In this study, experiments and finite element method analysis were used to determine the autofrettage pressure that is optimal and then maximizes the cycling life of Type3 composite cylinders used in self-contained breathing apparatus. For both approaches, the cylinders were pressurized at 100, 110, ${\ldots}$, 290 % of the test pressure, respectively. The stresses were computed by the FEM analysis; while the strains of cylinders were recorded and the failure modes were monitored during the cycling test. As a result, from the good agreements between the simulations and experiments, it was concluded that at least 70 % of the test pressure should be applied as the autofrettage pressure in order to takes visible effect on the cycling life, and 160 % of the test pressure induces the maximum cycling life and the desired failure mode.
공시균의 생육과 aflatoxin 생성에 미치는 temperature cycling의 영향을 조사하기 위해 temperature cycling($28^{\circ}C$에서 12시간, $7^{\circ}C$에서 12시간) aflatoxin 최대 생성 온도인 $28^{\circ}C$ 및 temperature cycling 할 때에 동일한 input를 가지는 $17.5^{\circ}C$의 세 가지 온도 시험구로 나누어 실험하였다. 그 결과 SLS 배지에서 temperature cycling을 행함으로써 $28^{\circ}C와\;17.5^{\circ}C$에서 일정하게 배양하는 것보다 공시균의 aflatoxin 생성이 증가하였다. 공시균의 aflatoxin 생합성은 색소 생성과는 밀접한 관계가 있는 반면 지질 생성과는 상반된 현상을 보였으며, 지방산 조성과는 뚜렷한 연관성을 보이지 않았다.
Despite the importance of cycling postures during cycling performances, there has been a very little research investigating cycling postures and pedaling rate for particularly concerning domestic cyclists. The aim of this study was to analyze correlations and effects between cycling postures and pedaling rate in track cycling. Twelve male racing cyclists (six racing and university cyclists) participated in this research. For this study, seven infrared cameras (Qualisys ProReflex MCU-240s) were used for collecting data and these were processed via QTM (Qualisys Tracker Manager) software. It appeared that pedaling rate had correlations with regard to a shoulder angle (R=-.601) and displacement between shoulder joints(R= -.637), but a knee (R=-.601) and ankle angle (R=.667). Moreover, two multiple regression equations of pedaling rate for cycling postures were significant and R2 of the first order equation y (pedaling rate) = 0.039x (knee angle) - 1.068 was less than the second order equation y = 0.006x2 - 1.287x + 69.674. In conclusion, cycling postures affected the pedaling rate. Further study should be researched on postures in relation to air resistance in a wind tunnel.
Seong-Ju Sim;Bong-Soo Jin;Jun-Ho Park;Hyun-Soo Kim
Journal of Electrochemical Science and Technology
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제15권2호
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pp.314-320
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2024
Lithium dendrite formation is one of the most significant problems with lithium metal batteries. The lithium dendrite reduces the lithium metal batteries' cycling life and safety. To apply consistent external pressure to a lithium metal pouch cell, we design a press jig in this study. External pressure creates dense lithium morphology by preventing lithium dendrite formation. After 300 cycles at 1 C, the cells with the external pressure perform far better than the cells without it, with a cycling retention of 97.8%. The formation of stable lithium metal is made possible by external pressure, which also enhances safety and cyclability.
본 연구에서는 수압반복시험 장비를 이용하여 70 MPa용 Type 3의 수소복합용기에 대한 거동과 용기내부에 압력이 가해졌을 때 용기 거동을 유한요소법으로 해석하였다. 그 결과, 안전성과 경량성으로 주목받고 있는 Type3 수소용기는 실린더부에서 파열이 먼저 시작되었으며, 유한요소해석 결과에서도 동일한 양상을 확인하였다. 시험결과로 용기내부에 압력이 가해짐에 따라 실린더 몸통부가 부풀어 올라 돔너클과 실린더 몸통부가 가장 취약함을 알 수 있었다.
This research aims to increase the reliability and reproducibility of the ambient cycling test by properly making corrections to the test procedure. The vessel (106 L) is initially filled with 70 L of water and horizontally placed on a balance. The pressure range inside the vessel varies from 2.5 to 25.9 MPa at the frequency of 6 cycles per minute. After reviewing the results, there was a temperature difference of approximately $10^{\circ}C$ between the air pocket and the water, and the upper part of the liner faced a repeated temperature change of $40^{\circ}C$. It is possible for the aluminum liner of the composite vessel to be damaged by such a sharp change in temperature. Additionally, as a result, no pass having anything to do with the purpose of the test would occur. Therefore, it is suggested that the air pocket be completely removed.
An experimental study was conducted to develop an understanding of failure of ceramic coating when subjected to a thermal cycling. Number of cycles to failure were decreased as the coating thickness and the oxide of bond coat were increased. Using the finite element method, an analysis of stress distribution in ceramic coatings was performed. Radial compressive stress was increased in the top/bond coat interface with increasing coating thickness and oxide of bond coat.
자전거는 비동력 무탄소 교통수단으로써 지속가능한 녹색교통수단으로 각광받고 있으며 자전거이용활성화를 위해서는 빠르고 쾌적하며, 안전한 자전거 주행환경을 제공하여 자전거가 가지고 있는 제약을 극복하여 보다 중요한 교통수단으로서의 기능을 할 수 있도록 해야한다. 따라서 본 연구에서는 자전거 모니터링의 일환으로 주행환경 평가시나리오 및 관성센서 및 자전거 속도계가 장착된 프로브자전거를 활용한 자전거 주행환경 평가기법을 제시하였다. 또한 제시된 평가기법은 신뢰성 분석기법인 FTA(Fault Tree Analysis)이론을 적용하여 자전거 주행안전성(CSI)과 주행이동성(속도)을 동시에 평가할 수 있는 통합평가지표를 제시함으로써 실효성이 높을 것으로 판단된다. 본 연구의 결과는 GPS와 관성센서가 통합된 자전거 전용단말기를 개발하여 공공자전거 시스템의 구성요소로 발전시킨다면 보다 지능적인 자전거 교통 모니터링이 가능할 것으로 기대된다.
Wearing a mask is still advised since COVID-19 continues to spread. However, masks may also irritate the skin and cause mask acne, often known as "maskne", which is a type of acne mechanica caused by friction between the skin and clothing. Therefore, there is a need to develop an effective maskne cosmetic. In this study, we made the maskne cosmetics containing humulus lupulus extract and copper tripeptide-1 and investigated its stability and safety. To measure stability, a centrifugation test and heat-cool cycling were done, and changes in viscosity and pH were measured for 8 weeks. The Cumulative Irritation Test (CIT, WKIRB-202111-HR-096) was performed and positive reactions were determined by the ICDRG criteria. The results indicated that the samples were stable after centrifugation, temperature cycling, viscosity, and pH tests. In addition, cosmetic safety test results revealed that maskne cosmetics containing humulus lupulus extract and copper tripeptide-1 did not cause any skin responses. These findings indicate that prepared maskne cosmetics' stability and safety were comparable to those of currently available commercial cosmetics.
In this study, we have developed a composite pressure vessel that is compact and can store refrigerant at high pressure to increase the refrigerant volume. The composite pressure vessel is made of aluminum-based duralumin, which has high rigidity and excellent elongation in the inner liner, considering the characteristics of products in the aerospace and defense industry, where the safety of the applied product is considered as a priority. High strength carbon fiber was applied to the outside. In order to evaluate the performance of the developed product, burst test and cycling test were carried out. In burst test, an excellent safety margin equivalent to 2.7 times the operating pressure was obtained. In cycling test, a stable failure mode in which 'pre-burst leak' occurs is proved and the soundness of the product is proved.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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