no.4
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• pp.100-105
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• 1998

This paper proposes a new control strategy of bidirectional uninterruptible power supply (UPS) with the performance of active power filter which compensates the harmonics and reactive power. With only one power stage, it is working simultaneously as the AC/DC rectifier/battery charger and DC/AC inverter to the operation of battery charging or back-up power supplying. Therefore the operation of the proposed system can be divided into the modes, such as the active power filter mode and the battery back-up power mode. And a novel closed-loop control strategy is used to calculate the reference current. The performance of the proposed 5[kVA] system is verified by the simulation and experimental results.

• Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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• v.50 no.3
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• pp.35-41
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• 2013

An efficient multi-stage rectifier for wireless power transfer in deep implant medical devices is implemented using $0.18-{\mu}m$ CMOS technology. The presented three-stage rectifier employs a cross-coupled topology to boost a small input AC signal from the external device to produce a 1.2-1.5 V output DC signal for the implant device. The designed rectifier achieves a maximum measured power conversion efficiency of 70% at 13.56 MHz under the conditions of a low 0.6-Vpp RF input signal with a $10-k{\Omega}$ output load resistance.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2017.10a
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• pp.61-62
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• 2017

In this study, we introduce some main functions and specifications of a recently commercialized potable compact high voltage generator. USB killer has been designed to test surge protection circuitry of electronic equipments using USB ports. USB killer transforms 5V DC power supplied by USB port into a sufficiently high voltage over 200V DC through oscillator, transformer, voltage multiplier, and rectifier. The power charged in a high-capacity condenser can be applied back into the electronic equipments as an electric shock to destroy them or test protection circuits. USB killer is a readily available item, and one can test a variety of electronic equipments. We introduce some test results known over the internet and those obtained from our tests.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2019.07a
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• pp.6-7
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• 2019

본 논문에서는 양방향 전력 전송을 가능케 해주는 Dual-active-bridge (DAB) 컨버터에서, 고주파 변압기 대신 무선 전력 전송 코일을 이용한 시스템을 제안한다. 기존의 DAB 컨버터에서 주로 사용되는 고주파 변압기는 Core-type 또는 shell-type으로 만들어지며, 1차 측 권선과 2차 측 권선이 자기적으로 강하게 결합되어 높은 전력 전달 효율을 가지도록 만든다. 이런 DAB 컨버터를 직/병렬 연결해 MV-DC to LV-DC로 변환하는 반도체 변압기 등을 구성할 때, 1차 측 권선과 2차 측 권선 사이에는 절연 문제와 1차 측 스위치 회로와 2차 측 스위치 회로, 그리고 고주파 변압기가 각각 따로 절연해야 하는 문제점이 있다. 본 논문에서 제안하는 DAB 컨버터는 1차 측과 2차 측이 수 cm 이격되어 있어 1차 측과 2차 측 사이의 자기적 결합이 굉장히 약하다. 따라서 1차 측과 2차 측 코일을 커패시터로 공진시켜 전력을 전달하는 무선전력전송(Loosely Coupled Inductive Wireless Power Transfer)을 이용한다. 무선전력전송의 공진 topology는 Parallel-Series로 선택했고, impedance transformation 회로를 추가했다.

• Electric Engineers Magazine
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• v.184 no.12
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• pp.41-46
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• 1997

본 시스템은 전기사용상태에서 컴퓨터를 통하여 변압기를 상시 감시할 수 있는 진단방법으로 절연유열화센서를 이용한 열화측정용 진단시스템으로서 절연유속에 절연유열화센서를 설치하고 DC2kV 전압을 센서 양단에 인가한 후 누설전류를 nA단위로 측정하고 현재온도 상태를 측정하여 이 신호를 진단장치에서 A/D변환, 증폭, 제어하여 컴퓨터로 전송함으로써 파형감시, 데이터저장, 분석, 진단결과 분석기록표 출력 등이 가능하며 이 데이터를 이용하여 절연유의 열화정도를 예측하거나 판정할 수 있다.