Tour products have been recognized as a perishable asset. For tour operation companies (TOCs), improving profitability is a core decision problem for their business. Since package tour products, typical products of TOCs, are perishable after the tour was departed, TOCs have been tried to increase their sales before the departure date with various marketing strategies including price discounts. The pricing problem for perishable assets have been studied in Revenue Management for a long time. However, it is hard to find a research on pricing decisions for tour products. In this paper, we focus on a pricing problem for tour products. In particular, we will consider the pricing scheme with customer preference values on purchasing conditions. With conjoint analysis, we can use the part-worth value as a preference value for each level of purchasing conditions. To construct various discount prices, we use an enumeration method and suggest a mathematical optimization model. With experimental analysis for a sample tour package, we will show that our pricing process is very helpful for designing customer-oriented pricing decision.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.28
no.4
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pp.415-424
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2002
Semiconductor manufacturing has been emerged as a highly competitive but profitable business. Accordingly it becomes very important for semiconductor manufacturing companies to meet customer demands at the right time, in order to keep the leading edge in the world market. However, due-date oriented production is very difficult task because of the complex job flows with highly resource conflicts in fabrication shop called FAB. Due to its cyclic manufacturing feature of products, to be completed, a semiconductor product is processed repeatedly as many times as the number of the product manufacturing cycles in FAB, and FAB processes of individual manufacturing cycles are composed with similar but not identical unit processes. In this paper, we propose a production scheduling and control scheme that is designed specifically for semiconductor scheduling environment (FAB). The proposed scheme consists of three modules: simulation module, cycle due-date estimation module, and dispatching module. The fundamental idea of the scheduler is to introduce the due-date for each cycle of job, with which the complex job flows in FAB can be controlled through a simple scheduling rule such as the minimum slack rule, such that the customer due-dates are maximally satisfied. Through detailed simulation, the performance of a cycle due-date based scheduler has been verified.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.13
no.7
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pp.257-267
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2008
This study aimed at identifying the organizational factors that influence the performance of e-Government. For this purpose, we reviewed much research related to organizational and e-government performance. Also we surveyed from A governmental agency and performed the analysis. The findings show that all organizational factors (chief officer's commitment, information-oriented culture, and interpersonal/interdepartmental collaboration) have an significant and positive effects on the performance of e-Government: increase in customer service, improved work efficiency, cost reduction). Also, the results show that all organizational factors have much stronger relationship with the customer service than other organizational factors.
For electricity markets to function in a truly competitive and efficient manner, it is not enough to focus solely on improving the efficiencies of power supply. To recognize price-responsive load as a reliability resource, the customer must be provided with price signals and an instrument to respond to these signals, preferably automatically. This paper attempts to develop the Windows-based load management system in competitive electricity markets, allowing the user to monitor the current energy consumption or billing information, to analyze the historical data, and to implement the consumption strategy for cost savings with nine possible scenarios adopted. Finally, this modeling framework will serve as a template containing the basic concepts that any load management system should address.
Purpose - According to the actual change of the logistics concept, the outsourcing activities of companies are actively progressing, and this is proceeding to third-party logistics and fourth-party logistics. This change in logistics situation raises the need for an in-depth understanding of four-party logistics. Research design, data, and methodology - In this study, first of all, the theoretical aspects of changes in the logistics concept are identified, along with the outsourcing and third-party logistics. Finally, the concept of four-party logistics, the background of its introduction, and future prospects will be explored. Result - The meaning of physical distribution is now passing through the existing three-party logistics and entering the era of four-way logistics. In addition, cost reduction and improvement of customer service through advanced logistics strategy can be said to be the company's competitiveness. Through this study, it can be seen that the conceptual change of logistics and the introduction of four-party logistics are closely related to the survival of the company's deficit in the market. Conclusion - In modern society, logistical competitiveness is the competitiveness of a company, and logistical activities of a company can be achieved through the process of entering the four-party logistics from the existing third-party logistics based on outsourcing. Then more customer-oriented service can be provided.
i gusti agung ketut gede SUASANA;i gede RIANA;i wayan SANTIKA;anak agung ayu diah puspita MAHADEWI
Journal of Distribution Science
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v.22
no.1
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pp.1-12
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2024
Purpose: Rapid technological advancements and information dissemination have catalyzed a steep upsurge in the distribution of ornamental flower arrangement products, effectively meeting the burgeoning demands of customers. This research endeavours to elucidate the relationship between market orientation (MO) and competitive advantage (CA), with the intermediary role of marketing performance (MP) within Denpasar's flower arrangement retail sector. Research Methods: Conducted within a Denpasar-based flower shop, the study engaged 94 respondents through a questionnaire-based data collection methodology. Utilizing a saturated sampling approach, the sample size equated to the population size. The analysis employed SmartPLS, a robust statistical tool. Results: The study findings reveal that MO does not exert a statistically significant direct impact on CA. Nevertheless, MO exhibits a substantively positive and statistically significant influence on MP, which, in turn, substantially and significantly contributes to CA. For flower arrangement business owners, it is imperative to orchestrate effective control over their marketing performance. Conclusion: This involves nurturing enduring customer and employee relationships by steadily implementing market-oriented distribution strategies. By doing so, customer satisfaction and growth, pivotal in bolstering marketing performance, can be adeptly sustained, ultimately culminating in attaining competitive advantage.
Purpose: This study was conducted to segment the delivery food market and to develop customized products and services. Methods: This study analyzed 636 responses collected from customers who ordered delivery food. Statistical analyses were conducted using the SPSS program (ver. 25.0) for frequency analysis, χ2-test, one-way analysis of variance, factor analysis, and cluster analysis. Results: Four factors were extracted by exploratory factor analysis (safety-orientation, convenience-orientation, taste-orientation, and economy-orientation) to explain the consumers' food-related lifestyles. The results of cluster analysis indicated that the 'low-interest group', 'convenience and economy-oriented group', and 'gourmet and economy-oriented group' should be regarded as the target segments. Characteristic analysis of each cluster showed that lowinterest group had higher rates of married (67.1%) and living with family (85.4%) than other clusters. The convenience and the economy-oriented group had higher rates of living alone (28.9%) than others. The gourmet and the economy-oriented group had a higher percentage of unmarried (62.0%) than the others. In addition, the average age of convenience and economy-oriented group (32.3 years) and gourmet and economy-oriented group (32.5 years) were significantly lower than the safety seeker (40.0 years) (p < 0.001). Difference analysis of the consumption practice according to the cluster, revealed significant differences in the order frequency (p < 0.001), main day to order (p < 0.05), source of information about delivery food (p < 0.001), order method (p < 0.001), and co-consumer (p < 0.01). In addition, the convenience and the economy-oriented group had significantly higher overall satisfaction than the others (p < 0.001). Conclusion: These findings suggest that customer segmentation based on a food-related lifestyle can be used to build a successful marketing strategy. Therefore, restaurant managers and delivery platform operators should consider developing products and services according to the segmentation to maximize customer satisfaction.
The purpose of this study is to explore possible ways to make a strategical use of CRM(Customer Relationship Management) for facilitating performing arts. In order to satisfy the purpose, this study investigated actual cases of CRM, primarily focusing on LG Art Center, one of representative performance venues in South Korea, and CREDIA, a performing art planning agency in South Korea. Here, it was found that LG Art Center operated its independent TMS(Theater Management System) and thereby could afford to successfully plan performing art programs on the basis of customer-oriented convenient ticketing system as well as a pile of customer information. On the other hand, CREDIA introduced advanced performance management system and has successfully attracted larger membership than before. Moreover, it organized specialized personnel in membership management and thereby could manage membership in systematic manner. And it was found that based on web log analysis, CREDIA developed a variety of products to comply with customer needs and thereby could realize higher returns and better customer satisfaction through cross-selling activities as well as performance ticketing. However, it was found that CREDIA still operated its membership system and mileage point system in stereotypes manner. Thus, it is required to operate differentiated membership system based on membership grades and diversify practical ways to save and use mileage points, so that CRM can be strategically applied to develop new audience and maintain loyal customers.
The growing demand for customer-response, made-to-order manufacturing and satisfactory delivery are stimulating the importance of commercial fleet management problem. Moreover, the rapid transformation to the customer-oriented multi-frequency, relatively small fleet, such as home delivery and Perishable goods, requiring prompt delivery and advanced real-time operation of vehicle fleets. In this paper we consider the vehicle routing problem(VRP) to minimize delivery completion time which is equal to the time that last customer wait for the vehicle in fleet operation. The mathematical formulation is different from those for the classical VRP which is minimizing cost/distance/time by running vehicles in manager's point of view. The key aspect of this model is not considering the return time from the last customer to depot in every vehicle path. Thereby, the vehicle dispatcher can afford to dynamically respond to customer demand and vehicle availability. The customer's position concerned with minimizing waiting time that may be applied for the delivery of product required freshness or delivery time. Extensive experiments are carried out to compare the performance of minimizing delivery completion time by using the ILOG Solver which has the advantage of solving quickly an interim solution very near an optimal solution. The experimental results show that the suggested model can easily find near optimal solution in a reasonable computational time under the various combination of customers and vehicles.
Thus purpose of this study is to examine the structural relationship among the LOHAS image of hotel restaurants, customer well-being menu preference, emotional responses, customer satisfaction, and customer loyalty. To test the hypotheses, a survey was conducted of luxury hotel customers in Busan and Seoul. Of the 400 questionnaires distributed 341 was used final analysis. For the hypotheses testing, frequency analysis, reliability and validity analyses SPSS was used while AMOS was employed to examine the relationship among the measured concepts. The results of testing are shown as follows: LOHAS image of hotel restaurants does have a positive effect on well-being propensity, as well as on customer emotional responses. The cooking function factor of well-being propensity results in a negative emotional responses, while the attractiveness factor of well-being propensity brings about a positive emotional responses. Emotional responses positively affect customer satisfaction, which then positively influences customer loyalty. The arising concept of LOHAS in the service industry can help to develop new menu items for LOHAS or well-being oriented customers. In particular, well-being menu propensity and emotional responses may become more important considerations in marketing strategy formation. This thesis provides a theoretical background of LOHAS image, well-being menu propensity, and emotional responses.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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